13.07.2015 Views

Remiss_Reg utvplan kombi.pdf - Energikontor Sydost

Remiss_Reg utvplan kombi.pdf - Energikontor Sydost

Remiss_Reg utvplan kombi.pdf - Energikontor Sydost

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Terminal Förändring Åtgärder inne påterminalområdetÅtgärder gällandeanslutningarHelsingborgshamnNy <strong>kombi</strong>terminal anläggs ihamnen. CargoNet flyttar sinverksamhet ditSpår och hårdgjorda ytoranläggsAnslutning mellan den nyaterminalen och bangårdenelektrifierasHelsingborgsgodsbangårdBefintlig terminalverksamhetupphörOsäkert för närvarande vadsom händer medterminalområdetMalmö<strong>kombi</strong>terminalKapacitetstaket är nått för attklara ytterligare trafikökningarkrävs åtgärderTerminalytan utökas ochytterligare två spår medlyftmöjlighet skapasVäganslutning tillVästkustvägen ochspåranslutning till Södrastambanan förbättrasTrelleborgHamnen utökar kapaciteten meden ny <strong>kombi</strong>terminal i anslutningtill bangårdenTvå hanteringsspår ochhårdgjorda ytor skapas påinköpt bangårdsområdeSmärre anpassningar avinvidliggande bangård görs(spår och kontaktledningar).Utbyggnad av E6 Trelleborg-Vellinge enligt plan.Älmhult Inga förändringar på kort sikt Inga åtgärder på kort sikt Inga åtgärder på kort siktJönköping(Ljungarum)Terminalen har nåttkapacitetstaketMöjligheterna att utnyttjaomgivande bangård för enkapacitetsökning undersöksKapacitetsförstärkning avanslutningen mot E4 inklusivetrafikplats SolåsenNässjö/GamlarpTerminalen byggs ut för att klaraytterligare trafikuppläggTerminalyta och spår byggsut så att kapacitetenfördubblasAnslutning till Södrastambanan förbättras medmellanspårsförbindelserYstadHamnen etablerar en mindre<strong>kombi</strong>terminal för trafiken till ochfrån PolenSpår och hårdgjord ytaanläggs i anslutning tillbangårdenBefintlig spåranslutningutnyttjasAlvestaKommunen etablerar en mindre<strong>kombi</strong>terminal för en godspendelutmed Kust till kustbananEn industrifastighet medspår och anslutning tillbangården i Alvestaomvandlas till <strong>kombi</strong>terminalBefintlig spåranslutningutnyttjasKarlskronaKommunen etablerar en mindre<strong>kombi</strong>terminal i hamnen för attknyta ihop färjelinjen till Gdyniamed Kust till kustbanan.En <strong>kombi</strong>terminal skapasetappvis på hamnområdetBefintligt anslutningsspårmellan hamnen och Gullbernarustas upp.Tabell 6. Översikt över föreslagen <strong>kombi</strong>terminalutveckling på kort sikt.Medellång siktUtöver de terminaler och åtgärder som redovisadesunder kort sikt tillkommer nedanstående på medellångsikt• Karlshamn. En <strong>kombi</strong>terminal etableras iStillerydsområdet för att betjäna både den växandehamnverksamheten med trafik motBaltikum och lokala/regionala behov. Anslutningvästerut på Blekinge kustbana förbättrasmed hjälp av ett nytt triangelspår.• Malmö, Norra hamnen. Hamnbolaget CMPutvecklar ett nytt logistikområde i Norra hamnendit även Tysklandsfärjorna flyttar. På dettaområde planeras en ny <strong>kombi</strong>terminal. Spåranslutningentill Malmö godsbangård planerasfå ökad standard.• Malmö Kombiterminal. Terminalens roll sominternationellt nav medför behov av ytterligarekapacitetsökningar. Fler spår under en ny bredareportalkran skapas. Anslutningen till Södrastambanan förbättras med förlängdaanslutningsförbindelser.24 Kombiterminaler i Södra banregionen

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!