ERC/ERC-Z 12/14/16 - Jungheinrich

ERC/ERC-Z 12/14/1610.01-DriftsanvisningS5012663906.02

0108.S

InnehållsförteckningABÄndamålsenlig användningBeskrivning av truck1 Beskrivning av användning ................................................................. B 12 Byggkomponenter .............................................................................. B 23 Tekniska data standardutförande ........................................................ B 33.1 Kapacitetsdata .................................................................................... B 33.2 Mått ..................................................................................................... B 43.3 EN-normer ........................................................................................... B 53.4 Driftsförutsättningar ............................................................................. B 54 Märkningsställen och typskyltar .......................................................... B 64.1 Typskylt, truck ..................................................................................... B 74.2 Bärförmåga ......................................................................................... B 74.3 Bärförmåga, hjularmslyft ..................................................................... B 84.4 Skylt - beställn.-, inventarie-, service-nr. ............................................ B 8CTransport och första idrifttagning1 Kranlastning ........................................................................................ C 12 Första idrifttagning .............................................................................. C 13 Förflyttning av truck utan drivning ....................................................... C 2DBatteri - service, laddning, byte1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av batterier med svavelsyra ... D 12 Batterityp ............................................................................................. D 23 Så här görs batteriet åtkomligtn .......................................................... D 24 Ladda batteri ....................................................................................... D 34.1 Ladda batteri med stationärt laddningsaggregat ................................. D 34.2 Ladda batteriet med integrerat laddningsaggregat (o) ....................... D 45 Demontering och montering av batteri ................................................ D 75.1 Batteri demonteras uppåt för fordon utan hjularmslyft ........................ D 75.2 Batteri demonteras uppåt för fordon med hjularmslyft ........................ D 85.3 Batteribyte på sidan (o) ...................................................................... D 90602.SI 1

AAÄndamålsenlig användning„Riktlinjer för ändamålsenlig och korrekt användning av fordon för godshantering inom-och utomhus“ (VDMA) ingår i fordonets leveransomfång. De är en del av dennadriftinstruktion och skall följas ovillkorligen. Nationella föreskrifter därutöver skall beaktas.Fordonet för godshantering inom- och utomhus som beskrivs i denna driftinstruktionär ett fordon som lämpar sig för lyft och transport av lastenheter.Fordonet får endast användas, manövreras och underhållas enligt anvisningarna idenna driftinstruktion. Att använda truckarna för andra uppgifter än de är avsedda förär inte ändamålsenligt och kan innebära risk för personskador, maskinskador ellerandra materiella skador. Framförallt måste överbelastning eller snedbelastning undvikas.På trucken uppsatt typskylt eller lastdiagram måste absolut följas avseendemaximal lastupptagning. Fordonet för godshantering inom- och utomhus får ej användasi närhet av brand- eller explosionsfarliga ämnen eller utsättas för korrosionsdrivandeoch extremt dammig miljö.mAnvändarens ansvar: Användare enligt instruktionsboken är fysiska eller juridiskapersoner som bedriver fordonet för godshantering inom- och utomhus själva eller genomombud. I särskilda fall (t ex vid leasing, uthyrning) räknas som användare denperson som åläggs driftsansvaret för fordonet för godshantering inom- och utomhusgenom avtal mellan maskinägaren och den/de som brukar trucken.Användaren måste säkerställa att trucken endast används ändamålsenligt så attdriftspersonals eller tredje parts liv och hälsa ej äventyras. Dessutom ansvarar användarenför att skyddsföreskrifter mot olycksfall, övriga säkerhetstekniska bestämmelsersamt instruktioner för drift, service och underhåll följs noga. Användaren måstese till att alla som brukar trucken har läst och förstått anvisningarna i dennainstruktionsbok.Om denna driftinstruktion inte beaktas upphör vår garanti att gälla. Sak samma gällerom kunden och/eller tredje man utan medgivande av tillverkarens kundtjänst utför ejfackmannamässiga arbeten på produkten.Påmontering av tillbehör: All på- eller inmontering av extra utrustning som medföringrepp i eller komplettering av truckarnas funktionella delar kräver ett skriftligt godkännandeav tillverkaren. Eventuellt måste också tillstånd inhämtas från lokala myndigheter.Tillstånd från myndighet ersätter dock inte godkännandet från tillverkaren.0600.SA 1

A 20600.S

BBeskrivning av truck1 Beskrivning av användningFordonet är en elektrisk fyrhjulig ramlyftvagn med tippbar förarståplatta.Den är avsedd för användning på plant underlag och för lyftning och transport avgods. Med hjularmslyftet (endast på ERC-Z) kan markfrigången ökas för transport påojämn körbana. Alltefter lyftstativets utförande kan laster upp till en max höjd på5,35 m staplas in och ut samt transporteras över längre sträckor. För lyftkapacitet setypskylt eller skylt för lyftkapacitet Qmax.På grund av högre åkhastighet förfogar ERC 14/16 över säkerhetsbyglar.Trucktyper, lastkapacitet och motoreffektTyp Lastkapacitet MotoreffektERC / ERC-Z 12 1200kg 2,0kWERC / ERC-Z 14 1400kg 2,0kWERC / ERC-Z 16 1600kg 2,0kW1001.SB 1

2 Byggkomponenter5643217148139101211Pos. Beteckning Pos. Beteckning1 o Manövertangentbor 8 t Hjularmar(CANCODE)2 o Indikeringsinstrument(CANDIS)3 t Nyckelmanövreradströmställare9 o Stångförbindelser(endast vidhjularmslyft)10 o Laddningsapparat4 t Ledstång 11 t Stödhjul5 t Åkreglage 12 t Fällbar förarplattform6 t Frisiktstativ 13 t Drivhjul7 t Huvudströmställare 14 o Skyddsbyglar * )t = Standardudstyro = Ekstraudstyr* ) gäller ej för fordon med lyftförmåga 1200kg1001.SB 2

3 Tekniska data standardutförandeAUppgifter om tekniska data lämnas enligt VDI 2198.Vi förbehåller oss rätten att göra tekniska ändringar och kompletteringar.3.1 KapacitetsdataBeteckning ERC 12ERC-Z12ERC 14ERC-Z14ERC 16ERC-Z16Q Nominella lastkapacitet 1200 1400 1600 kgc Lasttyngdpunktsavstånd 600 600 600 mmKörhastighet med / utan nominell last 6,0 / 6,0 7,5 / 8,5 7,0 / 8,5 km/hLyfthastighet19/26 18/26 17/26 cm/smed / utan nominell last (inställningsbar (ZT))Sänkhastighet43/43 43/43 43/43 cm/smed / utan nominell last (inställningsbar (ZT))Max stigkapacitet (över 5 min)med / utan nominell last9/16 8/16 7/16 %b 5h 2h 3h 13b11h5s188 4281001.SRlcQxem 2l 1W ayl 2167983h14 min500b 1 h 14 maxh 1h 4a /2A sta /2B 3

3.2 Mått(alla mått i mm)* ) med DZ+35** ) med DZ+43Beteckning ERC 12/ERC-Z12ERC 14/ERC-Z14ERC 16/ERC-Z16l 2 Frampartiets längd 856* ) /888* ) 856* ) /888* ) 856** ) /888** )h 13 Höjd på nedsänkt lastgaffel 90 90 90h 1 Stativhöjd (alltefter mast) * 1700 - 2600 1700 - 2600 1700 - 2600h 2 Frilyft 1219 - 2119 1219 - 2119 1169 - 2069h 3 Lyfthöjd (alltefter mast) 2500 - 5350 2500 - 5350 2400 - 5250h 4 Masthöjd (max) (alltefter mast) 2981 - 5831 2981 - 5831 2931 - 5781h 5 Initialt lyft 122 122 122y Hjulbas 1357/1599 1357/1599 1357/1599B/b 1 Total bredd 800/836 800/836 800/836W a Vändradie 1565/1804 1565/1804 1565/1804Ast Arbetsgångens breddvid paletter 800 x 1200 längsgående2414* ) /2483* ) 2414* ) /2483* ) 2414** ) /2483** )AstArbetsgångens breddvid paletter 1000 x 1200 diagonaltTjänstevikt2441* ) / 2441* ) / 2441** ) /2565* ) 2565* ) 2565** )se typskylt truckh3lh4b 5h2h 13b 11h 5sRcQxem 2l 1yl 2188 428167983h 14 min500b1 h14 maxh1W aa /2A sta /21001.SB 4

3.3 EN-normerVaraktig ljyudtrycknivå:68 dB(A)Aenligt EN 12053 i överensstämmelse med ISO 4871.Konstantljudnivån är enligt föreskriven norm ett medelvärde och tar hänsyn till ljudnivånvid körning, lyft och tomgång. Ljudnivån mäts vid förarens öra.Vibration: 0,96 m/s 2Aenligt prEN 13059Svängaccelerationen som kroppen utsätts för i manöversposition är enligt gällandenormerade föreskrift den linear integrerade viktade acceleration i vertikalled. Denmäts vid överkörning av trösklar med konstant hastighet.Elektromagnetisk kompatibilitet (EMK)ATillverkaren bekräftar en överensstämmelse med gränsvärdenaför elektromagnetisk strålning och skydd mot interferenssåväl som testning av statisk urladdning avelektricitet enligt prEN 12895 och hänvisningar till andrastandarder som intagits däri.Ändringar av elektriska eller elektroniska komponenter og dess anordningar fårendast utföras med skriftlig tillåtelse av tillverkaren.3.4 DriftsförutsättningarAOmgivningstemperatur- vid drift 5°C till 40°CIndustriella truckar måste specialutrustas och godkännas för kontinuerligt bruk i miljöermed temperaturer under 5°C eller i kylutrymmen med extrema temperaturer ochförändringar i luftfuktighet.1001.SB 5

