13.12.2016 Views

Doppelmayr/Garaventa Almanach 2014

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Mezinárodní<br />

katalog <strong>2014</strong>


2|3 Editorial


2013 – Rok rekordů<br />

V roce 2013 realizovala skupina <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong> v celém světě celkem<br />

117 projektů lanových drah pro 84 zákazníků. Jejich důvěra v naše produkty<br />

a schopnosti je pro nás motivací podávat trvale nejvyšší výkony a vytvářet<br />

stále nové milníky. Za to, že můžeme uskutečňovat společné sny, děkujeme<br />

Vám – našim zákazníkům, našim partnerům.<br />

Nové výzvy nás nutí dále přemýšlet, dále vyvíjet, jít stále dopředu. A právě<br />

to nám umožnily četné projekty roku 2013 Lámali jsme světové rekordy<br />

a zaváděli novinky.<br />

Lanové dráhy superlativů a řada inovací byly hlavním tématem uplynulého<br />

roku. V Soči jsme postavili nejdelší a nejrychlejší trojlanový systém světa,<br />

ve Vietnamu překonává nejdelší lanovka světa rovněž největší výškový rozdíl.<br />

První vyhřívané sedačky u kyvadlového systému byly představeny v Ischglu<br />

a tím byl vytvořen nový standard komfortu pro velkokapacitní kabiny.<br />

Jedna z největších zakázek v historii společnosti se nyní realizuje v Jižní<br />

Americe. V La Paz budou do dopravní infrastruktury začleněna tři zařízení<br />

<strong>Doppelmayr</strong>. Tím se stane největší městská síť lanovek skutečností. Lanová<br />

dráha jako městské dopravní řešení si získává stále více příznivců. Nicméně<br />

i přesto zůstává zimní turismus hlavním a nejdůležitějším trhem skupiny<br />

<strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong>.<br />

Postavení lídra na trhu lanových drah jsme díky Vašim projektům nejen<br />

udrželi, ale i upevnili. Považujeme to za závazek, výzvu a pobídku dále<br />

nalézat nová technická řešení, nabízet zařízení se špičkovými logistickými<br />

výkony a – jednoduše řečeno – stavět na celém světě ty nejlepší lanové dráhy.<br />

Michael <strong>Doppelmayr</strong> Werner Inderbitzin Hanno Ulmer


4|5 <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong> ve světě


<strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong> v 88 zemích světa!


6|7 Obsah<br />

Soči speciál 8<br />

FUL | Pozemní lanové dráhy 18<br />

200-FUL Zermatt – Sunnegga CHE 20<br />

60-FUL Huangshan Xihai CHN 22<br />

40-FUL Falls Incline Railway CAN 24<br />

35-FUL Ascenseur No 2 Flaine FRA 26<br />

ATW | Kyvadlové lanové dráhy 28<br />

150-ATW Piz Val Gronda AUT 30<br />

130-ATW G-LINK Wagrain AUT 32<br />

125-ATW Grimentz – Sorebois CHE 34<br />

35-ATW Saring – Aschbach ITA 36<br />

15-ATW Polinka POL 38<br />

TGD | Trojlanové dráhy 3S 40<br />

30-TGD Mzymta – Olympic Village – Finish Zone RUS 42<br />

30-TGD Psekhako RUS 44<br />

CGD | Kombinované lanové dráhy 46<br />

6/8-CGD Geils – Hahnenmoos CHE 48<br />

4/8-CGD Elka POL 50<br />

4/8-CGD Alpika Aibga-1 RUS 8-17<br />

4/8-CGD Alpika Aibga-2 (bez obr.)<br />

RUS<br />

4/8-CGD Alpika Aibga-3 (bez obr.)<br />

RUS<br />

4/8-CGD Alpika Aibga-4 (bez obr.)<br />

RUS<br />

4/8-CGD Alpika Aibga-5 (bez obr.)<br />

RUS<br />

4/8-CGD Alpika Aibga-6 (bez obr.)<br />

RUS<br />

MGD | Odpojitelné kabinové dráhy 52<br />

CLD | Odpojitelné sedačkové dráhy 76<br />

8-CLD-B Kristallexpress AUT 78<br />

8-CLD-B Strassalmbahn AUT 80<br />

8-CLD-B Glocknerbahn AUT 82<br />

8-CLD-B Rossstelle AUT 84<br />

6-CLD-B Weiherkopfbahn DEU 86<br />

6-CLD-B Moseltret-X-Press AUT 88<br />

6-CLD-B Tanzbödenbahn AUT 90<br />

6-CLD-B Gipfel 6er DEU 92<br />

6-CLD-B Obergassalmbahn AUT 94<br />

6-CLD-B Mizunbahn AUT 96<br />

6-CLD-B Ebenwald AUT 98<br />

6-CLD-B Lämmerbichl AUT 100<br />

6-CLD-B Heimberg – Mottahütte CHE 102<br />

6-CLD-B Mottahütte – Urdenfürggli CHE 102<br />

6-CLD-B Panüöl – Maschgenkamm CHE 104<br />

6-CLD-B Bidmi – Käserstatt CHE 106<br />

6-CLD Peyron FRA 108<br />

6-CLD Kappe DEU 110<br />

6-CLD Ritzhagenlift DEU 111<br />

6-CLD Cordela – Montesel ITA 112<br />

6-CLD La Toussuire FRA 113<br />

6-CLD Harmony 6 Express CAN 114<br />

6-CLD Mountain Top Express USA 115<br />

4-CLD Panorama Express CAN 116<br />

4-CLD Les Masses – Les Collons CHE 118<br />

4-CLD Grand Plan FRA 119<br />

4-CLD Gad 2 USA 120<br />

4-CLD Treasure Stoke USA 121<br />

4-CLD Fjällgardsliften SWE 122<br />

4-CLD Glacier Bowl Express USA 122<br />

4-CLD Jupiter Express USA 123<br />

6-CLD-B Gazprom II-G (bez obr.)<br />

RUS<br />

4-CLD-B Gazprom II-F 1 (bez obr.)<br />

RUS<br />

15-MGD Štart – Skalnaté pleso SVK 54<br />

10-MGD Auenfeldjet AUT 56<br />

10-MGD Alpen Connecting ITA 58<br />

10-MGD Grubig II AUT 60<br />

10-MGD Riegleralm AUT 62<br />

10-MGD Welschnofen – Frommer Alm ITA 64<br />

10-MGD Bana Big Ropeway VNM 66<br />

10-MGD Tovière FRA 68<br />

8-MGD Ossi-Reichert-Bahn 1+2 DEU 70<br />

8-MGD Blatten – Chiematte CHE 72<br />

8-MGD Tianzhushan CHN 73<br />

8-MGD Siviez – Plan du Fou CHE 74<br />

8-MGD Le Châble – Mayens Bruson CHE 75<br />

8-MGD Gazprom II-A2 RUS 8-17<br />

8-MGD Rosa Khutor Lift L / Strela RUS 8-17<br />

8-MGD Rosa Khutor SBT / Tirol (bez obr.) RUS


CLF | Neodpojitelné sedačkové dráhy 124<br />

4-CLF L‘Au – Pointe de l‘Au CHE 126<br />

4-CLF Wiesernockbahn AUT 128<br />

4-CLF Osthang DEU 130<br />

4-CLF Shahdag Lift 6 AZE 131<br />

4-CLF Quad Chair CAN 132<br />

4-CLF Visions Xpress USA 133<br />

4-CLF Chairlift #3 USA 134<br />

4-CLF Chairlift #4 USA 135<br />

3-CLF Crow‘s Peak Lift USA 135<br />

4-CLF Rosa Khutor Lift W / Beseda RUS 8-17<br />

4-CLF Gazprom II-H (bez obr.)<br />

RUS<br />

4-CLF Rosa Khutor Lift T (bez obr.)<br />

RUS<br />

4-CLF Rosa Khutor Lift E / Chalet (bez obr.) RUS<br />

4-CLF Rosa Khutor Lift H (bez obr.)<br />

RUS<br />

SL | Lyžařské vleky 136<br />

2-SL Gratlift DEU 138<br />

2-SL Storm King T-Bar USA 139<br />

2-SL Plan – Marmet CHE 140<br />

2-SL Summit Crossing USA 141<br />

1/2-SL Dias GRC 141<br />

2-SL Birkischlepper AUT 142<br />

2-SL Modra Sjezdovka CZE 143<br />

2-SL Nad Nadrazim CZE 143<br />

1-SL Rimmlermoos I + II DEU 144<br />

1-SL Lämmerbichl AUT 146<br />

1-SL Hörni-Tellerlift DEU 147<br />

1-SL Sierra West Platter USA 147<br />

1-SL Plattis CHE 148<br />

1-SL Schatzerlift AUT 149<br />

1-SL Marmottons FRA 150<br />

1-SL Terres Grasses FRA 151<br />

1-SL Luža SVN 152<br />

1-SL Pessons II AND 152<br />

1-SL Kinderlift DEU 153<br />

1-SL Shahdag Lift 7 AZE 153<br />

1-SL Gazprom II-I (bez obr.)<br />

RUS<br />

Systémy pro dopravu materiálu 154<br />

FUL-PM Tierfehd –<br />

Maschinenkaverne PSW Limmern CHE 156<br />

ATW-M Witron DEU 158<br />

RPC | RopeCon ® 160<br />

RPC Tüfentobel prodloužení fáze 2.1 CHE 160<br />

MRK | Monorack 162<br />

MRK-M500 Benzin-Monorack Twann – Ligerz CHE 162<br />

MRK-M500 Benzin-Monorack Kraftwerk Farettes CHE 164<br />

MRK-M500 Benzin-Monorack CHE 165<br />

MRK-M250 Elektro-Monorack Casa Vanessa CHE 166<br />

MRK-M250 Elektro-Monorack FRA 167<br />

CLS | CABLE Liner 168<br />

CLS Cabletren Bolivariano VEN 170<br />

Input 172<br />

Pista del Mar ESP 174<br />

Almzeit Sölden AUT 175<br />

WiFi v kabině – Mountainment ® AUT 176<br />

Zip Line in Dubai ARE 177


8|9 Soči<br />

speciál<br />

Od velkých úkolů ...


