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E_1939_Zeitung_Nr.036

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N° 36b ..— DIENSTAG, 2. MAI <strong>1939</strong> AUTOMOBIL-REVUE<br />

Ihr Anhänger<br />

gestattet eine intensivere Ausnützung des Zugwagens, wenn<br />

er mit einer gutwirkenden Servo-Bremse versehen ist<br />

Wir haben eine neue Bremse für diese Fahrzeuge entwickelt,<br />

welche gegenüber dem bisher Bekannten grosse Vorteile<br />

und Annehmlichkeiten aufweist. Sie ermöglicht die Verwendung<br />

an Zugwagen mit Unterdruck- wie an Zugwagen<br />

mit Druckluft-Bremsen durch einfache Umstellung eines<br />

Schalthahn«. Im Schalthahn selbst sind die nötigen Umsteuertmd<br />

Sicherheitsaggregate untergebracht, um Beschädigungen<br />

bei versehentlicher Falschbetätigung zu vermeiden. Die<br />

Bremse kann sowohl in automatischer wie in nichtautomatischer<br />

Ausführung geliefert werden.<br />

Si* ist durch mehrere Schutzrechte geschützt und trägt die<br />

Typenbezeichnung DD 300.<br />

Der Vorteil, ein und denselben Anhänger für Zugwagen<br />

mit dem einen oder anderen Bremssystem verwenden zu<br />

können, leuchtet ein. Es liegt in Ihrem Interesse; über unseren<br />

DD 300 informiert zu sein.<br />

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Revue, Bureau Zürich.<br />

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plätz., 4 Türen, 6K PS,<br />

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4/5pl., 6 Zyl., 9 PS, sehr<br />

tut erhalten.<br />

DODGE, 1933, geschl., 5-<br />

pl., 4 Türen, 6 Zyl., 17<br />

PS, passend mit Hintertüre<br />

etc.<br />

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Automobil-Revue, Bern.<br />

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1 t, Mod. 507 F, in prima<br />

Zustand, Fr. 800<br />

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Z6519 an die Automobil-<br />

Revue, Bureau Zürich.<br />

Aktiengesellschaft<br />

Telephon 67150<br />

Wo im Automobilwesen die Anschaffung<br />

irgendeiner Occasion nötig ist, hat sich<br />

noch immer die Aufnahme eines Kaufgesuchs<br />

in der « Automobil-Revue » gelohnt.<br />

Sie erwähnen darin einfach die<br />

Anforderungen, die zu erfüllen sind und<br />

brauchen dann aus der Fülle der eingehenden<br />

Offerten bloss noch das Vorteilhafteste<br />

auszusuchen. •<br />

1o

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