WIR 03/2018 [CN]
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多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 <strong>2018</strong> 年 第 3 期 第 43 年 / 第 206 期<br />
智 能 索 道<br />
数 字 时 代 的 索 道<br />
拉 巴 斯 扩 张<br />
世 界 上 最 大 的 城 市<br />
索 道 交 通 网 络 的 新 路 线<br />
下 一 代 吊 厢<br />
CWA 展 示 了 OMEGA V<br />
OMEGA V
2 目 录<br />
6<br />
智 能 索 道<br />
索 道 世 界 已 到 达 数 字 时 代 。 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达<br />
集 团 展 示 了 其 最 重 要 的 发 展 。<br />
12<br />
Mi Teleférico 正 在 进 行 扩 张<br />
玻 利 维 亚 城 市 拉 巴 斯 和 埃 尔 阿 尔 托 的 城 市 索 道 网 络 已 经 扩 展 到 包 括 三 条 新 线 路 。<br />
22<br />
内 部 物 流 的 全<br />
方 位 服 务 提 供 商<br />
无 论 是 堆 垛 起 重 机 、 传 输 机 技 术 还 是 软 件 ,<br />
LTW 都 是 多 贝 玛 亚 集 团 内 部 物 流 方 面 的 专 家 。
前 言<br />
3<br />
迈 向 未 来<br />
我 们 的 客 户 在 投 资 新 索 道 时 会 提 前 进 行 考 虑 。 索<br />
道 的 运 行 年 限 应 为 多 久 , 且 索 道 应 为 旅 客 提 供 可<br />
靠 性 和 舒 适 。 对 于 我 们 索 道 制 造 商 而 言 , 这 意 味<br />
着 始 终 对 新 事 物 保 持 开 放 态 度 , 识 别 趋 势 并 倾 听<br />
市 场 需 求 。 这 为 我 们 的 产 品 的 新 功 能 或 解 决 方 案<br />
带 来 了 新 思 路 。 它 确 保 我 们 不 仅 可 以 满 足 期 望 ,<br />
还 可 以 通 过 创 新 给 客 户 带 来 惊 喜 。<br />
多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 的 最 新 发 展 是 CWA 公 司 的 全 新 OMEGA V 吊 厢 。 其<br />
风 格 与 D-Line 的 整 体 设 计 相 协 调 , 属 于 下 一 代 索 道 , 并 与 产 品 系 列 完 美 契<br />
合 。 其 全 部 铸 造 在 同 一 模 具 内 。CWA 公 司 在 OMEGA 系 列 的 制 造 和 开 发 方<br />
面 投 入 的 经 验 是 史 无 前 例 的 。 新 吊 厢 验 证 了 这 一 事 实 。 多 年 来 获 得 的 所 有<br />
专 有 技 术 、 几 十 年 的 吊 厢 制 造 中 获 得 的 所 有 见 解 以 及 所 有 市 场 反 馈 均 已 纳<br />
入 密 集 开 发 工 作 之 中 。 其 结 果 令 人 印 象 深 刻 。<br />
新 OMEGA V<br />
CWA 继 续 其 成 功 的 吊 厢 系 列 ,<br />
并 推 出 了 下 一 代 吊 厢 OMEGA V 。<br />
10<br />
其 它 索 道 开 发 也 需 具 有 远 见 卓 识 。 数 字 化 为 我 们 开 辟 了 新 机 遇 。 作 为 世 界<br />
领 先 的 索 道 制 造 商 , 我 们 将 对 这 一 转 型 进 行 了 探 索 , 并 为 我 们 的 客 户 提 供<br />
可 为 其 增 值 的 技 术 。 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 已 经 确 定 了 未 来 的 关 键 重 点<br />
领 域 , 且 他 们 之 间 的 联 系 促 进 了 智 能 索 道 的 创 建 。 索 道 已 经 被 视 为 一 个 智<br />
能 系 统 , 该 系 统 使 用 服 务 、 附 加 装 置 、 连 接 性 、 信 息 和 技 术 来 简 化 安 装 工<br />
作 , 并 将 旅 行 变 成 一 种 体 验 。<br />
我 们 认 为 发 展 与 位 置 和 应 用 无 关 。 我 们 利 用 所 获 得 的 每 一 次 经 验 、 我 们 所<br />
收 到 的 每 一 条 信 息 以 及 我 们 所 学 到 的 所 有 知 识 。 如 果 产 生 了 可 以 使 我 们 的<br />
客 户 受 益 的 想 法 —— 无 论 在 何 处 以 及 通 过 何 种 方 式 —— 我 们 都 会 进 行 追<br />
求 。 这 很 可 能 是 未 来 的 下 一 步 措 施 。<br />
迈 克 尔 • 多 贝 玛 亚<br />
首 席 执 行 官<br />
24<br />
奥 地 利 的 热 情 好 客<br />
在 沃 尔 夫 特 的 多 贝 玛 亚 公 司 举 办 的 客 户 培 训 课 程 从 长 远 来 看 将<br />
为 索 道 运 营 商 节 省 时 间 和 金 钱 。
4 事 实 与 数 据<br />
可 持 续 发 展 城 市 交 通<br />
学 院 (AoSUM):<br />
