You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
PRZEMYSŁ LOTNICZY<br />
Maciej Szopa<br />
Drabpol:<br />
oczti rmy rabpol Sp.. siga rou 198<br />
iedy to aweł rabczyńsi stworzył poczt-<br />
owo niewiel rm zamuc si napraw<br />
eletronii samochodowe. rzy lata pónie<br />
poawiła si w e oercie naprawa tachograów co oazało<br />
si strzałem w dziesit. W olenych latach rma<br />
rosła i pracowała przy coraz szersze gamie urzdzeń<br />
zwizanych z motoryzac a z czasem z szerze potym<br />
transportem w tym tae lotniczym. becnie rabpol<br />
zatrudnia ponad 0 osób i est przedstawicielem oraz dealerem<br />
wielu wiatowych oncernów motoryzacynych<br />
i lotniczych w olsce.<br />
irma ma cztery oddziały central w Myanowie<br />
oło zstochowy salon prezentacyno-wystawienniczy<br />
w Warszawie oddział w ublinie oraz warsztat<br />
lotniczy na lotnisu w Modlinie. sile rabpolu<br />
stanowi tae sie ponad 180 serwisów partnersich<br />
na terenie całego rau.<br />
Wroczenie w bran lotnicz wynia nie tylo<br />
z chci zapełnienia lui na rynu ale tae z zainteresowań<br />
samego prezesa rabpolu. aweł rabczyńsi<br />
w wolnych chwilach realizue si bowiem ao pilot migłowcowy.<br />
ao właciciel i uytowni migłowca wcze-<br />
nie zdał sobie spraw e w olsce prywatni posiadacze<br />
statów powietrznych wielu typów nie ma moliwo-<br />
ci doonywania przegldów i napraw swoich maszyn<br />
w rau i musz poszuiwa serwisu za granic co naraa<br />
ich na dodatowe oszty. Z tego powodu eszcze w ubiegłe<br />
deadzie rma rozpoczła inwestyce w baz sprztow<br />
i pozysanie proesonalne adry inyniersie<br />
oncentruc si przede wszystim na awionice tóra<br />
wymaga czstych przegldów i modernizaci.<br />
edenacie lat temu rma zdobyła ertyat<br />
Zatwierdzone rganizaci bsługowe A 15.<br />
ozwala to oerowa omplesow obsług techniczn<br />
awionii statów powietrznych eneral i Business<br />
Aiaon. rzy lata pónie uropesa Agenca Bezpieczeństwa<br />
otniczego ASA zatwierdziła rabpol<br />
ao rganizac roetuc A 1 w zaresie<br />
awionii i eletronii samolotów migłowców i szybowców.<br />
ym samym rabpol est pierwsz polsa<br />
rm niezwizan z tzw. wielim przemysłem tóra<br />
uzysała ten certyat.<br />
rabpol ao dealer m.in. taich producentów lotniczych<br />
a oneywell Bendi ing armin ocwell<br />
olins niwersal Aionics Aidyne Sandel Aspen<br />
Aionics Wescam Aiaon Systems obham<br />
Becer Aionics oerue produty zarówno cywilne<br />
a i wosowe eletronii lotnicze m.in. osprztu<br />
pilotaowego autopilotów systemów typu glass coc-<br />
pit radionawigaci optoeletronii identyaci<br />
nawigaci i łcznoci satelitarne do wszystich rodza-<br />
ów statów powietrznych poczynac od bezzałogowców<br />
poprzez maszyny ultraleie i awioneti<br />
po liniowce pasaersie.<br />
o szczególnie godne podrelenia rma wyonue<br />
we własnym zaresie zabudowy wyposaenia awionicznego<br />
i eletronicznego zarówno przy wyorzystaniu<br />
opracowań przygotowanych wczenie przez producenta<br />
sprztu przez inne organizace proetowe a i w oparciu<br />
o własne proety przygotowane pod wymagania<br />
lienta. rganizaca A 1 tworzy własne oncepce<br />
zmian wyposaenia awionicznego w ramach modernizaci<br />
zgodnie z wymogami orelonymi przez ASA.<br />
