You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
5<br />
1927 yılında mezun olan Tayyare<br />
Makinistlerinin diploma töreni.<br />
YAZI MUSTAFA KILIÇ<br />
İLK okuduğunuzda “Yelkenkanat’ın Babası” ifademi<br />
abartılı bulabilirsiniz. Aşağıdaki Emrullah Ali Yıldız’ın<br />
özelliklerini okuduğunuzda, bu tanımlamama sanırım<br />
hak vereceksiniz.<br />
• Tayyare Makinisti Küçük Zabit (Astsubay).<br />
• Dünyada Yelkenkanat benzeri ilk hava aracını yapan<br />
kişi.<br />
• Planör Pilotu (2.700 saat/uçuş).<br />
• Paraşütçü (115 atlayış).<br />
• Motorlu Tayyare Pilotu (10.000 saat/uçuş).<br />
• Modelci.<br />
• Planör ve Motorlu Uçuş Öğretmeni.<br />
• Türkiye Planör Rekortmeni (18 saat 35 dakika/ tek<br />
başına, 29 Ağustos 1936)<br />
• THK Türkkuşu Baş Öğretmeni.<br />
• THK Türkkuşu, İnönü Yüksek Planör Kampı Müdürü.<br />
• THK Uçak Fabrikası Test Pilotu.<br />
• Otomatik paraşüt açma cihazı (Kap-3) mucidi.<br />
• Otomatik fotoğraf çekme stüdyosu (Gör-Çek)<br />
işletmecisi.<br />
Gizli kalmış bir havacılık efsanesidir, Emrullah Ali<br />
Yıldız. Değerli büyüğüm yazar Bahattin Adıgüzel onu<br />
anlatan kitabına, “Gökteki Venüs” ismini vermişti. Zira<br />
gökte en çok parlayan yıldızın adıdır Venüs. Bu günlerde<br />
gökyüzü oldukça kararsa da, sisler bulutlar ile örtülse<br />
de, o ve onun gibi gerçek havacılar daima parlamaya<br />
devam edeceklerdir. Sisleri dağıtmakta bizlerin görevi<br />
olacaktır.<br />
Küçük Zabit<br />
Emrullah Ali<br />
Yıldız, İstanbul<br />
Yeşilköy Makinist<br />
Mektebinde.
Change language