18.01.2015 Views

4 cylindrar + 6 cylindrar 4 cylindrar + 6 cylindrar - Steyr Motors

4 cylindrar + 6 cylindrar 4 cylindrar + 6 cylindrar - Steyr Motors

4 cylindrar + 6 cylindrar 4 cylindrar + 6 cylindrar - Steyr Motors

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

KOD<br />

FÖRKORTN.<br />

SE<br />

KRETS BERÖRD ENHET<br />

MÖJLIG ORSAK<br />

57<br />

Rack0<br />

Y14(B14)<br />

se inställning av kuggstångsläge<br />

dåligt nolläge för kuggstången<br />

99<br />

FMSpwm<br />

X20/Y20<br />

manöverdon/solenoid<br />

fel i kabelkretsen till regulatorns solenoid (Y20, huvudrelä K27 –<br />

ingen frekvens har skickats eller så är regulatorns solenoidkrets<br />

ansluten)<br />

161<br />

HiVTGc<br />

Y28<br />

REA-enhet vid turboladdare<br />

fel i kretsen till manöverdonets turboladdare (kortslutning)<br />

162<br />

LoVTGc<br />

Y28<br />

REA-enhet vid turboladdare<br />

fel i kretsen till manöverdonets turboladdare (ingen anslutning)<br />

164<br />

CELs<br />

L2<br />

motorkontrollampa<br />

Strömgräns överskriden (kortslutning)<br />

165<br />

CELo<br />

L2<br />

motorkontrollampa<br />

anslutning saknas eller glödlampan är trasig<br />

167<br />

FPR_s<br />

K24<br />

bränslepumprelä<br />

Strömgräns överskriden i reläkrets (kortslutning)<br />

168<br />

FPR_o<br />

K24<br />

bränslepumprelä<br />

ingen ström har upptäckts i reläkretsen (frånkoppling)<br />

177<br />

MR_s<br />

K27<br />

huvudrelä<br />

ingen ström har upptäckts i huvudreläkretsen (kortslutning)<br />

178<br />

MR_o<br />

K27<br />

huvudrelä<br />

ingen ström har upptäckts i huvudreläkretsen (frånkoppling)<br />

181<br />

WarnLs<br />

L3<br />

oljetrycklampa<br />

Strömgräns överskriden (kortslutning)<br />

182<br />

WarnLo<br />

L3<br />

oljetrycklampa<br />

ingen ström i oljetrycklampans krets<br />

186<br />

BadPos<br />

Y20<br />

regulator solenoid<br />

Nominell faktisk värdeskillnad (fel på kuggstångsläge,<br />

kuggstången har fastnat)<br />

187<br />

HiFMSC<br />

X20/X20<br />

regulator solenoid<br />

fel i regulatorns kabelkrets (resistansen för hög)<br />

(glödlampan trasig eller ej ansluten)<br />

188<br />

LoFMSc<br />

X20<br />

regulator solenoid<br />

fel i regulatorns kabelkrets (resistansen för låg)<br />

193<br />

VTG_Bad<br />

Y28<br />

REA-enhet vid turboladdare<br />

fel i utmatningskrets (kortslutning eller anslutning som saknas)<br />

194<br />

GPR_s<br />

K26<br />

glödhjälprelä<br />

strömgräns överskriden i glödstiftreläkrets (kortslutning)<br />

195<br />

GPR_o<br />

K26<br />

glödhjälprelä<br />

ingen ström har upptäckts i glödstiftreläkretsen (frånkoppling)<br />

201<br />

HiTEMP<br />

--<br />

driftgräns har överskridits –<br />

motor överhettad<br />

motorn användes med en för hög kylvätsketemperatur<br />

202<br />

Lop<br />

--<br />

driftgräns har överskridits –<br />

smörjmedelstryck för lågt<br />

motorn användes med ett för lågt smörjtryck<br />

203<br />

Manop<br />

--<br />

driftgräns har överskridits –<br />

kuggstångsläget för högt<br />

motorn användes med manuell förflyttning av kuggstången<br />

251<br />

ITSL_Bad<br />

B30<br />

lägesgivare – ITD<br />

signalnivå för låg (kortslutning) för insprutarens inställningsgivare<br />

252<br />

ITV_LoCur<br />

15<br />

proportionerlig ventil – ITD<br />

fel i ventilkretsen (inget strömflöde)<br />

253<br />

ITV_HiCur<br />

Y29<br />

proportionerlig ventil – ITD<br />

fel i ventilkretsen (strömvärde för högt)<br />

254<br />

SpvP_Bad<br />

B30<br />

lägesgivare eller ITD<br />

begärt inställningsläge kan inte uppnås (givare eller<br />

insprutarens inställningsenhet defekt, excenteraxel kärvar)<br />

255<br />

Spv_INI<br />

B30<br />

referensläges-givare ITD<br />

dålig kalibrering av inställningsläge (läget utanför<br />

toleransområde)<br />

75

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!