Remiss_Reg utvplan kombi.pdf - Energikontor Sydost

More documents

Recommendations

Info

1 Uppdraget i sammanfattningDenna regionala utvecklingsplan har tagits fram påuppdrag av Banverkets huvudkontor. Arbetet medatt ta fram planen ingår som ett led i en bättresamordning mellan Vägverket och Banverket.Förutom att ta fram en regional utvecklingsplan förkombiterminaler syftar arbetet också till att ökakompetensen inom respektive verk kring kombitrafik.Mot bakgrund av Banverkets sektoransvar skaBanverket driva utvecklingen så att järnvägen stödjerde transportpolitiska målen. Sektorarbetet innebärmed andra ord att Banverket i nära samarbetemed sektorns aktörer ska stimulera, stödja ochutveckla järnvägstransportsystemet.I sektorprogrammet utpekas kombitrafiken somett område med god utvecklingspotential. Mankonstaterar även att roller, ansvar och regelverkbehöver tydliggöras för att främja en utveckling avkombitrafiken.Banverket skall arbeta utifrån angivna ”Riktlinjerför Banverkets åtagande avseende kombiterminaler”.Arbetet med att fastställa vilka terminalersom omfattas av dessa riktlinjer har igångsattsi och med detta inriktningsbeslut.Även om Banverket har sektorsansvaret förkombitrafiken är ansvarsfördelningen inom områdetinte klar och entydig, Den nya godstransportdelegationsom regeringen tillsatt har fått i uppdragatt förtydliga ansvarsfördelningen inom kombitrafikområdet.Banverkets beslut om kombiterminalerkan således komma att påverkas avkommande regeringsproposition och riksdagsbeslutUtgångspunkt:Strategiska godstråk och noderBanverkets Sektorsprogram för järnvägen angavstrategiska godsstråk och noder. (Se figur 1.)Det finns 16 större kombiterminaler på 14 orteri Sverige. Utöver dessa specialutrustade terminalerfinns hanteringsmöjligheter på ytterligare ett antalplatser.Nya kombiterminaler och/eller anslutningsspårefterfrågas. Vid några av de befintliga kombiterminalernaefterfrågas investeringar för ökadkapacitet och rationellare hantering.Denna regionala utvecklingsplan redovisarBanverket Södra banregionens, Vägverket RegionSkånes och Vägverket Region Sydösts nuvarandesyn på kombiterminalernas status och lokaliseringde kommande 15-20 åren.Några definitionerMed kombitrafik menas i denna rapport att tvåeller flera transportsätt, varav järnvägen är ett,används för att transportera gods lastat på semitrailer,växelflak eller i container.kombiterminalcontainerväxelflaktrailer= anpassad omlastningsplatsför gods i kombitrafik= godsbehållare av enhetligtformat för transporter m.m.= löst flak med kapell eller fasthölje som kan lastas på järnvägsvagneller lastbilschassi.= påhängsvagn till dragbil8 Kombiterminaler i Södra banregionen
Banor ingående i de övergripande nätenBana under byggnad ingående i de övergripande nätenBanor/länkar som kan få stor betydelse i framtidenStörre vägar ingående i de övergripande stråkenUtpekade noder i de övergripande stråkenLuleåUmeåSundsvallGävleBorlängeVÄNERNÖREBROHallsbergVÄTT-ERNMÄLARENNORRKÖPINGStockholmGÖTEBORGJÖNKÖPINGHELSINGBORGMALMÖTrelleborgFigur 1. Godsstråk och noder. Ur framtidsplan för järnvägen, 2004–2015Förslag till regional utvecklingsplan9
Page 1 and 2: Förslag tillBRS 2005-05-19Regional
Page 3 and 4: Förslag tillRegional utvecklingspl
Page 5 and 6: InnehållFörord ..................
Page 7: FörordLastbilstrafiken på våra v
Page 11 and 12: Tabell 2 Befintliga kombiterminaler
Page 13 and 14: • Hässleholms kommun har planer
Page 15 and 16: Figur 4. Antal godståg på järnv
Page 17 and 18: Regional strukturNedan följer en s
Page 19 and 20: i sydöst för en förväntad ökad
Page 21 and 22: CargoNetCargoNet A/S har under fler
Page 23 and 24: 5 Önskvärd framtida terminalstruk
Page 25 and 26: Terminal Förändring Åtgärder in
Page 27 and 28: Lång sikt• Jönköping/Torsvik.
Page 29 and 30: Föreslagen terminalstruktur 2025
Page 31 and 32: Förslag till regional utvecklingsp

Remiss_Reg utvplan kombi.pdf - Energikontor Sydost

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?