13.07.2015 Views

Remiss_Reg utvplan kombi.pdf - Energikontor Sydost

Remiss_Reg utvplan kombi.pdf - Energikontor Sydost

Remiss_Reg utvplan kombi.pdf - Energikontor Sydost

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

• Hässleholms kommun har planer på att etableraett logistikcentrum med <strong>kombi</strong>terminalnordost om Hässleholm i nära anslutning tillSödra stambanan, Rv 21 och 23.• Kristianstads kommun planerar för ettlogistikcentrum söder om Karpalund. Områdetkan järnvägsanslutas till Skånebanan samt hargoda anslutningar med väg 19 och 21,• Karlshamns kommun och KarlshamnsHamn AB planerar att möta ökande efterfråganpå transporter till och från Baltikum/Rysslandmed bl.a. ny <strong>kombi</strong>terminal i Stilleryd. Mednytt triangelspår underlättas transporterna tilloch från hamnområdet.• Karlskrona. Beslut finns att rusta upp Verköbanan.I anslutning till ett nytt färjeläge planerasjärnvägsspår för rangering av upp till 750 mlånga tåg. Man undersöker möjligheten till<strong>kombi</strong>trafik på Kust till kustbanan.• Alvesta. Kommunen har beslutat att iordningställaen <strong>kombi</strong>terminal i samarbete med GreenCargo, projektet SEBTrans – Link ochTranportEko.• Växjö (Räppeterminalen norr om centralorten).Banverket har i samverkan med Växjö kommunutrett förutsättningarna för en terminalanläggning.Kommunen är öppen för en samverkanmed Alvesta i denna fråga.• Jönköping. Den nuvarande terminalen i Jönköping(Ljungarumsterminalen) har nått sittkapacitetstak. Kommunen anser dessutom attdess lokalisering är olämplig.• Torsvik. Jönköpings kommun, Länsstyrelsenoch lokal industri vill att en <strong>kombi</strong>terminaletableras på Torsviksområdet, ett industriområdemed omfattande logistikverksamhet somplaneras byggas ut ytterligare. En fullvärdigspåranslutning är kostsam. Etapplösningar viabefintlig spåranslutning studeras.• Nässjö. Den kommunalt delägda <strong>kombi</strong>terminaleni Gamlarp byggs ut. Anslutningentill Södra stambanan behöver förbättras medmellanspårsförbindelser. Man vill även ha enbättre koppling norrut.• Värnamos kommunikationsläge vid E 4 ochRv 27, regionens industriproduktion samt idagendast små godsflöden på järnväg anses motiveraren satsning på en mindre <strong>kombi</strong>terminal iVärnamo. Den kommer att i så fall att ligga vidKust till kustbanan, nordväst om tätorten.• Sölvesborg, Kalmar, Oskarshamn och Västervikhar i varierande grad möjligheter atthantera enhetsgods men har inte redovisat någrakonkreta planer att utveckla anlägga <strong>kombi</strong>terminaler.Förslag till regional utvecklingsplan13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!