Dopuszczalne odchylenia zawart. asfaltu a dozowanie na WMA
Dopuszczalne odchylenia zawart. asfaltu a dozowanie na WMA
Dopuszczalne odchylenia zawart. asfaltu a dozowanie na WMA
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Dopuszczalne</strong> <strong>odchylenia</strong> <strong>zawart</strong>ości <strong>asfaltu</strong> a dokładność dozowania<br />
<strong>na</strong> wytwórniach mieszanek mineralno-asfaltowych (WMB)<br />
Bartosz Wojczakowski , Ammann Polska Sp. z o.o.
Wytwórnie stacjo<strong>na</strong>rne, mobilne i szybko przestawne<br />
Just Black<br />
120–160 t/h<br />
Global, Uniglobe<br />
80–300 t/h<br />
Universal, Universal S/NG<br />
160–400 t/h<br />
City<br />
240–340 t/h<br />
BlackMove (mobil)<br />
200 t/h<br />
SuperQuick (mobil)<br />
Bis 280 t/h<br />
ContiMix (mobil)<br />
200 t/h
Wieża<br />
Naważanie i mieszanie
Wagi nieautomatyczne zbiornikowe IIII klasa dokładności
Parametry wytwórni w zależności od wydajności<br />
Waga<br />
kruszywa<br />
Waga<br />
wypełniacza<br />
e= 10kg<br />
[30kg]<br />
e= 5kg<br />
[15kg]<br />
160 t/h: 2000 kg<br />
240 t/h 3000 kg<br />
320 t/h 4000 kg<br />
160 t/h: 250 kg<br />
240 t/h 400 lub 600 kg<br />
320 t/h 600 kg<br />
Waga<br />
<strong>asfaltu</strong><br />
e=1 kg<br />
[3 kg]<br />
160 t/h: 200 kg<br />
240 t/h 350 kg<br />
320 t/h 400 kg<br />
160 t/h: 2000 kg<br />
240 t/h 3000 kg<br />
320 t/h 4000 kg<br />
Wagi nieautomatyczne są zgodne z normą zharmonizowaną PN-EN 45501<br />
"Zagadnienia metrologiczne wag nieautomatycznych",
Schemat instalacji dozowania <strong>asfaltu</strong><br />
Waga<br />
<strong>asfaltu</strong><br />
Rurociąg<br />
podający asfalt<br />
<strong>na</strong> wagę<br />
Zbiornik<br />
Asfaltu<br />
nr 1<br />
Zbiornik<br />
Asfaltu<br />
nr 2<br />
Zawór<br />
3-drogowy<br />
Pompa podająca
Instalacja dozowania <strong>asfaltu</strong>, pobieranie <strong>asfaltu</strong><br />
120 kg
Naważanie kruszywa<br />
Siłowniki trójskokowe, Rexroth<br />
Łatwy dostęp<br />
Zbiornik wyrów<strong>na</strong>wczy eliminuje wahania ciśnienia
Maksymalny bład =<br />
Suma pojedyńczych<br />
składników<br />
Maksymalny błąd =<br />
Bład <strong>na</strong>ważania ostatniego<br />
składnika<br />
Możliwości <strong>na</strong>ważania składników<br />
Naważanie pojedyńcze<br />
• Po każdym składniku <strong>na</strong>stępuje tarowanie<br />
-<br />
• Pojedyńcze <strong>na</strong>ważania są miarodajne<br />
Naważanie kompensacyjne<br />
• Następny składnik kompensuje niedokładność<br />
<strong>na</strong>ważania aktualnego składnika<br />
• Ciężar całkowity jest miarodajny<br />
S3<br />
S2<br />
S1<br />
S1<br />
S2<br />
S3<br />
Krzywa przesiewu (JAKOŚĆ)<br />
Ciężar całkowity
Korekta <strong>na</strong>ważania <strong>asfaltu</strong><br />
• Ilość <strong>asfaltu</strong> może być <strong>na</strong> bieżąco<br />
korygowa<strong>na</strong> w zależności od ilości<br />
<strong>asfaltu</strong>,<br />
• Naważanie wstępne jest<br />
określone parametrem (%),<br />
Kruszywo<br />
Asfalt
Automatycz<strong>na</strong> korekta <strong>na</strong>dważki/ inteligentne sterowniki/<br />
Zastosowanie: wagi kruszywa, wypełniacza, <strong>asfaltu</strong><br />
Korekta <strong>na</strong> podstawie zmiany<br />
prędkości przepływu materiału<br />
Korekta<br />
(poszczególny zarób)<br />
Prędkość przepływu<br />
[kg/s]<br />
Wartość zada<strong>na</strong><br />
(Parametr)<br />
-<br />
Korekta <strong>na</strong>dważki<br />
Rzeczywista<br />
+<br />
Nadważka<br />
Obliczenia <strong>na</strong>dważki<br />
(ciągłe)<br />
Wartość zada<strong>na</strong> składnika<br />
[kg]<br />
Zad.<br />
Korekta parametru<br />
<strong>na</strong>dważki<br />
• • ••• •<br />
Zakres tolerancji<br />
Korekta <strong>na</strong> podstawie odchyłek<br />
kilku <strong>na</strong>ważań
Sekwencja dozowania Puls/Pauza<br />
Naważanie zgrubne<br />
Naważanie dokładne<br />
Otw.<br />
Zam<br />
T1<br />
T2<br />
Przyrost wagi kruszywa 300-400 kg/s<br />
Przyrost wagi <strong>asfaltu</strong> 12 kg/s
Protokół zarobów z sterownika komputerowego WMB<br />
Dowód jakości ?!
