27.10.2017 Views

Jaguar Magazine 03/2017 – Russian

Der Zukunftsforscher Ian Pearson studierte Mathematik und Physik und arbeitete als Raketenwissenschaftler. 2007 gründete er die Futurizon Consultancy und berät seitdem Firmen bezüglich Zukunftstrends.

Der Zukunftsforscher Ian Pearson studierte Mathematik und Physik und arbeitete als Raketenwissenschaftler. 2007 gründete er die Futurizon Consultancy und berät seitdem Firmen bezüglich Zukunftstrends.

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Для автомобиля и<br />

водителя нет<br />

испытания<br />

сложнее, чем<br />

«зеленый ад»<br />

Нюрбургринга.<br />

ВОСЕМЬ ФАКТОВ О PROJECT 8<br />

По сути, Project 8 объединяет силовую передачу полноприводного<br />

F-TYPE SVR и задний привод XE. Компоненты<br />

— центральная муфта, при необходимости подающая<br />

момент на переднюю ось, задний дифференциал с электронным<br />

управлением и система распределения крутящего<br />

момента по осям — потребовали использования сложного<br />

и отлаженного программного обеспечения. Именно<br />

оно гарантирует моментальный отклик автомобиля на<br />

команды водителя, обеспечивает маневренность и плавность<br />

хода и делает Project 8 уникальным в ряду <strong>Jaguar</strong>.<br />

Когда мы спросили, чем он больше всего гордится в<br />

Project 8, Дэвид отметил его отзывчивость: «У вас перехватит<br />

дыхание от удовольствия. И не только на Нюрбургринге.<br />

Этот автомобиль не идет на компромиссы. Нам удалось<br />

воплотить все, что мы хотели».<br />

ОФИЦИАЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАСХОДА ТОПЛИВА XE SV PROJECT<br />

8 в л/100 км: городской цикл — 12,4; загородный цикл — 9,5; комбинированный<br />

цикл — 11; выбросы CO 2 (комбинированный цикл), г/км: 254.<br />

Информация приводится только в целях сравнения. Фактические показатели<br />

во время эксплуатации могут отличаться.<br />

Узнайте больше об испытаниях на сайте jaguar.com/project8<br />

1. Будет выпущено 300 экземпляров<br />

2. Конструкция на 80% уникальна<br />

3. Разгон до 100 км/ч за 3,3 с<br />

4. Максимальная скорость: 320 км/ч<br />

5. Выходная мощность: 600 л. с. (700 Нм)<br />

6. Переключение передач 8-ступенчатой<br />

трансмиссии за 0,2 с<br />

7. Карбон-керамические тормозные диски<br />

(400 мм спереди)<br />

8. Специальные кованые легкосплавные<br />

диски с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2<br />

МЫ ХОТЕЛИ<br />

СОЗДАТЬ<br />

АВТОМОБИЛЬ,<br />

ПОЛНОСТЬЮ<br />

ОРИЕНТИРО-<br />

ВАННЫЙ НА<br />

ВОДИТЕЛЯ.<br />

THE JAGUAR 53

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!