... k olympijským snům.


10|11 Soči speciál<br />

Důvěru dostal lídr světového trhu<br />

Krasná Poljana leží 44 km od Soči. A tam, v okolních<br />

lyžařských areálech Rosa Khutor, Alpika Service<br />

a Laura Psekhako, staví <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong><br />

celkem 40 lanových dopravních zařízení. Pětatřicet<br />

z nich bylo při zahájení Zimních olympijských her<br />

<strong>2014</strong> uvedeno do provozu, pět dalších zařízení<br />

nebylo pro olympiádu potřeba a bude dokončeno<br />

v roce <strong>2014</strong>. Nově vybudovaná střediska se po<br />

skončení her stanou moderními centry zimních<br />

sportů. Pro skupinu <strong>Doppelmayr</strong> bylo a je Soči <strong>2014</strong><br />

jedním z největších projektů v historii společnosti.<br />

Nově vybudované trojlanové dráhy v olympijském<br />

regionu lámou rekordy a jsou i z celosvětového hlediska<br />

jedinečné. Hned dvě světová prvenství drží<br />

jako nejdelší a nejrychlejší 3S systém lanová dráha<br />

Psekhako. Další trojlanová dráha Olympic Village je<br />

první svého druhu, která může současně převážet<br />

osoby i automobily.<br />

Kromě tří technologií 3S realizovala skupina<br />

<strong>Doppelmayr</strong> v Soči dvacet odpojitelných a pět neodpojitelných<br />

lanových drah, čtyři lyžařské vleky<br />

a tři dopravní pásy.<br />

<strong>Doppelmayr</strong> v Soči opět dokázal, že je spolehlivým<br />

partnerem co do špičkové kvality v moderním<br />

designu, a nabízí vhodná řešení i nejlepší péči – od<br />

prvního nápadu až k ukončení zakázky i dál.<br />

Rekordy lanových drah<br />

na Zimních olympijských hrách <strong>2014</strong>


Jako čelnímu výrobci lanových drah na světovém trhu<br />

nám zvlášť turismus na horách leží na srdci. Proto,<br />

a na základě sounáležitosti a zaujetí pro zimní sporty, se<br />

<strong>Doppelmayr</strong> stal top partnerem Rakouského olympijského<br />

výboru (ÖOC). Také s Mezinárodní lyžařskou federací<br />

(FIS) již po řadu let probíhá úspěšná partnerská spolupráce.<br />

Touto jedinečnou souhrou vznikají nové šance,<br />

jak zimní sport v celém světě posunout dále vpřed.


12|13 Soči speciál<br />

Alpine Center<br />

Rosa Khutor<br />

15 zařízení <strong>Doppelmayr</strong><br />

Sliding Center<br />

Alpika Service<br />

6 zařízení <strong>Doppelmayr</strong><br />

Cross-country Ski & Biathlon Center<br />

Laura Psekhako<br />

14 zařízení <strong>Doppelmayr</strong>


Rosa Khutor Alpine Center<br />

Alpin Center bylo místem konání všech soutěží v alpském lyžování Zimních olympijských<br />

her <strong>2014</strong>. Slalom, sjezd nebo super-G žen i mužů končily na stejném cílovém<br />

stadionu, kde favoritům aplaudovalo až 7500 nadšených diváků.<br />

Sanki Sliding Center<br />

Areál Alpika Service byl v roce <strong>2014</strong> olympijským střediskem sáňkařů, bobistů<br />

a skeletonistů. Sanki Sliding Center pro 5000 diváků bylo otevřeno v roce 2012<br />

a inspirací pro jeho název se stala právě sáňkařská disciplína „Sanki”.<br />

Laura Cross-country Ski & Biathlon Center<br />

Zde se během olympiády odehrávaly soutěže v biatlonu a lyžařských běžeckých<br />

disciplínách. Cross-country Ski & Biathlon Center má dva stadiony pro nejrůznější<br />

soutěže a nabízí místo více než sedmi tisícům diváků.


14|15 Soči speciál


16|17 Soči speciál<br />

Společné úspěchy<br />

Jako již dříve vícekrát, dostal <strong>Doppelmayr</strong> u této významné akce příležitost<br />

dokázat svoji profesionalitu a flexibilitu. Od roku 2004 předal<br />

v Soči do užívání 35 lanových zařízení. I když podmínky nebyly<br />

vždy jednoduché, zvládlo 40 montérů a techniků <strong>Doppelmayr</strong> přímo<br />

na místě veškeré požadavky. Výsledek jednoznačně dokazuje kompetenci<br />

celého týmu.<br />

Až 30 specialistů firmy <strong>Doppelmayr</strong> dohlíželo během her na bezvadnou<br />

funkci lanových zařízení. Jejich přínosem pro olympiádu bylo<br />

4554 provozních hodin s dosaženou spolehlivostí 99,98 procent.<br />

Spolupráce s ruskými kolegy – lanovkáři byla výborná. Společně se<br />

podepsali pod velký úspěch projektu Soči.


Soči-Mountain Cluster<br />

Cross-country Ski & Biathlon Center | Laura Psekhako<br />

8-MGD Gazprom Lift A 2006<br />

4-CLD Gazprom Lift B 2006<br />

1-SL Gazprom Lift C 2006<br />

4-CLF Gazprom Lift D 2006<br />

1-SL Gazprom Lift E1 2006<br />

6-CLD Gazprom Lift F 2006<br />

8-MGD Gazprom II-A1 2012<br />

8-MGD Gazprom II-M 2012<br />

8-MGD Gazprom II-A2 2013<br />

4-CLD-B Gazprom II-F 1 2013<br />

6-CLD-B Gazprom II-G 2013<br />

4-CLF Gazprom II-H 2013<br />

1-SL Gazprom II-I 2013<br />

30-TGD Psekhako 2013<br />

Alpine Center | Rosa Khutor<br />

8-MGD Rosa Khutor Lift A 2010<br />

8-MGD Rosa Khutor Lift B 2010<br />

8-MGD Rosa Khutor Lift C 2010<br />

6-CLD Rosa Khutor Lift D 2010<br />

Chair KID Rosa Khutor Lift G1 2011<br />

Chair KID Rosa Khutor Lift G2 2011<br />

Chair KID Rosa Khutor Lift G3 2011<br />

4-CLF Rosa Khutor Lift H 2013<br />

4-CLF Rosa Khutor Lift T 2013<br />

4-CLF Rosa Khutor Lift E / Chalet 2013<br />

4-CLF Rosa Khutor Lift W / Beseda 2013<br />

8-MGD Rosa Khutor SBT / Tirol 2013<br />

8-MGD Rosa Khutor Lift L / Strela 2013<br />

30-TGD Mzymta – Olympic Village 2013<br />

30-TGD Olympic Village – Finish Zone 2013<br />

Sliding Center | Alpika Service<br />

4/8-CGD Alpika Aibga-1 2013<br />

4/8-CGD Alpika Aibga-2 2013<br />

4/8-CGD Alpika Aibga-3 2013<br />

4/8-CGD Alpika Aibga-4 2013<br />

4/8-CGD Alpika Aibga-5 2013<br />

4/8-CGD Alpika Aibga-6 2013


18|19 Pozemní lanové dráhy<br />

Od tradičních …


… k novým.


20|21 Pozemní lanové dráhy


200-FUL Zermatt – Sunnegga<br />

Zermatt Bergbahnen AG<br />

Zermatt | Švýcarsko<br />

Mezi Zermattem a lyžařským střediskem Sunnegga<br />

jezdí tunelem pozemní lanová dráha, která<br />

byla v roce 2013 skupinou <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong><br />

modernizována. Nové koleje, nejmodernější lanová<br />

technika a perfektně vybavené vlakové<br />

soupravy splňují veškeré požadavky provozovatele<br />

– Zermatt Bergbahnen AG. Komfort cestujících<br />

byl při nové investici zvlášť důležitý. Přispívají<br />

k němu i odhlučněný interiér a příjemné LED<br />

osvětlení. Kromě toho nabízejí velkoryse pojaté<br />

vozy mnohem více místa. Novým zařízením nebyla<br />

však optimalizována pouze doprava osob:<br />

vyklápěcí čelní dveře umožňují přímou nakládku<br />

zboží a také boční dveře jsou extra široké. Celá<br />

přibližně 30 m dlouhá souprava sestává ze tří<br />

vozů, rozdělených do 4 oddílů. Se svojí jízdní<br />

rychlostí 12 m/s je Zermatt – Sunnegga nejrychlejší<br />

pozemní lanovou dráhou v celém Švýcarsku.<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1521 m<br />

677 m<br />

12,0 m/s<br />

2550 os./hod.


22|23 Pozemní lanové dráhy


60-FUL Huangshan Xihai<br />

Huangshan Tourism Development Co. Ltd<br />

Huangshan | Čína<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

902 m<br />

494 m<br />

8,0 m/s<br />

790 os./hod.


24|25 Pozemní lanové dráhy<br />

40-FUL Falls Incline Railway<br />

The Niagara Parks Commission<br />

Niagara Falls, Ontario | Kanada<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

57 m<br />

34 m<br />

1,2 m/s<br />

1050 os./hod.<br />

Niagara Falls Incline Railway nabízí cestujícím fantastický<br />

výhled na jednu z nejpůsobivějších přírodních<br />

scenérií světa: ohromující Niagarské vodopády.<br />

Skupina <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong> modernizovala<br />

47 let starou pozemní lanovou dráhu značky Von<br />

Roll. I přes svou nepatrnou délku drží lanovka jeden<br />

rekord: je nejpomalejší v Severní Americe. Aby si<br />

cestující mohli užívat široký rozhled na dechberoucí<br />

Niagarské vodopády co nejdéle, je jízdní rychlost<br />

skutečně velmi nízká. S ohledem na ustanovení zákona<br />

Disability Act 2005 byly nové stanice a vozy<br />

provedeny tak, že také cestující na invalidních vozících<br />

mohou nastupovat samostatně. Každý ze dvou<br />

vozů dvoukolejné Incline Railway je pro 40 osob. Zajišťují<br />

spojení mezi hotelem a Table-Rock-Welcome<br />

Center na kanadské straně vodopádů.


