katalog - Mercedes-Benz PRAHA
katalog - Mercedes-Benz PRAHA
katalog - Mercedes-Benz PRAHA
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Nižší spotřeba – přehled výhod<br />
––<br />
Až o 7 % nižší spotřeba u provedení Euro V<br />
Nová standardně dodávaná žaluzie chladiče zlepšuje v uzavřené poloze aerodynamiku<br />
a šetří tak palivo. Zavírá a otevírá se podle potřeby chlazení motoru.<br />
Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách v příplatkové výbavě přispívá například<br />
k delší životnosti pneumatik, nižšímu riziku závady a nižší spotřebě. Je-li Váš<br />
návěs vybaven příslušnými senzory, můžete sledovat tlak v pneumatikách u celé<br />
jízdní soupravy.<br />
––<br />
––<br />
a až o 4 % nižší spotřeba u provedení Euro VI<br />
Optimalizované hnací ústrojí: díky úsporným,<br />
účinným motorům, krátkým časům řazení převodovky<br />
<strong>Mercedes</strong> PowerShift 3 a převodům<br />
zadních náprav zaměřeným na daný účel použití<br />
Predictive Powertrain Control pro snížení<br />
––<br />
spotřeby o další 3 % díky automatizovanému<br />
řazení s ohledem na topografii (za příplatek)<br />
Jízdní programy „economy“ a „fleet“<br />
––<br />
snižující spotřebu<br />
Optimalizovaná aerodynamika, například díky<br />
––<br />
aerodynamickému designu kabiny, prodloužení<br />
dveří 1) a žaluzii chladiče. Na přání jsou k dodání<br />
aerodynamické spoilery, přídavné aerodynamické<br />
prvky za kabinou a boční obložení<br />
Vedlejší spotřebiče s nižší spotřebou, například<br />
––<br />
regulace tlaku vzduchu podle potřeby, pomocné<br />
čerpadlo posilovače řízení, vzduchový kompresor<br />
Nižší valivý odpor díky superširokým pneu-<br />
matikám (příplatková výbava), kontrola tlaku<br />
vzduchu v pneumatikách (příplatková výbava)<br />
Propracovaná aerodynamika – pro dosažení velice malého odporu vzduchu a nízké spotřeby. Při konstrukci nového Actrosu jsme důkladně testovali každý<br />
jednotlivý díl. V aerodynamickém tunelu a během mnoha kilometrů testovacích jízd. Výrazně se optimalizační prvky aerodynamiky projevují například na kabině<br />
StreamSpace. Optimalizovaná mřížka chladiče s elektronicky regulovanou žaluzií chladiče ve standardně výbavě a se standardně 1) dodávanými prodlouženými<br />
dveřmi rovněž zajistí, aby odpor větru působící na nový Actros přinesl nižší spotřebu paliva.<br />
1)<br />
Standardně dodávané u kabin s rovnou podlahou a motorovým tunelem<br />
170 mm, u motorového tunelu 320 mm nejsou dostupné.<br />
Hospodárnost | Nízká spotřeba<br />
27
Change language