TCCS 08: 2010/CHK - Cục Hàng không Việt Nam

TCCS 08: 2010/CHK
5.7.1.2. Tính toàn vẹn.
5.7.1.2.1. Rủi ro tính toàn vẹn của hệ thống GBAS
5.7.1.2.1.1. Tiếp cận chính xác CAT 1 và APV. Đối với một hệ thống GBAS cung cấp dịch vụ tiếp
cận chính xác CAT 1 hoặc APV, rủi ro tính toàn vẹn phải nhỏ hơn 1.5 x 10 -7 / lần tiếp cận.
Ghi chú 1- Rủi ro tính toàn vẹn được ấn định đối với hệ thống GBAS là tập hợp nhỏ của rủi ro
tính toàn vẹn tín hiệu GBAS trong không gian, ở đây rủi ro tính toàn vẹn mức bảo vệ (5.7.1.2.2.1)
đã được loại bỏ và bao hàm ảnh hưởng cuả tất cả các thành phần GBAS, SBAS và hư hỏng
chòm vệ tinh lõi. Rủi ro tính toàn vẹn tiểu hệ thống GBAS mặt đất bao gồm rủi ro tính toàn vẹn
của giám sát tín hiệu vệ tinh được yêu cầu trong 5.7.2.6 và rủi ro tính toàn vẹn được liên kết với
chức năng giám sát trong 5.7.3.
Ghi chú 2- Rủi ro tính toàn vẹn tín hiệu GBAS trong không gian là xác suất khi phân hệ mặt đất
cung cấp thông tin và được xử lý bởi máy thu không lỗi, việc sử dụng bất kỳ dữ liệu GBAS mà
tàu bay được phép đưa đến kết quả sai số vị trí chiều dọc hoặc ngang ngoài dung sai mà không
có thông báo trong một thời gian dài hơn thời gian báo động tối đa (time-to-alert). Sai số vị trí
chiều ngang và chiều dọc ngoài dung sai là sai số vượt quá mức bảo vệ của tiếp cận chính xác
CAT 1 hoặc APV và giới hạn sai số vị trí lịch thiên văn (nếu khối dữ liệu bổ sung số 1 được phát
quảng bá).
5.7.1.2.1.1.1. Thời gian báo động tối đa của hệ thống GBAS không đƣợc quá 3 giây khi các điện
văn loại 1 đƣợc phát quảng bá.
Ghi chú - Thời gian để phát báo động ở trên là thời gian giữa bắt đầu của sai số vị trí chiều cao
hoặc chiều ngang ngoài dung sai cho phép và truyền dẫn bít cuối cùng của điện văn chứa đựng
dữ liệu tính toàn vẹn mà nó phản ánh điều kiện.
5.7.1.2.1.1.2. Thời gian báo động tối đa của hệ thống GBAS không đƣợc quá 5,5 giây khi các
điện văn loại 101 đƣợc phát quảng bá.
5.7.1.2.1.1.3. Đối với tiếp cận chính xác CAT 1, giá trị FASLAL đối với mỗi khối dữ liệu FAS
(đƣợc xác định trong trƣờng giới hạn báo động ngang của FAS của điện văn loại 4) không quá
40 mét và giá trị FASVAL đối với mỗi một khối FAS (đƣợc xác định trong trƣờng giới hạn chiều
đứng của điện văn loại 4) không quá 10 mét.
5.7.1.2.1.1.4. Đối với tiếp cận APV, giá trị FASVAL và FASLAL không đƣợc vƣợt quá giới hạn
báo động ngang và báo động dọc quy định trong Bảng 1.
5.7.1.2.1.2. Dịch vụ định vị bằng GBAS. Đối với hệ thống GBAS cung cấp dịch vụ định vị bằng
GBAS, rủi ro tính toàn vẹn không quá 9.9 x10 -8 /giờ.
Ghi chú 1- Rủi ro tính toàn vẹn được ấn định đối với thành phần GBAS mặt đất là tập hợp con
của rủi ro tính toàn vẹn tín hiệu GBAS trong không gian, ở đây rủi ro tính toàn vẹn mức bảo vệ
(5.7.1.2.2.2) đã được loại bỏ và bao hàm ảnh hưởng cuả tất cả các thành phần GBAS, SBAS và
hư hỏng chòm vệ tinh lõi. Rủi ro tính toàn vẹn hệ thống GBAS mặt đất bao gồm rủi ro tính toàn
vẹn của giám sát tín hiệu vệ tinh được yêu cầu trong 5.7.2.6 và rủi ro tính toàn vẹn được liên kết
với chức năng giám sát trong 5.7.3.
Ghi chú 2 - Rủi ro tính toàn vẹn tín hiệu GBAS trong không gian là xác suất khi phân hệ mặt đất
cung cấp thông tin và được xử lý bởi máy thu không lỗi, việc sử dụng bất kỳ dữ liệu GBAS mà
tàu bay được phép đưa đến kết quả sai số vị trí chiều ngang ngoài dung sai mà không có thông
báo trong một thời gian dài hơn thời gian báo động tối đa (time-to-alert). Sai số vị trí chiều ngang
và chiều dọc ngoài dung sai là sai số vượt quá mức bảo vệ ngang và giới hạn sai số vị trí lịch
thiên văn (chiều ngang).
5.7.1.2.1.2.1. Thời gian báo động tối đa của hệ thống GBAS không quá 3 giây khi phát quảng bá
điện văn loại 1 và không quá 5.5 giây khi phát quảng bá điện văn loại 101.
34