daryacheh-urmiya

دریاچهيِ‏ ارومیهبیانِ‏ ضرورتهايِ‏ امنیتیِ‏ ساخت جادهيِ‏ میانگذر توسط نمایندهگانِ‏ مجلسدري نجفآبادينمایندهيِ‏مجلس در دورهيِ‏نخست65 | U r m i y a L a k e‏(جلسهيِ‏،(9/3/1360-153دربحث پیرامونِ‏ لایحهيِ‏ اجازهيِ‏ انجامِ‏ هزینههايِ‏ کشور در چهارماههيِ‏ اولِ‏ سال‎1360ِ‎‏،‏ گفت:‏‏«مسالهيِ‏ راه دریاچهيِ‏ ارومیه مطرح شد.‏ بعد حسِ‏ تفحصم جویا شد از جنابِ‏ آقايِ‏ قرهباغیسراغ120گرفتم که آقا مسالهيِ‏ جادهيِ‏ ارومیه که مطرح شد و نمیدانم کوه خراب بکنیم و بریزیمداخلِ‏ دریا و پل میخواهد و اینها چیست؟ یا چه مقدار صحت دارد؟ اگر خودم رفته بودم ودیده بودم میتوانستم بدونِ‏ تخصص اظهارِ‏ نظر بکنم ولی متاسفانه موفق نشده بودم که بروم وببینم.‏ ایشان گفت:‏ آقا اگر این کار را دولت هم انجام نمیداد،‏ ما انجام میدادیم.‏ مسایلِ‏ مختلفرا مطرح کردند،‏ مسایلِ‏ سوقالجیشی،‏ غیره وغیره.‏ از جمله گفتند این راه تبریز به ارومیه راکیلومتر میکند در حالی که راه به ارومیه از تبریز اگربخواهیم با جادهيِ‏ عادي برویمکیلومتر است.‏سنگهايِ‏جلبِ‏بعد گفت خدا ساخته است،‏ تپهيِ‏34آهکی و غیره مرتب برمیدارند و میریزند.»‏خاکی آماده هم در آنجااست و از500اینافزون بر اشاره به ‏«مسایلِ‏ سوقالجیشی»،‏ نکتهيِ‏ دیگري که در سخنانِ‏ دري نجفآباديتوجه مینماید،‏ این قسمت از گفتهيِ‏میتوانستم بدونِ‏تخصص اظهارِ‏نظر بکنماو است:‏ولی متاسفانه‏«اگر خودم رفته بودم و دیدهبودمموفق نشده بودم که بروم وببینم»!!!‏ ببینید ادارهيِ‏ امورِ‏ کشور در اختیارِ‏ چه آدمهايِ‏ بیسواد و پرمدعایی بوده و هست و باچنین دیدگاههایی،‏ چه بر سرِ‏ کشور آمده است؟بیتاالله جعفري ‏(نمایندهيِ‏ ارومیه)‏ در جلسهيِ‏ بحث و بررسیِ‏ تقاضايِ‏ استیضاحِ‏ سعیدي-‏کیا وزیرِ‏ راه و ترابري ‏(در اسفند1371)، گفت:‏‏«مطلبی که خیلی قابلِ‏ توجه است نقیصهاياست که در راهاندازي و احداث جادهيِ‏ شهید کلانتري رضوان االله تعالی علیه مشاهده میشود.‏شما ملاحظه بفرمایید که شهید موسی کلانتري،‏ چه وقت به شهادت رسیده از آن موقع تا حالااین جاده در دست مطالعه ودر دست احداث است.‏ در حالی که از نظرِ‏ ملی،‏ دو تا استانِ‏ مهم وعمده و اصلیِ‏ کشور را به همدیگر وصل میکند و از نظرِ‏ اقتصادي و از نظرِ‏ نظامی و انتظامیمهم است و از هرنظر شما حساب بکنید یک طرحِ‏ ملی و قابلِ‏ اهمیت میباشد که هنوز آنطوريکه باید و شاید جواب نداده و چهقدرمخارج و هزینهها در اینجا به باد فنا رفته،‏ به صورتپلهايِ‏ شناور و به صورت پلهايِ‏ نظامی رويِ‏ این قسمت بسته شده و الان آهنپارههايِ‏ آنهادرسواحلِ‏دریاچهيِ‏ارومیه مشاهده میشود.‏استانِ‏ راههايِ‏آذربایجانِ‏تمامِ‏ بر غربی علاوهمزیتهایی که در استانهايِ‏ مرکزي دارند،‏ جنبهيِ‏ امنیتیِ‏ مخصوصی دارند که عدمِ‏ توجه بهاینها باعث تلفاتی به نیروهايِ‏ ما میشود،‏ یعنی وقتی که جادههايِ‏ میانبر واستراتژیک از نظرِ‏