XxxXxxxXxxxxxxXxxxxxxxxXxxxxxxxxXxxxxxxxxxXxxxxxxxxXxxxxxxxxxXxxxxxxXxxxxxXxxxxXxxxXxxxxxXxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxxkgXxxxxxxxxxxxxxxxxmmXxxxxxxxxxxxxxxxxxxkgXxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxVXxxxxxxxxxxxxxxxxkWxxxxxxxxkgXxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxx891024 Märkningsställen och typskyltar171816191520111217217620005413172223Pos. Beteckning15 Lastkapacitet (endast ERC-Z)16 Typskylt, truck17 Upphängningspunkt vid transport med lyftkran18 Förbjudsskylt ”Det är förbjudet att uppehålla sig under gaffelarmarna”19 Förbjudsskylt ”Grip inte in genom masten”20 UVV-kontrollmärke21 Lastkapacitet22 Typskylt, batteri (befinner sig i batteriutrymmet)23 Skylt ”Obs! Elektronik med lågspänning”ADataskylten för lastkapacitet (21) anger max lastkapacitet Qmax. Angiven nominellalastkapacitet får inte överskridas.Varningsskyltarna ”Obs! Elektronik med lågspänning” (23) syns efter att de aktuellahuvarna har öppnats. (se kapitel F).1001.SB 6

4.1 Typskylt, truck24362526272829XxxXxxxXxxxxxxXxxxxxxxxXxxxxxxxxXxxxxxxxxxXxxxxxxxxXxxxxxxxxxXxxxxxxXxxxxxXxxxxXxxxXxxxxxXxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxxkgXxxxxxxxxxxxxxxxxmmXxxxxxxxxxxxxxxxxxxkgXxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxVXxxxxxxxxxxxxxxxxkWxxxxxxxxkgXxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxxxxxxx30 3135343332AVid frågor gällande fordonet resp. beställning av reservdelar ange serienumret (25).4.2 BärförmågafPos. BeteckningPos. Beteckning24 Typ 31 Framdrivningseffekt i kW25 Serienr. 32 Kundnr.26 Nominell bärförmåga i kg 33 Batterivikt min/max i kg27 Batteri: spänning V 34 Tjänstevikt utan batteri i kg28 Tillverkare 35 Tillverkningsår29 Ordernr. 36 Tillverkarens - LOGO30 Lasttyngdpunktsavstånd i mmSkylten (21) anger bärförmågan (Q i kg)beroende på lasttyngdpunktsavståndet(D i mm) och lyfthöjden (H i mm) i tabellform.21-Nr.Serien-Nr.HmmDen pilformade markeringen på den inre(37) och yttre masten (38) visar föraren när han/hon har nått lyfthöjdgränsen,som anges på skylten för bärförmågan (21).QkgDmm37 381001.SB 7

4.3 Bärförmåga, hjularmslyftFör fordon med hjularmslyft anger tilläggsskylten (15) den tillåtna uppdelningen mellanhjularms- och huvudlyft.4.4 Skylt - beställn.-, inventarie-, service-nr.394041Pos. Beteckning39 Beställn.-nr.40 Inventarie-nr.41 Fullservice-nr.ASkylten med fullservice-nr. lämnas bara ut i samband med ett servicekontrakt.1001.SB 8

CTransport och första idrifttagning1 KranlastningfAAnvänd bara lyftredskap med tillräcklig bärförmåga (lastvikt se fordonets typskylt).Vid fordon med hjularmslyft får lyftcylindrarna vid upplyftning av fordonet inte körasut . Vid utkörning till ändstopp finns faran att cylindersäkringen utlöses p.g.a. överbelastning.För lastning av fordonet med kranredskap är anslagspunkten (2) på lyftställningenanordnad.På fordon med hjularmslyft är för lastning ytterligare två anslagspunkter (1) anordnade.m– Fordonet ska säkras vid uppställning(se kapitel E).– Sätt fast kranredskapet i anslagspunkten(2) på lyftmasten.– På fordon med hjularmslyft ska kranredskapetockså sättas fast på anslagspunkterna(1) på fordonsramen .Kranredskapet ska sättas fast på anslagspunkten,så att det inte i något fallkan förskjutas! Anslagsdon för kranredskapmåste sättas fast så att det vid lyftninginte vidrör några tillsatsdelar.Fordon med hjularmslyft måste hängavågrätt eller lätt luta i riktning mot lyftanordningen.122 Första idrifttagningmfKör fordonet bara med batteriström! Likriktad växelström skadar de elektroniska komponenterna.Kabelförbindningar för batteriet (släpkabel) måste vara kortare än 6 m.Det är förbjudet att lyfta laster, när fordonet via en släpkabel drivs med ett externt batteri.För att göra fordonet klart för idrifttagning efter leverans eller en transport ska följandeåtgärder utföras:– Kontrollera utrustningens fullständighet och skick.– Montera ev.batteriet, skada inte batterikabeln(se kapitel D).1001.SC 1

AAVid fordon med inbyggt (option) laddningsaggregat, ska karakteristikan (laddningskurvan)ställas in på laddningsaggregatet (se kapitel D).– Ladda batteri (se kapitel D).– Kontrollera ev. kombiinstrumentets inställning för överensstämmelse med batteritypen(se kapitel D).– Ta fordonet i drift enligt beskrivningen(se kapitel E).Efter uppställning kan det förekomma att däcken plattas till. Efter en kort körtid försvinnerdessa tillplattningar.3 Förflyttning av truck utan drivningfDetta driftsätt är ej tillåtet i upp- eller nedförsbacke.Om trucken ska förflyttas efter en driftstörning som påverkar kördrivningen bör följandeåtgärder vidtas:f– Ställ huvudströmställaren i läge ”Från”.– Ställ kopplingslåset i läge ”Från” (”0”) ochdra ut nyckeln.– Om en kodnyckel är installerad skallo-tangenten tryckas.– Säkra trucken på plats.– Öppna frontkåpan och ställ bort den,se kapitel F.– Lossa låsmuttrarna (3) och dra fast skruvarna(4).Bromsen lossas nu varefter trucken kanköras.Sedan trucken förflyttats ska bromssystemetåterställas till tidigare läge! Trucken får ej parkerasmed lossad broms!– Skruva åter ut skruvarna (4) ca 5 mm ochsäkra med låsmuttrarna (3).Bromssystemet är nu i tidigare läge.– Montera fronthuven.3431001.SC 2

DBatteri - service, laddning, byte1 Säkerhetsbestämmelser för hantering av batterier med svavelsyraVid alla åtgärder på batterierna ska trucken vara säkert uppställd (se kapitel E).Servicepersonal: Laddning, service och byte av batterier får endast utföras av fördessa åtgärder utbildad personal. Denna driftinstruktion samt de föreskrifter som tillverkarnaav batterier och batteriladdningsenheter lämnats bör exakt följas.Brandskyddsåtgärder: Vid hantering med batterier är det förbjudet att röka och attanvända öppen eld. Se till att inte några brännbara material eller gnistalstrande drivmedelfinns inom en omkrets av minst 2 m från den plats där trucken ställts upp förladdning. Lokalen ska vara väl ventilerad och brandsläckningsutrustning bör finnaspå plats.Service av batterier: Håll batteriets cellock torra och rena. Klämmorna och kabelskornabör vara rena, lätt smorda med polfett och kraftigt åtdragna. Batterier med oisoleradepoler måste över täckas med halksäker isoleringsmatta.mfmfBortskaffande av batteriet: Bortskaffandet av batteriet är bara tillåten under hänsynstagandetill och noga iakttagelser av de nationella miljöbestämmelserna ellerbortskaffningslagar. Fabrikantens anvisningar beträffande bortskaffning skall absolutiakttages.Före stängning av batterihuven säkertäll att batterikabeln ej kan skadas.Batterierna innehåller utspädd svavelsyra som är giftig och frätande. Använd därförskyddskläder och ögonskydd vid alla arbeten med batterier och undvik all kontaktmed batterisyra.Om olyckan ändå är framme och kläder, hud eller ögon kommer i beröring med batterisyraska berörda partier omedelbart spolas med riklig mängd vatten; vid hud- ochögonkontakt bör dessutom läkare uppsökas.Utspilld batterisyra bör genast neutraliseras.Endast batteri med slutet hölje får användas.Batteriets vikt och dimensioner har betydande inverkan på truckens användarsäkerhet.Byte av batteriutrustning är ej tillåtet utan att först ha godkänts av tillverkaren.1001.SD 1

2 BatteritypBeroende på användning kan fordonet utrustas med varierande batterityper. Nedanståendetabell visar vilka kombinationer som är standard och anger kapaciteten:24V - 3PzSL - batteri24V - 3PzSL - batteri24V - 3PzSL - batteri240Ah270Ah330AhmBatteriets vikt står angiven på typplåten på batteriet.Efter byte av batteri måste du se till så att batteriet är säkert fastspänt i truckens batteriutrymme.3 Så här görs batteriet åtkomligtnfSäkra uppställd truck (se kapitel E).– Fäll upp batterihuven (1).12ffÖppna resp. stäng batterihuven försiktigt.– Monteringen sker i omvänd ordning.Täckkåpor och anslutningar måste före fordonets idrifttagning återställas till det normalastartklara utgångsläget.1001.SD 2

4 Ladda batterimAFordonet ska standardmässigt laddas med ett stationärt laddningsaggregat.Fordonet utan hjularmslyft kan utrustas (option) med ett integrerat laddningsaggregat.För batteriladdning måste fordonet ställas upp i ett slutet, väl luftat utrymme.Indikering av laddningstillståndet (se kapitel E).4.1 Ladda batteri med stationärt laddningsaggregatmf– Parkera fordonet säkrat (se kapitel E).Förbindning och isärtagning av batterikontakt och eluttag samt aktivering av huvudomkopplaren(2) får bara ske när fordon och laddningsaggregat är avstängda.– Frilägga batteri (se avsnitt 3).Vid laddning måste batteriecellernas översida ligga fria för att garantera tillräcklig luftning.Inga föremål av metall får läggas på batteriet . Före laddningen ska samtliga kabel-och stickkontakter kontrolleras för synliga skador.Säkerhetsbetämmelser från tillverkaren av batteri och laddningsstation ska absolutföljas.34m– Dra ur batterikontakten (3) i fordonets stickkontakt.– Ta ev. av isoleringsmattan från batteriet.– Koppla batteriladdningsstationens laddningskabel (4) med batterikontakten (3) ochtillkoppla laddningsaggregatet.Ladda batteriet motsvarande batteri- och laddningsstationtillverkarens föreskrifter.1001.SD 3

