13.07.2015 Views

Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for en

Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for en

Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for en

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

BeständighetAllmäntBristande beständig är sannolik d<strong>en</strong> vanligaste skadeorsak<strong>en</strong> för kalla ochhalvvarma återvinningsmassor. Skadorna kan vara av typ<strong>en</strong> st<strong>en</strong>- ochmaterialsläpp eller potthål. Kalla och halvvarma återvinningsmassor ger relativtöppna beläggningstyper vilket medför att vatt<strong>en</strong> kan tränga in i lagr<strong>en</strong>. Vidtillverkning<strong>en</strong> av massan innehåller också material<strong>en</strong> fukt som med tid<strong>en</strong>avdunstar och medför att beläggning<strong>en</strong> hårdnar m<strong>en</strong> d<strong>en</strong> här typ<strong>en</strong> avasfaltmaterial kommer, i varierande grad, att innehålla fukt under hela sinlivslängd.Om beständighet<strong>en</strong> inte är fullgod hos ett asfaltlager försämras i princip de flestaeg<strong>en</strong>skaperna och beläggning<strong>en</strong> riskerar att få <strong>en</strong> förkortad livslängd. Eg<strong>en</strong>skapersom påverkas är framför allt resist<strong>en</strong>s<strong>en</strong> mot vatt<strong>en</strong>/salt och utmattningshållfasthet<strong>en</strong>m<strong>en</strong> äv<strong>en</strong> stabilitet<strong>en</strong> och bärförmågan kan försämras. I svårare fallbrukar <strong>en</strong> kombination av brister hos själva materialet/massan, dåligt utförandeoch fuktiga läg<strong>en</strong> föreligga. Svagheter i underliggande lager, hög andel tung trafikoch riklig saltning kan också bidra till <strong>en</strong> alltför snabb nedbrytning av asfaltlageroch framför allt vägsalt har visat sig kunna vara skadligt för beläggningar av kallaåtervinningsmassor, speciellt om de innehåller för lit<strong>en</strong> mängd nytt bindemedel.Mot d<strong>en</strong>na bakgrund är det viktigt att återvinningsmassor får <strong>en</strong> bra beständighetoch proportioneringssystem för kalla eller halvvarma massor måste innehållatester som beskriver materialets resist<strong>en</strong>s mot vatt<strong>en</strong>. Om förhålland<strong>en</strong>a är svårabör äv<strong>en</strong> frys-töresist<strong>en</strong>s<strong>en</strong> och saltbeständighet<strong>en</strong> undersökas. Separerade ytor ärsärskilt utsatta för tidiga skador vilket måste beaktas vid utförandet. Förseglingbör utföras i ett tidigt skede om beläggning<strong>en</strong> uppvisar t<strong>en</strong>d<strong>en</strong>ser till dåligbeständighet.Vatt<strong>en</strong>känslighet – vidhäftningstalI detta avsnitt ges <strong>en</strong> sammanställning över vatt<strong>en</strong>känslighet<strong>en</strong> hos kallaåtervinningsmassor tillverkade <strong>en</strong>ligt VTIs standardförfarande. En särskildmetodik för bestämning av vidhäftningstal har tagits fram och liknar FAS-metod446-95 m<strong>en</strong> provkropparna vatt<strong>en</strong>mättas och lagras vid undertryck under kortaretid jämfört med FAS-metod<strong>en</strong>.Vatt<strong>en</strong>känslighet<strong>en</strong> hos kalltillverkade prov undersöktes <strong>en</strong>ligt följande :A. Förbehandling1. Provet torrlagras i 7 dygn vid 40°C2. Provet vägs3. Pressdraghållfasthet<strong>en</strong> bestäms vid 10°C (i samband med d<strong>en</strong> våta grupp<strong>en</strong>)90 VTI notat 1-2001

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!