E_1928_Zeitung_Nr.007

10 AUTOMOBIL-REVUE 1928 -N°7
Frage 6676. Vielvergaser. Da mein Wagen zu viel
Benzin braucht und schlecht anzieht, möchte ich
am Vergaser die Düsen ändern. Es' ist aber ein
Vielvergaser und die Fabrik besteht heute nicht
mehr. Könnte mir nun jemand sagen, wo man noch
solche Düsen erhalten könnte? Zur Aufklärung mache
ich Ihnen noch folgende Angaben: Den Wagen
habe ich 1923 neu gekauft. Motor 4 Zylinder 80/130.
Die jetzigen Düsen sind 10/120. Benzinverbrauch 20
Liter. Gewicht des Wagens 1450 kg, offen. Bei vielen
Bergstrassen muss ich den ersten Gang nehmen,
eo z. B.: Grafenort-Engelberg, Brienzwiler-Brünig
und Meiringen-Brünig stellenweise. AI. S. in M.
Antwort: Der französicbe Vielvergaser ist
einige Jahre lange in mehreren französischen Automarken
eingebaut worden. Wenn die Pairik heute
nicht mehr besteht, so sind Düsen zu diesem Vergaser
doch jedenfalls noch durch Pariser Zubehörhändler
zu erhalten. Wenn Sie eine unserer Zubehör-
oder Autoinobilhandlungen darum bitten, Ihnen
derartige Düsen zu besorgen, so wird diese
Firma das sicher versuchen. Am besten wäre es in
Ihrem Falle allerdings, Ihren Wagen mit einem der
bekannten, bewährten Vergaser zu versehen, die bei
uns in der Schweiz Vertreter und Ersatzteilelager
haben.
bo.
Frage 6677. Kleine leichte Garage. Ich komme
wahrscheinlich in nächster Zeit dazu, für mich zur
Unterbringung meines Wagens eine transportable
Garage zu erstellen. Ich möchte nun gerne wissen,
was besser ist, eine solche aus Eternit oder aus
Wellblech. Es scheint mir, dass Wellblech im Sommer
zoi heiss, im Winter zu kalt wird. Wer hat
da Erfahrung und würde so freundlich sein und
mir die Frage beantworten? Im voraus besten
Dank. G. K. in W.
Antwort: Wellblech wird sicher weniger kosten,
und wird viel schneller und angenehmer gelegt
als Eternit, aber das Eternit hat andere Vorteile.
Es ist ein sehr guter Isolator. Im Winter
werden Sie mit demjenigen weniger rasch fürchten
müssen, dass das Kühlwasser friert, im Sommer
wird die Garage viel frischer als eine mit Wellblech
bedeckte Konstruktion, und Sie werden in
dem Häuschen arbeiten können, ohne durch die
Hitze zu leiden. Das beste ist ein kleines Haus
mit doppelten hölzernen Wänden und einem mit
Eternit aus hellen Farben bedecktem Dach. eh.
Frage 6678. Betriebsunkosten. Wie hoch kommt
der Betriebskilometer für den 4 pl, 10 PS Ford?
Preis Fr. 5250.—, Garage jährlich Fr. 240.—,
Steuer ca. Fr. 150.—, Versicherung Fr. 130.—.
Dasselbe würde nur für Ausflüge Samstag und
Sonntag benützt. Ist der Verkäufer gesetzlich gezwungen,
eine Provision auszuzahlen für einen vermittelten
Wagen, Occasion oder auch neu, wenn
vorher nichts vereinbart wurde? E. K. in B.
Antwort: Wir hatten darüber schon des öfteren
Kalkulationen veröffentlicht. Wichtig ist dabei,
wie viele Kilometer im Jahre mit dem Wagen
gefahren werden, in welcher Zeit er amortisiert
werden ©oll, und wie viel Prozent jährliche Zinsen
für das im Fahrzeug angelegte Kaipital zu verrechnen
eindL Dazu kommt dann noch der Benzinverbrauch
von etwa 12 Liter auf 100 km in der Ebene,
der Oelverbrauch von ca. 1 Liter auf die gleiche
Strecke, sowie der der Reifen, die aruch zugrunde
gehen, wenn der Wagen nicht benützt wird. Als
Amortisation nimmt man bei einem Motorwagen
gewöhnlich 20% seines Anschaffungspreises an
und als Zinsen für das Kapital 5 oder 6% pro
Jahr. Bei der von Ihnen erwähnten Benützung des
Fahrzeuges dürfte der Roifenverbrauch etwa eine
Garnitur betragen. Für eventuelle Reparaturen und
neu zu ersetzende Ersatzteile können Sie im Jahre
etwa 600 Franken annehmen, das erste Jahr daivon
ausgenommen, das der Wagen voraussichtlich ohne
Reparaturen und Ersatzteilelieferung übersteht. Die
Amortisation wird von Jahr zu Jahr geringer, da
man die 20% vom jeweiligen Jahreswert berechnet.