26|27 Pozemní lanové dráhy<br />

35-FUL Ascenseur No 2 Flaine<br />

Domaine skiable de Flaine<br />

Flaine | Francie<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

152 m<br />

68 m<br />

4,0 m/s<br />

640 os./hod.


28|29 Kyvadlové lanové dráhy<br />

Od krásy …


… k jedinečnosti.


30|31 Kyvadlové lanové dráhy<br />

150-ATW Piz Val Gronda<br />

Silvrettaseilbahn AG<br />

Ischgl | Rakousko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

2452 m<br />

517 m<br />

12,0 m/s<br />

1300 os./hod.<br />

V zimní sezóně 2013/<strong>2014</strong> byla v Ischglu uvedena<br />

do provozu novinka: Piz Val Gronda je první<br />

kyvadlová lanovka na světě s vyhřívanými místy<br />

k sezení. To je ovšem jen jedna z mnoha zvláštností<br />

této lanové dráhy z dílny <strong>Doppelmayr</strong>/<br />

<strong>Garaventa</strong>.<br />

Stopadesátimístné kabiny upoutají mimořádným<br />

vzhledem. Ve srovnání s ostatními kyvadlovými<br />

lanovkami jsou totiž „postavené na hlavu“. Veškerou<br />

pozornost na sebe přitahuje rovněž elegantní<br />

design, neboť barevný koncept Ischglu je nezaměnitelný.<br />

Dokonce i strojovna je provedena<br />

v tamních typických barvách.<br />

Volba padla na kyvadlovou lanovku zejména kvůli<br />

zachování krajinného rázu a s ohledem na ochranu<br />

životního prostředí. Jízdní dráha je – co se<br />

týče nároků na prostor – značně úsporná a také<br />

stanice se vyznačují velmi decentní a odlehčenou<br />

stavební konstrukcí.


32|33 Kyvadlové lanové dráhy


130-ATW G-LINK Wagrain<br />

Bergbahnen AG Wagrain<br />

Wagrain | Rakousko<br />

Více než 30 let usilovala společnost Bergbahnen<br />

AG Wagrain o propojení lyžařských středisek na<br />

Gräfenbergu a Griessenkarecku. Nyní konečně<br />

nastal ten pravý čas: lanová dráha G-LINK<br />

Wagrain byla slavnostně uvedena do provozu<br />

v listopadu 2013.<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

2309 m<br />

8 m<br />

12,0 m/s<br />

1268 os./hod.<br />

Za pouhých pět minut přepraví moderní dvoulanová<br />

kyvadlová dráha cestující z jednoho kopce<br />

na druhý. Vzhledem k velké vzdálenosti od terénu<br />

- až 230 metrů – a pro trvalou bezpečnost<br />

cestujících byl použit osvědčený systém eva kuace<br />

kyvadlové lanové dráhy. To znamená, že i<br />

v případě nouze je vždy možné dopravit kabiny<br />

bezpečně do nejbližší stanice. Jakékoliv funkčně<br />

relevantní komponenty jsou proto duplicitní a navzájem<br />

nezávislé. Kabiny Kronos od společnosti<br />

CWA poskytují cestujícím 130 míst a spojují komfort<br />

a technologii s moderním designem. G-LINK<br />

je obohacením pro celý region.


34|35 Kyvadlové lanové dráhy<br />

125-ATW Grimentz – Sorebois<br />

Remontées Mécaniques de Grimentz SA<br />

Grimentz | Švýcarsko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

3534 m<br />

1096 m<br />

10,0 m/s<br />

825 os./hod.


36|37 Kyvadlové lanové dráhy


35-ATW Saring – Aschbach<br />

Comune di Lagundo<br />

Lagundo | Itálie<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

2464 m<br />

827 m<br />

10,0 m/s<br />

340 os./hod.


38|39 Kyvadlové lanové dráhy<br />

15-ATW Polinka<br />

Politechnika Wrocławska<br />

Wrocław | Polsko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

373 m<br />

1 m<br />

5,0 m/s<br />

366 os./hod.


40|41 Trojlanové dráhy 3S<br />

Od výzvy …


… k nejvyššímu výkonu.


42|43 Trojlanové dráhy 3S


30-TGD Olympic Village<br />

OLYMPSTROY<br />

Krasnaya Polyana, Soči | Rusko<br />

Sekce 1 Sekce 2<br />

Šikmá délka 1736 m 1460 m<br />

Převýšení 496 m 194 m<br />

Jízdní rychlost 4,5 m/s 4,5 m/s<br />

Přepravní kapacita<br />

4500 os./hod.<br />

33 aut/hod.<br />

4500 os./hod.<br />

33 aut/hod.<br />

Během Zimních olympijských her v Soči <strong>2014</strong><br />

fungovala lanová dráha 3S Olympic Village jako<br />

přibližovací k olympijské vesničce a k olympijské<br />

finish-zóně. Jedná se o lanovou dráhu zvláštního<br />

typu: jedním z požadavků na infrastrukturu v regionu<br />

bylo, že olympijská sportoviště musí být kdykoliv<br />

dosažitelná jak pro sportovce, tak pro jejich<br />

vozidla. Vzhledem k tomu, že stavba další příjezdové<br />

komunikace by byla náročná a drahá, byl<br />

tento úkol vyřešen výstavbou trojlanového systému<br />

Olympic Village. <strong>Doppelmayr</strong> tak umožnil touto<br />

lanovou dráhou dopravovat nejen osoby, ale<br />

i automobily. Kromě 25místných modrých kabin<br />

pro cestující jsou k dispozici rovněž vozy, na které<br />

mohou být naložena auta.<br />

Olympic Village je první trojlanovou dráhou světa<br />

se dvěma sekcemi s možností průjezdu.


44|45 Trojlanové dráhy 3S<br />

30-TGD Psekhako<br />

SVOD International LLC<br />

Krasnaya Polyana, Soči | Rusko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

5386 m<br />

1096 m<br />

8,5 m/s<br />

3000 os./hod.<br />

V ruském lyžařském středisku Laura, ve kterém se<br />

odehrávaly v roce <strong>2014</strong> olympijské soutěže v biatlonu<br />

a v běhu na lyžích, vybudovala skupina <strong>Doppelmayr</strong><br />

během necelých dvou let lanovou dráhu superlativů.<br />

Psekhako drží hned dva světové rekordy:<br />

je nejdelším a nejrychlejším trojlanovým systémem<br />

světa. S jízdní rychlostí 8,5 m/s nabízí až třem tisícům<br />

osob za hodinu v jednom směru neobyčejný<br />

zážitek. Kromě toho žádná jiná trojlanová dráha<br />

na světě dosud nepřekonala její délku 5386 m.


46|47 Kombinované lanové dráhy<br />

Od flexibility …


… k osobitosti.


48|49 Kombinované lanové dráhy


6/8-CGD Geils – Hahnenmoos<br />

Bergbahnen Adelboden AG<br />

Adelboden | Švýcarsko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1413 m<br />

243 m<br />

5,0 m/s<br />

2400 os./hod.


50|51 Kombinované lanové dráhy<br />

4/8-CGD Elka<br />

Wojewódzki Park Kultury i Wypoczynku im. gen. Jerzego Ziętka S.A.<br />

Chorzów | Polsko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

2184 m<br />

12 m<br />

5,0 m/s<br />

861 os./hod.


52|53 Odpojitelné kabinové dráhy<br />

Od kvality …


… k fascinaci.


54|55 Odpojitelné kabinové dráhy<br />

15-MGD Štart – Skalnaté pleso<br />

Tatry mountain resorts, a.s.<br />

Tatranská Lomnica | Slovensko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

2019 m<br />

598 m<br />

6,0 m/s<br />

2400 os./hod.


56|57 Odpojitelné kabinové dráhy


10-MGD Auenfeldjet<br />

Auenfeldjet GmbH & Co KG<br />

Schröcken, Lech | Rakousko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

2072 m<br />

67 m<br />

5,0 m/s<br />

1490 os./hod.<br />

Lanová dráha splnila dlouho hýčkaný sen: Auenfeldjet<br />

spojuje lyžařská střediska Lech Zürs<br />

a Warth-Schröcken v největší středisko Vorarlberska.<br />

Díky tomuto propojení je zde od prosince<br />

roku 2013 k dispozici 47 lanovek a vleků stejně<br />

jako 190 kilometrů sjezdovek. Všichni hosté si tak<br />

mohou užít opravdu široké nabídky lyžování.<br />

Dolní stanice kombinované lanové dráhy Weibermahd,<br />

postavené v roce 2011 (rovněž <strong>Doppelmayr</strong>)<br />

se nachází u mezistanice, což umožňuje<br />

hostům přímé spojení mezi oběma lyžařskými<br />

středisky Lech Zürs a Warth-Schröcken.<br />

Toto propojení je zajímavé nejen pro lyžaře,<br />

ale také pro pěší návštěvníky. Oblast Auenfeld,<br />

kde prakticky nehrozí lavinové nebezpečí, je totiž<br />

vyhledávaným cílem turistů.


