katalog - Mercedes-Benz PRAHA

Mnoho inovací a jeden cíl: nižší spotřeba.
Až o 7 % nižší spotřeba při Euro V a až o 4 % nižší při Euro VI – takovou revoluční úsporu umožňuje nový Actros
ve srovnání se svým předchůdcem. Důvodem jsou nejen zcela nově vyvinuté motory, nýbrž také řada dalších
optimalizovaných montovaných dílů, které přímo i nepřímo přispívají k nízké spotřebě. Inovativní asistenční systém
Predictive Powertrain Control umožňuje další úsporu paliva až o 3 %.
Motor, převodovka, nápravy, vedlejší spotřebiče, odpor
vzduchu a valivý odpor – při vývoji nového Actrosu byly
zvažovány všechny aspekty pro snížení spotřeby. K nízké
spotřebě tak vedle úsporných řadových motorů a zvýšeného
výkonu chlazení motoru přispívá například velký
výběr standardně dodávaných převodů zadní nápravy
zaměřených na daný účel použití. Na přání dodávaný inovativní
systém Predictive Powertrain Control integruje
styl jízdy přizpůsobený topografii do automatiky řazení:
pomocí satelitem podporovaného lokalizačního systému
a 3D mapy rozpozná systém průběh trasy, jako např.
blížící se klesání a stoupání, a může odpovídajícím způsobem
zasáhnout, tím že předvídavě optimalizuje okamžiky
řazení a rychlost tempomatu. Může tak dojít k dodatečné
úspoře až 3 % paliva. Zkrácené doby řazení a jízdní programy
„economy“ nebo „fleet“ podporují hospodárný styl
jízdy. Úsporný potenciál vedlejších spotřebičů byl rovněž
maximálně využit: regulátor stlačeného vzduchu
řízený podle potřeby tak díky předzásobení vzduchem
v deceleračním režimu šetří palivo. Čerpadlo posilovače
řízení dosáhne úspor díky tomu, že je jeho podpůrný
zásah regulován v závislosti na rychlosti. Inovativní využívání
zbytkového tepla ve standardní výbavě rovněž
přispívá k úspoře paliva. Díky nezávislému teplovodnímu
topení v příplatkové výbavě lze navíc motor a kabinu
vytápět zvlášť, a tudíž úsporněji. Design kabin byl optimalizován
do posledního detailu za účelem snížení odporu
vzduchu. Na přání dodávané aerodynamické montované
díly karoserie doplňkově snižují spotřebu. Actros
lze za příplatek vybavit kontrolou tlaku vzduchu v pneumatikách.
Nízký tlak v pneumatikách totiž může způsobit
zvýšení spotřeby až o 4 %. Superširoké pneumatiky
dodávané za příplatek pro tahače 4 x 2 vedou k dalším
úsporám. Krátce: se spotřebou až o 7 % nižší u Euro V
a až o 4 % nižší u Euro VI poskytuje nový Actros v porovnání
se svým předchůdcem ty nejlepší technické podmínky
pro bezprecedentně profitabilní provoz.
Vzduchový kompresor s optimalizovanou spotřebou s dvoustupňovou kompresí
a volnoběhem optimalizujícím ztrátový výkon je pouze jedním z mnoha příkladů
technických prvků ve standardní výbavě přispívajících k nízké spotřebě
nového Actrosu. Nižší hmotnost a vyšší spolehlivost jsou dalšími výhodami.
Hospodárnost | Nízká spotřeba 26