Instrukcja obs³ugi Palniki olejowe C.135 H201 9809 / 0147 ... - Wolf

UruchomienieUruchomienie palnika jestrównoczesne z uruchomienieminstalacji technologicznej kot³owni.Powinno odbywaæ siê w obecnoœciinstalatora lub jego przedstawiciela,który mo¿e zagwarantowaæ, ¿ekot³ownia zosta³a wykonana zgodnie zdokumentacj¹ jak i obowi¹zuj¹cymiprzepisami i normami.Kontrola wstêpnaKontroli wstêpnej nale¿y dokonaæzgodnie z instrukcjami obs³ugi kot³a ipalnika.Sprawdziæ:- ciœnienie wody w instalacji grzewczej,- dzia³anie pompy cyrkulacyjnej,- otwarcie zaworu mieszaj¹cego,- dzia³anie regulatora ci¹gu w kominie,- wielkoœæ bezpieczników topikowych,- poziom oleju opa³owego w zbiorniku,- po³¹czenie przewodów giêtkich:ssanie i powrót,- zasilanie przewodu ss¹cego; pompaw ¿adnym przypadku nie mo¿epracowaæ na sucho,- szczelnoœæ wszystkich z³¹czekruroci¹gu zasilaj¹cego w olej odzbiornika do palnika, maksymalnepodciœnienie 400 mbar lub 305mmHg,- otwarcie zaworów: g³ównego i nafiltrze,- ustawienie termostatów kot³a,Przed otwarciem zaworu paliwowegozamontowaæ manometr i wakuometr.Sprawdziæ kierunek obrotów silnikawentylatora.Regulacja g³owicy spalania palnikaRegulacji dokonuje sie poprzez zmianêwymiaru Y.System RTC pozwala na dokonanieregulacji w momencie rozruchupalnika. W tym celu wystarczy odkrêciædwie œruby oznaczone 1, ¿eby deflektormóg³ siê przesuwaæ we wnêtrzy g³owicyspalania. Jego po³o¿enie odczytuje siêna podzia³ce 2, wzglêdem wskaŸnika 3.Po optymalnym wyregulowaniu palnikadokrêcenie dwóch œrub 1 gwarantujezachowanie ustawionych parametrówspalania.6 9809 / 0147 823B