58|59 Odpojitelné kabinové dráhy<br />

10-MGD Alpen Connecting<br />

Olanger Seilbahnen SpA<br />

Olang | Itálie<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

2206 m<br />

534 m<br />

6,0 m/s<br />

3100 os./hod.<br />

Nová lanová dráha s desetimístnými kabinami nahrazuje<br />

šestikabinu z roku 1993. Bylo vyměněno vybavení<br />

trasy i veškeré staniční komponenty. Zachována<br />

zůstala pouze část původních budov stanic.<br />

Celá dráha byla modernizována tak, aby se zkrátila<br />

doba jízdy.<br />

V porovnání se svou předchůdkyní dosáhla Alpen<br />

Connecting zvýšení rychlosti jízdy z 5,0 na 6,0 m/s.<br />

Navíc bylo upuštěno od mezistanice, což umožňuje<br />

konstantní jízdní rychlost na celé trase, a cestující<br />

se dostanou dříve do cíle. Jízda desetikabinami je<br />

zážitkem: k maximálnímu komfortu přispívají pohodlné<br />

kožené sedačky i bezplatné WiFi připojení.<br />

Plocha prosklených částí kabin je podstatně větší<br />

než dřív a cestující se mohou cítit součástí okolní<br />

přírody.


60|61 Odpojitelné kabinové dráhy


10-MGD Grubig II<br />

Berglifte Giselher Langes GmbH & Co KG<br />

Lermoos | Rakousko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1916 m<br />

694 m<br />

5,5 m/s<br />

2413 os./hod.


62|63 Odpojitelné kabinové dráhy<br />

10-MGD Riegleralm<br />

Murtal Seilbahnen Betriebs GmbH<br />

St. Georgen ob Murau | Rakousko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

2000 m<br />

387 m<br />

6,0 m/s<br />

3000 os./hod.


64|65 Odpojitelné kabinové dráhy


10-MGD Nova Levante – Malga Frommer<br />

Kabinenbahn Welschnofen SpA<br />

Nova Levante | Itálie<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

3603 m<br />

565 m<br />

6,0 m/s<br />

1800 os./hod.<br />

Odpojitelná kabinová lanovka Welschnofen nahrazuje<br />

starou sedačkovou lanovku Laurin 1<br />

a slouží k přiblížení z centra obce Welschnofen.<br />

Trasa s šikmou délkou 3,6 km a převýšením<br />

565 metrů byla velkou výzvou.<br />

Každá kabina poskytuje místo pro 10 osob.<br />

Zvětšený vnitřní prostor umožňuje cestujícím<br />

zvlášť snadný nástup a výstup včetně lyží<br />

a snowboardů. Během jízdy jsou lyže zasunuty<br />

do speciálních zářezů v podlaze kabiny. Aby bylo<br />

možné sportovní náčiní tímto způsobem přepravovat,<br />

jsou kabiny větší než dosavadní modely.<br />

Jsou absolutní novinkou na italském trhu. Vozy<br />

jsou garážovány pod nástupištěm. Z horní do<br />

dolní úrovně a naopak je přepraví automatický<br />

šikmý dopravník.


66|67 Odpojitelné kabinové dráhy<br />

10-MGD Bana Big Ropeway<br />

Bà Nà Service Cable Car JSC<br />

Bà Nà Hills, Da Nang | Vietnam<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

5772 m<br />

1369 m<br />

6,0 m/s<br />

1500 os./hod.<br />

Úspěšný projekt společnosti <strong>Doppelmayr</strong> přinesl<br />

Vietnamu hned dva zápisy do Guinnessovy knihy<br />

rekordů. V dubnu 2013 byla v horském resortu Bà<br />

Nà Hills slavnostně otevřena Bana Big Ropeway a<br />

tím vstoupila do historie: je nejenom nejdelší lanovou<br />

dráhou světa, ale překonává také výškový rozdíl<br />

jako žádná jiná. Mezi nástupem a výstupem leží<br />

mimo 5772 délkových také 1369 výškových metrů.<br />

Velkoměsto Da Nang, ležící v blízkosti horského<br />

resortu, tak novou lanovou dráhou získalo turistickou<br />

atrakci, která vyveze návštěvníky během<br />

pouhých 17 minut k četným hotelům na vrcholu<br />

kopce. V každé kabině je pohodlné místo pro 10<br />

pasažérů; nástup je zvlášť komfortní díky stejné<br />

úrovni podlahy vozu a nástupiště. Bana Big Ropeway<br />

je zatím třetí lanovkou, kterou <strong>Doppelmayr</strong><br />

v tomto regionu realizoval.


68|69 Odpojitelné kabinové dráhy


10-MGD Tovière<br />

STGM<br />

Tignes | Francie<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1783 m<br />

600 m<br />

6,0 m/s<br />

3000 os./hod.


70|71 Odpojitelné kabinové dráhy


8-MGD Ossi-Reichert-Bahn 1+2<br />

Bergbahnen Ofterschwang-Gunzesried GmbH & Co KG<br />

Ofterschwang | Německo<br />

Sekce 1 Sekce 2<br />

Šikmá délka 1294 m 924 m<br />

Převýšení 285 m 134 m<br />

Jízdní rychlost 6,0 m/s 6,0 m/s<br />

Přepravní kapacita 2000 os./hod. 2000 os./hod.


72|73 Odpojitelné kabinové dráhy<br />

8-MGD Blatten – Chiematte<br />

Belalp Bahnen AG<br />

Naters | Švýcarsko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1892 m<br />

721 m<br />

6,0 m/s<br />

2000 os./hod.


8-MGD Tianzhushan<br />

Anhui Tianzhushan Tourism Development Co. Ltd<br />

Tianzhushan | Čína<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1341 m<br />

329 m<br />

6,0 m/s<br />

1600 os./hod.


74|75 Odpojitelné kabinové dráhy<br />

8-MGD Siviez – Plan du Fou<br />

Télé Nendaz SA<br />

Haute-Nendaz | Švýcarsko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1870 m<br />

708 m<br />

6,0 m/s<br />

2400 os./hod.


8-MGD Le Châble – Mayens Bruson<br />

Téléverbier SA<br />

Verbier | Švýcarsko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

2592 m<br />

823 m<br />

6,0 m/s<br />

1600 os./hod.


76|77 Odpojitelné sedačkové dráhy<br />

Od obvyklého …


… k výjimečnému.


78|79 Odpojitelné sedačkové dráhy


8-CLD-B Kristallexpress<br />

Bergbahnen Hochzillertal GmbH & Co KG<br />

Kaltenbach | Rakousko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1410 m<br />

396 m<br />

5,0 m/s<br />

4000 os./hod.


80|81 Odpojitelné sedačkové dráhy<br />

8-CLD-B Strassalmbahn<br />

Alpendorf Bergbahnen AG<br />

St. Johann im Pongau | Rakousko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

797 m<br />

243 m<br />

5,0 m/s<br />

3200 os./hod.


82|83 Odpojitelné sedačkové dráhy<br />

8-CLD-B Glocknerbahn<br />

Schmittenhöhebahn AG<br />

Zell am See | Rakousko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

945 m<br />

191 m<br />

5,0 m/s<br />

3700 os./hod.<br />

Společnost Schmittenhöhebahn odstartovala novou<br />

zimní sezónu obzvlášť atraktivně. 8sedačková<br />

lanovka nahradila letitou 4sedačku. Při realizaci<br />

byla zohledněna zvlášť bezpečnost dětí. Sedm dětí<br />

v doprovodu pouze jednoho dospělého - to je jasná<br />

devíza. Speciální model sedačky CS10 to umožňuje.<br />

Díky automatické zábraně a středové opěře<br />

pro nohy je zajištěna bezpečnost všech cestujících,<br />

ať už velkých nebo malých. Výškově přestavitelný<br />

rozběhový pás na nástupišti pomáhá dětem, aby<br />

na sedačku nasedly snadno a správně. Především<br />

četné lyžařské školy jsou touto novinkou nadšené.<br />

Integrované vyhřívání sedáků přináší příjemný pocit<br />

z jízdy, kapota Bubble chrání před větrem a sněhem.


84|85 Odpojitelné sedačkové dráhy<br />

8-CLD-B Rossstelle<br />

Bergbahnen Mellau GmbH & Co KG<br />

Mellau | Rakousko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

638 m<br />

173 m<br />

5,0 m/s<br />

3400 os./hod.


86|87 Odpojitelné sedačkové dráhy


6-CLD-B Weiherkopfbahn<br />

Hörnerbahn GmbH & Co KG<br />

Bolsterlang | Německo<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1056 m<br />

356 m<br />

5,0 m/s<br />

2500 os./hod.


88|89 Odpojitelné sedačkové dráhy


6-CLD-B Moseltret-X-Press<br />

Schilift-Zentrum-Gerlos GmbH<br />

Gerlos | Rakousko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

650 m<br />

173 m<br />

5,0 m/s<br />

2420 os./hod.


90|91 Odpojitelné sedačkové dráhy<br />

6-CLD-B Tanzbödenbahn<br />

Arlberger Bergbahnen AG<br />

St. Anton am Arlberg | Rakousko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

694 m<br />

204 m<br />

5,0 m/s<br />

2000 os./hod.<br />

V oblasti Galzig na místě původních vleků Tanzböden<br />

investovala společnost Arlberger Bergbahnen<br />

do nové lanové dráhy, navržené speciálně pro<br />

potřeby dětí. Důvěru přitom dali již osvědčené sedačce<br />

<strong>Doppelmayr</strong> - modelu CS10, vybavenému<br />

automatickou zábranou s kontrolou uzamknutí a se<br />

středovou opěrou pro nohy, zabraňující vypadnutí<br />

malého pasažéra. To umožňuje dopravovat současně<br />

až pět dětí větších než 90 cm v doprovodu<br />

pouze jednoho dospělého. Pro ještě větší komfort<br />

je 30 sedaček opatřených kapotou proti nepřízni<br />

počasí. Lanová dráha Tanzbödenbahn s 6místnými<br />

sedačkami šla do provozu v zimní sezóně<br />

2013/<strong>2014</strong>. Po 700 m dlouhé trase přepraví lyžaře<br />

a snowboardisty na krásné sjezdovky střediska<br />

St. Anton am Arlberg, do nadmořské výšky 2177 m.


