14.04.2017 Views

WIR 02/2017 [RU]

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Крупнейшая в мире сеть городских канатных дорог<br />

открывает первую линию II этапа строительства<br />

Линия Azul в Эль-Альто является еще<br />

одним важным событием для инфраструктуры<br />

Боливии. Благодаря ей, теперь<br />

к сети муниципального транспорта подключен<br />

и университет UPEA в Эль-Альто.<br />

Наряду с тремя канатными дорогами, которые<br />

соединяют боливийские города Ла-Пас<br />

и Эль-Альто с 2014 года, в марте <strong>2017</strong> линия<br />

Azul открыла второй этап создания самой<br />

включила студентов университета Эль-Альто<br />

в число своих пассажиров, она является<br />

важным звеном общественного транспорта<br />

для жителей обоих городов.<br />

Заказчик<br />

10-MGD Línea Azul Sección 1<br />

Расположение<br />

Длина по склону<br />

Перепад высот<br />

Mi Teleférico<br />

Эль-Альто (Боливия)<br />

3.170 м<br />

-40 м<br />

Производительность 3.000 чел/час<br />

Подвижной состав<br />

136 десятиместных<br />

кабин<br />

Скорость на трассе<br />

Время в пути<br />

5,0 м/с<br />

13,62 мин<br />

«Спасибо австрийской компании Доппельмайр<br />

- хороший союзник, хорошие инвестиции!»<br />

| Президент Боливии Эво Моралес<br />

был впечатлен своим первым рейсом.<br />

крупной сети канатных дорог в мире. Новая<br />

линия расположена полностью в Эль-Альто<br />

и непосредственно примыкает к уже существующей<br />

линии Roja. Таким образом, еще<br />

один городской квартал Эль-Альто соединен<br />

с Ла-Пас. Линия Azul расширяет общественную<br />

сеть канатных дорог на пять новых<br />

станций, а это почти пять километров. Благодаря<br />

режиму сквозного проезда, пассажиры<br />

могут проехать весь путь от первой до пятой<br />

станции без пересадок. Поскольку линия<br />

Azul пролегает над крупнейшим уличным<br />

рынком в Латинской Америке, и, к тому же,<br />

Протяжка каната выполнена<br />

при помощи дрона<br />

Протяжка каната для двух секций канатных<br />

дорог новой линии была произведена совершенно<br />

неожиданным способом: два пилота<br />

из Форарльберга управляли дроном, специально<br />

разработанным для компании Доппельмайр.<br />

Он и доставил к цели вспомогательный<br />

канат, при помощи которого специалисты<br />

Доппельмайр/Гаравента смогли протянуть<br />

рабочий. Используемый дрон - так называемый<br />

октокоптер - в случае сбоя в работе<br />

двигателя не теряет управляемости благодаря<br />

семи другим двигателям. Благодаря<br />

компактному размеру и гибкости в использовании,<br />

дрон очень хорошо подходит для<br />

использования в городских районах. |<br />

Здесь можно перейти<br />

к видео с информацией<br />

о линии Azul:<br />

Заказчик<br />

10-MGD Línea Azul Sección 2<br />

Расположение<br />

Длина по склону<br />

Перепад высот<br />

Mi Teleférico<br />

Эль-Альто (Боливия)<br />

1.723 м<br />

-21 м<br />

Производительность 3.000 чел/час<br />

Подвижной состав<br />

Скорость на трассе<br />

Время в пути<br />

72 десятиместные<br />

кабины<br />

5,0 м/с<br />

7,17 мин

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!