katalog - Mercedes-Benz PRAHA
katalog - Mercedes-Benz PRAHA
katalog - Mercedes-Benz PRAHA
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
V součinnosti s novým řízením to znamená: vyšší příčná<br />
stabilita, nižší naklápění, nižší potřeba korekce řízení a<br />
lepší samořízení pro suverénní, bezpečný pocit při jízdě.<br />
Krátce: Chování vozu jsme nejen zlepšili. Nastavili jsme<br />
nová měřítka.<br />
Čtyři vně umístěné měchy nového, standardně dodávaného vzduchového<br />
odpružení zajišťují v kombinaci s inovativním vedením zadní nápravy<br />
podstatně nižší kmitání při přejezdu nerovností a znatelně menší boční<br />
náklon v zatáčkách.<br />
Jízdní vlastnosti – přehled výhod<br />
––<br />
––<br />
––<br />
––<br />
––<br />
––<br />
Nové, inovativní vedení zadní nápravy pro<br />
vyšší příčnou stabilitu a lepší samořízení<br />
Dokonale sladěné prvky odpružení<br />
u sedadel, uložení kabiny a podvozku<br />
Optimalizované parametrické řízení pro lepší<br />
přesnost řízení<br />
Optimalizovaná převodovka řízení pro lepší<br />
kinematiku řízení ve srovnání s předchozím<br />
modelem<br />
Širší, tužší rám s širším rozchodem pro lepší<br />
držení na silnici<br />
Usnadnění realizace nástaveb a nižší náklady<br />
na nástavby díky optimalizované, kompletní<br />
nabídce rozvorů a volitelných převisů rámu<br />
a koncových příčníků<br />
Nový rám je koncipován s jednoznačným důrazem na použití v dálkové dopravě. Jeho šířka a tuhost zajišťují lepší držení na silnici a lepší chování vozu při jízdě.<br />
Další výhody: rastr otvorů po 50 mm, optimalizovaný rozvor, jakož i rozšířená nabídka rozvorů, převisů rámu a koncových příčníků.<br />
Jízdní dynamika | Rám, podvozek, odpružení 40