92|93 Odpojitelné sedačkové dráhy


6-CLD-B Gipfel 6er<br />

Bergbahnen Ofterschwang-Gunzesried GmbH & Co KG<br />

Ofterschwang | Německo<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1008 m<br />

238 m<br />

5,0 m/s<br />

2400 os./hod.


94|95 Odpojitelné sedačkové dráhy


6-CLD-B Obergassalmbahn<br />

Alpendorf Bergbahnen AG<br />

St. Johann im Pongau | Rakousko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

927 m<br />

210 m<br />

5,0 m/s<br />

2800 os./hod.


96|97 Odpojitelné sedačkové dráhy


6-CLD-B Mizunbahn<br />

Bergbahnen Hochzillertal GmbH & Co KG<br />

Kaltenbach | Rakousko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1703 m<br />

405 m<br />

5,0 m/s<br />

2400 os./hod.


98|99 Odpojitelné sedačkové dráhy<br />

6-CLD-B Ebenwald<br />

Mayrhofner Bergbahnen AG<br />

Mayrhofen | Rakousko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1244 m<br />

449 m<br />

5,0 m/s<br />

2400 os./hod.


100|101 Odpojitelné sedačkové dráhy


6-CLD-B Lämmerbichl<br />

Zillertaler Gletscherbahn GmbH & Co KG<br />

Lanersbach | Rakousko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1564 m<br />

442 m<br />

5,0 m/s<br />

2800 os./hod.


102|103 Odpojitelné sedačkové dráhy<br />

6-CLD-B Heimberg – Mottahütte<br />

Lenzerheide Bergbahnen AG<br />

Lenzerheide | Švýcarsko<br />

6-CLD-B Mottahütte – Urdenfürggli<br />

Lenzerheide Bergbahnen AG<br />

Lenzerheide | Švýcarsko<br />

Šikmá délka<br />

920 m<br />

Šikmá délka<br />

912 m<br />

Převýšení<br />

287 m<br />

Převýšení<br />

309 m<br />

Jízdní rychlost<br />

5,0 m/s<br />

Jízdní rychlost<br />

5,0 m/s<br />

Přepravní kapacita<br />

2200 os./hod.<br />

Přepravní kapacita<br />

2200 os./hod.


104|105 Odpojitelné sedačkové dráhy


6-CLD-B Panüöl – Maschgenkamm<br />

Bergbahnen Flumserberg AG<br />

Flumserberg | Švýcarsko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

929 m<br />

213 m<br />

5,0 m/s<br />

3000 os./hod.


106|107 Odpojitelné sedačkové dráhy<br />

6-CLD-B Bidmi – Käserstatt<br />

Bergbahnen Meiringen-Hasliberg AG<br />

Hasliberg Wasserwendi | Švýcarsko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1186 m<br />

448 m<br />

5,0 m/s<br />

2000 os./hod.


108|109 Odpojitelné sedačkové dráhy


6-CLD Peyron<br />

STOR<br />

Orelle | Francie<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1521 m<br />

436 m<br />

5,25 m/s<br />

2400 os./hod.


110|111 Odpojitelné sedačkové dráhy<br />

6-CLD Kappe<br />

Skiliftbetriebe Brinkmann<br />

Winterberg | Německo<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

562 m<br />

180 m<br />

4,5 m/s<br />

2700 os./hod.


6-CLD Ritzhagenlift<br />

Gebrüder Rummel GmbH & Co KG<br />

Willingen | Německo<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

631 m<br />

112 m<br />

5,0 m/s<br />

3000 os./hod.


112|113 Odpojitelné sedačkové dráhy<br />

6-CLD Cordela – Montesel<br />

Trento Funivie SpA<br />

Trento | Itálie<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

943 m<br />

278 m<br />

5,0 m/s<br />

2400 os./hod.


6-CLD La Toussuire<br />

Soremet<br />

La Toussuire | Francie<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1218 m<br />

266 m<br />

5,0 m/s<br />

2700 os./hod.


114|115 Odpojitelné sedačkové dráhy<br />

6-CLD Harmony 6 Express<br />

Whistler Blackcomb<br />

Whistler, BC | Kanada<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1707 m<br />

525 m<br />

5,08 m/s<br />

3600 os./hod.


6-CLD Mountain Top Express<br />

Vail Resort<br />

Vail, CO | USA<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1255 m<br />

337 m<br />

5,0 m/s<br />

3600 os./hod.


116|117 Odpojitelné sedačkové dráhy


4-CLD Panorama Express<br />

Mont-Sainte-Anne<br />

Beaupré, QC | Kanada<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1776 m<br />

534 m<br />

5,1 m/s<br />

1800 os./hod.


118|119 Odpojitelné sedačkové dráhy<br />

4-CLD Les Masses – Les Collons<br />

Télé-Thyon SA<br />

Thyon | Švýcarsko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1190 m<br />

434 m<br />

5,0 m/s<br />

2000 os./hod.


4-CLD Grand Plan<br />

Commune de Ste Foy Tarentaise<br />

Ste Foy Tarentaise | Francie<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

790 m<br />

238 m<br />

5,0 m/s<br />

2000 os./hod.


120|121 Odpojitelné sedačkové dráhy<br />

4-CLD Gad 2<br />

Snowbird Ski and Summer Resort<br />

Snowbird, UT | USA<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1141 m<br />

379 m<br />

5,0 m/s<br />

1784 os./hod.


4-CLD Treasure Stoke<br />

Wolf Creek Ski Area<br />

Pagosa Springs, CO | USA<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1303 m<br />

329 m<br />

5,0 m/s<br />

1800 os./hod.


122|123 Odpojitelné sedačkové dráhy<br />

4-CLD Fjällgardsliften<br />

Ramundbergets Alpina AB<br />

Ramundberget | Švédsko<br />

4-CLD Glacier Bowl Express<br />

Alyeska Resort<br />

Girdwood, AK | USA<br />

Šikmá délka<br />

1251 m<br />

Šikmá délka<br />

1232 m<br />

Převýšení<br />

242 m<br />

Převýšení<br />

427 m<br />

Jízdní rychlost<br />

5,0 m/s<br />

Jízdní rychlost<br />

5,0 m/s<br />

Přepravní kapacita<br />

2340 os./hod.<br />

Přepravní kapacita<br />

2400 os./hod.


4-CLD Jupiter Express<br />

Stevens Pass<br />

Skykomish, WA | USA<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

1134 m<br />

410 m<br />

5,0 m/s<br />

2210 os./hod.


124|125 Neodpojitelné sedačkové dráhy<br />

Od klasických …


… k prvotřídním.


126|127 Neodpojitelné sedačkové dráhy<br />

4-CLF L‘Au – Pointe de l‘Au<br />

Télémorgins S.A.<br />

Val d‘Illiez | Švýcarsko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

965 m<br />

367 m<br />

2,6 m/s<br />

1874 os./hod.


128|129 Neodpojitelné sedačkové dráhy


4-CLF Wiesernockbahn<br />

Bad Kleinkirchheimer Bergbahnen Holding AG<br />

Bad Kleinkirchheim | Rakousko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

701 m<br />

205 m<br />

2,6 m/s<br />

2019 os./hod.


130|131 Neodpojitelné sedačkové dráhy<br />

4-CLF Osthang<br />

Postwiesenliftgesellschaft GmbH & Co KG<br />

Winterberg – Neuastenberg | Německo<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

574 m<br />

123 m<br />

2,4 m/s<br />

2412 os./hod.


4-CLF Shahdag Lift 6<br />

Ministry of Culture & Tourism of Azerbaijan Republic<br />

Shahdag Mountain Resort | Ázerbájdžán<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

315 m<br />

36 m<br />

1,8 m/s<br />

1779 os./hod.


132|133 Neodpojitelné sedačkové dráhy<br />

4-CLF Quad Chair<br />

Kinosoo Ridge Ski Resort<br />

Cold Lake, AB | Kanada<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

456 m<br />

67 m<br />

2,3 m/s<br />

1600 os./hod.


4-CLF Visions Xpress<br />

Greek Peak Mountain Resort<br />

Cortland, NY | USA<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

982 m<br />

224 m<br />

2,3 m/s<br />

1808 os./hod.


134|135 Neodpojitelné sedačkové dráhy<br />

4-CLF Chairlift #3<br />

Mt. Brighton (Vail Resorts)<br />

Brighton, MI | USA<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

222 m<br />

45 m<br />

2,0 m/s<br />

2400 os./hod.


4-CLF Chairlift #4<br />

Mt. Brighton (Vail Resorts)<br />

Brighton, MI | USA<br />

3-CLF Crow‘s Peak Lift<br />

Sugar Bowl Resort<br />

Norden, CA | USA<br />

Šikmá délka<br />

224 m<br />

Šikmá délka<br />

836 m<br />

Převýšení<br />

46 m<br />

Převýšení<br />

276 m<br />

Jízdní rychlost<br />

2,0 m/s<br />

Jízdní rychlost<br />

2,5 m/s<br />

Přepravní kapacita<br />

2400 os./hod.<br />

Přepravní kapacita<br />

1800 os./hod.


136|137 Lyžařské vleky<br />

Od pouhého tažení …


… k jízdě.


138|139 Lyžařské vleky<br />

2-SL Gratlift<br />

Hündle-Erlebnisbahn GmbH & Co KG<br />

Oberstaufen | Německo<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

442 m<br />

112 m<br />

2,5 m/s<br />

1200 os./hod.


2-SL Storm King T-Bar<br />

Copper Mountain<br />

Copper Mountain, CO | USA<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

597 m<br />

141 m<br />

3,0 m/s<br />

977 os./hod.


140|141 Lyžařské vleky<br />

2-SL Plan – Marmet<br />

Bugnenets-Savagnières SA<br />

St. Imier | Švýcarsko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

401 m<br />

58 m<br />

2,5 m/s<br />

1100 os./hod.