4.2 Ladda batteriet med integrerat laddningsaggregat (o)fALaddningsaggregatet får inte öppnas. Om det skadas måste det bytas.På omkopplaren (7) finns det mellan inställnings- positionerna ”1” till ”6”, av säkerhetsskäl,mellanpositioner.Vid leverans av fordon utan batteri ställs en mellanposition in av tillverkaren. Den rödalysdioden (5) blinkar - batteriet kan inte laddas.765Välja laddningskurva i det integrerade laddningsaggregatetmMed hjälp av omkopplaren (7) som finns på laddnings- aggregatet kan laddningskurvornaför motsvarande batteri anpassas enligt den följande tabellen.Före inställning av motsvarande laddningskurva måste elkontakten dras ur!Om ett batteri är anslutet kvitteras den nya inställningen via lysdioderna (se indikering)och är omedelbart verksam.Position för omkopplaren (7) valda laddningskurvor (karakteristikor)1 Våtbatterier: 100 - 330 Ah2 Underhållsfritt: 100 - 140 Ah3 Underhållsfritt: 150 - 200 Ah4 Underhållsfritt: 210 - 300 Ah5 F r i6 F r i1001.SD 4

Inställning av laddningskarakteristikanUtför inställning av laddningskarakteristikan i följande steg:Anslut batterietVrid inställningsomkopplarentill höger (medurs) till stoppVrid inställningsomkopplarentill vänster(moturs) till stoppVälj önskad karakteristika genomatt vrida inställningsomkopplarentill högerDärmed är inställningshjälpengenom laddningsaggregatetmöjligtDen röda LED blinkar snabbtEfter 3 sekunder blinka dengröna LED en gångI mellanställningarna blinkarden röda LED.Vid gällande karakteristika blinkarden gröna LED motsvarandeden inställda positionen.Starta laddningsproceduren med integrerat laddningsaggregatingen gällandekarakteristika harvaltsKarakteristika 1valdf– Parkera fordonet säkrat (se kapitel E).Vid laddning måste batteriecellernas översida ligga fria för att garantera tillräcklig luftning.Inga föremål av metall får läggas på batteriet . Före laddningen ska samtliga kabel-och stickkontakter kontrolleras för synliga skador. Batteritillverkarenssäkerhetsbestämmelser ska absolut följas.NätanslutningNätspänning: 230 V (+10/-15%)Nätfrekvens: 50 Hz / 60 HzElnätkontakten (8) för laddningsaggregatet finns i batterifacket.81001.S– Frilägga batteri (se avsnitt 3).– Ta ev. av isoleringsmattan från batteriet.– Dra ur huvudomkopplaren (2), (position ”TILL”).– Stick elnätkontakten (8) in i ett elnätuttag.D 5

AAtt aktivera huvudomkopplaren (2) får bara ske vid frånkopplat fordon och laddningsaggregat.Den blinkande LED indikerar laddningstillståndet resp. en störning (blinkkod se tabell”LED-indikering”).AVid elansluten nätkontakt (8) är alla elektriska funktioner för fordonet avbrutna (elektrisktivägkörningsskydd). Fordonsdrift är inte möjlig.– Dra elnätskontakten (8) ur elnätuttaget och förvara den i batterifacket.AfEfter nätbortfall fortsätter laddningen automatiskt.Laddningen kan avbrytas genom att dra ur elnätskontakten och fortsättas som delladdning.Nätkabeln får inte skadas.Före idrifttagningen måste batterihuven vara riktigt stängd!LaddningstiderLaddningstiden beror på batteriets kapacitet.LED-indikeringGrön LED (6)(laddningstillstånd)UnderhållsladdningUnderhållsladdningen börjar automatiskt efter laddningsslut.DelladdningarRöd LED (5)(störning)Indikeringlyser --- Laddningen är avslutad; batteriet är fullt. (laddningspaus,underhållsladdning eller utjämningsladdning)blinkar--- Laddningsprocedurlångsamtblinkar snabbt --- Indikering vid början av en laddning eller efter inställningav en ny karakteristika . Antalet blinkimpulsermotsvarar inställd karakteristika.--- lyser Övertemperatur. Laddningen är avbruten.--- blinkarlångsamtTiden för säkerhetsladdning är överskriden. Laddningenär avbruten. Nätavbrott för ny laddningsbörjanerfordras.--- blinkar snabbt Inställning av karakteristika är ogiltig.--- --- Nätbortfall och/eller inget batteri är anslutet .Laddningsaggregatet är konstruerat så att det anpassar sig automatiskt vid efterladdningav delladdade batterier. Härigenom minskas batteriets slitage.1001.SD 6

5 Demontering och montering av batterifffA– Frilägga batteri (se avsnitt 3).Fordonet måste stå vågrätt. För att undvika kortslutning måste batteri med öppna polereller förbindningar täckas med en gummimatta. Lägg ned batterikontakten resp.batterikabeln så att de vid utdragning av batteriet inte kan fastna på fordonet.Vid batteribyte får bara sådana med samma utförande sättas in. Extravikter får intetas bort och läget får inte ändras.Efter återmontering ska samtliga kablel- och stickkontakter kontrolleras för synligaskador. Före idrifttagningen måste batterihuven vara riktigt stängd!Vid batteritransport med kranredskap beakta tillräcklig bärförmåga (se batterivikt påbatteritypskylten på batteritråget). Kranredskapet måste utöva ett vertikalt drag, så attbatteritråget inte trycks ihop. Krokarna ska sättas fast i batteriets anslagsöglor (9) såatt de vid slackat kranredskap inte kan fallaa på battericellerna.5.1 Batteri demonteras uppåt för fordon utan hjularmslyft– Dra ur batterikontakten.– Sätt fast kranredskapen i anslagsöglorna (9).– Lyft ur batteriet.9Monteringen sker i omvänd följd; beakta därvid inbyggnadsläge och rätt batterianslutning.1001.SD 7

5.2 Batteri demonteras uppåt för fordon med hjularmslyftf– Dra ur batterikontakten (3).Batterikabeln på fordonssidan måste tas ut på sidan. Vid uttagning av batteriet få kabelninte klämmas.– Sätt fast kranredskapet i anslagsöglorna (9).– Lyft ur batteriet.93Monteringen sker i omvänd följd; beakta därvid inbyggnadsläge och rätt batterianslutning.1001.SD 8

5.3 Batteribyte på sidan (o)f– Dra ur batterikontakten.– Dra batteriluckans låsregel (12) uppåt, håll därvid i batteriluckan (13).– Lyft ut batteriluckan (13) och lägg den på en säker plats.– Ställ batterivagnen intill fordonet.– Skjut batteriet (11) försiktigt från fordonet över på batterivagnen / batteribytesstationen.Grip inte med fingrarna mellan fordonsvägg och batteri.Beakta driftanvisningen för batteribytesstationen.Vid montering av batteriet:– Skjut in batteriet till batteristoppet (10).– Tryck in batteristopp och håll fast.– Dra batteriet in i fordonet.10111213Monteringen sker i omvänd följd; beakta därvid inbyggnadsläge och rätt batterianslutning.1001.SD 9

D 101001.S

EManövrering1 Säkerhetsbestämmelser för körning av fordonetKörtillstånd: Fordonet för godshantering inom- och utomhus får endast användas avdärtill avsedd personal, som är utbildad till att föra, har visat ägaren eller dess uppdragsgivaresin färdighet i körning och handhavande av laster och uppenbarligen avhonom blivit beordrad.Förarens rättigheter, ansvar och instruktioner: Föraren av fordonet för godshanteringinom- och utomhus måste ha blivit upplyst om sina rättigheter och sitt ansvarsamt blivit undervisad i fordonets manövrering. Han skall vara väl insatt i denna driftinstruktioninnehåll. Föraren ska ges de rättigheter som tillkommer honom. Vid manövreringav industritruckar, som används i „gå med vid drift“ ska skyddsskor användas.Förbud för obehörig användning: Föraren ansvarar under drift för fordonet förgodshantering inom- och utomhus. Föraren skall förbjuda obehörig att köra eller manövrerafordonet för godshantering inom- och utomhus. Inga personer får medtagaseller lyftas.Skador och brister: Skador och andra brister på fordonet för godshantering inomochutomhus eller tillsatsaggregat skall omedelbart rapporteras till uppsiktspersonal.Driftsosäkra fordon för godshantering inom- och utomhus (t.ex. slitna hjul eller defektabromsar) får inte användas förrän de har reparerats enligt föreskrift.Reparationer: Föraren får ej utföra reparation eller förändring på fordonet för godshanteringinom- och utomhus om han inte fått speciell utbildning och tillåtelse för dessaåtgärder. Han får absolut inte frånkoppla eller göra ändring på säkerhetsutrustningeller strömställare.fRiskzon: Riskzonen omfattar det område inom vilket persons säkerhet kan äventyrasgenom kör- och lyftrörelser av fordonet för godshantering inom- och utomhus,dess lastbäraraggregat (t ex lastgaffel eller tillsatsaggregat) eller last. Hit hör även detområde som kan nås av nedfallande last eller nedgående och nedfallande arbetsredskap.Obehöriga ska ej tillåtas att vistas inom riskzonen. Om risk för person uppstår skavarningssignal ges i god tid. Föraren ska genast avbryta arbetet med fordonet förgodshantering inom- och utomhus om personer trots varningssignal inte lämnat riskzonen.Säkerhetsanordning och varningsskyltar: De här beskrivna säkerhets-anordningarna,varningsskyltar och varningsanvisningar skall ovillkorligen beaktas.0602.SE 1