Protokół zarobów z sterownika komputerowego WMB<br />
Dowód jakości ?!<br />
SMA 0/11<br />
1000 116 142 530 36 108 65 3 0,2<br />
0/3 3/5 5/8 8/11 Maczka Asfalt CEL Dopp.<br />
4000 464 568 2120 144 432 260 12 0,80<br />
1 3980,8 465 580 2110 135 419 260 11,8 0,8<br />
2 3985,9 465 535 2110 175 430 259 11,9 0,8<br />
3 3985,9 470 620 2095 100 430 259 11,9 0,8<br />
4 3986,9 470 540 2105 170 430 260 11,9 0,8<br />
5 3986 455 535 2125 170 429 260 12 0,8<br />
6 3994 465 555 2115 155 432 260 12 0,8<br />
7 3977,9 455 560 2110 160 421 260 11,9 0,8<br />
8 4071,9 455 530 2205 185 425 260 11,9 0,8<br />
31969,3 462,5 556,875 2121,875 156,25 427 259,75 11,9125 0,8<br />
0,10% -0,32% -2,00% 0,09% 7,84% -1,17% -0,10% 0,73% 0,00%<br />
0<br />
Błąd<br />
<strong>na</strong> wa ża nia<br />
mm<br />
Odczyt z wagi samochodowej 31994 0,077%<br />
Wartości zadane zgodne z recpetą robooczą<br />
Mieszanka mineral<strong>na</strong> (mm)<br />
Wypełniacz<br />
3296<br />
432<br />
Błąd<br />
<strong>na</strong>ważania<br />
mm<br />
260<br />
Błąd<br />
<strong>na</strong>ważani<br />
a mm<br />
UDZIAŁ ASFALTU<br />
-0,2% 3290<br />
419 -3,01% 260 0,00% 6,53%<br />
-0,2% 3285<br />
430 -0,46% 259 -0,38% 6,50%<br />
0,0% 3285<br />
430 -0,46% 259 -0,38% 6,50%<br />
0,0% 3285<br />
430 -0,46% 260 0,00% 6,52%<br />
0,0% 3285<br />
429 -0,69% 260 0,00% 6,52%<br />
0,2% 3290<br />
432 0,00% 260 0,00% 6,51%<br />
-0,2% 3285<br />
421 -2,55% 260 0,00% 6,54%<br />
2,7% 3375<br />
425 -1,62% 260 0,00% 6,39%<br />
Asfalt
Protokół zarobów z sterownika komputerowego WMB<br />
Dowód jakości ?!<br />
SMA 0/11 Partia Nr 2 od 06:04 do 06:13 nr. rej. pojazdu<br />
1000 116 142 530 36 108 65 3 0,2<br />
0/3 3/5 5/8 8/11 Maczka Bitum CEL Dopp.<br />
4000 464 568 2120 144 432 260 12 0,80<br />
1 4080,9 460 540 2200 175 434 260 11,9 0,8<br />
2 3995 460 540 2115 180 428 260 12 0,8<br />
3 3996,9 445 565 2120 165 430 260 11,9 0,8<br />
4 3970,9 460 525 2120 165 429 260 11,9 0,8<br />
5 4004,9 460 560 2120 155 438 260 11,9 0,8<br />
6 4032,9 460 530 2160 185 426 260 11,9 0,8<br />
7 4092 465 525 2210 180 440 260 12 0,8<br />
8 3993,9 455 565 2115 155 432 260 11,9 0,8<br />
32167,4 458,125 543,75 2145 170 432,125 260 11,925 0,8<br />
-0,52% 0,22% 0,18% 0,05% 0,69% 0,23% 0,00% 0,63% 0,00%<br />
0<br />
Błąd<br />
<strong>na</strong> wa ża nia mm<br />
32198 Odczyt z wagi samochodowej 32198 0,095%<br />
Wartości zadane zgodne z recpetą robooczą<br />
Mieszanka mineral<strong>na</strong> (mm)<br />
Wypełniacz<br />
Asfalt<br />
3296<br />
432 Błąd<br />
<strong>na</strong> wa ża nia<br />
mm<br />
260 Błąd<br />
<strong>na</strong> wa ża nia<br />
mm<br />
UDZIAŁ ASFALTU<br />
2,4% 3375<br />
434 0,46% 260 0,00% 6,37%<br />
0,0% 3295<br />
428 -0,93% 260 0,00% 6,51%<br />
0,0% 3295<br />
430 -0,46% 260 0,00% 6,51%<br />
-0,8% 3270<br />