2-SL Summit Crossing<br />

Sugar Bowl Resort<br />

Norden, CA | USA<br />

1/2-SL Dias<br />

Etad Etaireia Akiniton Dimosiou Anonymi., Public P<br />

Parnassos | Řecko<br />

Šikmá délka<br />

342 m<br />

Šikmá délka<br />

392 m<br />

Převýšení<br />

22 m<br />

Převýšení<br />

90 m<br />

Jízdní rychlost<br />

2,0 m/s<br />

Jízdní rychlost<br />

3,0 m/s<br />

Přepravní kapacita<br />

344 os./hod.<br />

Přepravní kapacita<br />

1182 os./hod.


142|143 Lyžařské vleky<br />

2-SL Birkischlepper<br />

Bergbahnen Mitterbach GmbH<br />

Mitterbach | Rakousko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

673 m<br />

170 m<br />

3,1 m/s<br />

1046 os./hod.


2-SL Modrá sjezdovka<br />

K3 SPORT, s.r.o.<br />

Kouty nad Desnou | Česká republika<br />

2-SL Nad Nádražím<br />

ARC-H Hradec Králové s.r.o.<br />

Železná Ruda | Česká republika<br />

Šikmá délka<br />

708 m<br />

Šikmá délka<br />

609 m<br />

Převýšení<br />

204 m<br />

Převýšení<br />

109 m<br />

Jízdní rychlost<br />

3,1 m/s<br />

Jízdní rychlost<br />

3,1 m/s<br />

Přepravní kapacita<br />

1057 os./hod.<br />

Přepravní kapacita<br />

1191 os./hod.


144|145 Lyžařské vleky<br />

1-SL Rimmlermoos I + II<br />

Bayer. Zugspitzbahn Bergbahn AG<br />

Garmisch-Partenkirchen | Německo<br />

Vlek I Vlek II<br />

Šikmá délka 224 m 295 m<br />

Převýšení 50 m 37 m<br />

Jízdní rychlost 2,0 m/s 2,0 m/s<br />

Přepravní kapacita 700 os./hod. 680 os./hod.


146|147 Lyžařské vleky<br />

1-SL Lämmerbichl<br />

Zillertaler Gletscherbahn GmbH & Co KG<br />

Lanersbach | Rakousko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

288 m<br />

47 m<br />

2,5 m/s<br />

718 os./hod.


1-SL Hörni-Tellerlift<br />

Hörnerbahn GmbH & Co KG<br />

Bolsterlang | Německo<br />

1-SL Sierra West Platter<br />

Copper Mountain<br />

Copper Mountain, CO | USA<br />

Šikmá délka<br />

273 m<br />

Šikmá délka<br />

255 m<br />

Převýšení<br />

47 m<br />

Převýšení<br />

80 m<br />

Jízdní rychlost<br />

2,0 m/s<br />

Jízdní rychlost<br />

1,5 m/s<br />

Přepravní kapacita<br />

719 os./hod.<br />

Přepravní kapacita<br />

534 os./hod.


148|149 Lyžařské vleky<br />

1-SL Plattis<br />

Bergbahnen Flumserberg AG<br />

Flumserberg | Švýcarsko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

392 m<br />

52 m<br />

3,0 m/s<br />

900 os./hod.


1-SL Schatzerlift<br />

Schatzerlift GmbH<br />

Kirchberg in Tirol | Rakousko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

313 m<br />

54 m<br />

2,5 m/s<br />

646 os./hod.


150|151 Lyžařské vleky<br />

1-SL Marmottons<br />

SE2MC<br />

Lanslevillard | Francie<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

273 m<br />

26 m<br />

2,0 m/s<br />

602 os./hod.


1-SL Terres Grasses<br />

SE2MC<br />

Lanslevillard | Francie<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

149 m<br />

17 m<br />

2,0 m/s<br />

629 os./hod.


152|153 Lyžařské vleky<br />

1-SL Luža<br />

1-SL Pessons II<br />

RTC Krvavec, d.d<br />

Krvavec | Slovinsko<br />

S.A.E.T.D.E.<br />

Grau Roig | Andorra<br />

Šikmá délka<br />

291 m<br />

Šikmá délka<br />

173 m<br />

Převýšení<br />

51 m<br />

Převýšení<br />

27 m<br />

Jízdní rychlost<br />

2,5 m/s<br />

Jízdní rychlost<br />

2,0 m/s<br />

Přepravní kapacita<br />

634 os./hod.<br />

Přepravní kapacita<br />

700 os./hod.


1-SL Kinderlift<br />

Hündle-Erlebnisbahn GmbH & Co KG<br />

Oberstaufen | Německo<br />

1-SL Shahdag Lift 7<br />

Ministry of Culture & Tourism of Azerbaijan Republic<br />

Shahdag Mountain Resort | Ázerbájdžán<br />

Šikmá délka<br />

186 m<br />

Šikmá délka<br />

174 m<br />

Převýšení<br />

32 m<br />

Převýšení<br />

23 m<br />

Jízdní rychlost<br />

2,0 m/s<br />

Jízdní rychlost<br />

2,0 m/s<br />

Přepravní kapacita<br />

700 os./hod.<br />

Přepravní kapacita<br />

895 os./hod.


154|155 Systémy pro dopravu materiálu<br />

Od speciálních nároků …


… k řešením na míru.


156|157 Systémy pro dopravu materiálu<br />

FUL-M Tierfehd – Maschinenkaverne PSW Limmern<br />

AXPO Hydroenergie<br />

Linthal | Švýcarsko<br />

Šikmá délka<br />

3777 m<br />

Převýšení<br />

881 m<br />

Jízdní rychlost<br />

6,0 m/s<br />

Užit. zatížení normální transport 40 t / 30 os.<br />

Užit. zatížení těžký náklad 120 t<br />

Užit. zatížení přeprava trafa 215 t


158|159 Systémy pro dopravu materiálu


ATW-M Witron<br />

FAS Förderanlagen Systeme GmbH<br />

Parkstein | Německo<br />

Šikmá délka<br />

136 m<br />

Převýšení<br />

15 m<br />

Jízdní rychlost<br />

3,0 m/s<br />

Přepravní kapacita<br />

40 jízd/hod.<br />

Užitečné zatížení 1 t


160|161 RopeCon ®<br />

RPC Tüfentobel prodloužení, fáze 2.1<br />

Entsorgung St. Gallen<br />

St. Gallen | Švýcarsko<br />

Přepravní kapacita<br />

500 t/hod.<br />

Přepravní vzdálenost 965 m<br />

Převýšení 65 m<br />

Rychlost pásu 1,6 m/s<br />

Výkon 160 kW<br />

V roce 2005 byl v deponii Tüfentobel uveden do provozu<br />

RopeCon ® . Jedná se o systém pro transport<br />

vyvezeného materiálu, kterým se zde zaplňuje a následně<br />

obnovuje zeleň v údolí mezi obcemi Abtwil<br />

a Engelburg. Na začátku výstavby byla trasa zařízení<br />

dlouhá přibližně 350 m, avšak s pokračujícím<br />

zavážením údolí se stále prodlužovala. Proto byla<br />

v březnu 2013 postavena nová podpěra a místo<br />

shozu materiálu posunuto až do vzdálenosti 965 m.<br />

S ohledem na velmi špatnou povahu podloží nemohla<br />

být nová podpěra zakotvena přímo pod<br />

Rope Conem ® , ale musela být usazena bočně a zasahuje<br />

do trasy zešikma. Podpěra má délku 53 m<br />

a zajišťuje v tomto místě vzdálenost dopravního<br />

pásu od terénu 37,5 m.<br />

RopeCon ® ulehčuje životnímu prostředí, stejně jako<br />

přilehlým obytným zónám. Pomocí RopeConu ® bylo<br />

nespočetné množství hlučných a prášících náklaďáků<br />

zredukováno na minimum.


162|163 Monorack


MRK-M500 Benzin-Monorack Twann – Ligerz<br />

Bodenverbesserungsgenossenschaft Twann – Ligerz<br />

Twann | Švýcarsko<br />

Sekce 1 Sekce 2 Sekce 3<br />

Šikmá délka 128 m 107 m 206 m<br />

Převýšení 43 m 40 m 35 m<br />

Jízdní rychlost 0,7 m/s 0,7 m/s 0,7 m/s<br />

Přepravní kapacita 1 os. a 250 kg 1 os. a 250 kg 1 os. a 250 kg


164|165 Monorack<br />

MRK-M500 Benzin-Monorack Kraftwerk Farettes<br />

Romande Energie SA<br />

Aigle | Švýcarsko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

486 m<br />

208 m<br />

0,7 m/s<br />

4 os. / 320 kg


MRK-M500 Benzin-Monorack<br />

Soukromé zařízení<br />

Tessin | Švýcarsko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

228 m<br />

115 m<br />

0,7 m/s<br />

3 os. / 240 kg


166|167 Monorack<br />

MRK-M250 Elektro-Monorack Casa Vanessa<br />

Norbert Julen<br />

Zermatt | Švýcarsko<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

36 m<br />

16 m<br />

0,6 m/s<br />

2 os. / 160 kg


MRK-M250 Elektro-Monorack<br />

Soukromé zařízení<br />

Jižní Francie | Francie<br />

Šikmá délka<br />

Převýšení<br />

Jízdní rychlost<br />

Přepravní kapacita<br />

136 m<br />

45 m<br />

0,6 m/s<br />

2 os. / 240 kg


168|169 CABLE Liner<br />

Od nejmodernější technologie …


… k řešení městské dopravy.