2 Beskrivning av manöver- och indikeringsorganPos. Manöver- resp. ERC ERC ERC-Z Funktionindikeringselement 12 14/16 12/14/161 Manövertangentbor(CANCODE)o o o KodinställningarFrisläppning av färdprogrammen2 Indikeringsinstrument(CANDIS)o o o Indikering av driftstimmarIndikering av batterikapacitetVisar kvarvarande kapacitet ibatteriet och det antal driftstimmarsom fordonet gått.3 Nyckelmanövreradströmställaret t t Slå till och från styrspänningen.Genom att dra ur nyckeln säkrasfordonet mot att slås tillav obefogade.4 Ledstång t t t Styra och bromsa fordonet.5 Tangent - varningssignalt t t Utlösa varningssignal.(signalhorn)6 Tangent-hjularmarsänka- - t Hjularmarna sänks med konstanthastighet7 Tangent-hjularmarlyfta- - t Hjularmarna höjs med konstanthastighet8 Åkregulator t t t Reglerar körriktningen och-hastigheten.9 Knapp för påkörningsskyddt t t Bredvidgåendedrift:Säkerhetsfunktion som vidmanövrering tvingar truckenunder ca 3 s i körriktning ”R”(bakåt) och sedan frånkopplarden tills åkreglaget helt kortåterförs till neutralläge. Åkdrift:utan funktion.0602.SE 2

5 596 78101143211213141715160602.SE 3

Pos. Bedien- bzw. ERC ERC ERC-Z FunktionAnzeigeelement 12 14/16 12/14/1610 Tangent -lyftanordning höjat t t Höja lyftanordning.Lyfthastigheten kan med hjälpav tangentvägen (8 mm) reglerassteglöst.11 Tangent -sänka lyftanordningt t t Sänka lyftanordningen.Sänkhastigheten kan medhjälp av tangentvägen (8 mm)regleras steglöst.12 Klämlist t t t Upptagning av laddningspapper.13 Huvudomkopplare(nödstopp)t t t Strömkretsen bryts, alla elektriskafunktioner frånkopplas.Fordonet tvångsbromsas.14 Kontrollampa påladdningsaggregateto o Visar laddningstillstånd(se kapitel D).15 Integrerat laddningsaggregato o Tjänar till laddning av batteriet16 Fällbar förarplattform t t t Bredvidgåendedrift:Åkplattformen står i övre läget=>körhastigheten begränsastill max 6,0 km/h.Åkdrift, åkplattformen hardödmansbrytarfunktion:Åkplattform i nedre läget ochobelastad:=>Körningsfunktionen ärblockerad.Akplattform i nedre läget ochbelastad med operatören:=>Körningsfunktionen frigiven.17 Skyddsbyglar - t t* ) Är inte säkerhetsbyglar i förbindelsemed ståplattformennedfällda, är åkfunktionenspärrad.t = Serieutrustningo = Extrautrustning* ) endast ERC-Z0602.SE 4

5 596 78101143211213141715160602.SE 5

3 Så tas trucken i driftfInnan trucken startas, manövreras eller lastenheter tas upp måste föraren kontrolleraatt någon person inte finns inom riskzonen.ffFunktionen för den elektroniska kör- och styrkontrollen övervakas automatiskt. I fallav fel avbryts kör- och styrfunktionen.Innan fordonet återigen kan tas i drift måste felet avhjälpas.Dagliga kontroller och åtgärder innan trucken tas i drift– Kontrollera att trucken är i gott skick(speciellt vad beträffar hjul och lastbäraraggregat)– Kontroll av spel i styrning.– Okulärbesiktiga kabelanslutningar.– Brytare för säkerhetsbrytnivå (18). Okulärbesiktiga dess kabelanslutninar och magnetinfästningar.Aktivera inte åkreglaget (8) vid påstigning av fordonet..818180602.SE 6

Fahrzeug einschaltenAf– Dra ut huvudströmställaren (13).– Sätt in nyckeln i den nyckelmanövrerade strömställaren (3) och vrid åt höger tillanslag ”l”.– Om ett kodlås installerats skall en användarkod anges(se avsnitt 6.6).– Kontrollera signalhornets (3) funktion.Indikeringsinstrumentet (CANDIS (o) (2)) visar kvarvarande batterikapacitet.När förarplattformen svängs uppåt får inga kroppsdelar sträckas in mellan förar-plattformen(16) och fordonskarossen.– För fordonsinitialisering ska åkregu-latorn aktiveras bara en gång (8) vid uppfälldförarståplattform (16).– Kontrollera drift- och motströmsbromsens funktion (se avsnitt 4.2).Trucken är nu driftklar.8512313160602.SE 7

4 Arbetsuppgifter med fordonet för godshantering inom- och utomhus4.1 Säkerhetsregler för körningKörvägar och arbetsområde: Körning är tillåten endast på de vägar som godkäntsför trafikering med truck. Obehörig får ej uppehålla sig inom arbetsområdet. Lastenheterfår endast ställas upp på för detta ändamål avsedda platser.Instruktioner för körning: Föraren ska anpassa körhastigheten till lokala trafikförhållanden.Han måste köra långsamt t ex i kurvor, vid och i smala passager, när hankör genom pendeldörrar och på ställen med dålig sikt. Han ska hålla tillräckligt långtavstånd till framförkörande fordon och alltid ha fordonet för godshantering inom- ochutomhus under kontroll. Förbjudna är manövrar som t ex plötslig uppbromsning (förutomvid risk för olycksfall), snabb svängning, omkörning på farliga ställen och viddålig sikt. Det är förbjudet att luta sig ut eller sträcka ut armar utanför arbets- och manöverutrymmet.Siktförhållanden under körning: Föraren ska alltid ha blicken riktad i färdriktningenoch ha god sikt över körsträckan. När transporterat gods skymmer sikten bör fordonetför godshantering inom- och utomhus backas. Är detta inte möjligt måste en annanperson gå framför fordonet för godshantering inom- och utomhus.Körning på sluttningar: Truckar får endast köras i backar om dessa godkänts somkörväg, om vägbanan är ren och har bra väggrepp samt om truckens tekniska utrustningär avsedd för sådan körning. I backar ska lasten föras på uppförssidan. Det ärej tillåtet att vända, eller att köra diagonalt och inte heller att parkera fordonet förgodshantering inom- och utomhus i backen. I backar får fordonet för godshanteringinom- och utomhus endast köras med reducerad hastighet varvid föraren hela tidenmåste vara beredd att bromsa.Körning i hissar eller på lastramper: Föraren får med trucken endast använda hissaroch köra på lastramper om han kontrollerat att dessa har tillräcklig bärkraft, att deär lämpliga för ändamålet och att användaren godkänt dem för trafikering med truck.Kontroll bör ske innan trucken körs in. Fordonet för godshantering inom- och utomhusska köras in i hissen med lastenheten först och ställas upp så att den ej berör hisstrumman.Medåkande personer ska gå in i hissen efter det fordonet för godshantering inomochutomhus står stadigt och lämna hissen före den.Transporterad lastenhets egenskaper: Endast säkert och stabilt upptagna lastenheterfår transporteras. Transportera aldrig lastenheter som staplats ut över gaffelfästetseller lastskyddsgallrets topp.Körning med släp: Den för fordonet för godshantering inom- och utomhus angivnamaximala dragvikten för obromsade och/eller bromsade släpvagnar får ej överstigas.Släpvagnens last måste vara säkrad enligt föreskrifterna och får ej överstiger de måttsom anges för använda körbanor. Efter att släpvagn har kopplats på måste förarenförvissa sig om att släpvagnskopplingen är säkrad mot öppning. Fordon för godshanteringinom- och utomhus som används som dragfordon måste användas på sådantsätt att säker körning och inbromsning av ekipaget är säkerställd i alla körsituationer.0602.SE 8

4.2 Köra, styra, bromsafVid körning och styrning, särskilt utanför fordonskonturen, krävs höjd uppmärksamhet.NÖDSTOPP– Tryck huvudomkopplaren (13) nedåt.Alla elektriska funktioner frånkopplas. Fordonet tvångsbromsas.fNödstoppNär ledstången (4) släpps sker en tvångsbromsning (nödstopp) - ledstången svängerav sig själv in till det övre bromsområde (B).Svänger ledstången (4) långsamt till bromsställningen, måste orsaken utredas. Ev.ska återställningsfjädern bytas!B4130602.SE 9

fKörningStick inte in händerna mellan fordonsväggen och förarståplattformen (16) vid uppfällningav densamme.Man skiljer mellan tre olika åkdriftsätt:Af– Förare-går-vid-drift:Säkerhetsbyglar (17)* ) ska svängas inåt, ståplattformen (16) ska fällas upp.– Medåkardrift:Fäll ner förarplattform (16).– Medåkardrift med höjd hastighet:Säkerhetsbyglar (17)* ) ska svängas utåt, ståplattformen (16) ska fällas ned.Åkfunktionen är spärrad vid obelastad ståplattform och inte utsvängda säkerhets-byglar* ) .* ) gäller ej för fordon med lyftförmåga 1200kgKör enbart med låst och föreskriftsmässigt förreglade avskärmningar. Vid körning genompendelportar e dyl se upp att porthalvorna inte berör knappen för påkörningsskydd(1).– Sätt trucken i drift (se avsnitt 3).– Sväng ledstången (4) till körläge ”F”.– Färdriktningsregleraren (8) vrids till önskad färdriktning, framåt (V) eller bakåt (R).ATrucken startar i önskad färdriktning.Körehastigheten regleras med åkreglaget (8).RF4BRV 8B1716V0602.SE 10

mmfKöra i sluttningLasten måste transporteras på motlutsidan.Säkra fordonet mot att ”rulla iväg”:Driftbromsen faller efter kort ryckning automatiskt i nollställning för åkreglaget (8)(styrningen känner ivägrullningen vid sluttande läge). Via åkreglage (8) lossas driftbromsenoch hastigheten och körriktning väljs.Om utrullningsbromsen har stängts av servicepersonal kan bara drifts- och/ellermotströmsbromsen användas.StyrningI trånga kurvor håller sig föraren inom fordonets yttre konturer.– Sväng ledstången (4) åt vänster eller höger.Ledstångens läge motsvarar det styrda drivhjulets.Elektrisk styrningDet elektriska styrsystemet är självövervakande.Styrkontrollern kontrollerar hur ofta fel uppträder under en viss tidsrymd. Vidkänns ettfel upprepade gånger inom denna tidsrymd reducerar styrkontrollern fordonets körhastighettill långsamkörning. Vid en sådan felanmälan återställs inte den normalakörhastigheten genom fordonets till- och frånkoppling. På så sätt förhindras att ettuppträdande fel släcks utan åtgärd.fBromsarFordonets bromsförhållande är väsentligt beroende på underlagets beskaffenhet.Det skall föraren ta hänsyn till vid körningen.Fordonet kan bromsas på tre olika sätt:fm– Med motströmsbroms (Åkreglage (8)).– Med driftbroms (Ledstång (4)).– Med generatorbroms (utrullningsbroms).Om fara uppstår måste fordonet bromsas med driftbromsen (Ledstång (4)).I normal åkdrift ska generatorbromsen och motströmsbromsen användas. Dessabromsarter minskar slitage och spar på energi (energiåterladdning).0602.SE 11

