Obsah Přístroje a ovládací prvky 2 Karoserie a interiér 29 ... - Volvo

Servis a údržbaVAROVÁNÍ!• Nikdy nepracujte pod vozem, který je na zvedáku!• Zvedák musí být na pevném, rovném povrchu.• Zvedák dodávaný s vozem používejte pouze pro výmìnu kola.Pro jakékoli jiné práce pod vozem použijte dílenský zvedák nebopodpìry náprav.• Zabrzdìte parkovací brzdu a zaøaïte první rychlostní stupeònebo zpáteèku (mechanická pøevodovka) nebo polohu P(automatická pøevodovka).• Kola, která zùstanou na zemi zablokujte klíny. Použijte masivnídøevìné klíny nebo velké kameny.• Zvedák musí být vždy dobøe namazaný.Pøipevnìní zvedáku do ráfku (nìkteré modely)Montáž kola• Oèistìte dosedací plochy ráfku kola a náboje.Poznámka! Šrouby kol nemažte.• Nasaïte kolo, pøitom dbejte, aby kolík na brzdovém kotouèi zapadldo otvoru v ráfku. Našroubujte zpìt šrouby kol.• Vùz spus te tak nízko, aby se kola nemohla otáèet. Utáhnìte trochu šroubykola køížovým zpùsobem. Utahovací moment 110 Nm (11,0 kpm).Správný utahovací moment je dùležitý, proto jej nechte zkontrolovatmomentovým klíèem.• Zvedák a kliku musíte vždy v úložném prostoru správnì upevnit, abynerachotily, viz obrázek.Poznámka! U kol s ocelovými ráfky se nesmí používat dlouhé chromovanéšrouby, protože by znemožnily nasazení ozdobných krytù nábojùkol.Šrouby øádnì utáhnìte køížovým zpùsobem95