Str. 1 NARUČITELJ: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o. , Širolina 4 ...
Str. 1 NARUČITELJ: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o. , Širolina 4 ...
Str. 1 NARUČITELJ: HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o. , Širolina 4 ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Opis trase<br />
-Građevinsko tehnički elementi<br />
Određivanje elemenata glavne trase i čvorišta izvršeno je tako da su isti u skladu s<br />
Pravilnikom o osnovnim uvjetima kojima javne ceste izvan naselja i njihovi elementi<br />
moraju udovoljavati sa stajalištasigurnosti prometa (NN110/2001) Trasa prolazi brdskoplaninskim<br />
terenom s nizom prostornih i terenskih ograničenja.<br />
Dimenzioniranje elemenata tlocrtne, visinske i poprečne geometrije određeno je za<br />
Vrač=120 km/h pa su prema tome i odabirani elementi.<br />
Tlocrtno najmanji primjenjeni polumjer zavoja je 944 na lijevoj osi odnosno 955 na desnoj.<br />
Sve primjenjene prijelaznice su dužine 150 m, osim jedne na desnoj osi dužine 130 m.<br />
Visinski zbog konfiguracije terena primijenjeni su uzdužni padovi do 4 % što je najveći<br />
dozvoljeni za zadanu računsku brzinu.<br />
Čvorišta<br />
Na dionici je čvorište Ploče tip truba u km 97+720.<br />
Objekti i tuneli<br />
Na dionici je predviđen Vijadukt „Otrić-Seoci“ u km 94+150.00, Llijevo=238 m, Ldesno=298 m<br />
U čvorištu Ploče predviđen je Nadvožnjak Mali Prolog dužine L= 259 odnosno 278 m<br />
Tuneli<br />
Na dionici je tunel Šubir Tunel „Šubir (mali)“ u km 99+400.00, Llijevo=825 m, Ldesno=962 m<br />
Na dijelu Spojne ceste predviđen je tunel Mali Prolog l=1092 m<br />
Putni prijelazi, prolazi i paralelne poljske ceste<br />
Sve postojeće ceste koje će biti presječene izgradnjom autoceste moraju se dovesti u<br />
funkciju kako bi se promet odvijao barem uz iste uvjete ako ne i bolje. Sva presjecanja<br />
autoceste i ostalih prometnica izvesti će se izvan razine tj. Iznad ili ispod autoceste.<br />
Na taj način omogučiti će se nesmetan pristup poljoprivrednim i šumskim površinama,<br />
kretanje vatrogascima, prolaz divljim i domaćim životinjama i prvenstveno komunikacija<br />
između naselja.<br />
PUTNI PRIJELAZ u km cca 94+180.000 NADDVOŽNJAK l=66 DRŽAVNA CESTA<br />
PUTNI PROLAZ u km cca 97+380.000 PROLAZ l=70 POLJSKI PUT<br />
Cestarinski prolaz<br />
Na autocesti je predviđen zatvoreni sustav naplate. U čvorištu Ploče nema naplate već se<br />
izlaz naplačuje u CP Karamatići na Spojnoj cesti.<br />
Studija utjecaja na okoliš za autocestu Zagreb- Split –Dubrovnik,<br />
dionica Vrgorac (županijska granica)- Ploče 2<br />
dio dionice od km 92+941.22 do 98+350.00<br />
<strong>Str</strong>. 4