Bromsning med driftbroms:A– Sväng ledstången (4) till ett av bromslägena ”B” eller släpp ledstången.Trucken bromsas nu mekaniskt upp med motorbromsen.När ledstången släpps svänger den till övre bromsläget ”B”.När trucken är parkerad fungerar motorbromsen som parkeringsbroms.Bromsa med motströmsbromsenAAm– Omkoppla åkreglage (8) till motsatt riktning under körningen.Fordonet bromsas in genom motstöm tills körningen går åt motsatt håll.Bromsverkan beror på åkreglagets läge.Bromsa med generatorbroms (utrullningsbroms)– Släpp åkreglage (8) - åkreglage i nollställning.Beroende på inställning sker en generatorbromsning medelst utrullningsbromsen.Inbromsningsstyrkan kan inställas av tillverkarservicen.Om utrullningsbromsen har stängts av servicepersonal kan bara drifts- och/ellermotströmsbromsen användas.5 Upptagning och nedsättning av lastenheterfInnan en lastenhet tas upp måste föraren övertyga sig om att den har ordentligt placeratspå lastpallen och inte överskrider fordonets tillåtna bärförmåga.Grip inte in i lyftställningen under lyftning eller sänkning.mA– Kör in truckens gaffelspetsar möjligast långt under lastenheten.Att ta upp långt gods på tvären är ej tillåtet.Ta upp lastenheten så att den inte sticker ut väsentligt (< 50mm) över ändarna på lyftanordningen.På truckar med dubbellyft-dubbelmast (ZZ) och dubbellyft-trippelmast (DZ) utför enkort i centrum monterad frilyftscylinder lastslidens första lyftning (frilyft) utan att trukkensstativhöjd förändras.0602.SE 12

Lyft och sänkLyfta– Aktivera tangenten ”Lyftanordninglyfta” (10) tills önskad höjdhar nåtts.Sänka– Aktivera tangenten ”Lyftanordningsänka” (11), tills önskad höjdhar nåtts.1011ALyft-/sänkhastigheten kan steglöst regleras via tangentvägen (ca. 8 mm).Kort tangentväg = långsamt lyfta / sänkaLång tangentväg = snabbt lyfta / sänka– Undvik hård nedsättning av lastenheten.SäkerhetsbrytnivåVid lyft från ca. 1,8 m:– Lyftstoppet beror på säkerhetsbygelns position(se kopplingsmatris / säkerhetsbrythöjd).– ”Låsning” av stödrullen (lyfthydrauliken verkar på stödrullecylindern, då skall entydlig rätning av fordonet synas).– Reducering av körhastigheten över säkerhetsbrytnivån.– Sänkning av av hjularmslyftet över säkerhetsbrytnivån.0602.SE 13

Kopplingsmatris / SäkerhetsbrytnivåERC / ERC-Z 12Plattform Lyfthöjd Hastighet km/timmed lastPåfartssäkerhetssensor LyftfunktioneraktivaktivaUpplyft

AfHjularmslyft (endast ERC-Z) (t)Med tangenterna ”Hjularmar lyfta” resp. ”Hjularmar sänka” sker lyft- resp. sänkrörelsenmed fast inställd hastighet.För att garantera fordonets ståsäkerhet, sänks hjularmarna automatiskt från och meden viss lyfthöjd för lastgaffeln, som är beroende på lyftställnings-utförandet. Från ochmed denna lyfthöjd är hjularmslyft inte längre möjligt. Sänkproceduren kan inte avbrytas!(risk för skador).Lyftning av hjularmar– Tryck tryckknapp ”Lyft hjularmar” (7)tills önskad höjd nås.Sänkning av hjularmar– Tryck tryckknapp ”Sänk hjularmar” (6)tills önskad höjd nås.6 7fANödsänkningVid användning av nödsänkning får inga personer finnas i riskzonen.Går det inte att sänka lyftanordningen p.g.a. en störning i lyftstyrningen måste ennödsänkning utföras.– Sätt den nyckelmanövrerade strömställaren(3) i positionen ”0” och huvudströmbrytaren(13) i läget”FRÅN”.– Drag ut batteristickkontakten(se kapitel D).– Öppna fronthuven (se kapitel F).– Lossa skruven vid ventilblocket (19).Den insexnyckel (2,5 mm) som behövssitter fäst vid ventilblocket.Lyftanordningen sänker ned.– Efter genomförd nödsänkning drasskruven (19) åt till anslaget igen.– Fordonet får tas i drift först efter att felet åtgärdats.180602.SE 15

5.1 Säkring av uppställd truckffNär du parkerar trucken ska den säkrasäven om du lämnar den bara fören kort stund.Parkera inte fordonet i lutning! Lastbärarenskall alltid vara helt nedsänkt.– Kör upp trucken på plant underlag.– Sänk lastgaffeln till nedersta läget.– Ställ kopplingslåset (3) i läge ”0”och ta bort nyckeln.– Om en kodnyckel är installeradskall o-tangenten tryckas.– Ställ huvudströmställaren (13) iläge ”Från”.– Fäll in skyddsbyglarna(endast för fordon med lyftförmåga1400 kg och 1600kg).31716Stick inte in händerna mellan fordonsväggen och förarståplattform-en vid uppfällningav densamme.130602.SE 16

6 Manövertangentbord (CANCODE) (o)Manövertangentbordet har en nyckelströmbrytarfunktion. Den förfogar över ett numeriskttangentbord med 10 tangenter och två specialtangenter. Efter inmatning avden korrekta koden slås styrströmkretsen på.6.1 FunktionerAmManövertangentbordet kan administrera en huvudkod och 600 användarkoder. Varjefordon kan tilldelas en egen kod. Endast användare som känner till denna kod kananvända fordonet. Alternativt kan också varje förare tilldelas en egen kod. Samtligaanvändarkoder, som skall frikopplas för detta fordon skall sparas i användartangentbordetsminne.När utrustningen levereras är en användarkod och en huvudkod inprogrammerad(2580 resp. 7295).Vid idrifttagning för första gången skall användarkoden och huvudkoden ändras.Samtliga möjliga koder har en viss fastlagd längd (4, 5 eller 6 positioner). Användarkodernaslängd bestäms av huvudkodens längd. Efter ett visst antal tangenttryckningarutvärderas kodinmatningen automatiskt.Anpassningen av körparametrarna för manöerläget är bara möjlig i masterläget. Därutöverkan batteritypen och specialfunktioner ställas in i masterläget.0602.SE 17

6.2 IdrifttagningEfter att huvudströmbrytaren och den nyckelmanövrerade strömställaren slagits tilllyser LED:n (20) kontinuerligt rött även i driftsläget.När manövertangentbordet används som kodlås, kopplas styrströmkretsen till efteratt den rätta användarkoden matats in (fabriksinställning 2580). LED:n (20) lyser därefterkontinuerligt grönt.Vid en felaktig kodinmatning blinkar LED:n rött under två sekunder. Därefter kan enkod matas in igen.Körprogrammet (körhastighet, inbromsningskraft och acceleration har ställts in) äraktiverat och indikeras med en av de gröna ljusdioderna (22, 23, 24) på tangenterna1, 2 eller 3.Set-tangenten (21) har ingen funktion idriftsläget.222324Styrströmkretsen stängs av med o-tangenten(25). Den slås till igen genom att kodenmatas in igen.1 2 3Avstängning med o-tangenten, nykkelmanövreradströmställare eller automatiskt närfordonet inte använts under den förinställdatiden ( i masterläget kan en automatisk avstängningaktiveras inom intervallet 10 sekundertill 30 minuter).214 5 67 8 9Set 020250602.SE 18

6.3 IndikeringarDe enskilda LED:erna tillståndsindikering– Kontinuerligt ljus (rött)– Kontinuerligt ljus (grönt)– blinkande rött– blinkande grönt–frånLED (20) Kontinuerligt ljus (rött) Fordon frånslaget (ef driftsklart)Kontinuerligt ljus Fordon tillslaget (driftsläge)(grönt)blinkande rött Fordon med felmeddelandeblinkande grönt Fordon tillslaget (masterläge)LED (22) Kontinuerligt ljus(grönt)blinkande gröntLED (23) Kontinuerligt ljus(grönt)blinkande gröntLED (24) Kontinuerligt ljus(grönt)blinkande gröntKörprogramÄndring av kod: gammal kod, inmatningKörprogramÄndring av kod: ny kod, förstagångsinmatningKörprogramÄndring av kod: ny kod,bekräftelseinmatningFelmeddelande från manövertangentbordetFöljande fel indikeras genom att LED:n blinkar rött:– Ny masterkod är redan användarkod.– Ny användarkod är redan masterkod.– Det finns ingen användarkod att ändra.– Användarkoden skall ändras till en annan användarkod, som redan finns.– Det finns ingen användarkod att radera.– Kodminnet är fullt.0602.SE 19

