prosinac 2003. - Atlantska plovidba d.d.

Kap. Ivica ZupËiÊ - –anko
PUTOVANJE VANCOUVER,
BC ZA SANTOS VIA CAPE HORN
Jedno obiËno/neobiËno putovanje broda
«Imperial≈ s teretom rasutog sumpora iz kanadske
luke Vancouver, za brazilsku luku Santos.
Zavrπetak ukrcaja tereta, odlazak iz Vancouvera 30.
srpnja poslije podne. Prema instrukcijama vremenskih
unajmitelja broda, napravljen je plan putovanja
od Vancouvera prema jugu, u sjeverni Pacifik,
juæni Pacifik pa prolaz juæno od rta Horn prema
iskrcajnoj luci Santos. Na ugovorenu brzinu od 13
Ëvorova, planirani je dolazak u Santos 30. kolovoza,
naravno abd. Dugo putovanje, ali s ovim brodom
veÊ smo navikli na duga i monotona putovanja.
Naravno, svi smo priæeljkivali ovo putovanje via
Panama kanal ili via Magellan strait, ali poπtuju se
instrukcije unajmitelja. Prolaskom kraj Paname ili
Magellana bilo bi i mobitel signala i kontakta s
obiteljima jer je u danaπnje doba obvezno pitanje
posade gdje i kada Êe biti «signala≈. Moderna navigacija,
raznorazni tipovi mobitela, ugodna glazba
ulaznih poziva, novosti od kuÊe, neprospavana noÊ
u oËekivanju dobrog signala, sve je to dio danaπnje
navigacije. Putovanje Pacifikom prolazi uglavnom
u dobrom raspoloæenju, a vremenski su uvjeti solidni
uz preteæito w-sw-s vjetar i more. Mrtvo more
uglavnom iz w-sw smjera. Brod valja i posrÊe, ali
niπta pretjerano. Dok se moæe spavati, a kuhar
kuhati juhu, svi su zadovoljni. Jedino se mijenja
predviappleeno, planirano vrijeme dolaska u Santos.
OËekujemo kaπnjenje u dolasku. BuduÊi da mi je
ovo prvi put, u 33 godine navegacije, da Êu proÊi rt
Horn, Ëitam dostupne publikacije o plovidbi u tom
podruËju. Nailazim na podatak da izrazito lijepo
vrijeme bude samo cca 6 dana u godini. BuduÊi da
je naπ prolaz u tom podruËju u zimskom periodu,
nisam baπ optimist i ne nadam se lijepom vremenu.
Takoappleer, u razgovoru s kolegama na brodovima
(«halo naπi≈), dobivam informacije od starijih
zapovjednika koji su veÊ prije prolazili rt Horn da
moæemo oËekivati loπe vrijeme i iznimno visoke
valove æivog i mrtvog mora, te da prolaz moæe
«potrajati≈, naravno zbog prilagoappleavanja kursa
broda vremenskim uvjetima i smjeru valova i zbog
toga na gubitku brzine. 24. kolovoza joπ smo jednom
provjerili osiguranja pokopaca skladiπta, te sva
vrata i otvore na brodu. Sve je u redu. 25. kolovoza
probudio sam se ranije nego obiËno i poπao na most
popiti jutarnju kavu s prvim Ëasnikom i kadetom u
gvardiji. Na moje iznenaappleenje vrijeme je lijepo,
oblaËno s laganim vjetrom, more mirno. Prolaz uz rt
Horn oËekujemo oko podne. S obzirom na vremenske
uvjete, promijenili smo planirani kurs i
odluËili proÊi bliæe samom Hornu, naravno uvijek
na sigurnoj udaljenosti. I ostali su Ëlanovi posade na
nogama. Nije ih probudio konobar ili kadet, sami su
se digli, svi znatiæeljni i iznenaappleeni. OËekivali su
fortunal, a osvanula bonaca. Pripremaju se fotoaparati.
Na radaru se veÊ vidi rt Horn. Prohladno je,
moæe se reÊi zima je. U daljini se vide brda i planine
okovane vjeËitim ledom. Napokon i taj dugo oËekivani
rt Horn. Prolazimo ga na udaljenosti od 3 do 5
milja. Primamo poziv putem vhf-a od lokalne
mornarice na kontrolnoj postaji. Dajemo podatke o
brodu i putovanju. Zaæeljeli su nam ugodan nastavak
putovanja i sretan dolazak u luku odrediπta.
Na zapovjedniËkom mostu i palubi je neobiËno
æivo. ©kljocaju fotoaparati, svi æele sliku za
uspomenu jer tko zna kada Êe nam se opet pruæiti
prilika proÊi rt Horn po bonaci. Naravno, popilo se
i piÊe u ime ovog dogaappleaja uz uobiËajenu zdravicu
«u zdravlje naπe i naπih doma≈. Svi smo nekako
veseli, kao da nam je pao veliki kamen sa srca, kao
da je putovanje zavrπilo. Pa i nije joπ mnogo ostalo,
planiran je dolazak u Santos 01. rujna, abd. Isti dan
poslijepodne πaljem e-mail poruku mojim prijateljicama,
Ëasnim sestrama na DanËama, opisujem
dogaappleaj i zahvaljujem se u ime cijele posade i svoje
21