Wenn Sie nun ausrechnen, wie viel Kilometer Sie
ungefähr im Jahre fahren werden, so fällt es
Ihnen nicht schwer, den genauen Kilometerpreis
festzustellen. Bezüglich des Provisionsanspruches
ist es Sitte, diesen beim Verkäufer vor dem Verkauf
festzulegen. Ist das nicht geschehen, so besteht
kein gesetzlicher Provisionsanspruch. bo.
Bohren eines Loches in der Windschutzscheibe: Als
Bohrer dient ein Messingröhrchen, das am Kopf
mit der Säge gespalten wird. Zur Führung wird
eine Metallplatte mit einem Loch der gewünschten
Dimension benötigt. Mit Hilfe von Karborund vorsichtig
bohren.
Frage 6679. Spezialschule für Motorenbau. Möchte
meinen Sohn in eine solche Schule schicken und
wäre den Lesern der «A. R.» dankbar, wenn mir
einige geeignete Anhaltspunkte gegeben würden.
K. H. in B.
( Juristischer Sprechsaal
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Anfrage 373. Kaufvertrag. Ich kaufte ein Auto
als vollständig durchrevidiert, nachdem ich dasselbe
verschiedene Male demontiert besichtist hatte.
Bei dieser Gelegenheit sagte man mir. dass alle
nicht einwandfreien Teile durch neue ersetzt würden.
Im Vertrag heisst es denn auch: «Für meinen
Wagen gebe ich Garantie für sechs Monate, wie
die Fabrik Garantie gibt für neue Wagen, d. h.
für alle sich defekt erweisenden Teile gebe und
montiere ich Ersatz innerhalb obiger Frist.»
Nachdem ich mit dem Wagen ca. 40 km gefahren
war, riss beim Umschalten aus dem vierten in
den dritten Gang das Zahnrad vollständig, was mir
noch nie passiert war, obgleich ich früher einen
gleichen Wagen langete Zeit gefahren hatte. Ich
brachte dem Garagisten den Wagen tind ersuchte
ihn, alles genau zu untersuchen. Er sagte mir nach
der Untersuchung, es sei alles in Ordnung, nur
zwei Zahnräder, die Risse hatten, seien ersetzt worden
İch nahm nach einer kurzen Probefahrt den
Wagen wieder in Empfang, aber nach ca. 70 km
riss wieder ein Zahnrad heim Umschalten vom
zweiten in den dritten Gang. Nun hatte ich aber
nachgerade genug von der Geschichte, und nachdem
ich den Garagiston dreimal angeläutet hatte
und ihn nie treffen konnte, stellte ich den Wagen
in die Garage der Generalvertretung der Marke
ein, mit dem Auftrag, denselben zu untersuchen,
um den Schaden zu beheben. Dem Verkäufer des
Wagens teilte ich dies dann telophonisch mit, mit
der Bemerkung, dass die Spesen natürlich zu meinen
Lasten gehen, wenn es sich herausstellen sollte,
dass die Schuld für den wiederholten Bruch der
Zahnräder an mir liege. Es stellte sich dann heraus,
dass der Bruch der Zahnräder darauf zurückzuführen
war, dass die Keilwellen nicht gerade
waren Ausserdem stellten sich noch verschiedene
andere Defekte heraus Hauptsächlich waren die
Kupplungslamellen defekt.
Seither bin ich ca. 2000 km ohne die geringste
Störung gefahren. Alle defekten Teile befinden sich
in meinem Besitz. Ich verlangte alsdann vom Verkäufer
des Wagens einen angemessenen Beitrag an
die Auslagen für Ersatzteile und wäre bereit gewesen,
die Sache gütlich zu erledigen. Der Mann
würde also mit etwa 70 (statt 208 Fr.) davongekommen
sein. Er lehnte jedoch jede Entschädigung
rundweg ab mit der Bemerkung, er könne nichts
dafür, wenn ich nicht fahren könne, und zudem
hätte ich den Wagen zu ihm bringen müssen. Ich
glaube nun doch nicht, dass es so absolut notwendig
war, den Wagen ihm zu bringen, da er ja das
erste Mal auch nicht imstande war. ihn richtig zu
reparieren, resp. den Fehler zu finden. Zudem
wären die andern defekten Sachen wohl auch nicht
ausgewechselt worden, wenn er den Wagen wieder
in die Hände bekommen hätte. Auch kann ich nicht
glauben, dass man Garantie geben kann wie für
einen neuen Wagen, wenn defekte und angegriffene
Teile bei der Revision nicht ausgewechselt werden.
Kann ich Ansprüche stellen und wie weit?