可 持 续 移 动 性<br />
<strong>2018</strong> 年 AoSUM<br />
多 贝 玛 亚 特 别 重 视 突 出 索 道 作 为 城 市 环 境 中 可 靠 ,<br />
可 持 续 的 交 通 解 决 方 案 的 可 能 性 。 因 此 , 该 公 司 自<br />
2017 年 起 与 联 合 国 人 居 署 联 合 组 建 了 可 持 续 城 市<br />
交 通 学 院 (AoSUM)。 今 年 , 德 国 联 邦 企 业 国 际<br />
合 作 企 业 (GIZ) 成 为 该 学 院 的 合 作 伙 伴 。 规 划 人<br />
员 , 工 程 师 和 决 策 者 在 AoSUM 框 架 内 交 流 有 关 城<br />
市 交 通 的 知 识 。 索 道 的 重 点 是 作 为 可 持 续 交 通 工<br />
具 。<strong>2018</strong> 年 , 学 院 前 往 科 布 伦 茨 。 在 这 里 , 参 与<br />
者 有 机 会 在 多 贝 玛 亚 索 道 的 幕 后 看 一 看 。<br />
科 布 伦 茨<br />
法 兰 克 福<br />
维 也 纳<br />
3地 点<br />
23<br />
参 与 人 员<br />
16<br />
代 表 国 家<br />
LTW: 超 过 35 年 的 经 验<br />
LTW 是 多 贝 玛 亚 集 团 的 成 员 , 自 1981 年 成 立 以<br />
来 , 该 公 司 已 从 堆 垛 起 重 机 供 应 商 发 展 成 为 全 球<br />
仓 储 解 决 方 案 的 全 方 位 服 务 提 供 商 。 超 过 230 名<br />
LTW 员 工 完 全 专 注 于 项 目 工 程 和 实 施 , 而 部 件 由 多<br />
贝 玛 亚 公 司 按 照 索 道 标 准 制 造 。<br />
在 第 16 页<br />
和 第 22-23 页<br />
了 解 有 关<br />
LTW 和 最 新 项 目 的<br />
更 多 信 息 。<br />
超 过<br />
900<br />
项 目<br />
遍 布 35 个 国 家<br />
大 约<br />
230<br />
全 球 职 工<br />
总 数<br />
7 厂 址<br />
超 过<br />
400 系 统 升 级<br />
超 过<br />
500<br />
安 装 软 件 解 决 方 案<br />
2.081.877<br />
创 建 的 托 盘 空 间
事 实 与 数 据<br />
5<br />
新 学 徒 、 新 车 间 、 新 网 站<br />
<strong>2018</strong> 年 新 学 徒<br />
11 其 中 名 来 自 金 属 工 程 ( 钢 结 构 工 程 )<br />
5 名 来 自 金 属 工 程 ( 机 械 工 程 )<br />
5 名 来 自 金 属 工 程 ( 机 械 加 工 工 程 )<br />
4 名 来 自 金 属 处 理 工 程<br />
2 名 来 自 机 电 一 体 化 工 程 ( 自 动 化 技 术 )<br />
8 名 来 自 电 气 工 程 ( 系 统 和 工 业 工 程 )<br />
多 贝 玛 亚 公 司 学 徒 总 数 107 人<br />
多 贝 玛 亚 的 学 徒 世 界 有 什 么 新 变 化 ? 答 案 是 : 非<br />
常 多 !9 月 3 日 ,35 名 新 学 徒 开 始 在 多 贝 玛 亚 进<br />
行 培 训 。 该 公 司 还 开 设 了 新 的 学 徒 工 作 室 , 配<br />
备 了 最 先 进 的 设 备 , 并 重 新 启 动 了 学 徒 网 站 。<br />
在 沃 尔 夫 特 开 放 的 学 徒 车 间<br />
车 间 具 有 较 强 的 实 践 导 向 , 在 多 贝 玛 亚 公 司 学<br />
徒 培 训 过 程 中 发 挥 重 要 作 用 。 目 前 , 沃 尔 夫 有 3<br />
间 学 徒 车 间 可 进 行 基 础 训 练 。 第 四 间 车 间 位 于<br />
霍 厄 布 鲁 克 。 进 行 轮 换 培 训 之 前 , 学 徒 于 此 学<br />
习 机 械 制 造 工 艺 基 础 。 进 行 轮 换 培 训 后 , 学 徒<br />
在 生 产 过 程 中 可 了 解 到 各 种 工 作 场 所 以 及 制 造<br />
方 法 。 实 习 期 间 , 学 生 可 返 回 实 习 车 间 , 进 行<br />
具 体 课 程 培 训 以 及 为 培 训 做 准 备 。 多 贝 玛 亚 公<br />
司 学 徒 培 训 在 各 种 研 讨 会 和 郊 游 后 圆 满 结 束 。<br />
多 贝 玛 亚 教 学 使 用 的 所 有 设 施 都 是 新 的 。 多 贝<br />
玛 亚 学 徒 平 台 lehre-bei-doppelmayr.at 已 完 成<br />
了 大 修 。 在 该 平 台 上 包 含 多 贝 玛 亚 学 徒 制 、 学<br />
徒 人 数 以 及 正 在 销 售 的 学 徒 专 业 , 当 然 , 还 有<br />
职 位 空 缺 的 最 新 消 息 。<br />
明 年 , 多 贝 玛 公 司 亚 将 接 纳 新 学 徒 。 任 何<br />
对 索 道 感 兴 趣 且 希 望 与 成 为 全 球 索 道 市 场<br />
领 导 者 多 贝 玛 亚 学 徒 的 都 可 通 过 邮 件 ( 邮<br />
箱 :lehre@doppelmayr.com) 联 系 学 徒<br />
