Lue myös juttu Merimies-lehdestä 6/2011: RG I on ainoa matkustaja ...

Suomi tarvitseesisävesistrategianSuomessa on paljon erikoistunutta sisävesiosaamista,mutta tieto-taito on hajallaanympäri maata. Suomelle on laadittava mitäpikimmiten monipuolinen sisävesistrategia,totesivat alan asiantuntijat Lappeenrannassaelokuun lopulla järjestetyssä Sisävesiltä merille-seminaarissa.Sisävesistöissämme piilee paljon hyödyntämätöntä potentiaalia. Viimeaikoina kotimaan teollisuus on osoittanut kasvavaa kiinnostusta sisävesikuljetuksiakohtaan. Mikäli tuote pystytään kuormaamaan esimerkiksisuoraan tehtaan satamassa laivan kyytiin ja puretaan seuraavassa tehtaansatamassa, lastinkäsittely jää minimiin. Sisävesistöjä voisi hyödyntäänykyistä tehokkaammin myös muihin elinkeinoihin, kuten turismiin.Sisävesiliikennettä halutaan kehittää myös EU:ssaMyös Euroopan unionissa osoitetaan tällä hetkellä suurta kiinnostustasisävesiä kohtaan, kertoi Euroopan sisävesisatamien liiton (EuropeanFederation of Inland Ports) johtaja Isabelle Ryckbost kotimaisille alanasiantuntijoille Lappeenrannan seminaarissa. Ryckbost kannusti Suomeaottamaan rohkeasti oman paikkansa EU:n sisävesiasioissa, sillähän näki maallamme olevan siihen hyvät mahdollisuudet.Erityisen kiinnostunut Ryckbost oli Lappeenrannan kaupungista,joka on syntynyt vesistön ääreen ja sijaitsee kuljetusreittien solmukohdassaSuomen ja Venäjän rajalla. Rahdin kuljetus Vuoksen vesistöltäSaimaan kanavan kautta maailmalle muodostaa yhden vahvan haaranEuroopan sisävesiväyläverkostossa, Ryckbost korosti.Merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskuksen järjestämän seminaarinyhteenvetona ilmoille heitettiin ajatus, että Euroopan sisävesiasioistavastaavat päättäjät voitaisiin kutsua vierailulle Lappeenrantaan.Esitys sai kannatusta myös Ryckbostilta, jonka mukaan EU:n päättäjilläolisi paljon nähtävää ja opittavaa Lappeenrannan seudusta niin kuljetus-kuin talousvyöhykkeenä.Lähetäjouluterveisetsähköpostillalehteen<strong>Merimies</strong>-lehden joulukuun numerossajulkaistaan joulutervehdyksiä, jotka ovatUnionin jäsenille ja eläkeläisille maksuttomia.Myös ne päällystöliittoihin kuuluvatmerenkulkijat, jotka haluavat tervehtiäseilauskavereitaan, voivat tehdä sen maksutta.Ammattiosaston tai työpaikan luottamusmiestai yhdyshenkilö kerää listoille työpaikoittainniiden henkilöiden nimet, jotka haluavattervehtiä tuttaviaan. Työttömät jäsenet voivatlähettää tervehdyksensä suoraan <strong>Merimies</strong>lehteenmieluiten sähköpostitse:katja.grasbeck@smu.fi tai<strong>Merimies</strong>-lehti / Suomen <strong>Merimies</strong>-UnioniJohn Stenbergin ranta 600530 HelsinkiLähetä terveiset mitä pikimmiten tai viimeistäänmarraskuun 10. päivään mennessä.Toimita terveiset Word-tiedostona tai Excelilläsiten, että sukunimi on ensimmäisessä sarakkeessaja etunimi toisessa.SAK:n kulttuurirahasto julistaavuoden 2012 apurahat haettaviksiApurahoja voivat hakea kaikki SAK:laisen ammattiyhdistysliikkeenyksityiset jäsenet tai harrastajaryhmät.Myös <strong>Merimies</strong>-Unionin jäsenet voivat hakea apurahaa.Hakulomake ja tarkat ohjeet löytyvät 1.11.<strong>2011</strong> alkaen KansanSivistysrahaston nettiosoitteesta www.sivistysrahasto.com.Internetissä täytetty, tulostettu ja allekirjoitettu hakemusliitteineen toimitetaan 31.12.<strong>2011</strong> mennessä <strong>Merimies</strong>-Unioniin osoitteella:Kulttuuriapuraha / Suomen <strong>Merimies</strong>-UnioniJohn Stenbergin ranta 6, 00530 HELSINKIApurahojen saajien nimet julkaistaan SAK:n kotisivuilla:www.sak.fi viimeistään 15.2.2012 sekä Palkkatyöläisessä jaLöntagarenissa. Päätös apurahasta ilmoitetaan saajalle myöshenkilökohtaisesti.14