Reportér 2009/1 - AŽD Praha, sro

AKTIVITYV žst. Kolín se připravuje uvedení novéhostaničního zabezpečovacího zařízení ESA 11 do provozuV minulém roce vyvrcholila stavba Sanační průjezd žst. Kolín, tzn.rekonstrukce tratě a nádraží v Kolíně. Aktivace této stavby měla podlepůvodních předpokladů proběhnout v dubnu letošního roku, alevzhledem k nově zahájené rekonstrukci železničního mostu přes Labe,kde by AŽD Praha měla zajišťovat dodávku, montáž a aktivaci novéhozabezpečovacího a sdělovacího zařízení, se termín jejího ukončenípřesouvá až na přelom letošního září a října. Sanace žst. Kolín je součástíprojektu modernizace tratí I. koridoru, díky níž se výrazně zrychlí dopravamezi Děčínem st. hr., Prahou, Kolínem, Českou Třebovou, Brnem a Břeclaví.Sanační průjezd železničním uzlem Kolín je zaměřenzejména na rekonstrukci kolejového svršku,trakčního vedení a dodávku nového zabezpečovacíhoa sdělovacího zařízení. Mimo původnízáměr dojde ještě k úpravě kolejiště v souvislostis přestavbou mostu přes Labe. Rekonstrukci mostuzajišťuje Ředitelství vodních cest ČR.Zabezpečení dle nejpřísnějšíchevropských noremAŽD Praha instalovala v žst. Kolín dvě elektronickástavědla ESA 11 s panely PRV a dělenímna staničních kolejích. V jedné z budov, kdejsou naše elektronická stavědla umístěna,je i dopravní kancelář se třemi obslužnýmipracovišti a velkoplošným zobrazením situace,jež splňuje přísné evropské normy a umožňujeovládat celé nádraží z jednoho počítače. Zařízeníumožňuje zabezpečit zhruba 1700 vlakovýcha posunových cest. V žst. Kolín je ovládánopřes 160 výhybek, bylo zde namontováno 200návěstidel a položeno více než 300 km kabelů.Součástí dodávky je i pět nových přejezdů.Stavba je po stránce realizační téměř hotová,zbývá ale ještě zprovoznit lávku na zastávceKolín, která umožní zrušit provizorní přechodpro pěší a dokončit nová nástupiště, kteráumožní i zvýšení rychlosti průjezdu vlaků.Dostatek času pro přezkoušenía aktivaci ESA 11Vzhledem k již zmiňované rekonstrukci železničníhomostu přes Labe je termín aktivace novéhozabezpečovacího zařízení plánován na podzimletošního roku (s dopravními omezeními do listopadu)a výstavba vlastního mostu by měla probíhatv roce 2010. Rekonstrukce bude realizovánatak, aby byl zajištěn dostatečný technologický časpro přezkoušení a aktivaci zařízení ESA 11 v žst.Kolín. Zvedání mostu v Poděbradech bude mítpokračování také v Kolíně na Zálabí, kde by mělbýt most zvednut cca o jeden metr, čímž budeumožněno splavnění labské cesty až do Chvaletic,resp. do Pardubic. Tento projekt je z převážné částifinancován z grantů evropských fondů.-opg-10 REPORTÉR AŽD PRAHA JARO 2009