部 门 或 使 用 新 学 徒 网 站 上 的 申 请 表 直 接 进<br />
行 申 请 。 依 据 传 统 , 多 贝 玛 亚 公 司 为 学 生<br />
提 供 的 实 际 工 作 经 验 期 间 开 始 于 2019 年 1<br />
月 中 旬 , 于 2019 年 3 月 末 结 束 。<br />
目 前 可 在 : lehre-bei-doppelmayr.at 上 进<br />
行 注 册 。<br />
机 械 学 徒 车 间<br />
面 积 约 850 平 方 米<br />
<strong>2018</strong> 年 机 械 车 间 学 徒 人 数 24 人<br />
学 徒 培 训 师 3 名<br />
实 习 专 业 金 属 工 艺 ( 机 械 加 工 技 师 )、<br />
金 属 工 艺 ( 机 械 工 程 技 师 ) 以 及 金 属 处 理 工 程<br />
机 械 加 工 生 产 专 业 基 础 训 练 金 属 工 艺 ( 钢 结 构 工<br />
程 )、 机 电 一 体 化 工 程 ( 自 动 化 技 术 ) 以 及 电 气<br />
工 程 ( 系 统 和 产 业 工 程 )<br />
电 气 学 徒 车 间<br />
面 积 约 260 平 方 米<br />
<strong>2018</strong> 年 机 械 车 间 学 徒 人 数 10 人<br />
学 徒 培 训 师 2 名<br />
实 习 专 业 电 气 工 程 ( 系 统 和 产 业 工 程 )<br />
以 及 机 电 一 体 化 工 程 ( 自 动 化 技 术 )<br />
学 徒 岛 钢 结 构 工 程<br />
面 积 约 500 平 方 米<br />
<strong>2018</strong> 年 机 械 车 间 学 徒 人 数 14 人<br />
学 徒 培 训 师 2 名<br />
实 习 专 业 金 属 工 艺 ( 钢 结 构 工 程 ) 以 及 金 属 处<br />
理 工 程<br />
@ 图 片 : 请 扫 描 二 维 码 :
6 智 能 索 道<br />
智 能 索 道 :<br />
数 字 时 代 的 到 来<br />
索 道 世 界 已 迎 来 其 数 字 时 代 。 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 正 在 将 集<br />
成 连 接 和 数 字 思 维 融 入 日 常 索 道 常 规 的 许 多 领 域 。 该 公 司 在 早<br />
期 就 开 始 考 虑 这 项 开 发 对 索 道 部 门 的 好 处 。 多 贝 玛 亚 在 “ 智 慧<br />
索 道 ” 的 标 题 下 确 定 了 关 键 的 专 业 领 域 和 未 来 的 重 点 。<br />
自<br />
从 智 能 手 机 占 领 世 界 手 机 市 场 以<br />
来 ,“ 智 能 技 术 ” 这 一 术 语 已 众 所 周<br />
知 。 如 今 ,“ 智 能 ” 这 一 术 语 用 来<br />
指 代 使 功 能 远 超 原 始 用 途 的 嵌 入 式 信 息 技 术 。<br />
智 能 技 术 表 现 在 , 食 物 不 够 时 , 冰 箱 可 以 自 动<br />
重 新 订 购 食 物 , 或 可 通 过 手 机 远 程 控 制 供 暖 系<br />
统 。 智 能 产 品 使 工 作 更 为 简 单 , 并 减 轻 了 日 常<br />
负 担 。 从 根 本 上 说 , 其 归 结 于 借 助 现 代 技 术 了<br />
解 个 体 或 用 户 团 体 的 需 求 , 并 专 门 定 制 功 能 ,<br />
从 而 满 足 这 些 需 求 。 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 已<br />
在 智 能 索 道 方 面 作 出 巨 大 努 力 。 实 际 上 , 这 个<br />
概 念 实 际 上 包 含 了 更 多 , 并 且 是 五 个 专 业 领 域<br />
的 首 字 母 缩 略 词 , 着 眼 于 未 来 : 服 务 与 应 用 ,<br />
移 动 性 与 体 验 , 高 级 连 接 性 , 关 系 与 可 靠 性 以<br />
及 技 术 与 创 新 。 在 这 五 个 领 域 内 , 多 贝 玛 亚 / 格<br />
拉 文 达 不 断 开 发 实 用 、 客 户 友 好 且 “ 智 能 ” 的<br />
技 术 , 这 将 使 索 道 客 户 和 乘 客 受 益 。
8 智 能 索 道<br />
Service & Applications<br />
数 字 化 服 务 使 我 们 的 客 户 更 容 易 且<br />
更 轻 松 的 使 用 我 们 的 产 品 。<br />
Mobility & Experience<br />
客 户 是 我 们 衡 量 舒 适 度 的 标 准 。<br />
多 贝 玛 亚 索 道 把 经 验 融 合 到 了 移<br />
动 性 里 。<br />
专 注 于 客 户 的 附 加 值<br />
数 字 服 务 和 应 用 已 使 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 的 客<br />
户 工 作 起 来 更 得 心 应 手 。2017 年 , 通 过 多 贝<br />
玛 亚 公 司 的 控 制 系 统 , 数 字 化 过 程 已 迈 进 一 大<br />
步 。 由 于 存 在 其 他 技 术 优 势 , 这 一 系 统 也 因 新<br />