6.4 Tangentero-tangent (25)o-tangenten (25) är alltid aktiv och har högsta prioritet. Med den återställs fordonet ivarje läge i utgångsläget (fordonet avstängt och ej driftklart). Sie erfüllt ausschließlicheine Ausschalt- bzw. Reset-Funktion im Fahrzeug.Set-tangent (21)Har ingen betydelse för användaren. I masterläget bekräftas de inmatade värdenamed Set-tangenten.Numeriska tangenterTangenterna 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 0 >används för inmatning av koder.6.5 MasterlägeParameterförändringar skall göras mycket noga och endast av utbildad personal. Omparametrar ändras, ändras även fordonets körbeteende.Förändringar sparas bara om Dil-brytaren nr. 8 på styrningen står på ”ON”.För att komma till masterläget krävs följande:– o-tangent (i manöverläget),– Mata in huvudkoden.Indikeringsinstrument(CANDIS)Driftstimmarvisas 284.9LED (20) LED (22) LED (23) LED (24)grönblinkandefrån från frånInmatning av ett parameternummer och bekräfta med Set-tangenten (21).Vid en otillåten inmatning (LED (20) blinkar rött) återgång till masterlägets utgångslägemed Set-tangenten. Inmatning av ett nytt parameternummer och bekräfta medSet-tangenten (21).Nedan beskrivs som ett exempel ändring av parameterinställningsvärden för accelerationen(parameter 101) i körprogrammet.0602.SE 20

Exempel accelerationaktuellinställningvisasändradinställningvisasIndikeringsinstrument(CANDIS)101 6101 8ParameternummerParameterinställningsvärdeLED (20) LED (22) LED (23) LED (24)grönblinkandegrönblinkandefrån från frånfrån från frånEfter inmatning av parameternummer 101 trycks Set-tangenten. Därefter avläses detaktuella värdet 6 och indikeras.Ändra värde till 8 och bekräfta med Set-tangenten (21).0602.SE 21

6.6 ParameterParametergrupperParameternummret består av tre siffror. Den första positionen betecknar parametergruppenmotsvarande tabell 1. Den andra och tredje positionen numreras löpandefrån 00 till 99.Nr. Parametergrupp0xx Kodnyckelinställningar(koder, godkännanden av körprogram, automatisk avstängning, etc.)1xx Körparameter(acceleration, rullningsbroms, hastighet, etc.)4xx Körprogramoberoende parametrar0602.SE 22

FordonsparameterlistaNr. Funktion IntervallInställningsvärdeKodlås - internt000 Ändra huvudkodAnvändarkodernas längdbestäms av huvudkodenslängd. Så länge det finnsanvändarkoder programmeradekan bara en nykod med samma längdmatas in. Om kodlängdenskall matas in måstedessförinnan alla användarkoderraderas.0000 - 9999eller00000 - 99999eller000000 - 999999StandardInställningsvärdeAnmärkningar(LED 22 blinkar)Inmatning avaktuell kodbekräfta (Set)(LED 23 blinkar)Inmatning av enny kodbekräfta (Set)(LED 24 blinkar)upprepa den nyakoden001 Lägga till användarkod 0000 - 9999eller00000 - 99999eller000000 - 999999002 Ändra användarkod 0000 - 9999eller00000 - 99999eller000000 - 999999bekräfta (Set)(LED 23 blinkar)Inmatning av enkodbekräfta (Set)(LED 24 blinkar)upprepning avkodinmatningbekräfta (Set)(LED 22 blinkar)Inmatning avaktuell kodbekräfta (Set)(LED 23 blinkar)Inmatning av enny kodbekräfta (Set)(LED 24 blinkar)upprepning avkodinmatningenbekräfta0602.SLED 22-24 finns in tangentfälten 1-3.E 23

Nr. Funktion IntervallInställningsvärdeKodlås - internt003 Radera användarkod 0000 - 9999eller00000 - 99999eller000000 - 999999StandardInställningsvärdeAnmärkningar(LED 23 blinkar)Inmatning av enkodbekräfta (Set)(LED 24 blinkar)upprepning avkodinmatningen004 Radera kodminne(raderar alla användarkoder)010 automatisk tidsavstängningbekräfta (SET)3265 3265 = raderaannan inmatning =radera inte00 - 31 00 00 = ingenavstängning01 till 30 =Avstängningstid iminuter030 Visning av belagda användarkoder31 = Avstängning i10 sekunder0602.SE 24

Nr. Funktion IntervallInställningsvärdeStandardInställningsvärdeKörprogram101 Acceleration 0 - 9 6102 Rullningsbroms med0 - 9 6frisläppning104 Drivriktning:0 - 9 6Maximal hastighet105 Drivriktning:0 - 9 6Medgångare körbrytarhastighet108 Gaffelriktning:0 - 9 6Maximal hastighet109 Gaffelriktning: Medgångarekörbrytarhastighet0 - 9 6AnmärkningarKörprogramoberoende parametrar411 Batterityp (Normal/Ökad/Torr)0 - 2 0 0 = Normal (våt)1 = Effektökad (naß)2 = Torr(underhållsfri)0602.SE 25

7 Indikeringsinstrument (CANDIS) (o)Instrumentet indikerar:– Batteriets urladdningstillstånd(lysdiodbalk (27)),– Driftstimmar(LCD-indikering (29)).Därutöver visas felmeddelanden från elektronikkomponenternaoch parameterförändringar.Indikering av urladdningstillståndet26272829Beroende på inställd parametertyp ger sig också inkopplingsgränserna för tilläggsindikeringarna(26) ”Varning” och (28) ”Stopp”.AntalBalkLaddningstillståndLED (gul)VarningVåtbatteriLED (röd)StoppUnderhållsfritt batteriLED (gul)VarningLED (röd)Stopp10 90,1- 100% från från från från9 80,1 - 90% från från från från8 70,1 - 80% från från från från7 60,1 - 70% från från från från6 50,1 - 60% från från från från5 40,1 - 50% från från Till från4 30,1 - 40% från från Till Till3 20,1 - 30% Till från Till Till2 10,1 - 20% Till Till Till TillUndvik ett underskridande av 20%-gränsen vid våtbatterier resp. 40%-gränsenvid underhållsfria batterier.0602.SE 26

7.1 UrladdningsvaktfunktionNär urladdningsgränsen uppnås (Stopp-LED:n lyser) stängs lyftfunktionen av vid aktiveradurladdningsvaktfunktion. Fortsatt körning och sänkning är möjlig. Vid våtbatterierär restkapaciteten 20% och vid underhållsfria batterier 40%. Från 30% resp.50% bör batteriet laddas igen (gul LED lyser som varning).7.2 Indikering av driftstimmarAAIndikeringsområde mellan 0,0 och 99.999,0 timmar. Kör- och lyftrörelser registreras.Indikeringen är bakgrundsbelyst.Vid underhållsfria batterier visas en T-symbol på driftstimmeindikeringen (26).FelmeddelandenDriftstimmeindikeringen används också för att indikera fel. Indikeringen börjar med ett”C” för Component och ett tresiffrigt komponentnummer. Vid fel visas ett ”E” för Errormed tresiffriga felnummer.Om flera fel uppträder samtidigt visas dessa efter varandra. Felen visas så länge deföreligger. Felmeddelanden skriver över driftstimmeindikeringen. De flesta fel ledertill att ett nödstopp utlöses. Felindikeringen är kvar så länge tills styrströmkretsenstängs av (nyckelmanövrerad strömställare).Detaljerade komponentbeskrivningar med felkoder står till servicepersonalens förfogande.Indikering vid parameterförändringar (körprogram)Parameternumren visas på displayen. Detta sker i samband med manövertangentbordet(CANCODE).Indikeringen görs i formatet ”PPPWWW”. P:et står för parameternummer, W:et för ettvärde. Indikeringen skrivs efter några sekunder över av driftstimmeindikeringen igen.7.3 InkopplingstestEfter inkopplingen visas:– programversionen,– driftstimmarna,– urladdningstillståndet.0602.SE 27

8 StörningshjälpDetta kapitel möjliggör för betjänaren att själv lokalisera och avlägsna enkla störningareller följder av felbetjäning. Vid felsökning ska stegen i angiven följd i tabellen utföras.Störning Möjlig orsak ÅtgärderFordonet gårinteLast går inte attlyfta– Batterikontakt inte insatt – Kontrollera batterikontakten,stick ev. in den– Aktiverad huvudomkopplare(NÖDSTOPP)– Nyckelmanövrerad strömställarei läge ”0”– Lossa huvudomkopplaren(NÖDSTOPP)– Nyckelmanövrerad strömställarei läge ”I”– Ingen förare på utfälld – Placera på utfälldplattform, lyft- och körfunktion plattformej aktiv– Batteriladdning för låg – Kontrollera batteriladdningen,ladda ev. batteriet– Ledstången har inte svängts intill körområdet (F)– Sväng ledstången in till körområdet(F)– Defekt säkring – Kontrollera säkringar F1 och1F1– Färdladdningsaggregatet äranslutet– Separera färdladdningsaggregatetfrån elnätet– Fordonet är inte driftklart – Utför samtliga åtgärder som ärlistade för att avlägsna störningen”Fordonet går inte”– se Kopplingsmatris / Säkerhetsbrytnivå– Ingen förare på utfälld – Placera på utfälldplattform, lyft- och körfunktion plattformej aktiv– För låg hydrauloljenivå – Kontrollera hydrauloljenivå– Defekt säkring – Kontrollera säkringen 2F1– för hög last – Beakta max. bärförmåga (setypskylten)– Urladdningsvakten harindikerat (STOPP-symbol)– Kontrollera batteriladdningen,ladda batteriet ev.AKunde störningen inte avlägsnas efter utförande av ”Hjälpåtgärder”, ska tillverkarensservice kontaktas, eftersom vidare åtgärder bara kan tas av särskilt utbildad och kvalificeradservicepersonal.0602.SE 28

