13.07.2015 Views

01 - ballina N5.cdr - knsh.org

01 - ballina N5.cdr - knsh.org

01 - ballina N5.cdr - knsh.org

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Mëmëdheuekonomike, midis te cilave 64shoqeri te perbashketa(Filanto, Floryhen, Trumph,Eurotech), etjer qe merren merieksportin e konfeksioneve tekepuceve, peshkut etjer. NeDurres operojne aktualisht 9banka, pjesa me e madhe e tecilave jane te huaja.Porti i Durresit, eshte njenga portet me te vjetra teEuropes ne detin Adriatik dhenje nga kryeurat ballkanike tekomunikimit te perendimit me lindjendhe anasjelltas. Ai eshte percaktuar sinje pike hyrje per Korridorin e 8-te tetransportit qe fillon nga Shqiperia,kalon nepermjet Maqedonise dheBullgarise per te mbrritur ne portin eVarnas dhe Burgasit ne Detin e Zi.Objektivi kryesor i projektit eshtekrijimi i nje transporti te sigurt, sipasstandarteve te projektimit europiandhe nderkombetare. Gjithashtu eshteporti me i madh i vendit, i cili mbulonrreth 85% te import-eksporteveshqiptare te mallrave dhe me irendesishem ne transportin detar teudhetareve.Porti i Durresit ka nje siperfaqe tepergjithshme prej 1.4 km2 dhe njeakuatorium prej 0.67 km2. Kanali ihyrjes eshte 9.5m i thelle, 40 ml i gjeredhe 1.2 milje i gjate. Ne portfunksionojne 11 kalata operues nga6.60 -11m te thella me nje gjatesi rreth2.200m. Siperfaqja totale perdepozitimin e mallrave eshte270.000m2 nga te cilat 27.000m2 janete mbuluara.Ne portin e Durresit ngarkohendhe shkarkohen te gjitha llojet emallrave minerale, karburante,cimento dhe artikuj te kategorive tendryshme. Ne port gjendet dheterminali i trageteve, i cili ka nedispozicion nje kalate me gjatesi186ml dhe zhytje qe varion nga 7.40-7.90 ml. Ne kete terminal, gjate vitit2002, u perpunuan 1.683 tragete me600.500 pasagjere, 138.000 automjetedhe 368.000 ton mallra.Terminali i konteniereve eshte nefazen ndertimore. Pervec kalates dhesheshit qe ka ne dispozicion, nendihme te terminalit te kontenierevene portin e Durresit ndodhen edhe njesere pajisjesh qe ndihmojne nengarkim-shkarkimin e tyre.Aktualishtne portin e Durresit jane futur neperdorim fondet e Bankes Boteroreprej 23 milion USD, ProgramiPHARE me 11 milion USD, TDA me1.9 milion USD investime keto qekane si destinacion rehabilitimin ekalatave, shtrimin e shesheve, blerjene elektrovincave dhe makinerive perperpunimin e konteinereve etjer. Portii Durresit ka perfituar gjithashtu njekredi prej 17 milion Euro nga BankaEuropiane e Zhvillimit. Projektiperfshin ndertimin e teminalit te ri tetrageteve dhe rikonstruksionin e tijekzistues. 90% e vellimit te transportitdetar ne Shqiperi kryhet nepermjetPortit te Durresit dhe kapaciteti vjetori perpunimit te mallrave eshte rreth 3miljon ton. Me krijimin e zonesfiskale, kapaciteti i Portit do te arrijene 5 milion ton mallra te perpunuarane vit.Ne port funksionojne rreth 75agjensi detare spedicionere, nga tecilat 6 agjensi detare qe trajtojne 14tragete udhetaresh dhe automjetesh.Me e madhja eshte agjensia publike“Taulantja sh.a”. Aktualisht, ne portine Durresit eshte dyfishuar numri itrageteve krahasuar me nje vit mepare. Cdo jave ne kete port akostohenrreth 40 tragete dhe katamarane qelidhin Durresin me portet e tjera teMesdheut.Durresi eshte nyje e te gjithallojeve te transportit. Nese do t'ireferohemi shprehjes se vjeter qe nekohen e Perandorise Romake se “Tegjithe rruget te cojne ne Rome”, neShqiperi, do te ishte: “Te gjitherruget te cojne ne Durres”.Durresi, qytet 3000-vjecar nete Europes. Ne qender te tijndodhet Amfiteatri me 20.000vende, unik ne te gjitheBallkanin.Trashegimia arkeologjikee qytetit e ben te natyrshme qecdo durrsak te ndjehet krenarper qytetin e tij. Durresi icilesuar si Taverna eAdriatikut, mirepret ne kohetmoderne, turist dhe vizitor nga e gjithebota. Tashme Durresi eshte perfshirene projekte te fuqishme te BankesBoterore dhe Agjensive terendesishme Nderkombetare. Ai kahyre ne nje faze te rendesishme tezhvillimit ekonomik lokal. Turizmidhe vlerat arkeologjike, presin cdoturist dhe vizitor per te shijuarbukurite natyrore dhe per te prekurdhe pare nga afer lashtesine.Zhvillimi ekonomik dhe interesi imadh per te sjelle ne Durreseksperiencat me te mira te vendeve tezhvilluara, i ofrojne investitoreve dhebiznesmeneve mundesi dhe terren perte arritur sukses ne aktivitetet e tyre.Mjedisi shume i favorshem,mundeson krijimin e zonaveindustriale, krijimin e plazheve elitarene zona te virgjera, studime e masterplane, zbulime arkeologjike, ndertimete rrugeve te reja dhe permiresimin einfrastruktures. Politikat ekonomikefinanciare lokale, lehtesojneinvestitoret ne sipermarrjet e tyre.Nisur nga keto: Vizioni i strategjise seBashkise per zhvillimin e qytetit teDurresit eshte: “Nyje kryesore evendit per transportin detar, rrugor,hekurudhor, zona me e rendesishme evendit ne fushen e turizmit masiv dheate elitar, qe ofron histori dhearkeologji unike, qender kryesore pertregetine me jashte dhe industrineeksportuese, qytet i bankave dhe ishoqerive te sigurimit, me njekomunitet qe gezon nje cilesi jete teavancuar”.Përzgjodhi redaksia eNacionalit18korrik 2<strong>01</strong>115

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!