30.10.2014 Views

panel “deprem ve kadastro” - Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası

panel “deprem ve kadastro” - Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası

panel “deprem ve kadastro” - Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Karşıyaka Belediyesi’nde bir iş yapacak, alacak 400-500 milyon lira <strong>ve</strong>ya 1<br />

milyar lira, bunun dörtte birini, beşte birini oraya kayıt ücreti olarak<br />

yatırmasın, kayıtları tek elden toplayalım, sadece Kocaeli Büyükşehir<br />

Belediyesi’ne kaydını yaptırsın, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi yapılan her<br />

kaydı ilgili belediyelere fakslasın, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’ne kaydolan<br />

bütün mühendisler bu il sınırları içerisinde rahatlıkla çalışabilsinler” diye o<br />

yeniliği getirdik.<br />

Ayrıca çok önemli bir Geçici 1. maddemiz var. Özellikle şehrin yapılaşmasında<br />

çok ciddi sıkıntılar var. Yolda yürüdüğünüz zaman görürsünüz. Bazı binalar 1-<br />

2 m yolun üzerindedir, bazı binalar 50 cm <strong>ve</strong>ya 2 m yolun altında kalmıştır.<br />

Yağmur yağdığı zaman sıkıntı oluyor. Bu neden kaynaklanıyor? Bu binalarla<br />

ilgili olarak inşaat yapılırken kot <strong>ve</strong>rmekten kaynaklanan bir sıkıntıdır. İlgili<br />

kişilerle konuştuğumuz zaman bodrum <strong>ve</strong> kırmızı kotun altında kat kazanmak<br />

için istediğiniz gibi kot geçirebiliyordunuz gibi sıkıntılar çıkıyordu. Bunlar<br />

İzmit’te de problem, Kocaeli <strong>ve</strong> yine Türkiye’de de problem. Bunu gidermek<br />

için dedik ki, “Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı olan bütün belediyeler,<br />

yani Kocaeli il sınırları içerisindeki tüm belediyeler 2006 yılına kadar şu<br />

andaki mevcut imar planlarının olduğu alanlardaki tüm imar yollarının yol<br />

projelerini yaptıracaklar. Siyah kotlarını belirleyecek, kırmızı kotlarını<br />

belirleyecek, artı yolun altındaki tüm altyapıları da bu projede gösterecek.<br />

Eğer yolun altından kanalizasyon geçiyorsa nereden geçiyor, kaç metre<br />

aşağıdan geçiyor, kotu nedir? Doğalgaz geçiyorsa onu işleyecek, TEDAŞ’la<br />

ilgili bir çalışma varsa onu işleyecek” Bu çalışmaları da yönetmeliğimize,<br />

koyduk <strong>ve</strong> 2005’nın sonuna kadar belediyelere böyle bir süre tanıdık.<br />

Bu belirttiğim çalışmalar özellikle bizim mesleğimizi çok yakından ilgilendiren<br />

çalışmalar. İnşallah, bu konuda ısrarlıyız, meslektaşlarımız da yardımcı<br />

olurlarsa, bu çalışmalar yapılır, tamamlanır <strong>ve</strong> şehrimiz de güzel bir görüntü<br />

elde etmiş olur diyorum <strong>ve</strong> teşekkür ediyorum.<br />

OTURUM BAŞKANI- Ben de teşekkür ediyorum. Ayrıca, şunun için de<br />

teşekkür ediyorum: Sizin yönettiğiniz dönemde oldu galiba bu. İzmit’in birçok<br />

noktasında “İzmit bir Avrupa Şehridir” diye tabelalar vardı, kaldırdınız, bunun<br />

için teşekkür ediyorum.<br />

İLYAS ŞEKER- E<strong>ve</strong>t, o siyasi bir konu olduğu için girmeyelim oraya.<br />

OTURUM BAŞKANI- Teşekkür ediyorum. Çünkü İzmit’in görüntüsü hiç<br />

Avrupa şehri gibi değildi, ama tabelalar konulmuştu, kaldırıldı. Bunun için<br />

Büyükşehir Belediyesi’ne ben de teşekkür ediyorum. Büyük Ölçekli <strong>Harita</strong>lar<br />

59

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!