07.09.09 Экспертиза АКПП BMW ZF5HP19e
07.09.09 Экспертиза АКПП BMW ZF5HP19e
07.09.09 Экспертиза АКПП BMW ZF5HP19e
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
На поверхности зубьев масляного насоса, а также на рабочих поверхностях<br />
корпуса насоса присутствуют следы задира фото 9 и 10.<br />
Фото 9 Фото 10<br />
Характер повреждения указывает не только на работу насоса с масляным<br />
голоданием или с ATF потерявшим свои смазывающие свойства, но и попадание<br />
в рабочую полость насоса абразивных частиц. Корпус насоса, в который<br />
устанавливается опора (подшипник скольжения гидротрансформатора)<br />
представлен на фото 11.<br />
Фото 11<br />
Место установки вкладыша скольжения имеет механическое изнашивание.<br />
При этом износ располагается со смещением относительно оси и не на всю<br />
глубину диаметра фото12.