UruchomienieTyppalnikaMocpalnikaZu¿ycieolejukg/hDysza Danfoss....° US gal/h1 st. 2 st.CiœnieniebarWymiarYmmNastawaklapypowietrzaC.13560070090011001400505875911166,57,510,011,013,55,56,58,510,013,51414141414202040455050°60°70°75°90°Uruchomienie• Wybraæ z zamieszczonej powy¿ejtabeli dysze odpowiednie do mocynominalnej kot³a obliczonej zuwzglêdnieniem sprawnoœci 90%,zamontowaæ dysze i dokonaæregulacji g³owicy spalania (wymiar Y)i klapy powietrza; sprawdziæ cisnienierozpylania paliwa (patrz tablica).• Dokonaæ kontroli parametrówspalania; wskaŸnik zaczernieniaspalin powinien mieœciæ siêpomiêdzy 0 a 1;zawartoœæ CO2 w spalinach powinnawynosiæ ok. 12%.• W celu zwiêkszenia zawartoœci CO2 wspalinach nale¿y zmniejszyæ wymiar Y,w celu zmniejszenia stopniazaczernienia spalin nale¿y zwiêkszyæotwarcie klapy powietrza.Uwaga: zmiana wymiaru Y mo¿espowodowaæ koniecznoœæ zmianypo³o¿enia klapy powietrza.Optymalizacja parametrów spalaniaPo dokonaniu opisanej powy¿ejwstêpnej regulacji nale¿yzoptymalizowaæ parametry spalaniazmieniaj¹c otwarcie klapy powietrza iwymiar Y tak aby stopieñ zaczernieniaspalin wynosi³ 0; zawartoœæ CO2 wspalinach wynosi³a 12 - 13% azawartoœæ CO by³a ni¿sza od 100 ppm.Regulacja iloœci powietrza• Regulacja 1-go stopnia: palnikuruchomiony na 1-szym stopniu,prze³¹cznik ma³ej wydajnoœciwy³¹czony, zgaszona czerwonalampka.W celu zwiêkszenia iloœci powietrzaprzestawiæ krzywkê o kilka stopn ainastêpnie na chwilê za³¹czyæprze³¹cznik ma³ej wydajnoœci, krzywkaprzyjmie now¹ pozycjê.W celu zmniejszenia iloœci powietrzaprzestawiæ krzywkê o kilka stopni wkierunku przeciwnym, krzywka od razuprzyjmuje now¹ pozycjê.• Regulacja 2-go stopnia: palnikuruchomiony na 2-gim stopniuprze³¹cznik ma³ej wydajnoœciza³¹czony, zapalona czerwonalampka.W celu zwiêkszenia iloœci powietrzaprzestawiæ krzywkê o kilka stopni,krzywka przyjmuje natychmiast now¹pozycjê.W celu zmniejszenia iloœci powietrzaprzestawiæ krzywkê o kilka stopni wkierunku przeciwnym a nastêpnie nakrótk¹ chwilê wy³¹czyc prze³¹cznikma³ej wydajnoœci, krzywka przyjmienow¹ pozycjê.• Otwarcie zaworu 2-go stopnia.Sterowany przez krzywkê Velektrozawór powinien siê otworzyæzanim klapa powietrza przyjmiepo³o¿enie 2-go stopnia. Kilka stopniró¿nicy pomiêdzy krzywkami V i I jestniezbêdne ze wzglêdówbezpieczeñstwa i w celu zapewnienia³agodnego przejœcia pomiêdzy 1-szym i 2-gim stopniem pracy.9809 / 0147 823B 7

UruchomienieSerwomotor SQN 31Dane techniczeneNapiêcie: 230 V; 50 Hz; 6,5 VAStopieñ ochrony IP 40Czas obrotu: 4,5 s/90 oPozycja monta¿u: dowolnaDopuszczalna temp. pracy: -20...+60 o CSprzêg³o: 1 NmKierunek obrotów: prawyOznaczenia:1. listwa pod³¹czeniowa2. przycisk wysprzêglenia napêdu3. wskaŸnik po³o¿enia klapy powietrza4. krzywkiSerwomotorFunkcje krzywekKrzywka Ustawienie FunkcjafabryczneI 50 o Otwartcie przep³ywunominalnegoII 0 o Zamkniêcieca³kowiteIII 20 o Wydatek przyzap³onieIVPo³¹czona z krzywk¹ IIIV 40 o Sterowaniezaworem 2-egostopniaOpisKlapa powietrzna jest sterowanaserwomotorem SQN 31 wyposa¿onymw silnik synchroniczny. Czteryobracaj¹ce siê, wyskalowane,zespolone krzywki umo¿liwiaj¹regulacjê. Wyskalowana podzia³ka nadysku krzywki wskazuje pozycjêwysprzêglenia jak równiez pozycjêklapy powietrza.Uwaga:Mosiê¿ny przycisk 2 wysprzêglasterowanie klapy powietra kiedy jestwciœniety, pozwala to na rêczneustawienie klapy powietrza.Wydajnoœæ nominalna - krzywka I- Wiêcej powietrza: przestawiæ krzywkêw prawo. Nowa pozycja przyjmowanajest automatycznie.- Mniej powietrza: przestawiæ krzywkê wlewo.Zamkniêcie powietrza - Krzywka IIKrzywka II jest fabrycznie ustawiona na0 o.Otwarcie 1-go stopnia - Krzywka III- Wiêcej powietrza: przestawiæ krzywkêw prawo.- Mniej powietrza: przestawiæ krzywkê wlewo.Otwarcie zaworu 2-go stopnia -krzywka V- W celu zwiêkszenia: obróciæ krzywkêw prawo.- W celu zmniejszenia obróciæ krzywkêw lewo.Pompa• Pompa nie powinna nigdy pracowaæna sucho. Nale¿y wiêc upewniæ siêczy przewód s¹cy jest wype³nionypaliwem.• Odpowietrzyæ uk³ad za pomoc¹ korkaspustowego.• Zamontowaæ manometr i wakuometr.Regulacja ciœnienia paliwa• Wkrêcanie œruby regulacyjnej - wzrostciœnienia.• Wykrêcanie œruby regulacyjnej -zmniejszenie cisnienia.Oznaczenia1. Ssanie.2. Powrót do zbiornika.3. Wylot do dyszy.4. Króciec pomiaru ciœnienia.5. Króciec pomiaru pró¿ni.6. Œruba regulacji ciœnienia.8 9809 / 0147 823B