pracowue do nich doumentac wymagan przez<br />
przepisy zwizane z zupełnieniem do ertyatu ypu<br />
S lub robn Zmian Minor hange. o zabudowie<br />
nowego wyposaenia na statu powietrznym wyonywane<br />
s testy na ziemi i w locie. prócz zabudowy<br />
wyposaenia awionicznego rma realizue te serwis<br />
rozwiązania awioniczne na najwyższym poziomie<br />
Dział lotniczy Drabpolu – to najmłodsza gałąź działalności firmy funkcjonującej<br />
jako importer i dealer wyposażenia awionicznego wielu światowych producentów.<br />
Nie jest to jednak proste pośrednictwo w sprzedaży. Drabpol zajmuje się<br />
bowiem projektowaniem, produkcją wiązek okablowania, zabudową wyposażenia,<br />
szkoleniem użytkowników oraz serwisem i doradztwem, aby zoptymalizować<br />
proponowane rozwiązania pod kątem potrzeb klienta. Dzięki temu jest<br />
jedyną w Polsce i jedną z dwóch w Europie firm, która współpracuje z tak licznymi<br />
producentami awioniki.<br />
i naprawy statów powietrznych zarówno w stałe bazie<br />
obsługowe a i u lienta. W tym celu wyorzystywane<br />
s mobilne laboratoria na dwóch samochodach serwisowych.<br />
sługi wiadczone s omplesowo od diagnozy<br />
przez demonta agregatu napraw monta<br />
sprawdzenie poprawnoci unconowania i na oniec<br />
wystawienie lientowi odpowiednich doumentów i certyatów<br />
powiadczacych wyonane prace. rabpol<br />
dysponue nawysze lasy sprztem ontrolno-pomiarowym<br />
oraz wyposaeniem do testowania agregatów<br />
włcznie z wstrzsar i omor limatyczn.<br />
irma oerue równie szolenia dla pilotów i inynierów<br />
w zaresie uytowania i obsługi urzdzeń i ompletnych<br />
systemów awionicznych. omocne est w tym<br />
własne zaplecze szoleniowo-treningowe w Warszawie.<br />
rabpol orzysta zarówno z własnych ompetenci<br />
i dowiadczenia a i z instrutorów z rm tórych<br />
sprzt znadue si w oercie handlowe. czestnicy szoleń<br />
ma moliwo obsługi działacych urzdzeń awionicznych<br />
w wersach demonstracynych lub na symulatorach<br />
omputerowych. ao e rma przyłada du<br />
wag do wesi bezpieczeństwa cz e wyposaenia<br />
tóra est rytyczna dla bezpieczeństwa w czasie lotu<br />
est oerowana wyłcznie w parze z obowizowymi<br />
szoleniami z ich obsługi.<br />
Wsparcie techniczne lienta obemue rozwizywanie<br />
problemów esploatacynych uatualnianie oprogramowania<br />
oraz onsultace dotyczce potencalnych<br />
Trenażer z urządzeniami produkcji firmy Garmin. Firma Drabpol duży nacisk kładzie na szkolenia z obsługi oferowanej techniki awionicznej.<br />
modernizaci statów powietrznych. ada modernizaca<br />
powinna zosta bowiem przeprowadzona po achowych<br />
onsultacach w tym zaresie ao e wiedza<br />
oparta wyłcznie na olderach relamowych est niewystarczaca.<br />
onstrutorzy i wywaliowani specalici<br />
rabpolu w oparciu o yczenia lienta oraz wymagania<br />
przepisów i nanowsz oert produtow s w stanie<br />
przygotowa omplesowe rozwizania modernizacyne.<br />
oradztwo obemue zarówno zmiany w abinie<br />
pilotów a i pasaersie a ego wyniiem est rozwizanie<br />
sroone na miar oczeiwań lienta w aceptowalnym<br />
dla niego segmencie cenowym.<br />
aij Szoa<br />
36<br />
Lotnictwo Aviation International SIERPIEŃ LIPIEC <strong>2018</strong>
Change language