的 功 能 、 直 观 的 操 作 和 清 晰 的 结 构 而 极 大 地 减<br />
轻 了 索 道 工 作 人 员 的 负 担 。 数 据 记 录 用 于 统 计<br />
和 分 析 , 并 进 一 步 用 于 未 来 的 优 化 。 这 就 意<br />
味 着 顾 客 同 时 能 为 索 道 的 持 续 完 善 做 贡 献 。 不<br />
可 思 议 的 是 客 户 的 附 加 值 : 这 是 所 有 发 展 的 焦<br />
点 。 这 同 样 适 用 于 传 感 器 技 术 , 传 感 器 技 术 包<br />
含 在 专 业 技 术 和 创 新 领 域 中 。 对 部 件 的 连 续 分<br />
析 和 监 控 提 高 了 索 道 设 施 在 持 续 运 行 中 的 效 率<br />
和 可 用 性 。 随 着 D-Line 的 发 展 , 多 贝 玛 亚 为 开<br />
拓 新 技 术 和 数 字 连 接 思 维 奠 定 了 基 础 。<br />
公 司 内 外 的 创 新 思 维<br />
多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 在 初 创 阶 段 也 依 赖 于 创 新<br />
思 维 , 以 便 促 进 内 部 组 件 的 进 一 步 发 展 。 作 为<br />
Speedinvest 的 基 础 投 资 人 , 公 司 支 持 年 轻 初<br />
创 公 司 的 新 想 法 和 新 技 术 , 从 而 发 挥 索 道 的 巨<br />
大 潜 能 。<br />
索 道 乘 坐 体 验<br />
智 能 索 道 也 会 为 乘 客 带 来 多 个 好 处 , 例 如 移 动<br />
性 和 体 验 。 乘 坐 索 道 不 仅 仅 是 从 A 移 动 到 B, 也<br />
是 一 种 互 动 体 验 的 机 会 。 通 过 创 新 ( 例 如 全 自<br />
动 自 推 进 系 统 ) 可 进 一 步 加 强 舒 适 度 和 移 动 性 ,<br />
并 可 提 供 车 载 信 息 娱 乐 以 及 其 他 数 字 体 验 。<br />
与 高 效 工 作 的 连 通 性<br />
数 字 化 也 反 映 在 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 的 内 部 流<br />
程 中 。 这 不 仅 体 现 在 公 司 员 工 使 用 的 尖 端 科 技<br />
上 , 也 体 现 在 所 采 用 系 统 的 进 一 步 连 通 性 上 。
智 能 索 道<br />
9<br />
Technology & Innovation<br />
技 术 的 顶 峰 还 未 曾 触 及 。 多 贝 玛 亚 积<br />
极 推 动 创 新 。<br />
Advanced Connectivity<br />
智 能 数 据 管 理 是 效 率 的 新 维 度 。<br />
Relations & Reliability<br />
把 创 新 和 客 户 放 在 首 位 以 及 先 进 的 知<br />
识 管 理 能 带 来 持 续 的 增 加 值 。<br />
最 终 , 客 户 将 从 公 司 内 部 和 子 公 司 之 间 的 密<br />
切 交 流 以 及 索 道 及 其 他 系 统 参 与 者 之 间 的 智 能<br />
连 接 中 受 益 。 结 果 是 灵 活 性 更 强 , 反 应 时 间 更<br />
快 , 透 明 度 和 流 通 性 更 高 —— 多 贝 玛 亚 公 司 的<br />
所 有 这 些 均 来 源 于 先 进 的 连 通 性 。<br />
多 贝 玛 亚 已 经 实 施 了 许 多 创 新 , 许 多 开 发 项 目<br />
正 在 筹 备 中 , 新 技 术 正 在 进 行 测 试 。 有 可 以 肯<br />
定 的 是 : 新 的 可 能 性 等 待 着 索 道 世 界 , 而 多 贝<br />
玛 亚 / 格 拉 文 达 则 已 为 智 慧 索 道 做 好 准 备 。<br />
连 通 性 也 将 促 进 客 户 和 供 应 商 之 间 的 合 作 , 其<br />
原 因 在 于 跨 组 织 和 跨 国 知 识 管 理 。 数 字 平 台 改<br />
善 了 直 接 通 信 和 互 动 , 并 系 统 地 关 注 了 公 司 的<br />
专 业 知 识 — 有 利 于 造 福 客 户 的 创 新 性 关 系 和 可<br />
靠 性 。
10 科 技 与 创 新<br />
OMEGA V<br />
瑞 士 的 箱 体 制 造 商 CWA 凭 借 OMEGA V 将 其 国 际 畅 销 产 品 带 入 下 一 代 。<br />
新 吊 厢 的 特 点 是 具 有 明 显 的 OMEGA 形 状 。 吊 厢 的 设 计 经 过 了 深 思 熟 虑 ,<br />
包 括 最 小 的 细 节 , 并 最 终 设 计 成 了 完 美 的 多 贝 玛 亚 D-Line。<br />
对 吊 厢 进 行 了 整 体 重 新 开 发 , 同 时 保 留 了 真 正 OMEGA 的 核 心 价 值 。<br />
在<br />
OMEGA V 的 研 发 过 程 中 , 未 来 乘 客<br />
一 直 是 关 注 的 重 点 。 乘 客 的 需 求 和<br />
预 期 对 吊 厢 的 构 造 和 设 计 产 生 了 重<br />
大 影 响 。 索 道 操 作 人 员 的 要 求 也 反 映 在 了 最 终<br />
