บทที่2 fin..

24AθNφCBรูปที่ 2.17 เวคเตอรแสดงแรงดันการควบคุมมอเตอรจากรูปที่ 2.17 ขนาดของ VACและ VBCจะไดจากการวัดแลวนํามาทํามุมกัน 90 O ตอมาเราทําการสรางเวคเตอร VAN, VBNและ VCNโดยที่จุด N จะอยูกึ่งกลางระหวาง A กับ B จากนั้นเราทําการปรับมุม θ เพื่อใหได ผลลัพธของมุมระหวาง VACและ VBCยังมีคา 90 o ซึ่ง VAN, VBNและ VCNจะเปนแรงดันที่ถูกสรางขึ้นมาจากการมอดดูเลชั่นเพื่อไปจายใหกับมอเตอร 1 เฟส2.13 Space Vector Modulation (SVM)หลักการของวิธี Space vector modulation (SVM) มีความแตกตางจากหลักการของวิธีPWM โดยอินเวอรเตอรที่ใชวิธี PWM จะมีชุดขับแบบ push-pull 3 ชุด ซึ่งแตละชุดสรางสัญญาณควบคุมที่แยกอิสระกัน ในขณะที่วิธี SVM จะพิจารณาอินเวอรเตอรเปนชุดขับเพียงหนึ่งชุดเทานั้นโดยที่อินเวอรเตอรสามารถที่จะถูกขับไดถึง 8 สเตต ดังแสดงในตารางที่ 2.2 การเรียงสวิตชเปนไปตามรูปที่ 2.19ตารางที่ 2.2 ชวงเวลาการสวิตช ของอินเวอรเตอรไฟสลับ 3 เฟส