H. L. in B.
Antwort: Es besteht kein Zweifel, dass vorliegendenfalls
ein rechtsgültiger Kaufvertrag zustande
gekommen ist. Streitig ist nur der Umfang
der Garantieverpflichtung. Hier ist vertraglich
Fabrikgarantie stipuliert worden, zugleich Montage
der defekten Teile. Was speziell diese letztere Verpflichtung
anbelangt, so ist diesbezüglich zu bemerken,
dass sie über die übliche Fabrikgarantie
hinausgeht, da in der Regel die Montage defekter
Teile, sowie die Transportkosten, zu Lasten des
Wageneigwttümers gehen. Gestützt auf den vertraglichen
Wortlaut ist somit Ihr Lieferant verpflichtet,
neben dem Ersatz defekter Teile auch deren Montierung
kostenlos vorzunehmen.
Fraglich ist jedoch aber, ob Sie berechtigt sind,
einen auftretenden Schaden, für den Sie Anspruch
auf Garantieleistung machen wollen, anderswo beheben
zu lassen. Dies ist vorliegendenfalls zu bejahen,
nachdem Sie bei Vorkommen des ersten Defektes
den Liefeianten begrüsst haben, nachdem
Sie beim wiederholten Auftreten dieses Defektes
vergehlich versucht haben, den Lieferanten zu bekommen
und ihm sofort mitgeteilt-.haben,-wo- der
Wagen sich, befinde, und was sich damit zug
gen habe. Sofern Sie in der Lage sind, den Nachweis
zu erbringen, dass es sich um eine Garantie-'
arbeit handelt, ist der Lieferant haftbar dafür. Immerhin
ist damit zu rechnen, dass er unter Umständen
nicht für die Montagekosten dos andern,
Garagisten belangt werden kann, wohl aber sicherlich
für den Materialersatz. Ihr Vorschlaa: war absolut
loyal und der Lieferant hätte diesen ohne
weiteres annehmen sollen. Es scheint uns. dass ein
Richter Ihrem Ansuchen jedenfalls mindestens in.
dieser Höhe schützen würde, wenn nicht allenfalls
darüber hinaus.
•
Anfrage 374. Garagemiete. Im ^September des
verflossenen Jahres gab ich einem Garagebesitzer
den Auftrag meinen Wägen zu verkaufen Mitte
Dezember war daa Auto immer noch in meinem
Besitze. Da sich mir nun persönlich eine gute Verkaufsmöglichkeit
bot, schlug ich den Wagen ioa
und kündigte meine Box in der betreffende»
Garage.
Ausser einem beleidigenden Sclireihen erhieli
ich daraufhin eine Rechnung von Fr. 137.20 für
Bemühungen (Inserate, Wagenvorführen, etc.) beim
Wagenverkauf. Ferner verrechnet man mir die
Garagemiete für den ganzen Monat Januar. Verträge
betreffend den Verkauf oder die Kündigungsfrist
der Box existieren nicht.
Muss ich den oben angegebenen Betrag total
bezahlen ? Gilt, wenn vertraglich nichts anderes
festgelegt ist, in diesem Mietfalle nicht auch die
14tägige Kündigungsfrist ? F. L. in S.
Antwort: Wunschgemäss können Garage-
Boxen nur auf das Ende einer monatlichen Mietsdauer
mit vorausgehender zweiwöchentlicher Kündigungsfrist
gekündigt werden. Wenn ein schriftlicher
Mietvertrag nicht vorliegt, müssen Sie spätestens
2 Wochen vor Monatsende, auf Ultimo künden,
ansonst eben der Vertrag stillschweigend einen
weitern Monat weiterläuft. Was sodann die Aufwendungen
für den Wagenverkauf anbelangt, so
sind hier in der Regel die getroffenen Vereinbarungen
massgebend. Vorliegendenfalls ist nichts
vereinbart worden. Es handelt sich um einen Ihrerseits
dem Garagisten erteilten Auftrag. Der Auftraggeber
haftet dem Beauftragten für Auslagen
und Verwendungen, die dieser in guten Treuen gemacht
hat. Anders wäre es freilich, wenn Ihrerseits
der Abschluss eines Mäcklervertrages nachgewiesen
werden könnte, d. h. der Auftrag gegen
eine Vergütung Gelegenheit zum Abschlüsse eines
Kaufvertrages nachzuweisen oder den Abschluss
eines solchen zu vermitteln. Bei dieser Art von
Verträgen kann Ersatz für Aufwendungen nur dann
verlangt werden, wenn ein Ersatz ausdrücklich sti
puliert worden ist. Vorliegendenfalls, nachdem ir^
gendwelche vertragliche Vereinbarung nicht bestehen
muss angenommen werden, dass es sich um
einen einfachen Auftrag handelt, und dass Sio somit
zum Ersätze der Aufwendungen des Garagisten
verpflichtet sind. *
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