设 计 成 果 中 。 使 用 OMEGA V, 他 们 能 够 获 得 一<br />
个 模 块 化 的 吊 厢 设 计 , 并 因 此 确 保 吊 厢 适 合 购<br />
买 用 途 或 后 期 用 途 。<br />
精 心 构 思 至 最 小 细 节 的 新 特 征<br />
CWA 对 带 有 新 OMEGA V 的 整 体 索 道 系 统 的 贡<br />
献 在 于 提 供 了 一 个 包 含 多 贝 玛 亚 公 司 D-LINE 所<br />
有 典 型 特 征 的 吊 厢 。CWA 提 供 了 顶 级 的 乘 坐 舒<br />
适 度 , 从 和 谐 的 形 状 以 及 轻 松 搭 乘 至 符 合 人 体<br />
工 程 学 的 座 椅 和 精 巧 的 通 风 概 念 。<br />
需 求 日 益 增 加 , 这 一 设 计 旨 在 使 这 些 选 项 能 够<br />
系 统 整 合 其 中 。 所 有 物 件 均 进 行 了 完 美 的 隐 蔽<br />
式 处 理 , 而 且 便 于 操 作 员 操 作 , 也 因 而 非 常 便<br />
于 维 护 。<br />
从 50,000 个 OMEGA 吊 厢 中 获 得 的 经 验<br />
OMEGA 风 格 之 所 以 在 全 世 界 的 循 环 索 道 吊 厢<br />
中 最 受 欢 迎 的 理 由 有 很 多 。OMEGA 风 格 具 有<br />
永 恒 的 设 计 , 而 且 从 索 道 工 程 角 度 来 看 , 它 具<br />
有 理 想 的 轮 廓 ; 因 此 ,OMEGA 风 格 是 一 项 安<br />
全 的 未 来 投 资 。 吊 厢 具 有 精 湛 的 轻 型 铝 工 艺 ,<br />
这 使 得 吊 厢 具 备 很 长 的 使 用 年 限 , 而 且 自 重 较<br />
低 。 这 留 下 了 大 量 的 选 择 空 间 , 使 整 体 安 装 更<br />
有 吸 引 力 , 并 为 乘 客 提 供 最 舒 适 的 体 验 。<br />
新 吊 厢 的 关 键 元 件 是 连 续 的 厢 顶 , 它 显 著 的 改<br />
善 了 吊 厢 内 部 的 音 响 效 果 。 随 着 对 电 气 配 件 的<br />
欢 迎 体 验 OMEGA V<br />
吊 厢 门 的 打 开 宽 度 为 900 毫 米 , 因 此 乘 客 可<br />
个 性 展 示<br />
客 户 可 以 通 过 特 殊 的 设 计 元 素<br />
( 例 如 : 不 同 的 防 撞 装 置 ) 来 创<br />
造 自 己 的 吊 厢 。<br />
无 障 碍 进 入<br />
门 的 打 开 宽 度 达 到 900 毫 米 , 吊 厢 的 台 阶 水 平 ,<br />
这 均 使 得 进 出 变 得 很 方 便 —— 包 括 婴 儿 推 车 和 轮<br />
椅 , 或 者 在 运 输 欧 式 托 盘 和 货 物 时 。
科 技 与 创 新<br />
11<br />
风 格 整 体 一 致<br />
令 人 印 象 深 刻 的 OMEGA V 的 整 体 设 计 始 于 吊 厢<br />
外 部 、 并 且 贯 穿 始 终 如 一 的 风 格 和 内 饰 细 节 。<br />
D-LINE 设 计 团 队 的 任 务 是 确 保 整 体 的 风 格 和 谐 。<br />
安 装 在 舱 顶 上 的 吊 架 在 视 觉 上 将 吊 厢 与 整 个 索 道<br />
装 置 连 接 成 一 个 整 体 。<br />
以 不 受 阻 碍 地 进 入 其 中 。 此 外 , 机 电 门 也 是<br />
OMEGA V 的 另 一 种 新 选 择 。 如 果 乘 客 或 物 体 卡<br />
在 门 中 间 , 门 将 自 动 再 次 打 开 , 这 一 点 有 助 于<br />
提 高 可 用 性 。 电 子 锁 定 监 视 器 集 成 在 了 多 贝 玛<br />
亚 控 制 系 统 中 , 因 此 能 够 对 当 前 状 态 及 所 有 故<br />
障 进 行 记 录 和 识 别 。<br />
促 进 搭 乘<br />
现 在 , 越 来 越 多 的 索 道 开 始 全 年 运 行 。 这 在 携<br />
带 运 动 器 械 时 提 供 了 不 同 的 需 求 。OMEGA V 在<br />
人 体 工 学 和 消 音 方 面 进 行 了 优 化 , 用 户 友 好 型<br />
的 自 行 车 夹 可 用 于 在 吊 厢 内 运 输 自 行 车 。<br />
全 新 的 内 部 布 景<br />
吊 厢 内 部 经 过 重 新 设 计 , 旨 在 确 保 向 乘 客 提 供<br />
最 佳 视 野 。 最 终 座 椅 得 到 了 优 化 , 而 且 防 撞 装<br />
置 与 吊 厢 舱 体 和 宽 敞 的 窗 户 进 行 了 结 合 。 天 气<br />
良 好 的 条 件 下 能 够 实 现 360 度 全 景 !<br />
OMEGA V 的 照 明 概 念 提 供 了 许 多 可 能 性 : 在 入<br />
口 区 地 板 采 用 基 本 照 明 , 在 座 椅 下 方 采 用 环 境<br />
照 明 , 或 者 在 内 部 吸 声 天 花 板 采 用 间 接 照 明 ,<br />
并 将 照 明 与 外 部 的 防 撞 装 置 进 行 整 合 。<br />
探 索 全 新<br />
OMEGA V:<br />
符 合 人 体 工 学 的 座 椅<br />
用 真 正 山 毛 榉 材 制 成 的 人 体 工 学<br />
