Fachowy Elektryk 6/2014
SPIS TREŚCI 6 Aktualności, 10 Nowości, 16 Długa tradycja połączeń śrubowych, 20 Bezpiecznie na placu budowy czyli co powinniśmy wiedzieć o rozdzielnicach budowlanych, 25 Uwaga! Śnieg i lód!, 30 Sterowanie komfortem cieplnym, 34 Zintegrowane centrum instalacji telekomunikacyjnych, 36 HYUNDAI HI-Series. Niezawodna seria aparatury modułowej, 38 Taśmy TZe firmy Brother – synonim trwałości, 40 Zestawy wideodomofonowe VP-709 – rozszerzona funkcjonalność w przystępnej cenie, 42 Przegląd zestawów wideodomofonowych do budynków jednorodzinnych, 46 KNX – sterowanie oświetleniem za pomocą czujników ruchu i obecności – przykłady konfiguracji systemu, 50 Berker.Net. Kompleksowo. Stylowo. Innowacyjnie, 52 Integracja różnych protokołów komunikacyjnych w systemie inteligentnego domu – innowacyjne rozwiązanie firmy Hemms, 54 Megacennik i BMECAT, 56 Pomiary rezystancji izolacji miernikami wielofunkcyjnymi Sonel serii MPI, 58 Oświetlenie sterowane radiowo, 62 Oprawy do liniowych źródeł światła LED, 66 Oprawy oświetlenia awaryjnego, 72 Nowelizacja normy PN-EN 1838 – zagadnienia testowania instalacji oświetlenia awaryjnego, 74 Zestaw się – oświetlenie awaryjne, 76 Oprawy awaryjne, 78 Optyczno-akustyczne wskaźniki napięcia z ENERGOTYTANU, 80 Warsztat, 81 Do pracy i na rodzinny weekend, 82 Pozytywne wibracje
SPIS TREŚCI
6 Aktualności,
10 Nowości,
16 Długa tradycja połączeń śrubowych,
20 Bezpiecznie na placu budowy czyli co powinniśmy wiedzieć o rozdzielnicach budowlanych,
25 Uwaga! Śnieg i lód!,
30 Sterowanie komfortem cieplnym,
34 Zintegrowane centrum instalacji telekomunikacyjnych,
36 HYUNDAI HI-Series. Niezawodna seria aparatury modułowej,
38 Taśmy TZe firmy Brother – synonim trwałości,
40 Zestawy wideodomofonowe VP-709 – rozszerzona funkcjonalność w przystępnej cenie,
42 Przegląd zestawów wideodomofonowych do budynków jednorodzinnych,
46 KNX – sterowanie oświetleniem za pomocą czujników ruchu i obecności – przykłady konfiguracji systemu,
50 Berker.Net. Kompleksowo. Stylowo. Innowacyjnie,
52 Integracja różnych protokołów komunikacyjnych w systemie inteligentnego domu – innowacyjne rozwiązanie firmy Hemms,
54 Megacennik i BMECAT,
56 Pomiary rezystancji izolacji miernikami wielofunkcyjnymi Sonel serii MPI,
58 Oświetlenie sterowane radiowo,
62 Oprawy do liniowych źródeł światła LED,
66 Oprawy oświetlenia awaryjnego,
72 Nowelizacja normy PN-EN 1838 – zagadnienia testowania instalacji oświetlenia awaryjnego,
74 Zestaw się – oświetlenie awaryjne,
76 Oprawy awaryjne,
78 Optyczno-akustyczne wskaźniki napięcia z ENERGOTYTANU,
80 Warsztat,
81 Do pracy i na rodzinny weekend,
82 Pozytywne wibracje
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
PORADY<br />
Fachowego <strong>Elektryk</strong>a<br />
Fot. 7.<br />
Dzięki czujnikom system przeciwoblodzeniowy załącza się tylko wówczas, gdy<br />
temperatura spadnie poniżej zera i dodatkowo wystąpi wilgoć w postaci śniegu lub<br />
marznącego deszczu.<br />
przeciwoblodzeniowego pozwoli również<br />
na zaplanowanie skutecznego sposobu<br />
na odprowadzenie wody, np. przez wyprofilowanie<br />
spadków. Umożliwi również<br />
(w przypadku chodników, parkingów czy<br />
podjazdów) lepsze wykonanie izolacji elementów<br />
grzewczych od podłoża.<br />
Zacząć należy od ustalenia jednostkowej<br />
mocy instalacji grzewczej – to moc przypadająca<br />
na metr kwadratowy zabezpieczonej<br />
powierzchni. W praktyce wymaganą<br />
moc jednostkową (powinno być to ok. 200<br />
– 400 W/m 2 ) uzyskuje się poprzez zmiany<br />
odległości pomiędzy przewodami lub zastosowanie<br />
odpowiednio uformowanej maty<br />
grzewczej. Ułatwieniem dla projektantów<br />
są specjalne tabele określające poziom mocy<br />
cieplnej przewodów lub mat odpowiedni dla<br />
