Ekim 2012 - Aramedya

Fuar
TAYSAD, Almanya’da
‘Türkiye otomotiv üssü’ dedirtti
Almanya’da IAA fuarına katılan
Taşıt Araçları Yan Sanayicileri
Derneği (TAYSAD), organize ettiği
‘Türk Günü’nde ‘Türkiye otomotiv
üssü’ dedirtti.
TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu,
otomotiv endüstrisinde Türkiye ile
Almanya’nın üretim ve ticari işbirliği anlamında
önemli iki ülke olduğunu vurgulayarak,
fırsatların altını çizdi.
Avrupa’nın otomotiv üssü Almanya,
Hannover’de düzenlenen IAA fuarında
‘Türkiye Günü’ organize edildi. Otomotiv
endüstrisinde elde ettiği kaliteli üretim,
zamanında teslim ve fiyat avantajıyla
ön plana çıkan Türkiye’ye önem gösteren
Almanya’da düzenlenen ve Taşıt
Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAY-
SAD), Alman Otomotiv Sanayi Derneği
(VDA) ve Otomotiv Endüstrisi İhracatçılar
Birliği (OİB) işbirliğinde organize edilen
‘Türkiye Günü’nde ticari araç sektörü
ele alındı. 4. kez düzenlenen ‘Türkiye
Günü’nde söz alan TAYSAD Başkanı Dr.
Mehmet Dudaroğlu, otomotiv endüstrisinde
Türkiye’deki fırsatları anlatı.
TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu, 135
Türk firması ile katıldıkları fuarın önemine değindi.
Otomotiv endüstrisinin Almanya ve
Türkiye ekonomisi için önemine dikkat çeken
Dudaroğlu, 2023 yılındaki 500 milyar dolar ihracat
hedefinin 75 milyar dolarlık bölümünün
88 Commercial Vehicles World / Ticari Araçlar 2012
sektörleri tarafından karşılanacağını vurguladı.
Dudaroğlu, genç nüfus ve nitelikli işgücü,
kaliteli üretim ve kapasitesi, coğrafi avantajları
ile Ar-Ge’ye verdiği önemin altını çizerek
Türkiye’nin fırsatlar ülkesi olduğunu anlattı.
Fuar, işbirliği platformu
Türkiye’nin küresel yük araçları piyasasında
çok güçlü olduğunu ve fuara en
büyük katılım gösteren ikinci ülke olduğunu
ifade eden VDA Genel Müdürü
Klaus Bräunig, Türk tedarik sanayinin
çok iyi bir yolda olduğunu aktardı.
Bräunig, organizasyonun yalnızca bir
fuar değil, bilgilendirme, işbirliği ve buluşma
platformu olduğunu söyleyerek,
“Türkiye otomotiv endüstrisinde üretim
üssü haline geldi” diye konuştu.
Bräunig, otomobil sanayinin temel dayanak
noktasının yenilikçilik olup, bu olmaksızın
otomobil sanayi küresel piyasalarda
puan kazanılamayacağının altını
çizerek şöyle devam etti:
“Almanya’da otomobil sanayiinde araştırma
ve geliştirme alanında 88 bin kişi, toplamda
ise 700 bin kişi çalışmaktadır. Yılın
her gününde ortalama olarak 10 patent
kayıt başvurusunda bulunulmaktadır
ve bunların hepsinin hedefi otomobili
ürün olarak iyileştirmektir. Bu sürece
hem imalatçılar hem de tedarikçiler katkıda
bulunmaktadırlar. İnanıyorum ki beklenen
desteklerin sağlanmasıyla bu durum
Türkiye’de de aynı olacaktır.”
Türkiye ile Almanya arasındaki ticari işbirliğini
de anlatan Bräunig, iki ülke arasında
kazan – kazan durumu ortaya çıktığını
ve bunu geliştirmeyi hedeflediklerini
vurguladı.
Etkinlikte söz alan OİB Başkanvekili
Ömer Burhanoğlu ise Güney Avrupa’da
yaşanan zorluklara rağmen, otomotiv
sektörünün 2023 hedeflerini gerçekleştirmek
için çaba gösterildiğini, bu çabalarda
yan sanayinin önemli bir rol oynadığının
altını çizdi.