的 座 椅 平 台 为 舒 适 的 座 椅 提 供 了<br />
的 基 础 。 通 过 与 人 体 工 学 专 家 密<br />
切 合 作 而 设 计 出 了 满 足 所 有 乘 客<br />
的 最 佳 座 椅 形 状 。 可 单 独 更 换 的<br />
座 椅 有 多 种 设 计 可 供 选 择 。<br />
新 鲜 空 气<br />
针 对 各 种 各 样 的 天 气 条 件 构 思 出 了 精 巧 的<br />
通 风 概 念 。 在 地 板 的 隐 蔽 处 安 装 了 被 动 换<br />
气 装 置 , 同 时 也 在 趾 轨 区 域 沿 滑 动 窗 和 外<br />
推 上 悬 窗 以 及 铰 链 窗 的 接 合 处 安 装 了 被 动<br />
换 气 装 置 。 此 外 , 也 可 提 供 主 动 通 风 或<br />
空 调 。
12 采 访<br />
我 们<br />
工 作 的 中 心 是 以 人 为 本<br />
<strong>WIR</strong> 采 访 了 玻 利 维 亚 “MiTeleférico” 的 主 管 César Dockweiler。<br />
“MiTeleférico” 是 世 界 上 最 大 的 城 市 索 道 网 络 系 统 。<br />
<strong>WIR</strong>. Mi Teleférico 已 成 为 很 多 玻 利 维 亚 人 生<br />
活 不 可 或 缺 的 一 部 分 。 在 你 看 来 , 拉 巴 斯 和 埃<br />
尔 阿 托 市 的 索 道 意 味 着 什 么 ?<br />
César Dockweiler: Mi Teleférico 不 仅 改 善<br />
了 交 通 状 况 , 缩 短 了 人 们 的 出 行 时 间 , 提 高 了<br />
运 输 质 量 , 还 提 高 了 从 A 到 B 的 安 全 性 , 但 也 发<br />
展 成 为 促 进 社 会 互 动 和 融 合 的 手 段 。<br />
<strong>WIR</strong>. 索 道 网 络 吸 引 了 很 多 国 际 关 注 。 其 他<br />
国 家 和 城 市 如 何 才 能 对 此 产 生 兴 趣 呢 ?<br />
César Dockweiler: 拉 巴 斯 和 埃 尔 阿 托 市<br />
的 索 道 是 标 志 性 的 —— 世 界 上 其 他 任 何 城 市 都<br />
没 有 这 种 索 道 网 络 。 我 们 拥 有 世 界 上 最 大 的 索<br />
道 网 络 , 其 吸 引 力 反 映 在 , 我 们 已 接 待 来 自<br />
于 世 界 各 地 63 个 代 表 团 的 访 问 。90 多 个 国 际<br />
媒 体 组 织 和 五 个 国 家 的 总 统 也 到 此 亲 自 参 观 这<br />
一 索 道 。<br />
<strong>WIR</strong>. 就 客 运 而 言 , 城 市 地 区 的 交 通 系 统 面<br />
临 着 诸 多 挑 战 。 他 们 需 要 为 年 轻 人 和 老 人 服<br />
务 , 也 应 容 纳 婴 儿 推 车 和 轮 椅 。Mi Teleférico 如<br />
何 实 现 这 一 切 ?<br />
César Dockweiler: 首 先 , 你 必 需 意 识<br />
到 , 这 一 项 目 是 以 人 为 本 。 其 目 标 在 于 改 善 生<br />
活 品 质 。 我 们 的 工 作 中 心 是 以 人 为 本 , 我 们 分<br />
析 人 们 的 需 求 , 并 成 立 不 同 的 利 益 相 关 者 群<br />
体 。 我 们 考 虑 如 何 能 帮 助 他 们 , 不 仅 仅 是 通 过<br />
基 础 设 施 和 机 电 设 备 , 而 且 也 通 过 我 们 组 织 内<br />
部 的 资 源 和 人 才 , 以 便 通 过 适 当 的 方 式 来 运 输<br />
有 行 动 不 便 的 人 们 。 由 于 人 们 具 有 不 同 类 型 的<br />
行 动 障 碍 , 因 此 需 要 不 同 的 方 法 。 在 这 方 面 ,<br />
我 们 必 须 强 调 这 一 事 实 ,Mi Teleférico 是 一 个 涉<br />
及 社 会 各 方 面 的 综 合 系 统 , 并 能 特 别 注 意 到 残<br />
障 人 士 的 需 求 。<br />
<strong>WIR</strong>. Mi Teleférico 组 织 了 许 多 与 索 道 运 输 相<br />
关 的 赛 事 和 活 动 。 其 原 因 何 在 ?<br />
César Dockweiler: Cultura Teleférico 计<br />
划 包 含 一 系 列 活 动 。 例 如 , 这 一 计 划 包 含 教 育<br />
激 励 措 施 , 并 鼓 励 人 们 通 过 各 种 阅 读 计 划 阅 读<br />
更 多 的 书 籍 。 通 过 为 特 殊 活 动 提 供 专 用 空 间 ,<br />
我 们 也 能 促 进 儿 童 和 年 轻 人 之 间 的 互 动 。 此 外 ,<br />
我 们 也 能 促 进 我 们 国 家 文 化 和 旅 游 的 发 展 , 例<br />
如 , 通 过 各 种 音 乐 活 动 或 其 他 艺 术 形 式 ( 无 论<br />
是 图 形 或 建 筑 ) 来 促 进 文 化 和 旅 游 的 发 展 。<br />
<strong>WIR</strong>. 非 常 感 谢 您 抽 出 时 间 来 接 受 我 们 的<br />