różnego rodzaju nawierzchni. Podczas doboru<br />
mocy cieplnej nie możemy zapomnieć<br />
również o innych czynnikach – rodzaju<br />
planowanej izolacji termicznej, wpływie<br />
sąsiadujących z podjazdem czy chodnikiem<br />
budynków, czy też strefie klimatycznej,<br />
czyli przewidywanych warunkach w sezonie<br />
zimowym. Producenci zalecają, aby<br />
w przypadku wyjątkowo obfitych opadów<br />
śniegu czy niskich temperatur, zwiększyć<br />
moc przewodów lub mat o 20-50%.<br />
Po ustaleniu mocy jednostkowej instalacji<br />
należy określić powierzchnię, jaką będziemy<br />
ogrzewać. Zapotrzebowanie systemu<br />
na energię obliczymy mnożąc powierzchnię<br />
grzewczą i moc jednostkową. Dane te pozwolą<br />
wykonawcy na oszacowanie, jaka powierzchnia<br />
mat grzejnych czy długość kabla<br />
oraz ich moc będzie niezbędna do efektywnego<br />
działania układu. Teraz wystarczy już<br />
tylko dobrać elementy systemu odpowiedzialne<br />
za automatyczne sterowanie ogrzewaniem,<br />
takie jak kontroler śniegu, gruntowy<br />
czujnik temperatury i wilgotności,<br />
termostat itp.<br />
Montaż<br />
Prace montażowe rozpocznijmy od określenia<br />
punktu początkowego oraz miejsca<br />
instalacji czujników. Dobrym pomysłem<br />
jest sporządzenie szkicu systemu wraz<br />
z zaakcentowanymi odstępami pomiędzy<br />
przewodami. Po wykonaniu izolacji ułożymy<br />
siatkę montażową, do niej, za pomocą<br />
nylonowych opasek, przymocowujemy<br />
przewody. Pamiętajmy o zachowaniu równomiernych<br />
odstępów i nie dopuszczajmy<br />
do krzyżowania się kabli. Poruszajmy się<br />
w kierunku miejsca podłączenia systemu<br />
do zasilania, przewody układajmy podłużnie<br />
(równolegle do kierunku jazdy), a nie<br />
w poprzek drogi. Przed zamontowaniem<br />
wybranej nawierzchni, np. kostki brukowej,<br />
maty lub przewody należy pokryć podsypką<br />
piaskową lub cementowo-piaskową. Przy<br />
nawierzchni betonowej (oprócz specjalnych<br />
przewodów o większej odporności termicznej)<br />
powinno się zastosować specjalne plastyfikatory,<br />
które pozwolą na zachowanie<br />
odpowiednich parametrów materiału mimo<br />
pracy systemu grzewczego.<br />
Podczas montowania systemu przeciwoblodzeniowego<br />
należy pamiętać o kilku<br />
ważnych zasadach. W przypadku podjazdów<br />
z łukami powinno się prowadzić kable<br />
zgodnie z krzywizną podjazdu, pozwoli<br />
to na zachowanie odpowiedniego odstępu<br />
pomiędzy przewodami. Jeśli projekt zakłada<br />
montaż systemu na drodze do garażu<br />
lub innego zadaszonego miejsca, przewody<br />
należy układać przynajmniej 1 m w głąb<br />
Podczas doboru mocy cieplnej przewodów trzeba wziąć pod uwagę<br />
wiele czynników takich jak np.: rodzaj planowanej izolacji termicznej,<br />
wpływ sąsiadujących z podjazdem czy chodnikiem budynków, czy też<br />
strefa klimatyczna i związane z nią przewidywane warunki w sezonie<br />
zimowym. Producenci zalecają, aby w przypadku wyjątkowo obfitych<br />
opadów śniegu czy niskich temperatur, zwiększyć moc przewodów lub<br />
mat o 20-50 %.<br />
Fot.: Comfort-Heat<br />
zadaszonego obszaru, aby zapobiegać zaleganiu<br />
śniegu pod dachem. Jeśli do czynienia<br />
mamy z wjazdem na teren obiektu użyteczności<br />
publicznej, biurowca itd., przewody<br />
grzejne warto zainstalować również<br />
w strefie hamowania – przed czytnikiem<br />
kart lub szlabanem. Czujnik temperatury<br />
należy zaś zainstalować w obrębie ogrzewanego<br />
obszaru, min. 2,5 cm od przewodów<br />
grzejnych, tak, aby był w pełni wystawiony<br />
na bezpośrednie oddziaływanie warunków<br />
pogodowych.<br />
Red.<br />
<strong>Fachowy</strong> <strong>Elektryk</strong> 6•<strong>2014</strong><br />
29
Change language