FUnderhåll av fordonet1 Driftsäkerhet och miljöskyddfmDe provningar och underhållsåtgärder som beskrivs i detta kapitel ska utföras i intervallersom anges i service-checklistan.Inga ändringar får göras på fordonet för godshantering inom - och utomhus - specielltdå inte på säkerhetsutrustning. Arbetshastigheter för fordonet för godshantering inom-och utomhus får absolut inte ändras.Endast originalreservdelarnas kvalitet kontrolleras. Tillverkarens original-delar garanterarhögre driftsäkerhet och tillförlitlighet. Gamla delar och utbytta drivmedel måsteomhändertas på ett miljövänligt sätt. För oljebyte kan tillverkarens oljeservice tas i anspråk.Efter utförd provning och service måste de åtgärder vidtas som beskrivs i avsnittet”Återstart” (se kapitel F).2 Säkerhetsföreskrifter för underhållPersonal för underhåll: Service och underhåll på fordonen för godshantering inomochutomhus endast utföras av tillverkarens fackkunniga personal. Tillverkarens serviceorganisationförfogar över servicetekniker som är utbildade speciellt för detta ändamål.Vi rekommenderar därför tecknande av ett serviceavtal med tillverkarens serviceverkstad.Upplyftning och uppallning: För upplyftning av fordonet för godshantering inomochutomhus får lyftredskap endast fästas på för detta ändamål avsedda ställen. Viduppallning ska lämplig utrustning användas (kilar, träklossar) som eliminerar att trukkenglider ner eller välter. Arbeten under upplyft lastgaffel får utföras endast om dennasäkras med tillräckligt stark kedja.mRengöringsarbeten: Fordonet för godshantering inom- och utomhus får inte rengörasmed brännbara vätskor. Innan rengöring påbörjas ska samtliga säkerhetsåtgärdervidtas för att eliminera gnistbildning (t ex genom kortslutning). Vid batteridrivnafordon för godshantering inom- och utomhus skall batterikontakten dras ut. Elektriskaoch elektroniska komponenter bör rengöras med svag sug- eller tryckluft och icke ledande,antistatisk pensel.Om fordonet för godshantering inom- och utomhus rengörs med vattenstråle ellerhögtryckspump skall samtliga elektriska och elektroniska komponenter täckas övernoggrant eftersom fukt kan leda till felfunktioner. Trucken får ej rengöras medångstråle.Efter rengöringen ska de åtgärder vidtas som beskrivs i avsnittet „Återstart“.1001.SF 1

Åtgärder på elsystemet: Arbeten på elsystemet får utföras endast av eltekniskt utbildadpersonal. Innan arbetet påbörjas ska alla de åtgärder vidtas som är nödvändigaför att eliminera elolyckor. Vid batteridrivna fordon för godshantering inom- ochutomhus skall dessutom batterikontakten dras ut för att koppla det spänningsfritt.Svetsning: För att undvika skador på elektriska och elektroniska komponenter skadessa demonteras innan svetsning på fordon för godshantering inom- och utomhuspåbörjas.Inställningsvärden: Vid reparation och byte av hydrauliska, elektriska och elektroniskakomponenter bör hänsyn tas till truckrelaterade inställningsvärden.Däck: Däckens kvalitet påverkar stabilitet och köregenskaper för fordonet för godshanteringinom- och utomhus. Vid byte av däck skall endast originalreservdelar fråntillverkaren användas, eftersom annars de data som anges på typbladet inte längrestämmer. Efter byte av hjul eller däck bör kontrolleras att fordonet för godshanteringinom- och utomhus trucken stå plant (t.ex. skall byte av hjul alltid ske samtidigt på högeroch vänster sida).Lyftkedjor: Lyftkedjorna slits fort ut vid otillräcklig smörjning. De intervaller som angesi servicechecklistan gäller för normal drift. För högre krav (damm, temperatur)måste smörjning ske med kortare intervall. Angivet kedjespray måste användas påföreskrivet sätt. Om smörjmedlet endast appliceras på ytan uppnås inte tillräckligsmörjning.Hydraulslangar: Efter sex års användning måste hydraulslangarna ersättas. Om hydraulkomponenternabyts ut bör även slangarna som hör till detta hydraulsystem bytasut.1001.SF 2

3 Underhåll och inspektionmEtt noggrant och fackmannamässig underhåll är en av de viktigaste förutsättningarnaför den höga tillgängligheten för fordonet för godshantering inom- och utomhus. Ettförsummat underhåll kan medföra driftsavbrott för fordonet för godshantering inomochutomhus och samtidigt medföra olycksrisker för personal och anläggning.Angivna underhållsintervaller baserar på drift i ett skift under normala arbetsförhållanden.Vid hårda arbetsförhållande såsom kraftigt dammig miljö, höga temperaturvariationereller arbete i flera skift bör intervallerna anpassas till driften.I service-checklistan som följer ingår de åtgärder som bör vidtas. Serviceintervallernahar definierats enligt följande:AW1 = Efter 50 drifttimmar, dock minst en gång per veckaM3 = Efter 500 drifttimmar, dock minst var 3:e månadM6 = Efter 1000 drifttimmar, dock minst var 6:e månadM12 = Efter 2000 drifttimmar, dock minst en gång om åretUnderhållsintervallen W1 skall utföras av den driftsansvarige.Under inkörningsperioden ska dessutom följande åtgärder vidtas:Efter de första 50 - 100 driftstimmarna, senast efter 2 månader:– Efterdra batteri-polskruvar och kontrollera cellförbindningarnas tillstånd.– Utför en okulärbesiktning av de elektriska och mekaniska komponenterna.– Kontrollera lyftkedjorna med avseende på likvärdig spänning.– Kontollera låsning och begränsning för gaffelarmarna.– Kontollera växeln för täthet.– Kontrollera skruvförband och mekaniska säkringar för fastsättning.– Kontrollera hjulmuttrarna för fastsättning, efterdra ev.– Byt alla hydrauloljefilter.– Kontrollera hydraulanslutningar för täthet, inställning ev.– Kontrollera resp. ställ in alla glidstycken på masten.1001.SF 3

4 Checklista för underhållsarbeteRam/överbyggnadUnderhållsintervallerStandard = t W M M MKylhus = k 1 3 6 121.1 Kontrollera alla bärande element m a p skador t1.2 Kontrollera skruvförbindningarna t1.3 Kontrollera åkplattformen m a p funktion och skador tDrivning 2.1 Undersök växellådan m a p läckage t2.2 Kontrollera växellådans oljenivå t2.3 Byt växellådsoljan ltHjul 3.1 Kontrollera hjulen m a p förslitning och skador t3.2 Kontrollera hjullagren och hjulens fastsättning a) ltStyrning 4.1 Kontrollera spelet i styrningen t4.2 Kontrollera styrkedjans och kedjehjulets förslitning, ställ ltin och smörj med fett4.3 Kontrollera styraxelns mekaniska delar, ev smörj med tfettBromsar 5.1 Kontrollera bromsarnas funktion och inställning t5.2 Kontrollera bromsbeläggens förslitning t5.3 Kontrollera bromsmekanismen, ev ställ in och smörj ltmed fett5.4 Kontrollera gastrycksfjäder (dragstång) m.a.p. återställningsfunktion,ttäthet och skadorHydraulsystem6.1 Okulärbesiktiga löprullarna lt6.2 Kontrollera gaffelarmarna och gaffelhållaren för slitage ltoch skador6.3 Kontrollera lyftställningsfastsättningen t6.4 Kontrollera lyftkedjor och kedjesystemet för slitage, ställ tin och fettsmörj.6.5 Kontrollera sidospel och parallellitet för mastprofiler t6.6 Kontrollera skyddsanordningar för fastsättning och ltskadorLyftanordning7.1 Kontrollera funktion, slitage och inställning t7.2 Okulärbesiktiga transportrullar, glidstycken och anslag lt7.3 Kontrollera gaffelarmarna och gaffelhållaren för slitage ltoch skadorHydr. Anlage 8.1 Kontrollera funktionen k t8.2 Kontrollera förbindningar och anslutningar för täthet och k tskador b)8.3 Kontrollera hydraulcylindern för täthet, skador och fastsättningk t8.4 Kontrollera oljenivån k t8.5 Byt hydraulolja c) k t8.6 Byt filter t8.7 Kontrollera funktionen för tryckbegränsningsventiler k t1001.SF 4

UnderhållsintervallerStandard = t W M M MKylhus = k 1 3 6 12Elsystem 9.1 Kontrollera funktionen t9.2 Kontrollera kabelanslutningar för fastsättning och skadort9.3 Kontrollera säkringar för rätt värde t9.4 Kontrollera omkopplare och utlösningskam för fastsättningtoch funktion9.5 Kontrollera kontaktorer och reläer, byt ev. förslitningsdelart9.6 Kontrollera varningsdon och säkerhetskopplingar för k tfunktionElektromotoren10.1 Kontrollera kolborstslitage t10.2 Kontollera motorfastsättningen t10.3 Dammsug motorrummet, kontrollera kollektorn för slitagek tBatteri 11.1 Kontrollera syrans densitet, syranivån och cellspänningenlt11.2 Kontrollera att batterianslutningarna sitter fast och stryk ltpå batteripolfett11.3 Rengör batteriets stickkontakter och kontrollera att de ltsitter stadigt11.4 Kontrollera batterikablarna m a p skador och byt vid behovt11.5 Kontrollera batteriarreteringens funktion. tSmörjning 12.1 Smörj trucken enligt smörjschemat ltAllmännamätningarDemonstrationför kundena) Kontollera hjulmuttrar första gången efter ca. 100 drifttimmar för fastsättning, efterdra ev.För åtdragningsmoment se underhållsschemat.b) Kontrollera hydraulanslutningar för täthet, första gången efter ca.100 drifttimmar, efterdraev.c) 1. byte efter 500 drifttimmar / byt ev. grovsilen.A13.1 Kontrollera elsystemets jordanslutning t13.2 Kontrollera truckens åkhastighet och bromssträcka t13.3 Kontrollera lyft- och sänkhastigheten t13.4 Kontrollera säkerhetsutrustningen och frånkopplingarna t14.1 Provkörning med nominell last t14.2 Efter slutfört underhållsarbete skall trucken demonstrerasltföruppdragsgivarenUnderhållsintervallerna gäller under normala driftvillkor. Under svårare konditionerska de ev. förkortas1001.SF 5