采 访 。
城 市 索 道 网 络<br />
Mi Teleférico 正 在 进 行 扩 建<br />
10-MGD Líneas Blanca, Celeste and Morada | 玻 利 维 亚 的 拉 巴 斯 和 埃 尔 阿 尔 托<br />
国 家 Mi Teleférico 电 缆 运 输 公 司<br />
Línea Blanca ( 白 线 ) 第 1 段 717 米 90 米 3000 人 / 小 时 5 米 / 秒 3.8 分 钟 38 <strong>2018</strong> 年 3 月<br />
Línea Blanca ( 白 线 ) 第 2 段 2,130 米 126 米 3000 人 / 小 时 5 米 / 秒 9.3 分 钟 93 <strong>2018</strong> 年 3 月<br />
Línea Celeste ( 天 蓝 线 ) 第 1 段 867 米 60 米 4000 人 / 小 时 6 米 / 秒 4 分 钟 53 <strong>2018</strong> 年 3 月<br />
Línea Celeste ( 天 蓝 线 ) 第 2 段 947+782 米 66+54 米 4000 人 / 小 时 6 米 / 秒 4+3.5 分 钟 102 <strong>2018</strong> 年 7 月<br />
Línea Morada ( 紫 线 ) 第 1 段 2,391 米 469 米 4000 人 / 小 时 6 米 / 秒 8.2 分 钟 110 <strong>2018</strong> 年 9 月<br />
Línea Morada ( 紫 线 ) 第 2 段 1,972 米 -21 米 3000 人 / 小 时 5 米 / 秒 8 分 钟 80 <strong>2018</strong> 年 9 月<br />
拉 巴 斯 在 很 短 时 间 内 将 其 城 市 索 道 网 络 扩 展 到 八 条 线 路 。<br />
玻 利 维 亚 的 拉 巴 斯 和 埃 尔 阿 尔 托 是 如 何 利 用<br />
必 要 条 件 的 最 好 例 子 。 其 地 形 位 置 和 狭 窄 的 街<br />
道 对 公 共 交 通 构 成 了 重 大 挑 战 。 该 城 市 奋 勇 创<br />
新 , 极 力 优 化 解 决 方 案 来 应 对 这 一 挑 战 。2014<br />
年 , 拉 巴 斯 Mi Teleférico 为 为 世 界 上 最 大 的 城<br />
市 索 道 网 络 奠 定 了 基 础 ( 据 <strong>WIR</strong> 报 道 )。 但 它<br />
并 未 止 步 于 一 期 施 工 的 三 条 线 路 :Línea Roja<br />
( 红 线 ), Línea Amarilla( 黄 线 ) 和 Línea Verde<br />
( 绿 线 )。 到 2017 年 , Línea Azul( 蓝 线 ) 和 Línea<br />
Naranja( 橙 线 ) 已 经 开 通 。<strong>2018</strong> 年 又 扩 增 了<br />
Línea Blanca( 白 线 )、Línea Celeste( 天 蓝<br />
线 ) 和 Línea Morada( 紫 线 )。<br />
特 别 聚 焦 了 卓 越 的 车 站 设 计 概 念 , 目 的 在 于 尽<br />
可 能 减 少 占 用 公 共 空 间 。Busch 中 间 站 在 街 道<br />
上 方 采 用 别 具 特 色 的 “ 桥 梁 ” 设 计 , 以 保 证 其<br />
下 方 车 辆 流 动 的 完 整 性 。Villarroel 码 头 终 点 站<br />
位 于 Villarroel 广 场 下 方 的 地 铁 站 。<br />
Línea Celeste( 天 蓝 线 ) 连 接 着 城 南 和 市<br />
中 心 。 相 较 于 以 往 的 线 路 , 其 运 行 速 度 更 快 ,<br />
每 小 时 可 载 多 达 4000 名 乘 客 。 这 一 新 增 容 量<br />
与 其 他 三 条 线 路 完 美 协 调 :Línea Blanca( 白<br />
线 ), Línea Verde( 绿 线 ) 和 Línea Amarilla<br />
( 黄 线 )。<br />
于 这 个 大 都 市 的 机 场 也 位 于 拉 巴 斯 以 西 的 城<br />
市 , 索 道 运 营 商 希 望 紫 色 线 路 能 够 承 载 起 Mi<br />
Teleférico 网 络 的 最 高 客 流 量 。 这 也 是 其 设 计<br />
用 于 更 高 容 量 的 原 因 , 同 Línea Celeste( 天 蓝<br />
线 ) 情 况 一 样 。 然 而 , 有 一 个 特 点 明 显 有 别 于<br />
其 他 线 路 :Línea Morada( 紫 线 ) 是 一 条 从 拉<br />
巴 斯 中 心 直 达 埃 尔 阿 尔 托 的 快 车 线 路 , 沿 途 无<br />
任 何 停 靠 站 。<br />
目 前 的 八 条 线 路 并 不 是 全 部 , 还 有 两 条 将 于<br />
2019 年 竣 工 。<br />
Línea Blanca( 白 线 ) 连 接 着 Línea Naranja<br />
( 橙 线 )、Línea Celeste( 天 蓝 线 ) 和 仍 在 建<br />
的 Línea Café( 棕 线 )。Línea Blanca( 白 线 )<br />
