You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
U automobilskoj industriji drvenih delova (karoserija) po pravilu<br />
se primenjuje ovaj drugi: način sušenja. Takva jedna sušnica treba da<br />
je snabdevena:<br />
1) napravom, koja služi za direktno snabdevanje komore sa vodenom<br />
parom: radi operacije toplog parenja, koja prethodi samom<br />
sušenju;<br />
2) napravom za unutrašnje zagrevanje sušionice pomoću aeroterma<br />
(veštačkih grejalica) sastavljenih od serije elemenata, kroz koje cirkuliše<br />
para;<br />
3) napravom za regulisanje procenta vlage u unutrašnjosti komore<br />
smeštenom obično između aeroterma il ventilatora. Odstranjivanje vlage<br />
vrši se kroz odžake, čiji se otvori! mogu podesno regulisati;<br />
4) napravom, koja omogućuje racionalnu cirkulaciju zraka pomoću<br />
ventilatora i serije rešetki stavljenih duž komore. Snabdevanje komore<br />
sa svežim zrakom vrši se kroz dva prozorčića sa plehaniim preklopcima,<br />
a smeštena sa obe strane aeroterma.<br />
Regulatori! cirkulacije zraka i! aspiratori snabdeveni su anemometrima<br />
(instrumentima, koji mere brzinu i snagu kretanja zraka). Ta kontrola<br />
je prvi i najglavnüii uslov da proces sušenja bude ujednačen.<br />
Proces veštačkog sušenja u sušionicama<br />
Proces veštačkog sušenja u sušionicama dešava se u glavnom na<br />
sledeći! način: »Topao i suv zrak, koji dolazi sa aeroterma, potiskuje se<br />
pomoću ventilatora, ulazi u komore sušionica kroz deflektore smeštene<br />
ispod vagoneta natovarenih daskom, obavija vlažno drvo i ovlažuie se<br />
istovremeno, dok se i hladi. Takav zrak usisavaju rešetkasti aspiratori<br />
i šalju na elemente aeroterma, koji! ga zagrevaju. Jedan deo zraka zasićenog<br />
vodenom parom penje se i gubi u atmosferi kroz napred pomenute<br />
odžake«.<br />
Drvo, koje se ima upotrebiti! za izradu drvenih delova karoserija<br />
automobila, prolazi kroz tri odelite faze parenja i! sušenja.<br />
1) Faza — prethodno parenje — ima za cilj da ugreje unutarnje slojeve<br />
dasaka, koje se suše, da ih učini pristupačnim i pogodnim za akciju<br />
vlage i toplote i da pokrene unutarnje sokove organskog porekla. Trajanje<br />
operacije prethodnog parenja se računa prosečno 2 sata po centimetru<br />
debljine i počinje se računati! tek kad stupanj vlage zraka u komori<br />
dostigne 100%.<br />
2) Faza — sušenje. Jedan sat pre postupka sušenja para se odstranjuje,<br />
obično u elemente aeroterma, pomoću naročitih ventila i stavljaju<br />
se u pogon aeroterme i ventilator. Zrak čini napred opisanu cirkulaciju<br />
i sušenje počinje. Da daske ne ispucaju i da se spoljašnji slojevi ne suše<br />
brže od unutarnjih, drvo se suši u atmosferi tačno određene vlažnosti,<br />
koja se označava kao »higrometrički stupanj«. To je u stvari! odnos<br />
između težine vode, koju stvarno sadrži l m 3 vazduha naprama odgovarajućoj<br />
težini u stanju potpune zasićenosti, uz istu temperaturu.<br />
Higrometrički stupanj, ili, kako se još može nazvati, »relativna<br />
vlaga«, ne treba da side ispod 90% za prva 24 sata sušenja.<br />
Postepeno kako proces sušenja napreduje, treba higrometrički stupanj<br />
snižavati, a povećavati temperaturu. Te se varijacije izvode na<br />
640