Перевод оригинального руководства по ... - ROPA Fahrzeug
Перевод оригинального руководства по ... - ROPA Fahrzeug
Перевод оригинального руководства по ... - ROPA Fahrzeug
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
37<br />
2 Движение <strong>по</strong> дорогам<br />
При движении <strong>по</strong> дорогам общего <strong>по</strong>льзования оба жёлтых проблесковых<br />
маячка следует включить независимо от времени суток<br />
Как самоходная рабочая машина с максимальной скоростью менее<br />
20км/ч euro-Maus3 не обязан иметь номер и быть зарегистрирован как<br />
транс<strong>по</strong>ртное средство. Тем не менее, с левой стороны на машине следует<br />
укрепить табличку, на которой несмываемо, читаемо и чётко должны быть<br />
указаны следующие данные:<br />
– Имя и фамилия владельца, а также место жительства и <strong>по</strong>лный адрес.<br />
В ис<strong>по</strong>лнении с максимальной скоростью 25км/ч euro-Maus3 <strong>по</strong>длежит<br />
обязательной регистрации в качестве транс<strong>по</strong>ртного средства и<br />
обозначению номерными знаками. К тому же машину следует застраховать<br />
от ответственности в случае ДТП в соответствии с действующими местными<br />
правилами.<br />
В обоих случаях следует соблюдать следующие <strong>по</strong>ложения:<br />
– Следует <strong>по</strong>льзоваться услугами <strong>по</strong>мощника, который даст комбайнеру<br />
необходимые для безопасного движения указания, если иначе<br />
невозможно обеспечить безопасное движение комбайна( на<br />
перекрёстках, выездах на другие дороги и при движении назад, а также<br />
в условиях плохой видимости).<br />
– Как водителей и <strong>по</strong>мощников следует ис<strong>по</strong>льзовать лишь людей<br />
опытных, знающих местность и с<strong>по</strong>собных к <strong>по</strong>добной работе.<br />
– Комбайн может передвигаться <strong>по</strong> дорогам общего <strong>по</strong>льзования только<br />
<strong>по</strong>д управлением комбайнеров имеющих необходимое и действительное<br />
удостоверение.<br />
Комбайнёр кроме действительного водительского удостоверения<br />
должен иметь при себе общее разрешение на управление euro-Maus3 и<br />
имеющееся исключительное разрешение.<br />
– На платформе рядом с водительской кабиной перевозить никого нельзя.<br />
– Владелец комбайна обязан проинструктировать комбайнёра перед<br />
каждым сезоном об особой его ответственности в обеспечении<br />
безопасности дорожного движения. Инструктаж следует зафиксировать<br />
<strong>по</strong>дписью комбайнёра, которую следует сохранять не менее года.<br />
– Образец формуляра вы найдёте в главе 9 .<br />
<strong>ROPA</strong> рекомендует этот формуляр перед за<strong>по</strong>лнением скопировать.<br />
– Как было оговорено, региональные чиновники, ответственные за<br />
дорожное движение ,могут добавить или убрать некоторые из<br />
обязательств. Только владелец комбайна и комбайнёр ответственны за<br />
то, чтобы быть в курсе <strong>по</strong>добной информации.<br />
– Eсли изменяются части комбайна, чья функция чётко определена, тем<br />
самым аннулируется «Общий заводской допуск к эксплуатации». Тем<br />
самым должен быть запрошен новый допуск в <strong>по</strong>рядке, установленном в<br />
стране.<br />
Глава 2<br />
Движение <strong>по</strong> дорогам