Deň železničiarov - ŽSR

DEŇ ŽELEZNIČIAROVPríhovorgenerálneho riaditeľa ŽSRIng. Štefana HlinkuVážené kolegyne, kolegovia,milí priatelia – železničiari!Jeden deň v roku máme možnosť zacelú železničiarsku rodinu bez rozdieluprofesie, bez ohľadu, ktorá z troch železničných spoločností je našímzamestnávateľom, sa spolu stretnúť, zastaviť sa v každodennejrutine, vymeniť si skúsenosti či rozobrať problémy a prejaviťvďaku. Nielen tým, ktorí sú na zozname ocenených, ale všetkýmželezničiarom. Za ich prácu, ochotu, obrovské nasadenie, spolupatričnosť,ale aj za kritiku či riešenie problémových situácií.Vážené dámy, vážení páni,sviatok železničiarov si pripomíname už po 52-krát. Prajemvám všetkým, ktorí ste si prevzali z rúk ministra dopravy, pôšt a telekomunikáciíocenenie, aby bolo pre vás zadosťučinením, ale ajmotiváciou zostať železnici verný, a ak bude treba, tak za ňu ajzabojovať.Tento rok sa ukázal za 162 rokov slovenskej železničiarskejhistórie ako jeden z obzvlášť ťažkých. Či už v oblasti strategickeja ekonomickej – poznačenej najmä pretrvávajúcim prepadom výkonnostiv nákladnej železničnej preprave, alebo z pohľadu nepriaznivejklimatickej situácie. Mimoriadne tuhá zima či v históriiSlovenska dosiaľ nevídané záplavy ťažko skúšali aj železnicu. Aninajstarší pamätníci nezažili, aby voda strhávala celé desiatky metrovkoľají, ničila naše mosty, a žiaľ, brala aj ľudské životy. Totoťažké obdobie ukázalo silu mnohých z vás, ktorí dokázali pracovaťs nasadením bez ohľadu na čas, robiť zásadné rozhodnutia a nájsťvýchodisko zo situácií, keď sa človek ocitá na pokraji bezmocnosti.Chcel by som sa z duše poďakovať všetkým ľuďom, ktorí pracujúv oblasti železničného sektora, samozrejme predovšetkým kolegomzo ŽSR.Tak, ako sa dnes železnice nikde nezačínajú a nikde nekončia,tak viem, že taký istý bude aj ich príbeh.Na chvíľu by som sa vrátil k povodniam a k noci, ktorú somstrávil s pánom riaditeľom OR Košice v čase kulminácie rieky Hornáda v čase, keď sa v Košiciach začínala evakuácia. V týchto ťažkýchchvíľach som jasne videl, že máme ľudí s vysokým stupňomvedomia, odvážnych, pokojných, ktorí aj v takýchto chvíľach nestrácajúduchaprítomnosť a vedia čeliť aj vodnému živlu. Zároveňsme aj so sesterskými spoločnosťami ZSSK Cargo a ZSSK dokázalinásledne ťahať za jeden povraz, udržať prevádzku a predísť obrovskýmproblémom a škodám. Železnica sa tak stala obrazne aj doslovaostrovom stability a nádeje. Ukázalo sa, že si môžeme navzájomdôverovať. A dôvera si v takomto prípade vyžaduje nesmiernuinteligenciu, odvahu a jednotu. Vyžaduje si veľké srdce, do ktoréhoby mohla vstúpiť. Bol by som rád, keby sa nám podarilo uchopiťtento moment a pretransformovať ho na stály a bežný stav v našichvzájomných vzťahoch.Prajem vám veľa šťastia, zdravia, síl a už spomínanej odvahy.Železnici prajem dôstojný život a zmysluplnú budúcnosť a môjpríspevok končím tradičným –„Hlásim sa v službe!“Železničiarom patríV Košiciach si 53 železničiarov prevzaloCeloslovenské oslavy železničiarskeho sviatku sa v tomtoroku konali v Košiciach. Železnice Slovenskej republiky,Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a. s., a Železničnáspoločnosť Slovensko, a. s., sa opäť rozhodli oslavovaťspoločne. V piatok 17. septembra sa o 12.45 hv košickom Dome umenia stretli zástupcovia trochželezničných spoločností a pozvaní hostia, aby vzdali holdželezničiarskej profesii a najlepších jednotlivcov aj ocenili.A práve oceneným zaslúžene patrila v tento deň najväčšiapozornosť. Do metropoly východu prišlo 53 železničiarov,aby si z rúk ministra dopravy, pôšt a telekomunikácií SRJána Figeľa prevzali rezortné vyznamenanie. Slávnostnémuaktu oceňovania predchádzal brífing v priestoroch košickejželezničnej stanice a svätá omša v Dóme sv. Alžbety.košickej stanici krátkoNa pred 11. hodinou zastavilvlak, ktorý z Bratislavypriviezol vzácnych hostí. JánaFigeľa, 1. podpredsedu vládySR a ministra dopravy, spoluso zástupcami železničnýchspoločností privítal na prvomnástupišti prednosta košickejstanice Ing. Marián Hric. Nasledovalbrífing s novinármi,na ktorom minister predstavilnových generálnych riaditeľov.Po odvolaní Ing. Milana Chúpekaz funkcie generálnehoriaditeľa ZSSK menoval do tejtofunkcie Mgr. Pavla Kravca,ktorý je zároveň predsedompredstavenstva. Minister predstavilaj nového predsedupredstavenstva a generálnehoriaditeľa ZSSK CARGO, ktorýmsa stal Ing. Pavol Ďuriník, PhD.Hovoril o železnici a jej trochspoločnostiach, o víziách, liberalizáciidopravy, následnejkonkurencii, o výhodách, aleaj o pripravovaných zmenách.Minister zdôraznil: – Kdeje cesta, tam je život – železniceboli a zostávajú dôležitýmrozvojovým nástrojom,doslova až civilizačným,v našich dejinách. Ďalej uviedol,že základným predpokladomje celková konsolidačnáfunkcia a lepšie hospodárenie.Minister hovoril aj o dôležitostimodernizácie, ale aj zvyšovaníbezpečnosti. – Viaceréprojekty, ktoré sú pripravované,výrazne zmenia vizáža kvalitu služieb železníc,– povedal a ako príklad uviedolďalší plánovaný úsek určenýna modernizáciu v okolíŽiliny, ale aj nové modernévlaky. – Som rád, že to všetkosa deje v čase, kedy smedokázali, že aj v týchto spoločnostiachsa dá lepšie zásadnejšie,transparentnejšieobstarávať, – dodal ministerdopravy. Vyzdvihol profesiuželezničiara, ktorá je veľmidôležitá, počet zamestnancovje pritom silným segmentomv spoločnosti. – Urobím všetkopreto, aby tento segmentzískal patričnú úctu a abydostal to, čo mu patrí, – dodalminister.ŽELEZNIČNÝ SEMAFOR 9/20102