13.05.2013 Views

Перевод оригинального руководства по ... - ROPA Fahrzeug

Перевод оригинального руководства по ... - ROPA Fahrzeug

Перевод оригинального руководства по ... - ROPA Fahrzeug

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

37<br />

2 Движение <strong>по</strong> дорогам<br />

При движении <strong>по</strong> дорогам общего <strong>по</strong>льзования оба жёлтых проблесковых<br />

маячка следует включить независимо от времени суток<br />

Как самоходная рабочая машина с максимальной скоростью менее<br />

20км/ч euro-Maus3 не обязан иметь номер и быть зарегистрирован как<br />

транс<strong>по</strong>ртное средство. Тем не менее, с левой стороны на машине следует<br />

укрепить табличку, на которой несмываемо, читаемо и чётко должны быть<br />

указаны следующие данные:<br />

– Имя и фамилия владельца, а также место жительства и <strong>по</strong>лный адрес.<br />

В ис<strong>по</strong>лнении с максимальной скоростью 25км/ч euro-Maus3 <strong>по</strong>длежит<br />

обязательной регистрации в качестве транс<strong>по</strong>ртного средства и<br />

обозначению номерными знаками. К тому же машину следует застраховать<br />

от ответственности в случае ДТП в соответствии с действующими местными<br />

правилами.<br />

В обоих случаях следует соблюдать следующие <strong>по</strong>ложения:<br />

– Следует <strong>по</strong>льзоваться услугами <strong>по</strong>мощника, который даст комбайнеру<br />

необходимые для безопасного движения указания, если иначе<br />

невозможно обеспечить безопасное движение комбайна( на<br />

перекрёстках, выездах на другие дороги и при движении назад, а также<br />

в условиях плохой видимости).<br />

– Как водителей и <strong>по</strong>мощников следует ис<strong>по</strong>льзовать лишь людей<br />

опытных, знающих местность и с<strong>по</strong>собных к <strong>по</strong>добной работе.<br />

– Комбайн может передвигаться <strong>по</strong> дорогам общего <strong>по</strong>льзования только<br />

<strong>по</strong>д управлением комбайнеров имеющих необходимое и действительное<br />

удостоверение.<br />

Комбайнёр кроме действительного водительского удостоверения<br />

должен иметь при себе общее разрешение на управление euro-Maus3 и<br />

имеющееся исключительное разрешение.<br />

– На платформе рядом с водительской кабиной перевозить никого нельзя.<br />

– Владелец комбайна обязан проинструктировать комбайнёра перед<br />

каждым сезоном об особой его ответственности в обеспечении<br />

безопасности дорожного движения. Инструктаж следует зафиксировать<br />

<strong>по</strong>дписью комбайнёра, которую следует сохранять не менее года.<br />

– Образец формуляра вы найдёте в главе 9 .<br />

<strong>ROPA</strong> рекомендует этот формуляр перед за<strong>по</strong>лнением скопировать.<br />

– Как было оговорено, региональные чиновники, ответственные за<br />

дорожное движение ,могут добавить или убрать некоторые из<br />

обязательств. Только владелец комбайна и комбайнёр ответственны за<br />

то, чтобы быть в курсе <strong>по</strong>добной информации.<br />

– Eсли изменяются части комбайна, чья функция чётко определена, тем<br />

самым аннулируется «Общий заводской допуск к эксплуатации». Тем<br />

самым должен быть запрошен новый допуск в <strong>по</strong>рядке, установленном в<br />

стране.<br />

Глава 2<br />

Движение <strong>по</strong> дорогам

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!