170|171 CABLE Liner


CLS Cabletren Bolivariano<br />

C.A. Metro de Caracas<br />

Petare, Caracas | Venezuela<br />

Délka zařízení 850 m<br />

Jízdní rychlost<br />

46,8 km/h<br />

Jízdní doba 190 s<br />

Kapacita zařízení 3000 os./hod./směr<br />

Stanice 3<br />

Vlakové soupravy 2<br />

Kapacita vlakové soupravy 232 osob/vlak<br />

Caracas opět vsadil na know-how <strong>Doppelmayr</strong>a a rozšířil<br />

městskou dopravní síť o CABLE Liner. Cabletren Bolivariano<br />

byl začleněn do sítě městské dopravní společnosti<br />

Metró de Caracas s provozní dobou od 5.30 do 22.00<br />

hodin. První část je již v provozu, dohotovení kompletní<br />

trasy je naplánováno na rok 2015. Mezi stanicemi „Petare“<br />

a „5 de Julio“ pendlují od srpna 2013 dvě plně automatizované<br />

vlakové soupravy, každá se čtyřmi vozy.<br />

Po dokončení bude Cabletren Bolivariano spojovat první<br />

a pátou linku podzemní dráhy.<br />

Trasa dráhy CABLE Liner nabízí v osmi- až patnáctimetrové<br />

výšce novou dopravní úroveň. Lehce stoupající ocelovou<br />

pojezdovou dráhu podél hlavní silnice Petare nese<br />

68 betonových podpěr, postavených mezi chodníkem<br />

a silnicí. Nový dopravní prostředek hraje v dopravní infrastruktuře<br />

Caracasu důležitou roli a významným způsobem<br />

usnadňuje život obyvatelům celé aglomerace.


172|173 Input<br />

Od prožití volného času …


… k trvalým vzpomínkám.


174|175 Input<br />

Pista del Mar<br />

Cetursa Sierra Nevada, S.A.<br />

Granada | Španělsko<br />

Sierra Nevada, největší lyžařské středisko<br />

Španělska, požádala Input o nový nápad,<br />

respektive téma pro rodinnou sjezdovku.<br />

Na začátku sezóny v prosinci 2013 byla<br />

„Pista del Mar“ - Mořská sjezdovka - slavnostně<br />

otevřena.<br />

Celý koncept je založen na mezinárodní<br />

studii toho, jak mohou děti pomocí hry<br />

trénovat bezpečné lyžování. Jak na sjezdovku,<br />

tak i na sedačkovou lanovku byly<br />

umístěny modely mořských živočichů a jiné<br />

prvky s mořskou tématikou. Symbolizují<br />

blízkost jižního pobřeží Španělska. Každá<br />

jízda je zážitkem: především děti a lyžařští<br />

začátečníci projíždějí slalom mezi chapadly<br />

obrovské chobotnice, kolem palem a veselých<br />

mořských živočichů až dolů k 7,5 metrů<br />

vysokému majáku. Ten jim za špatného<br />

počasí ukazuje cestu.


ALMZEIT<br />

Almzeit Sölden<br />

Ötztal Tourismus<br />

Sölden | Rakousko<br />

Sölden láká návštěvníky i v létě. Input vyvinul<br />

zážitkový koncept a spojil odpočinek,<br />

zážitek, aktivitu a hru: „Almzeit“ je tématicky<br />

zaměřené putování po horských loukách.<br />

Jeho charakter a mnohotvárnost činí<br />

z více než deseti chalup a salaší v Söldenu<br />

místa, která si nemůžete nechat ujít.<br />

U mezistanice lanové dráhy na Gaislachkogl<br />

byl vztyčen velký nápis. Tři metry vysoká<br />

dřevěná písmena upozorňují na „Almzeit“<br />

už zdálky. Písmena jsou vybavena<br />

skluzavkou, houpačkami, stěnou pro malé<br />

horolezce a lehátky. V parkuru Motorik na<br />

druhé straně mezistanice si dospělí i děti<br />

mohou vyzkoušet své schopnosti na dvanácti<br />

napínavých stanovištích. „Almzeit”,<br />

který Input realizoval společně s firmou<br />

Sunkid, je zážitek pro všechny smysly a pro<br />

celou rodinu.


176|177 Input<br />

WiFi v kabině – Mountainment ®<br />

Hochkönig Bergbahnen GmbH<br />

Mühlbach am Hochkönig | Rakousko<br />

Input a Loop21 realizovali novou doplňkovou<br />

službu pro lyžařská střediska. V prosinci<br />

2013 vybavili společně lanovou dráhu v lyžařském<br />

středisku Hochkönig informačním<br />

servisem „Mountainment ® “.<br />

Během jízdy lanovkou „Kings Cab“ je lyžařům<br />

a snowbordistům bezplatně k dispozici<br />

WiFi připojení. Cestující si svoje smartphony<br />

jednoduše připojí k síti „WiFi Kings Cab“<br />

a mohou hned surfovat. Na přehledně<br />

uspořádaných informačních stránkách obdrží<br />

vždy aktuální zprávy o počasí, pořádaných<br />

akcích, lavinovém nebezpečí a mnoho<br />

dalších. Jedním kliknutím má každý uživatel<br />

také možnost připojit se na internet nebo<br />

může prostřednictvím facebooku sdílet své<br />

fotky a komentáře. Nepotřebuje k tomu žádnou<br />

jinou extra aplikaci. To všechno nabízí<br />

„WiFi, která umí víc“. „WiFi v kabině – Mountainment<br />

® “ byla vyvinuta exkluzivně pro zařízení<br />

<strong>Doppelmayr</strong>.


Zip Line v Dubaji<br />

Ski Dubai, Majid Al Futtaim Leisure and Entertainment LLC<br />

Dubai | Spojené arabské emiráty<br />

Lyžařská hala v Dubaji Vás očekává s novou<br />

atrakcí. Komu již nestačí lyžování,<br />

může si indoorovou zimní krajinu prohlédnout<br />

z výšky. Šestnáct metrů nad lyžaři<br />

a snowboardisty probíhá trasa nové Zip Line.<br />

Toto veselé dobrodružství koncipoval Input<br />

a realizoval je společně se svým rakouským<br />

partnerem, společností Rodlsberger.<br />

Na „The Snow Bullet“ můžete také závodit.<br />

Na dvou paralelně probíhajících trasách<br />

odstartují současně dva „letci“ a řítí se<br />

ze střechy haly do cíle u dolní stanice lanovky.<br />

Pro příznivce adrenalinu skutečná senzace.


178|179 Kontakt<br />

Europe<br />

Andorra<br />

<strong>Doppelmayr</strong> S.A.<br />

Av. de Joan Marti 114<br />

Edifi ci Prat del Rector<br />

Despatx 2, Planta Baixa<br />

200 Encamp<br />

T +376 732 732, F +376 834 593<br />

doppelmayr@andorra.ad<br />

Austria<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Postfach 20, Rickenbacherstr. 8-10<br />

6922 Wolfurt<br />

T +43 5574 604, F +43 5574 75590<br />

dm@doppelmayr.com<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Außenstelle Stetten<br />

Gewerbegebiet 15<br />

2100 Stetten<br />

T +43 2262 72508, F +43 2262 72508 12<br />

dm.stetten@doppelmayr.com<br />

Bulgaria<br />

ALEX - Mechkov OOD<br />

Juri Wenelin Str. 36<br />

1142 Sofi a<br />

T +359 2 987 3955, F +359 2 987 3955<br />

mechkov@bol.bg<br />

Czech Republic<br />

<strong>Doppelmayr</strong> lanové dráhy, spol. s.r.o.<br />

Drazni 7<br />

627 00 Brno<br />

T +420 5 31 022 266, F +420 5 31 022 269<br />

offi ce@doppelmayr.cz<br />

Finland<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Finn Oy<br />

Luotsikatu 5 LH 2<br />

00160 Helsinki<br />

T +358 9 684 4300, F +358 9 624 120<br />

reijo.riila@doppelmayr.fi<br />

France<br />

<strong>Doppelmayr</strong> France SAS<br />

837/903, rue de l’Isle - BP 80<br />

Pôle industriel de Fréjus<br />

73500 Modane<br />

T +33 4 79 05 03 71, F +33 4 79 05 00 18<br />

dmf@doppelmayr.com<br />

Greece<br />

N. Argyropoulos & SIA E.E.<br />

Mitropoleos 43, I32<br />

15124 Marousi - Athens<br />

T +30 210 802 7030, F +30 210 614 6574<br />

nikarg1@otenet.gr<br />

Iceland<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Skidalyftur hf.<br />

Box 333<br />

602 Akureyri<br />

T +354 46 217 20, F +354 46 117 40<br />

doppisa@internet.is<br />

Italy<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Italia Srl<br />

Zona Industriale, 14<br />

39011 Lana<br />

T +39 0473 262 100, F +39 0473 262 201<br />

dmi@doppelmayr.com<br />

Macedonia<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Branch office Skopje<br />

Ul. Nevena Georgieva Dunja 13-10<br />

1000 Skopje<br />

T +389 71 335 122, F +381 30 456 410<br />

dm.skopje@doppelmayr.com<br />

Poland<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Polska Sp z o.o.<br />

Al. Armii Krajowej 220<br />

43-316 Bielsko-Biała<br />

T +48 33 813 8328, F +48 33 813 8329<br />

biuro@doppelmayr-polska.pl<br />

Romania<br />

TOC International<br />

Str. Aleea Otelariolor, Nr. 5/6<br />

33 1008 Hunedoara<br />

T +40 254 742 288, F +40 254 748 687<br />

tocserv@tocinternational.ro<br />

Russia<br />

OOO <strong>Doppelmayr</strong> Russia<br />

Gastello Str. 23A<br />

Adler District, Krasnodar Krai<br />

354340 Sochi<br />

T +7 8622 46 6981<br />

hermann.schwarzenbacher@doppelmayr.com<br />

Serbia, Montenegro<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Branch office Beograd<br />

