Řídicí systém pro ovládání klimatizace a vytápění železničních vozů

Kapitola 3. Návrh hardwaruVšechny vstupy a výstupy z jednotek (hlavní, v kupé) musí splňovatelektromagnetickou kompatibilitu (EMC). Elektromagnetická kompatibilita EMC jedefinována jako schopnost zařízení, systému či přístroje vykazovat správnou činnosti v prostředí, v němž působí jiné zdroje elektromagnetických signálů (přírodní či umělé)a naopak svou vlastní elektromagnetickou činností nepřípustně neovlivňovat své okolí,tj. nevyzařovat signály, jež by byly rušivé pro jiná zařízení [3]. Požadavkyna elektromagnetickou kompatibilitu pro náš hardware je definován normouČSN EN 50121, část 3.2 Drážní vozidla – zařízení.Tímto bychom měli definovány požadavky na hlavní řídící jednotku i najednotku v kupé. Následující kapitola se věnuje samotnému návrhu hardware.15