429 -0,69% 260 0,00% 6,55%<br />
0,0% 3295<br />
438 1,39% 260 0,00% 6,49%<br />
1,2% 3335<br />
426 -1,39% 260 0,00% 6,45%<br />
2,5% 3380<br />
440 1,85% 260 0,00% 6,35%<br />
-0,2% 3290<br />
432 0,00% 260 0,00% 6,51%
Protokół zarobów z sterownika komputerowego WMB<br />
Dowód jakości ?!
REALIA i PRAKTYKA<br />
Asfalt utracony /nieodzyskany w badaniu/<br />
A utr = 0,014 F + 0,1 [M.-%]<br />
F = Udział ziaren poniżej 0,063 mm w mieszance mineralnej<br />
A cał = A ekst + A utr<br />
A cał – ilość <strong>asfaltu</strong> całkowita w mieszance<br />
A ekst – ilość asfalt po ekstrakcji<br />
A utr – ilość <strong>asfaltu</strong> utraconego wg wzoru<br />
WYNIK BADANIA LABORATORYJNEGO A cał
Dziękuję za uwagę!<br />
Thank you<br />
for your attention!<br />
Pytania?<br />
Proszę pytać!<br />
Any questions? –<br />
Please ask!<br />
Wyobraźnia bez wiedzy może stworzyć rzeczy piękne.<br />
Wiedza bez wyobraźni <strong>na</strong>jwyżej dosko<strong>na</strong>łe. (A.Einstein)<br />
Bartosz Wojczakowski<br />
Ammann Polska Sp. z o.o.<br />
bartosz.wojczakowski@ammann-group.com
Pył (Wypełniacz własny)<br />
0,09 /0,075/ 0,063 [mm]<br />
Bez rozdziału pyłu<br />
- znikające frakcje 0,15 / 0,18/ 0,30<br />
Rozdział pyłu (drobny / gruby)<br />
- oszczędność materiału<br />
Zawartość frakcji > 0,075 mm w silosie pyłu?
Schemat działania filtra<br />
Granica: < 20 mg/m 3<br />
( AFA: 5 mg/m 3 )<br />
< 250 g/m 3 (125°C)<br />
Elewator<br />
gorący<br />
Elewator<br />
wypełniacza<br />
Gazy oczyszczonePył drobny Pył < 90µm gruby > 90µm<br />
Elewator pyłu<br />
Dystrybucja pyłu przez worki Gazy z suszarki
Pył<br />
Rozdział pyłu<br />
(drobny / gruby)<br />
Czujnik podciśnienia reguluje pracę wentylatora wyciągowego
WT 1 - Kruszywa
Konstrukcja wagi <strong>asfaltu</strong> w zależności od producenta
Sortowanie kruszywa<br />
Sortowanie kruszywa jest bardziej sztuką niż <strong>na</strong>uką, ponieważ<br />
tylko perfekcyjne zgranie wszystkich czynników gwarantuje<br />
<strong>na</strong>jwyższą jakość i jednocześnie wydajność.<br />
Pośród tych czynników możemy wyróżnić:<br />
Pochylenie sortownika (rzeszota)<br />
Częstotliwość i amplituda drgań<br />
Tłumienie<br />
Oddzielenie poruszanego rzeszota od części stałej sortownika<br />
Rozłożenie kruszywa <strong>na</strong> poszczególnym sicie – grubość warstwy<br />
Wielkość oczka<br />
Średnica drutu<br />
Geometria oczka sita
Wielkość oczka sita<br />
Sito WMB<br />
[mm]<br />
Sito laboratoryjne<br />
[mm]<br />
Frakcja<br />
[mm]<br />
d/l<br />
[-]<br />
3,15 3 0/3 0,95<br />
6 5 3/5 0,89<br />
9 8 5/8 0,88<br />
12,5 11 8/11 0,88<br />
18 16 11/16 0,88<br />
25 22 16/22 0,88
Wydajność [Mg/ h]<br />
Wydajność sortownika<br />
Rodzaj mieszanki
Badanie skuteczności przesiewania?<br />
Nowa metoda projektowa?<br />
Pobieranie próbek