Andrea Kočovski dipl.ing.<br />

Ul. Imotska br. 1<br />

11000 Beograd<br />

Serbia<br />

T +381 30 456 410, F +381 30 456 411<br />

dm.beograd@doppelmayr.com<br />

Slovakia<br />

Ing. Tomáš Fried<br />

Pribinova 3026/38<br />

010 01 Zilina<br />

T +421 905 65 3141, F +421 41 763 2158<br />

tomas@doplik.sk<br />

Slovenia<br />

Tehnounion 1 d.o.o.<br />

Pod hribom 31<br />

1235 Radomlje<br />

T +386 1 513 5102, F +386 1 513 5295<br />

info@tehnounion.eu<br />

Spain<br />

Transportes por Cable, S.A.<br />

C/ Monte Perdido, Parcela 8D<br />

Polígono Industrial Valdeconsejo<br />

50410 Cuarte de Huerva (Zaragoza)<br />

T +34 976 274 382, F +34 976 274 383<br />

tpc@doppelmayr.es<br />

Sweden, Norway<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Scandinavia AB<br />

Svetsarevägen 1<br />

68633 Sunne<br />

Sweden<br />

T +46 565 688 570, F +46 565 688 579<br />

peter.strandberg@doppelmayr.se<br />

Switzerland<br />

<strong>Garaventa</strong> AG<br />

Birkenstr. 47<br />

6343 Rotkreuz<br />

T +41 41 859 1111, F +41 41 859 1100<br />

contact@garaventa.com<br />

<strong>Garaventa</strong> AG<br />

Zweigniederlassung Goldau<br />

Tennmattstr. 15<br />

6410 Goldau<br />

T +41 41 859 1111, F +41 41 859 1100<br />

contact@garaventa.com<br />

<strong>Garaventa</strong> AG<br />

Zweigniederlassung Thun<br />

Eisenbahnstr. 62<br />

3645 Gwatt-Thun<br />

T +41 41 859 1111, F +41 33 334 6820<br />

thun@garaventa.com<br />

<strong>Garaventa</strong> SA<br />

Succursale de Sion<br />

Rte des Trembles 14<br />

1950 Sion<br />

T +41 27 327 69 00, F +41 27 327 69 01<br />

sion@garaventa.com<br />

<strong>Garaventa</strong> AG<br />

Postfach 138, Tschachen 1<br />

8762 Schwanden<br />

T +41 55 647 48 60, F +41 55 647 48 69<br />

schwanden@garaventa.com


Turkey<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Turkey<br />

Asansör Teleferik ve Kablolu<br />

Taşıma Sistemleri İnş. Taah. Ltd. Şti.<br />

Ahmet Mithat Efendi Sok. 52/4<br />

06550 Cankaya - Ankara<br />

T +90 312 439 0290, F +90 312 440 4262<br />

halparslan@superonline.com<br />

United Kingdom<br />

Briton Engineering Developments Ltd.<br />

Lee Mills<br />

Scholes, Holmfi rth<br />

Huddersfi eld HD9 1RT<br />

T +44 1484 689 933, F +44 1484 689 944<br />

info@snowfl ex.com<br />

Asia / Oceania<br />

Australia<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Australia Pty. Ltd.<br />

57 Lee Avenue<br />

Leesville Estate<br />

P.O. Box 515<br />

Jindabyne, N.S.W. 2627<br />

T +61 264 56 2385, F +61 264 56 2736<br />

info@doppelmayr.com.au<br />

North America/South America<br />

Argentina<br />

Pilet Intersistemas S.R.L.<br />

Av. de los Constituyentes 4621<br />

1431 Buenos Aires<br />

T +54 11 4523 1010, F +54 11 4523 1012<br />

pilet@arnetbiz.com.ar<br />

Bolivia<br />

Teleféricos <strong>Doppelmayr</strong> Bolivia S.A.<br />

Av. 20 de Octubre No. 2665<br />

Esquina campos<br />

Edif. Torre Azul, Piso 11<br />

Zona Bajo Sopocachi<br />

La Paz<br />

T +591 2 243 1918, F +591 2 243 1965<br />

bolivia@doppelmayr.com<br />

Brazil<br />

<strong>Doppelmayr</strong> do Brasil<br />

Sistemas de Transporte Ltda.<br />

Praia de Botafogo, 501 – 1° Andar<br />

Torre Pão de Açúcar<br />

Rio de Janeiro - RJ CEP: 22250-040<br />

T +55 21 2586 6338, F +55 21 2586 6338<br />

brasil@doppelmayr.com<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Canada Ltd.<br />

567 Adams Road<br />

Kelowna, BC V1X 7R9<br />

T +1 250 765 3000, F +1 250 765 5877<br />

kelowna@doppelmayr.ca<br />

Colombia<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Latam SAS<br />

110221 Bogotá D.C.<br />

T +57 314 470 25 43<br />

latam@doppelmayr.com<br />

USA<br />

<strong>Doppelmayr</strong> USA, Inc.<br />

Head Office USA<br />

3160 West 500 South<br />

Salt Lake City, UT 84104<br />

T +1 801 973 7977, F +1 801 973 9580<br />

info@doppelmayrusa.com<br />

<strong>Doppelmayr</strong> USA, Inc.<br />

12441 W, 49th Avenue, Unit 1<br />

Wheat Ridge, CO 80033<br />

T +1 303 277 9476, F +1 303 277 9759<br />

info@doppelmayrusa.com<br />

China<br />

Sanhe <strong>Doppelmayr</strong> Transport<br />

Systems Co., Ltd.<br />

Yanchang Road No. 235<br />

Yanjiao Econ. and Techn. Dev. Zone<br />

065201 Sanhe City of Hebei Province<br />

T +86 316 339 3030, F +86 316 339 3032<br />

info@doppelmayr.cn<br />

Japan<br />

Nippon Cable Co. Ltd.<br />

3-1-4 Akanehama<br />

Narashino Chiba, 275-0024<br />

T +81 47 4 517 111, F +81 47 4 513 735<br />

info@nipponcable.com<br />

Nepal<br />

Nepal Ropeway Systems (P) Ltd<br />

P.O. Box 4416<br />

Naxal, Nagpokhari, Kathmandu<br />

T +977 1 443 4718, F +977 1 443 4515<br />

chitawoncoe@chitawoncoe.com.np<br />

New Zealand<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Lifts (NZ) Ltd.<br />

Box 11<br />

Queen Street<br />

Coalgate, 8171<br />

T +64 3 318 27 25, F +64 3 318 26 05<br />

info@doppelmayr.co.nz<br />

Canada<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Canada Ltd.<br />

Head Office Canada<br />

800 St. Nicolas Street<br />

St. Jérôme, QC J7Y 4C8<br />

T +1 450 432 1128, F +1 450 432 6043<br />

stjerome@doppelmayr.ca<br />

Venezuela<br />

Promociones Munich, C.A.<br />

Apartado Postal 65191<br />

Caracas 1065-A<br />

T +58 212 953 6444, F +58 212 953 3381<br />

promocionesmunich@gmail.net<br />

South Korea<br />

Shin Chang International Inc.<br />

Kang Nam P.O. Box 102<br />

Seoul 135-601<br />

T +82 2 511 5522, F +82 2 511 4534<br />

info@doppelmayr.kr<br />

Africa<br />

Algeria<br />

<strong>Garaventa</strong> Algérie Sarl<br />

26, Lot Ben Achour<br />

Chéraga<br />

16002 Alger<br />

T +213 2 137 1675, F +213 2 137 3711<br />

algerie@garaventa.com<br />

Vietnam<br />

Doan Viet Co. Ltd<br />

No. 45 Alley 97 Van Cao Str.<br />

Ba Dinh District<br />

Hanoi<br />

T +84 4 384 64610, F +84 4 376 18171<br />

doanviet@viettel.vn


180 Impresum<br />

Majitel a vydavatel<br />

Foto<br />

<strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong> Gruppe<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Rickenbacherstraße 8-10<br />

6922 Wolfurt / Rakousko<br />

www.doppelmayr.com<br />

<strong>Garaventa</strong> AG<br />

Tennmattstrasse 15<br />

6410 Goldau / Švýcarsko<br />

www.garaventa.com<br />

Koncepce a provedení<br />

Silberball Bregenz GmbH<br />

Strategische Markenberatung & Kreation<br />

Mariahilfstraße 29<br />

6900 Bregenz / Rakousko<br />

www.silberball.com<br />

Tisk<br />

Obecně<br />

<strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong><br />

Další zdroje<br />

Berchtold Ludwig: 2, 55, 84-85<br />

Böck Günther: 76-79, 96-97, 128-129, 142<br />

Cross Laurie: 132<br />

Diamant Foto: 130<br />

Foto Jelinek: 80-83, 94-95<br />

Fried Tomas: 54-55<br />

Gerasimova Anastasia: Titulní strana, 11-15, 17, 40-45<br />

Krings Maren: 98-101, 144-145<br />

Leitner Robert: 138, 146, 149, 153<br />

Lins Marc: 52-53, 56-57, 60-61<br />

Luger Peter: 16, 42-43, Zadní strana obálky<br />

Mitterer Markus: 28-29, 32-33, 88-89<br />

Niederstrasser Albin: 30-31, 62-63<br />

OLYMPSTROY: 12<br />

Pasolli Philipp: 70-71, 92-93<br />

Spelter Roman: 111<br />

Spiess Erich: 8-9, 15<br />

Umrikhin Kirill, Rosa Khutor mountain resort: 10-11, 14<br />

Walser Dietmar: 86-87, 90-91, 147<br />

Winton Mitch: 114<br />

Wisthaler Harald: 58-59<br />

Holzer Druck und Medien<br />

Druckerei und Zeitungsverlag GmbH + Co. KG<br />

Fridolin-Holzer-Straße 22 + 24<br />

88171 Weiler im Allgäu / Německo<br />

www.druckerei-holzer.de<br />

Fotolia: 74, 109, 113, 120, 121<br />

Thinkstock: 67, 75, 115<br />

© Silberball Bregenz, <strong>2014</strong>


www.doppelmayr.com<br />

www.garaventa.com

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!