Ekim 2012 - Aramedya

editörden
Hüseyin Vatansever / editor@aramedya.com
Değişen Ticari Araçlar Dünyası
Ticari araçlarda gün geçtikçe yeni modeller ve bu modellerin seçenekleri
geliştiriliyor. Pek çok yeni marka ve model varken hepsinin ortak noktaları
tüketicinin ihtiyacını karşılamak. Tüketicinin de en büyük beklentisi tabii
ki bu koşullarda kullanım maliyeti düşük araçlar. Bunu biraz daha açacak
olursak, başta yakıt tüketimi düşük olması bekleniyor. Diğer yandan müşteri
tarafından bakım aralıkları kısa ve en az arıza veren araçlar isteniyor.
Ticari araç üreticileri de müşterilerinin beklentilerine düzenlemelerinin ve
sürüş güvenliği ilkelerinin müsaade ettiği kadar cevap vermeye çalışıyor.
Ayrıca sürdürülebilir karayolu taşımacılığı için de araçları sürekli olarak
geliştirme ihtiyacı duymaktalar. Euro normları gün geçtikçe üreticiler için daha
zorlayıcı oluyor. Bunu ekteki tabloda da görebilirsiniz. Bu tabloda emisyon
standartlarının yıllar içinde nasıl değiştiği görülebiliyor.
1993 yılında Euro 1 normu tanımlandığında herhalde bu normu karşılayabilen
kamyonlar gayet çevre dostu kabul edilebiliyordu. Ama çok da uzun olmayan
zaman dilimleri içinde çarpıcı gelişmeler gözlemlenebiliyor. Euro 1 ile
Euro 6 arasında geçen 20 yıl içinde yaşanan gelişmenin muazzam olduğu
söylenebilir.
Bu gelişmede tabii ki mutlak hedef sıfır emisyon. Fakat içten yanmalı motorları
olan araçlarla bu hedefe ulaşmak oldukça zor görünüyor. Sıfır emisyon şu
an için elektrik motorlu taşıtlarla mümkün görünüyor. Fakat elektrik motorlu
taşıtlar bütün beklentileri karşılayacak düzeye henüz gelmedi. Diğer yandan
elektrikli araçlar için şarj istasyonları yeterli seviyeye gelmeli ve şebeke
çözümleri oluşturulmalı.
Hibrit sistemli araçlar belki de bu geçiş dönemini tamamlamada rol alabilir.
Dengeli şekilde kullanılan iki motorla çalışan bu sistemler karma yol
koşullarında uygun seçimlerin yapılmasıyla verimli de olabilir.
Nihayetinde bugün için çok zor görünen şeyler, bazen beklenilenden daha
kısa sürede standart halini alabiliyor. İhtiyaçların artması ve azalan kaynaklar
insanlığın üzerinde baskı oluşturuyor. Aynı zamanda da hayati öneme
sahip ulaşım ve taşımacılık sektörlerinin de ekonomik koşullar ve çevre
gibi faktörlerle sürdürülebilirliğini koruması gerekiyor. Bütün bu etkenlerin
sonucunda ise değişim kaçınılmaz oluyor.
Yeni sayımızda görüşmek üzere…
Yaygın ve süreli yayın / ISSN NO: 1308-0199
ARAMEDYA Uluslararası Yayıncılık
Reklam ve Tanıtım Hizmetleri Tic. Ltd. Şti. adına
İmtiyaz Sahibi ve Sorumlu Yazı İşleri Müdürü
Responsible in Chief
Nurten Berberoğlu
nberberoglu@aramedya.com
Genel Yayın Yönetmeni / Editor in Chief
Hüseyin Vatansever
editor@aramedya.com
Art Direktör / Art Director
Serkan Dalbudak
grafik@aramedya.com
Reklam & Satış
Advertising & Marketing
Nurten Berberoğlu
nberberoglu@aramedya.com
Kübra Aslan
reklam01@aramedya.com
Fatih Berberoğlu
fatihberberoglu@aramedya.com
Finans / Finance
Özge Kaygısız
muhasebe@aramedya.com
Ulaştırma / Transport
Armağan Berberoğlu
Destekleyen Kuruluşlar
BASKI YERİ VE ADRESİ / Printed By
AZRA AMBALAJ KAĞIT VE MATBAACILIK
SAN. TİC. LTD. ŞTİ.
Litros Yolu 2. Matbaacılar Sitesi
1. Bodrum E Blok 1BE No:10-12-15
Tel:+90 (212) 674 10 51
TOPKAPI / İSTANBUL / TURKEY
YÖNETİM YERİ VE ADRESİ
Management Centre
ARAMEDYA ULUSLARARASI YAYINCILIK
REKLAM VE TANITIM HİZ. TİC. LTD. ŞTİ.
Seyit Ömer Mah. Altı Mermer Cad.
Ulusoy Apt. No:10/1 K.M.Paşa / İstanbul
Tel: +90 212 632 51 51 Pbx
Fax: +90 212 586 76 56
info@aramedya.com / www.aramedya.com
Tüm yayın hakları Aramedya Uluslararası Yayıncılık Reklam ve Tanıtım
Hizmetleri Tic. Ltd. Şti.’ye aittir. Haberler, fotoğraflar ve illustrasyonlar
izinsiz kullanılamaz. Tüm reklamların sorumluluğu firmalara aittir.
COMMERCIAL VEHICLES WORLD TİCARİ ARAÇLAR Dergisi Basın
Meslek İlke ve Etikleri’ne uymaya söz vermiştir.
All copyrigth of publication belong to ARAMEDYA International Publishing
Company. Do not use news, photograph and illustrasion without permis-
sion. All advertisement responsibility belong to that company.
www.ticariaraclardunyasi.com