Obsah Přístroje a ovládací prvky 2 Karoserie a interiér 29 ... - Volvo

Startování a jízdaStartování zážehového motoru:1. Zabrzdìte parkovací brzdu2. Pøesuòte páku volièe do polohy P(automatická pøevodovka)3. Sešlápnìte pedál spojky (mechanickápøevodovka)4. Nedotýkejte se pedálu plynu5. Otoète klíè ve spínací skøíòce do startovacípolohy. Startér nechte pracovat, dokudmotor nenaskoèí, ne však déle než10 sekund najednou.Pokud použijete špatný klíè, motor po2 sekundách zhasne.Pro lepší nastartování studeného motorunejprve otoète klíèem do polohy II a poèkejteasi jednu sekundu, aby stoupl tlak paliva.Potom otoète klíè ve spínací skøíòce dostartovací polohy.Pokud motor bìží nepravidelnì nebo nelzenastartovat, obra te se na nejbližšíautorizovaný servis Volvo!Poznámka! Vozy s katalyzátorem nesmí býtstartovány roztažením. Porušení této instrukceby vedlo k vážnému poškození katalyzátoru.VAROVÁNÍKATALYZÁTORYProvozní teplota katalyzátoru dosahujenìkolika set stupòù Celsia. Neparkujte vùznad hoølavými materiály, napøíklad nadvysokou trávou, které se po kontaktus katalyzátorem mohou vznítit.Motor na provozní teplotuzahøejte co nejdøívePo nastartování motoru je dùležité dosáhnoutco nejdøíve normální provozní teploty.Rozjeïte se okamžitì a pøimìøenì pøidávejteplyn; nenechte motor bìžet po nastartovánízbyteènì na volnobìh.Zkušenosti ukazují, že motory ve vozech, kteréèasto jezdily na krátké vzdálenosti s mnohazastávkami, byly mnohem rychleji opotøebeny.Dùvodem je to, že tyto motory nedosáhnounormální provozní teploty.VAROVÁNÍOXID UHELNATÝPokud parkujete vùz v garáži, vždy pøed startováním vozu otevøete vrata.Výfukové plyny obsahují oxid uhelnatý, jedovatý plyn bez barvy a zápachu.68