28.12.2014 Views

Badania sprawności psychofizycznej kierowców wypadkowych i ...

Badania sprawności psychofizycznej kierowców wypadkowych i ...

Badania sprawności psychofizycznej kierowców wypadkowych i ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

DLACZEGO LUDZIE POWODUJĄ<br />

WYPADKI DROGOWE <br />

Główne przyczyny wypadków powstałych z winy<br />

kierowcy:<br />

– niewystarczający do realizowania bezpiecznych<br />

zachowań za kierownicą stan <strong>sprawności</strong> fizycznej lub<br />

psychicznej<br />

– brak wystarczających umiejętności do sprostania trudnej<br />

sytuacji drogowej<br />

(wg. Andrzeja Markowskiego)<br />

Rady dla pracodawców i <strong>kierowców</strong> firm flotowych<br />

Kierowcy zawodowi zdobywając uprawnienia do wykonywania zawodu muszą spełnić szereg<br />

wymagań (np. uprawnienia, badania lekarskie i psychologiczne), które weryfikują sprawność<br />

i spełnienie wymogów formalnych. Ważne jest, aby pracodawca lub przełożony w firmie<br />

flotowej sprawdzał przynajmniej podstawowe uprawnienia i <strong>sprawności</strong>. Zdarzały się<br />

sytuacje, w których pracownik po trzech miesiącach jazd samochodem służbowym w firmie<br />

flotowej informował, że nie posiada prawa jazdy. Pracodawcy mogą też wymagać od<br />

kierowcy flotowego wykonania badań medycznych i psychologicznych w celu uzyskania<br />

informacji o posiadaniu predyspozycji do kierowania pojazdami.<br />

Sprawność psychiczna<br />

Błędy mogą być popełniane z powodu presji czasu, nieadekwatnej oceny sytuacji, ale<br />

również przez wpływ zbyt dużej ilości bodźców jakie oddziałują na kierowcę . W pracy<br />

kierowcy flotowego często realizowany jest szereg zadań nie związanych z prowadzeniem<br />

samochodu: np. planowanie pracy na cały dzień, bieżące konsultuje z klientami, rozmowy<br />

przez telefon komórkowy, odczytywanie i pisanie sms-ów, itp.. Zdarza się również, że<br />

kierowcy flotowi obsługują w trakcie jazdy komputery przenośne leżące na siedzeniu<br />

pasażera w celu prowadzenia korespondencji przez pocztę elektroniczną.<br />

Powodem obciążenia <strong>kierowców</strong> samochodów flotowych jest często zbyt duża liczba<br />

bieżących spraw zawodowych. Poniższy slajd przedstawia model niezawodności człowieka,<br />

w którym grube linie ułożone w kształcie litery V obrazują liczbę bodźców działających na<br />

8

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!