5.1 DrivmedelfHantering av drivmedel: Drivmedlen måste alltid hanteras på rätt sätt och enligt deföreskrifter leverantörerna lämnat.Icke fackmässig hantering kan innebära risk för hälsa, liv och miljö. Drivmedel fårendast lagras i för detta ändamål avsedda behållare. Drivmedlen kan vara brännbaraoch får därför inte komma i kontakt med heta maskinkomponenter eller öppen låga.Använd alltid rena behållare vid påfyllning. Det är ej tillåtet att blanda drivmedel avolika kvalitet. Undantag från denna föreskrift är endast tillåtna om driftinstruktionuttryckligen godkänner blandning.Undvik allt spill. Utspillda vätskor skall omedelbart absorberas med lämpligt bindemedelsom sedan bör disponeras enligt föreskrift.Kod Artikelnr. Leveransmängd Beteckning Används förA 29 200 670 5,0 l H-LP 46, DIN 51524 HydraulsystemB 29 200 680 5,0 l CLP 100, DIN 51517 ReducerväxelC 29 200 810 5,0 l H-LP 10, DIN 51524 Reducerväxel,hydraulsystemE 29 201 430 1,0 kg Fett, DIN 51825 SmörjningF 29 200 100 1,0 kg Fett, TTF52 SmörjningG 29 201 280 0,4 l Kedjesprej KedjorFett-RiktvärdenCode Förtvålning Droppunkt°CValkprenetationvid 25° CNLG1-klassTemperaturområde°CE Lithium 185 265-295 2 -35/+120F -- -- 310-340 1 -52/+1001001.SF 7

6 Beskrivning av underhållsarbeten6.1 Förberedande åtgärder för service- och underhållsarbetenFör undvikande av olyckor vid service och underhåll bör alla de säkerhets-åtgärdervidtas som beskrivs nedan. Följande förberedande åtgärder ska utföras:f– Säkra uppställd truck (se kapitel E).– Ta loss batteriets stickkontakt för att trucken inte oavsiktligt ska kunna tas i drift.Vid arbeten med lyft lastgaffel eller lyft fordon ska dessa säkras på sådant sätt att lastgaffeln/fordonetinte kan sänka sig, tippa eller glida iväg. När fordonet ska lyftas skaföreskrifterna i kapitlet ”Transport och första driftstart” följas.Vid arbeten med drift / parkeringsbromsen måste fordonet säkras på sådant sätt attdet inte kan rulla iväg.6.2 Öppna fronthuvenPå truck med fällbar förarplattform:– Fäll ned ståplattform (1) och fäll ut säkerhetsbygel (2).Allmänt:f– Skruva ut skruvarna (3) med en sexkantnyckel (nyckelvidd 8). (Nyckel (4) i batteriutrymmet)– Lyft frontkåpan uppåt och ta bort den från fordonet. Placera kåpan på skyddadplats.– Återmontering i omvänd ordningsföljd till demontering.Samtliga kåpor skall vara stängda och låsta på föreskriftsenligt sätt, innan truckenåter körs!34211001.SF 8

6.3 Kontrollera hydrauloljenivå– Förbereda fordonet för underhålls- och reparations- arbeten(se avsnitt 6.1).– Öppna fronthuven (se avsnitt 6.2).– Kontrollera oljenivån i hydrauloljetanken (se avsnitt 5).APå hydrauloljetanken finns markeringar (se avsnitt 5). Oljenivån måste avläsas vidsänkt lyftanordning.A– Efterfyll hydraulolja av rätt typ (se avsnitt 6.3) (se tabellen).Markering Liter Lyfthöjd (h 3 )ZT ZZ DZ4 ca. 8,3 - - > 53003 ca. 8,0 - > 4100 < 53002 ca. 6,8 > 3100 > 2800 -1 ca. 5,1 < 3100 < 2800 -Monteringen sker i omvänd ordning.6.4 Kontrollera växellådsoljenivån– Förbered fordonet för underhålls- och reparations- arbeten (se avsnitt 6.1).– Öppna fronthuven (se avsnitt 6.3).– Lossa 2 x skruvar (3) med nyckeln (4).– Kontrollera växeloljenivån - oljenivån måste nå upp till påfyllningsstutsen(se avsnitt 5).– Efterfyll ev. växellådsolja av rätt typ (se avsnitt 5.1).– Monteringen sker i omvänd ordning.1001.SF 9

6.5 Kontroll av elektriska säkringar- Förbered trucken för service och underhåll (se avsnitt 6.1).- Öppna fronthuven (se avsnitt 6.2).- Kontrollera att samtliga säkringar har rätt märkvärde (enligt tabellen) och att de ärfelfria. Byt vid behov.– Montera fronthuven (se avsnitt 6.2).9857 6Pos. Beteckning Säkring om: Värde5 F1 Hela styrsäkringen 10 A6 1F1 Åkmotor (parallell med 1F10) 150 A7 2F1 Pumpmotor 150 A8 1F10 Åkmotor (parallell med 1F1) 40 A9 6F1 Urladdningsindikator/drifttimmätare 10 A1001.SF 10

6.6 ÅterstartInnan trucken startas på nytt efter rengöring eller underhållsarbeten ska de åtgärdervidtas som beskrivs nedan:– Kontrollera signalhornets funktion.– Kontrollera huvudströmställarens funktion.– Kontrollera bromsens funktion.– Forodnet skall smörjas i enlighet med smörjschemat.– se "Så tas trucken i drift" (kapitel E).7 Urdrifttagande av fordonet för godshantering inom- och utomhusmOm fordonet för godshantering inom- och utomhus t ex av interna skäl tas ur drift förmer än 2 månader bör den ställas upp i en frostfri och torr lokal. De åtgärder som skavidtas före, under och efter driftavbrottet beskrivs nedan.Fordonet för godshantering inom- och utomhus måste under driftavbrottet vara uppalladså att alla hjul går fria. Detta garanterar att hjul och hjullager inte skadas.Om fordonet för godshantering inom- och utomhus ska tas ur drift för mer än 6 månaderbör ytterligare åtgärder avtalas med tillverkarens serviceverkstad.7.1 Åtgärder innan stilleståndA– Rengör fordonet för godshantering inom- och utomhus noga.– Kontrollera bromsarna.– Kontrollera hydrauloljenivån och fyll på vid behov (se kapitel F).– Applicera ett tunt olje- eller fettskikt på alla icke lackerade mekaniska komponenter.– Smörj fordonet för godshantering inom- och utomhus enligt smörjschema (se kapitelF).– Ladda upp batteriet (se kapitel D).– Frånkoppla och rengör batteriet samt smörj polerna med polfett.Följ dessutom alla instruktioner som batteriets tillverkare lämnat.– Spreja alla synliga elkontakter med ett lämpligt kontaktsprej.7.2 Åtgärder under stilleståndVarannan månad:m– Ladda upp batteriet (se kapitel D).För batteridrivna fordon för godshantering inom- och utomhus:Batteriet bör regelbundet uppladdas då dess självurladdning sänker kapaciteten tillen nivå som medför sulfatering som i sin tur leder till att batteriet förstörs.1001.SF 11

7.3 Återstart efter stilleståndAf– Rengör fordonet för godshantering inom- och utomhus noga.– Fordonet för godshantering inom- och utomhus smörjs enligt smörjschema (se kapitelF).– Rengör batteriet och smörj polerna med fett samt anslut batteriet.– Ladda upp batteriet (se kapitel D).– Kontrollera att växellådsoljan ej innehåller kondens, byt oljan vid behov.– Kontrollera att hydrauloljan ej innehåller kondens, byt oljan vid behov.– Ta därefter fordonet för godshantering inom- och utomhus i drift enligt anvisningar(se kapitel E).För batteridrivna fordon för godshantering inom- och utomhus:Om kopplingsstörningar uppstår i elsystemet ska på synliga kontakter kontaktsprejappliceras och ett eventuellt oxidskikt på manöverorganens kontakter avlägsnas genomupprepad påverkning.Utför flera provbromsningar omedelbart efter driftstart.8 Säkerhetskontroll i vissa intervaller och efter exceptionella händelser(kontroll av olycksförebyggende föreskrifter enligt den tyska UVV-föreskriftenVBG 36)Fordon för godshantering inom- och utomhus måste kontrolleras av en kvalificeradperson minst en gång om året eller efter speciell påfrestning. Den kvalificerade personenmåste kunna avge sitt utlåtande helt oberoende av företagets driftrelateradeoch ekonomiska omständigheter, dvs endast med hänsyn till truckens säkerhet. Personenmåste ha tillräckligt kunnande och så stor erfarenhet att han kan bedömatillståndet för fordonet för godshantering inom- och utomhus och skyddsutrustningensfunktion enligt teknikens regler och grundprinciperna för sådant fordon.Härvid måste en fullständig kontroll ske av det tekniska tillståndet för fordonet förgodshantering inom- och utomhus, med hänsyn till risker för olycksfall. Dessutommåste fordonet för godshantering inom- och utomhus kontrolleras grundligt avseendeskador som ev uppstått pga icke ändamålsenlig användning. Över kontrollen lämnasrapport. Resultatet av kontrollerna ska bevaras minst till nästen kontroll.ATruckens användare är ansvarig för att felen omedelbart avhjälps.Till dessa kontroller har tillverkaren en speciell säkerhetsservice med motsvarandeutbildad personal. Efter utförd kontroll förses fordonet för godshantering inom- ochutomhus med ett kontrollmärke som synligt bevis. På märket anges vilken månad ochvilket år nästa kontroll ska ske.1001.SF 12