12.07.2015 Views

Řídicí systém pro ovládání klimatizace a vytápění železničních vozů

Řídicí systém pro ovládání klimatizace a vytápění železničních vozů

Řídicí systém pro ovládání klimatizace a vytápění železničních vozů

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Kapitola 3. Návrh hardwarujednotlivých fází. Jejich výstup 12V AC je připojen k tomuto obvodu. Napětí jepak děličem stejnosměrně posunuto, abychom měřili pouze kladné hodnoty.Obr. 3.17: EMC filtr měřeného napětíAnalogové výstupyAnalogové výstupy slouží <strong>pro</strong> ovládání recirkulačních klapek (v jiném <strong>pro</strong>jektu,kde bude tato jednotka použita). Ty jsou ovládány spojitým stejnosměrným napětím0 – 10V. Výstupní napětí je tvořeno PWM výstupem z <strong>pro</strong>cesoru, kde signál <strong>pro</strong>cházípřes zesilující hradlo a optočlen. Za galvanickým oddělením následuje filtr dolní<strong>pro</strong>pusti druhého řádu. Mezní frekvence tohoto filtru je nastavena na 1Hz pomocívýpočtu z dokumentu [8]. Výstup je dále filtrován EMC filterm. Schéma zapojení jena obr. 3.18.Obr. 3.18: Analogový výstup 0 - 10V29

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!