FuncjonowanieLAL 1.25Program skrzynki sterowniczej ibezpieczeñstwa LAL 1.25T1 czas wstêpnej wentylacji........ok.25 sT2 czas bezpieczeñstwa max..........5 sT3 czas przedzap³onowy...................*T4 odstêp czasu pomiêdzy 1-szym............2-gim stopniem pracy.........................15 s_: czas bezpieczeñstwa po znikniêciup³omienia...............

KonserwacjaUwagaPrzynajmniej raz w roku kwalifikowanyserwis powinien wykonaæ operacjêkonserwacji.• Wy³¹czyæ g³ówne zasilanieelektryczne.• Zamkn¹æ zawór doprowadzaj¹cypaliwo.• Zdj¹æ os³onê palnika.Czyszczenie g³owicy spalania• Od³¹czyæ przewody paliwowepomiêdzy elektrozaworami i g³owic¹spalania.• Odkrêciæ œrubê zabezpieczaj¹c¹.• Otworzyæ palnik w lewo lub w prawo wzale¿noœci od usytuowania osizawiasu.• Odkrêciæ œruby mocuj¹ce p³yty g³owicyspalania.• Od³¹czyæ kable wysokiego napiêciaod transformatora zap³onowego.• Wyj¹æ wnêtrze g³owicy spalania.Uwaga:Nie odkrêcaæ dwóch œrub oznaczonych1 które gwarantuj¹ zachowanieoptymalnych ustawionych parametrówspalania przy ponownym rozruchupalnika.• Wymyæ rozpuszczalnikiem wnêtrzeg³owicy spalania. Mo¿nazdemontowaæ deflektor bez ryzykarozregulowania palnika, gdy jest onzamontowany na sta³e w uchwyciemocuj¹cym.• Skontrolowaæ pozycjê elektrodzmontowaæ ponownie ca³y zespó³zachowuj¹c kolejnoœæ operacjiodwrotn¹ jak przy demonta¿u.Czyszczenie komórkifotorezyzstancyjnej• Wystarczy przetrzeæ komórkê such¹szmatk¹.Czyszczenie uk³adu wentylatora• Odkrêciæ zaœlepkê górnego otworukontrolnego (czarna).• Zdemontowaæ silnik.• Zdemontowaæ jeœli jest to koniecznep³ytê os³onow¹ sprzêg³a pompy.• Starannie oczyœciæ wnêtrzewentylatora.• Zmontowaæ ca³y zespó³.Demonta¿ koñcówki g³owicy spalaniaw celu wymianyOperacja ta wymaga demonta¿upalnika, w tym celu nale¿y:• Zdemontowaæ przewody pomiêdzyelektrozaworami i g³owic¹ spalaniaoraz œrubê bezpieczeñstwa.• Otworzyæ palnik i od³¹czyæ przewodywysokiego napiêcia.• Zdemontowaæ korpus palnikawyjmuj¹c oœ zawiasu.• Wyj¹æ wnêtrze g³owicy spalania.• Odkrêciæ g³owicê od p³yty czo³owejkot³a.• Koñcówkê wyjmuje siê odkrêcaj¹ctrzy œruby (patrz zdjêcie), przy pomocyklucza imbusowego 3.Uwaga:Te trzy œruby maj¹ "lewy" gwint. Wtrakcie odkrêcania "wchodz¹" wg³owice spalania.Czyszczenie filtra pompy• Dostêp do filtra uzyskuje siê poodkrêceniu czterech œrub pokrywy.• Oczyœciæ filtr i ostro¿nie umieœciæ gona swoim miejscu.• Jeœli jest to konieczne wymieniæuszczelkê i zamontowaæ pokrywê.10 9809 / 0147 823B

