Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
دریاچهيِ ارومیهکنند. در این فصل، مردمِ منطقه خود را در ماسههايِ اطراف دریاچه میپوشانند و برايِ رفعِبیماريهايِ روماتیسمی و جلدي، حمامِ شن میگیرند. ازسویی به منظورِ لجندرمانی، لجنِ اینمنطقه را بر سطحِ پوست خود قرار داده و ساعتها در آفتاب میخوابند. از املاحِ موجود در«وان» به نامِ نمکی دریاچهاستخراج و به دیگر کشورها نیز صادر53 | U r m i y a L a k eمیشود.این نمک دردسترسِ افرادي که در حالِ درمانهايِ پوستی هستند قرار گرفته و میتوانند آن را در وانِ16حمامِ خود استفاده کنند.»-3-3توسعهيِ روابط اجتماعی: شهرهايِ اطراف دریاچه از طریقِ بنادرِ کوچک و بزرگدریاچه، با بندرِ شرفخانه در گوشهيِ شمالِ شرقیِ دریاچه و از آنجا، با استفاده از راهآهنِشرفخانه-رازي (که به راهآهنِ اروپا متصل بود) و راه آهنِ تبریز-جلفا (که به قفقاز و شورويمتصل بود)، با شهرهايِ اروپا و قفقاز ارتباط داشتهاند. آسانیِ مسافرت از این راه به خارج ازکشور در گذشته، به ویژه به کشورهايِ اروپایی، تبادلِ فرهنگها را میسر ساخته و سطحِ فرهنگعمومیِمنطقه را بالا برده بود.بهطوري که بیش از یک قرنِپیش، اقدام به ایجادسازمانِآموزشِ عالی در منطقه گردیده بود. این ارتباط، علاوه بر ارتقايِ فرهنگی، بر حرفهها و صنعتشهرهايِ کنارِ دریاچه نیز اثرگذار بود، به طوري که گفته میشود، دانشِ فنیِ ساخت شیشهيِجام از ونیز به ارومیه منتقل شده و ساخت شیشهيِ جام، در محلی به نامِ «شیشهگرخانه» کهدر کنارِ «کومورمیدانی» قرار داشته و هنوز هم به این نام خوانده میشود صورت عملی بهخود گرفت.-3-4ارتباطات و حمل و نقلِ مسافر و کالا: بهرغمِ کمبودنِ نسبیِ عمقِ آب، دریاچهيِ ارومیهبرايِ کشتیرانی مناسب بوده و از دیرباز با وسایلِ نقلیهيِ آبی، بینِ شهرهايِ ساحلیِ دریاچه،حملِ مسافر و کالا صورت میگرفته است. درواقع تا قبل از احداث جادههايِ شوسهيِ مناسببینِ تبریز و ارومیه از شمال و جنوبِ دریاچه و ساختنِ راهآهنِ میانه–مراغه–تبریز، کشتیرانیِدریاچهيِ ارومیه مناسبترین وسیلهيِ ارتباطی میانِآبادترین مناطقِ آذربایجان و حمل و نقلو مبادلهيِ کالا با داخل و خارجِ کشور بوده است. به ویژه کشتیرانی بینِ بندرِ شرفخانه واقع درشمالِ شرقِ دریاچه، که با راهآهن به تبریز و جلفا متصل میشده و بندرِ گلمانخانه واقع درساحلِ غربیِ دریاچه، که با جادهيِ شوسه به ارومیه و از آنجا به موصل و ترابوزان مرتبط بودهاست، در تجارت داخلی و خارجی و اعتلايِ اقتصاد و ارتقايِ سطحِ زندهگی در منطقه نقشِبزرگی ایفا میکرده است. اگرچه به تدریج با احداث جادههايِ ارتباطی، از اهمیت کشتیرانی دردریاچه کاسته شد ولی همچنان عدهاي از این طریق کار و زندهگی مینمودند. در دههيِ،1330