Bevarade småbåtsvarv i Stockholms skärgård - Stockholms läns ...
Bevarade småbåtsvarv i Stockholms skärgård - Stockholms läns ...
Bevarade småbåtsvarv i Stockholms skärgård - Stockholms läns ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Skalbyggnadsteknik.<br />
Ur<br />
Hasslöv, O.,<br />
1988.<br />
vikingatid i skalbyggnadsteknik, d v s först byggdes köl och stävar upp på stapelbädden,<br />
varefter man byggde ”skalet” d v s skrovet med bordläggning som först<br />
spikades till kölen och därefter till varandra med plankorna något överlappande<br />
allteftersom man byggde upp skrovet mot relingen. Skrovet spändes vid varven<br />
ut med stöttor, s k skabeloner från taket. Sist sattes spanten in, vars primära<br />
funktion var att spänna ut skrovet i vilket styrkan satt.<br />
Vid varven kunde finnas smedjor för smide av båtspik, men vid samma tid som<br />
bastrumman kom också kopparniten, som inköptes färdig. Båtarna behandlades<br />
med beck och tjära och vid vissa varv förekom beckhus. Tidigt kom även målning<br />
och fernissa in i bilden och särskilda byggnader för dessa arbeten uppfördes<br />
vid varven.<br />
Under tidigt 1900-talet började<br />
många <strong>småbåtsvarv</strong> också<br />
att bygga efter ritningar från<br />
kända båtkonstruktörer, vilket<br />
särskilt gäller fritidsbåtarna.<br />
Båtarna kom allt mer<br />
att byggas på beställning och<br />
ofta tillhandahöll beställaren<br />
ritningar.<br />
Skelettbyggnadsteknik. Ur Åke Classon Rålamb,<br />
1691.<br />
Större skutor och skepp för<br />
handelssjöfarten och för flottan<br />
byggdes sedan 1500-talet<br />
i skelettbyggnadsteknik. Köl<br />
och stävar restes som tidigare<br />
på stapelbädden, men däref-<br />
10