Reportér 2005/1 - AŽD Praha, sro

10 / REPORTÉR AŽD PRAHA / JARO 2005 KALEIDOSKOPSvětová rarita v Hradci Králové ❚❙Záchraně technických památek se vždy věnovalia věnují skupiny nadšenců. Nejinak tomu bylo i přizřízení Muzejní expozice sdělovací a zabezpečovacítechniky…První expoziceve Vidnavě…Stálá muzejní expozice sdělovacía zabezpečovací techniky bylapoprvé zřízena v historické výpravníbudově železniční stanice městečkaVidnava, které leží v jednom z nejzazšíchcípů severní Moravy. Muzejníexpozice ve Vidnavě byla slavnostněotevřena v předvečer 150. výročípříjezdu prvního vlaku z Vídně doBrna 2. 11. 1988 a veřejnosti bylazpřístupněna 17. 5. 1989. Podařilose zde soustředit ojedinělé exponátyz oblasti sdělovací a zabezpečovacítechniky. Pro pracovníky AŽD chcipřipomenout, že prostory ve Vidnavěuvolnil Montážní závod Olomouc,který zde měl sklady pro případválky.Já jsem v této lokalitě pracovalu Sdělovací a zabezpečovací distanceOlomouc ve funkci vrchníhonávěstního mistra, takže jsem Vidnavuvelmi dobře znal. Když jsemnastoupil do Prahy na Federálníministerstvo dopravy a v Ústředníodborné skupině SZT ČSVTS padlnávrh, že by bylo dobré vybudovatMuzeum sdělovací a zabezpečovacítechniky, okamžitě se mi vybavilaprávě Vidnava.Nástěnný telefonní přístroj vzor 1909(pro dva okruhy).Foto z knihy Muzejní expozice sdělovací a zabezpečovací technikyZřízení skutečného muzea všakpředpokládalo po všech stránkáchvhodné prostory. Muzejní expoziceve Vidnavě nepochybně obohatilajesenický kraj a vyplnila nejednoodpoledne lázeňským hostům z nedalekéhoJeseníku a Lipové-lázní,ale časem byly stále více pociťoványnevýhody odlehlosti lokality: špatnádostupnost pro návštěvníky, malémožnosti využití expozice pro studijníúčely, naučné akce atd.…a dnešní v HradciKrálovéNové prostory byly nakonecnalezeny v objektu firmy SignalMont s. r. o. v Hradci Králové, kdebyla Muzejní expozice sdělovacía zabezpečovací techniky otevřena22. 6. 2001. Muzejní expozice jev majetku ČD, a. s – TÚDC, bližšíinformace naleznete na internetovýchstránkách www.os.cd.cz/muzeum/meszt. V expozici můžete zhlédnoutvenkovní zařízení sdělovací zabezpečovacítechniky a ve vnitřní části pakobjevíte bohatou sbírku od návěstníhokoše až k zařízením TEST, odzvonkových návěstí až po telefonníústředny aj. Jeden sál je zařízen vestylu dopravní kanceláře z 20. letminulého století.Většina exponátů je funkčnía návštěvníci si mohou jejich funkcivlastnoručně vyzkoušet. Zásluhuna tom má zejména Ctibor Pokornýz Brna, který je zároveň průvodcemexpozice a jeho výklad je ojedinělý.Dále pak ing. Jaroslav Grim, ing. IvoLaníček, ing. Petr Varadinov,ing. Václav Stolín (také průvodce),ing. Karel Beneš a další. Jezdí semexkurze z celé republiky, značnoučást návštěvníků tvoří studenti zeškol všech druhů. Ze zahraničípřijíždějí Slováci, Němci, Poláci,Maďaři, Angličané, Francouzi, Švýcařiaj.Pátá muzejní sezonazahájenaPři příležitosti zahájení 5. sezonymuzejní expozice se zde sešlipředstavitelé Českých drah, státníorganizace Správa železničnídopravní cesty i spolupracujícíchFoto z knihy Muzejní expozice sdělovací a zabezpečovací techniky.Foto archiv týdeníku Železničář – Ctibor Pokorný.Pohled na areál firmy s muzejní expozicí.Generální ředitel Českých drah, a. s., ing. Petr Kousal, generální ředitel SŽDC, s. o.,ing. Jan Komárek a generální ředitel AŽD Praha, s. r. o., ing. Zdeněk Chrdle.firem, které v čele s AŽD Prahavybudování expozice v Hradci Královépodpořily a podporují.Generální ředitel Českých drah,a. s., ing. Petr Kousal, generálníředitel SŽDC, s. o., ing. JanKomárek a generální ředitel AŽDPraha, s. r. o., ing. Zdeněk Chrdlepřijali pozvání ing. Jaroslava Grima,ředitele Technické ústředny dopravnícesty Českých drah, kteráje správcem a provozovatelemexpozice, aby se seznámili s jejísoučasnou podobou, aktuálnímiaktivitami a záměry včetně možnostíspolupráce při dalším rozvojiexpozice.Ředitel TÚDC je mimo jiné informovalo hlavním počinu letošníhoroku, rozšíření muzejní expoziceo detašovanou expozici v Děčíně,kde se podařilo obnovit pozoruhodnoutechnickou a stavební památku– stavědlo 15 Sever, kterépo přestavbě železničního uzluDěčín hl. n. přestalo sloužit svémuúčelu. Otevření expozice se předpokládáv květnu 2005.V kontrastu k historické techniceměli přítomní možnost jako prvnízhlédnout nový měřicí vůz TÚDCpro diagnostiku ERTMS (evropskýřídicí systém vlakové dopravy). Měřicívůz bude zajišťovat diagnostikustávajících analogových rádiových sítí(náhrada starého měřicího vozu), alei nového digitálního systému GSM-R(digitální mobilní rádiový systém určenýpro železnici), jehož realizaceprobíhá v rámci pilotního projektuSŽDC na trase Děčín-státní hranice–Praha–Kolína bude ukončenav polovině letošního roku.Všichni přítomní ocenili přínosmuzejní expozice pro přiblíženítohoto významného oboru železničnídopravy odborné i laickéveřejnosti.Ing. Josef Schrötterčlen muzejní rady