makaleyi okumak için lütfen tıklayınız. - Jeoloji Mühendisleri Odası
makaleyi okumak için lütfen tıklayınız. - Jeoloji Mühendisleri Odası
makaleyi okumak için lütfen tıklayınız. - Jeoloji Mühendisleri Odası
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
getirilecek dolgu malzemesi kullanılacaktır. Yapılacak detay mühendislik ve zemin etüt çalısmaları sonucunda<br />
bu değerler kesinlik kazanacaktır.”<br />
“Liman ve Dolgu Sahası için toplamda yaklaşık olarak 5,3 milyon m 3 dolgu malzemesi kullanılacak olup, bunun<br />
4,8 milyon m 3 Proje Sahibi’nin arama ruhsatının bulunduğu ocaklardan ve bu bölgedeki mevcut ve potansiyel<br />
ocaklardan getirilecektir.”<br />
“17,5 metre drafta sahip olan 180.000 DWT kapasiteli kömür taşıyan gemilerin, inşaa edilecek Liman’a<br />
yanaşabilmesi mevcut batimetrinin derinleştirilmesi gerekmektedir. Şekil V-2’de -20 metreye kadar taranacak<br />
navigasyon kanalı ve -19,5 metreye kadar taranacak gemi manevra baseni görülmektedir. ECAP tarafından Ek-<br />
S’de yer alan Liman için Kuramsal Tasarım ve Numerik Modelleme Raporu’ndaki kavramsal tasarım<br />
değerlerine göre, taranacak toplam hacim yaklaşık 5 milyon m 3 olarak hesaplanmıştır.”<br />
Bu yapıların koşulları, ÇED Ekleri’ndeki Derinsu çalışmasıyla ayrıntılı olarak incelenmiş ve<br />
Derinsu Raporu’nda sergilenmiş.<br />
KARADENİZ KIYI KUŞAĞINDA FİZİKSEL KOŞULLAR<br />
Derinsu Raporu’nun başlığı “Sinop İli Gerze İlçesi Termik Santralı Su Alma-Desarj<br />
Boruları ve Mendirek Projesi Hidrografik, Oşinografik, <strong>Jeoloji</strong>k ve Jeofizik Etüt<br />
Raporu”. Çalışma kapsamında hidrografi, su derinliği ölçüleri; jeoloji, deniz tabanı<br />
çökellerinin örneklenip incelenmesi; jeofizik, sığ sismik ve sonar yan tarama çalışmaları;<br />
oşinografi, akıntı ve deniz suyu fiziksel özellikleri; kumlanma model çalışmaları yapılmış.<br />
Deniz tabanından alınan çökel örnekleri kıyı yakınında siltli kum ve açığa gittikçe ML<br />
(inorganik silt ve ince kum) olarak nitelenmiş. Yani akıntılarla yer değiştirmeye yatkın bir<br />
çökel birikimi var, bu sahada.<br />
“Elde edilen yan taramalı sonar verilerinden proje sahasının deniz tabanı jeomorfolojik yapısı incelendiğinde,<br />
kıyı şeridinden yaklaşık 1400 m mesafede 10 m su derinliğine kadar blok ve çakıllı bir yapının var oldugu tespit<br />
edilmiştir. Kıyı kesimindeki blok ve çakıl formasyonun yoğunlugunun, derinlikle beraber azaldığı ve bu<br />
formasyonun arasının siltli kum ile dolduğu gözlenmiştir. Bu derinlikten itibaren ise deniz tabanın ince taneli bir<br />
yapı gösterdiği belirlenmiştir. Yapılan jeoteknik analizler sonucu bu malzemenin kumlu-silt, silt ve az kum ve<br />
siltten oluştuğu tespit edilmiştir.” “Bölgeden toplanan sığ sismik kesitlerde temelde iki birim (A ve B) ve bu iki<br />
birimi ayıran kuvvetli yansıma veren bir yansıtıcı yüzey (R) ayırt edilmiştir. Ayrıca kıyıya yakın yerlerde akustik<br />
tabanın üst sınırını oluşturan bir yansıtıcı yüzey görülmektedir.”.<br />
Derinsu, Karadeniz’in Oşinogtrafisini (Yılmaz ve ark., 1998a; Yılmaz 2002)’den alıntılarla şöyle<br />
açıklıyor: “Karadeniz’i diğer denizlerden ayıran en önemli özelliği, yüzeydeki oksijenli tabakanın altındaki<br />
derin basen sularının devamlı oksijensiz olması ve tabana doğru artan yüksek oranlarda hidrojen sülfür (H 2 S)<br />
içermesidir. Bu oluşumun temel nedeni, tüm dip baseni dolduran Akdeniz kökenli tuzlu suların (>22 ppt)<br />
yüzeydeki daha az tuzlu (18 ppt) sulardan sürekli bir haloklin ile ayrılmasıdır. Karadeniz’de dikey karışımlar<br />
haloklinin üst sınırına kadar etkilidir. Bu nedenle oksijenli yüzey tabakasından sülfürlü derin sulara çözünmüş<br />
oksijen (ÇO) taşınımı çok sınırlıdır. Oksijen girdisi havalı ortam bakterilerinin oksijen ihtiyacını karşılayamadığı<br />
için çöken organik maddenin parçalanması havasız ortam bakterilerince, SO 4 indirgenmesi yoluyla olmakta ve<br />
H 2 S’li ortam oluşmaktadır. Haloklin üst derinliklerinde sürekli oluşan oksijence fakir (ÇO