Zak³ócenia pracy palnikaPrzy awarii palnika nale¿y sprawdziæ:• Czy do palnika dochodzi napiêcie.• Czy do palnika dochodzi paliwo(iloœæ, otwarcie zaworów).• Dzia³anie i ustawienie organówregulacji i bezpieczeñstwa.• Ustawienie wy³¹czników na tablicysterowniczej.Je¿eli w dalszym ci¹gu palnik jestniesprawny nale¿y post¹piæ zgodnie zponi¿ej przedstawion¹ tabel¹.Nie nale¿y naprawiaæ elementówurz¹dzeñ zabezpieczaj¹cych, leczwymieniæ je na nowe o identycznychparametrach.Uwaga:Po ka¿dej interwencji nale¿y:• Dokonaæ kontroli wszystkichparametrów spalania.• Wpisaæ wyniki do odpowiednichdokumentów.AwariaSilnik nie obraca siê.Silnik obraca siê, lecz niema zap³onu.Palnik zapala siênormalnie, lecz póŸniejgaœnie.Palnik zapala siê, alep³omieñ jest niestabilny igaœnie.Nieregularne rozpylanie,P³omieñ jest krótki irozga³êziony.P³omieñ dymi¹cy.Sposób usuniêcia- Sprawdziæ bezpieczniki, wy³¹cznik g³ówny, skontrolowaæ napiêcie zasilania na listwiezasilaj¹cej palnika.- Skontrolowaæ stan bezpiecznika termicznego.- Skontrolowaæ termostat regulacyjny kot³a i termostat pokojowy oraz sprawdziæ ichustawienie.- Sprawdziæ poziom paliwa w zbiorniku i czy g³ówny zawór odcinaj¹cy jest otwarty.- Sprawdziæ czy przewód ss¹cy jest szczelnu i nie zatkany.- Sprawdziæ czy dysza i filtr paliwa nie s¹ zatkane.- Jeœli po otwarciu drzwiczek kot³a, jest widoczna mg³a paliwa sprawdziæ czy jest ³ukzap³onowy, jeœli nie skontrolowaæ stan elektrod (po odciêciu napiêcia).- Zadzia³anie wy³¹cznika termicznego- Komórka fotorezystancyjna jest zabrudzona, nale¿y j¹ wyczyœciæ, ponowniezamontowaæ, nastêpnie wcisn¹æ przycisk skrzynki sterowniczej i bezpieczeñstwa.- Przewód ss¹cy nie jest szczelny lub jest zanieczyszczony.- Sprawdziæ szczelnoœæ przewodów olejowych i zaworów.- Skontrolowaæ poziom paliwa w zbiorniku.- Sprawdziæ czy dysza nie jest zatkana.- Jeœli dysza jest czêœciowo zatkana wymieniæ j¹ na now¹.- Zbyt niskie ciœnienie rozpylania.- Skontrolowaæ dzia³anie wentylatora ewentualnie wyczyœciæ.- Skontrolowaæ czy uk³ad powietrza dro¿ny i wolny od zanieczyszczeñ.- Sprawdziæ regulacjê g³owicy spalania.9809 / 0147 823B11

C. E. B. AnnemasseWolf Technika GrzewczaMajdan 105; 05-462 WI¥ZOWNAtel. 0-22 789-08-64WW12 9809 / 0147 823B