Protokół zarobów – <strong>dozowanie</strong> granulatu
Czas mieszania SMA z granulatem VIATOP<br />
7 s Dozowanie kruszywa<br />
5 s Dozowanie wypełniacza<br />
5 s Dozowanie VIATOP<br />
Czas mieszania <strong>na</strong> sucho<br />
nie jest konieczny<br />
7 s Dozowanie lepiszcza<br />
15 s 10 s<br />
Czas mieszania <strong>na</strong> mokro<br />
+ wydłużony czas mieszania<br />
4 s Opróżnianie mieszalnika<br />
0 10 20 30 40 50 Czas mieszania [s]<br />
Czas mieszania dla 1 zarobu 48 s (przy 4 mineralnych składnikach mieszanki)<br />
Podany czas jest wartością zmienną zależną<br />
od typu mieszalnika
Czas mieszania SMA z włók<strong>na</strong>mi luźnymi<br />
7 s <strong>dozowanie</strong> kruszywa<br />
5 s <strong>dozowanie</strong> wypełniacza<br />
3 s3 s<br />
Dozowanie stabilizatora<br />
+ dodatkowy czas<br />
mieszania <strong>na</strong> sucho<br />
7 s Dozowanie lepiszcza<br />
15 s 10 s<br />
Mieszanie <strong>na</strong> mokro<br />
Wydłużony czas mieszania<br />
4 s Opróżnianie mieszalnika<br />
0 10 20 30 40 50 Czas mieszania [s]<br />
Czas mieszania dla 1 zarobu: 51 s (przy 4 mineralnych składnikach mieszanki<br />
Podany czas jest wartością zmienną zależną<br />
od typu mieszalnika
Asfalt utracony<br />
Asfalt utracony = 0,014 F + 0,1 [M.-%]<br />
F = Udział ziaren poniżej 0,063 mm w mieszance mineralnej<br />
Przykład:<br />
Recepta 6,6 % z modyfikowanym Orbiton 80B<br />
11% mączka (0,063 mm)<br />
Ilość <strong>asfaltu</strong> wg recepty 6.2 %<br />
0,014 F + 0,1 [M.-%]<br />
Zgodnie z TP-Asphalt (Wytyczne Techniczne)?<br />
Powinno być = 6.6% PmB<br />
Wynik ekstakcji = 6.2 % (+ 0,014*11%+0,1) = 6.2+0.254=6.456 %<br />
Czyli w mieszance brakuje tylko 0.144 % <strong>asfaltu</strong>.
Mieszanie składników mma<br />
Dotychczas nie udało się określić żadnej teorii, według<br />
której określone cechy mma są wynikiem sposobu i<br />
rodzaju mieszania składników.<br />
Zwraca się jed<strong>na</strong>k szczególną uwagę <strong>na</strong>:<br />
- mechaniczny stan mieszalnika<br />
- stopień <strong>na</strong>pełnienia mieszalnika<br />
- wymagany czas mieszania do osiągnięcia jednorodnej<br />
mieszanki<br />
- czas mieszania, który nie wpłynie <strong>na</strong> pogorszenie<br />
właściwości <strong>asfaltu</strong> (utlenianie, starzenie)
Metoda wielofazowego mieszania
AS 2000 plus/ as1<br />
Ciągła kontrola instalacji <strong>asfaltu</strong><br />
-Taryfa noc<strong>na</strong>?<br />
-Planowanie produkcji?<br />
Określenie czasu<br />
grzania <strong>asfaltu</strong><br />
Optymalizacja<br />
temperatury <strong>asfaltu</strong>
Stosowanie wyrobów budowlanych w budownictwie
Dodatki do mieszanek<br />
- granulat do SMA<br />
- środki adhezyjne<br />
Dodatki do mieszanek nie są<br />
wyrobami budowlanymi i nie są<br />
wymagane aprobaty techniczne.
Change language