乘 客 从 拉 巴 斯 中 心 直 达 埃 尔 阿 尔 托 , 走 最 新 线<br />
路 Línea Morada( 紫 线 ) 只 需 8 分 钟 , 全 程 几<br />
乎 没 有 噪 音 , 对 环 境 影 响 小 到 可 忽 略 不 计 。 由
城 市 缆 车 在 莫 斯 科<br />
机 场 接 送 世 界 杯 球 迷<br />
谢 列 梅 捷 沃 自 动 人 员 捷 运 系 统 | 莫 斯 科 谢 列 梅 捷 沃 ( 俄 罗 斯 )<br />
谢 列 梅 捷 沃 国 际 机 场<br />
2,<strong>03</strong>5 米 1,680 人 / 小 时 14.0 米 / 秒 2 列 火 车 , 每 列 由 4 节 车 厢 组 成 <strong>2018</strong> 年 5 月<br />
俄 罗 斯 第 一 条 城 市 缆 车 连 接 莫 斯 科 谢 列 梅 捷<br />
沃 国 际 机 场 的 南 北 航 站 楼 。<br />
莫 斯 科 谢 列 梅 捷 沃 国 际 机 场 是 俄 罗 斯 运 输 国 内<br />
和 国 际 航 班 乘 客 的 主 要 枢 纽 。 为 了 确 保 旅 客 在<br />
飞 行 途 中 享 受 更 快 的 旅 行 速 度 和 更 舒 适 的 乘 车<br />
环 境 , 多 贝 玛 亚 公 司 开 通 了 两 班 地 下 城 市 缆<br />
车 , 将 南 部 的 国 际 航 站 楼 与 北 部 的 国 内 航 站 楼<br />
连 接 起 来 。 这 是 俄 罗 斯 首 个 钢 丝 绳 推 进 APM<br />
( 自 动 人 员 捷 运 ) 系 统 。 城 市 缆 车 在 <strong>2018</strong> 年 俄 罗<br />
斯 国 际 足 联 世 界 杯 期 间 发 挥 了 重 要 作 用 。 凭 借<br />
该 系 统 , 机 场 的 完 美 配 备 , 来 回 运 送 了 大 量 球<br />
迷 , 并 且 城 市 缆 车 成 功 展 现 了 其 运 行 效 率 。<br />
全 天 候 运 输<br />
除 了 能 够 更 快 地 接 送 到 来 往 机 场 的 乘 客 外 , 由<br />
于 城 市 缆 车 不 同 区 域 之 间 有 所 隔 离 , 因 此 能 够<br />
确 保 其 平 稳 运 行 。 旅 客 在 超 现 代 城 市 缆 车 中 能<br />
够 享 受 最 高 的 舒 适 度 , 并 且 可 以 全 天 候 乘 坐 。<br />
该 系 统 每 周 7 天 , 每 天 24 小 时 运 行 , 全 年 不<br />
间 断 。<br />
全 自 动 的 钢 丝 绳 推 进 式 运 输 系 统 整 个 路 线 长 达<br />
两 公 里 , 于 地 下 隧 道 中 运 行 。 由 于 该 系 统 必 须<br />
在 莫 斯 科 最 大 的 机 场 全 面 运 营 的 情 况 下 才 能 进<br />
行 施 工 , 因 此 该 建 筑 工 程 本 身 非 常 庞 大 。 只 有<br />
参 与 项 目 的 所 有 国 家 和 国 际 合 作 伙 伴 之 间 的 专<br />
业 协 作 和 完 美 协 调 才 能 完 成 该 工 程 。 多 贝 玛 亚<br />
缆 车 有 限 公 司 将 负 责 其 未 来 15 年 的 运 营 。 该 任<br />
务 目 前 由 多 贝 玛 亚 子 公 司 俄 罗 斯 有 限 公 司 的 团<br />
队 执 行 实 施 。<br />
确 保 旅 客 和 来 宾 能 够 感 觉 舒 适 是 谢 列 梅 捷 沃 国<br />
际 机 场 的 一 个 主 要 优 先 事 项 。 为 了 连 接 南 北 航<br />
站 楼 , 多 贝 玛 亚 制 定 了 一 份 特 殊 的 解 决 方 案 ,<br />
并 且 证 明 了 其 有 效 性 。 多 贝 玛 亚 的 自 动 旅 客 捷<br />
运 系 统 为 来 往 于 机 场 航 站 楼 之 间 的 旅 客 提 供 了<br />
快 捷 、 舒 适 和 安 全 的 交 通 环 境 。<br />
谢 列 梅 捷 沃 国 际 机 场
国 际 项 目<br />
15<br />
奥 地 利 自 行 车 夹 首 映<br />
6-CLD-B Langegg | 索 尔 登 提 洛 尔 ( 奥 地 利 )<br />
索 尔 登 采 尔 马 特 索 道 公 司<br />
2,258 米 752 米 2000<br />
冬 季 2,400 人 / 小 时 5.0 米 / 秒 106 个 6 座 吊 椅<br />
夏 季 720 人 / 小 时 及 480 辆 自 行 车 / 小 时 3.0 米 / 秒 53 个 可 容 纳 4 辆 自 行 车 的 运 载 装 置 和 53 个 吊 椅<br />
配 备 自 行 车 运 载 系 统 的 吊 椅 索 道 可 确 保 更 长<br />
的 路 径 , 并 为 索 尔 登 地 区 的 山 地 自 行 车 者 提 供<br />
更 好 的 连 接 。<br />
索 尔 登 提 洛 尔 度 假 胜 地 在 2000 年 初 建 Langegg<br />
吊 椅 索 道 时 , 设 计 为 仅 供 冬 季 使 用 。 自 从<br />
2008 年 夏 季 以 来 , 自 行 车 手 们 也 能 纷 纷 使 用<br />
该 索 道 , 因 为 其 安 装 了 最 新 版 多 贝 玛 亚 自 行<br />
车 夹 。Langegg 索 道 连 接 了 Gaislachkogl 和<br />
Giggijoch 路 段 的 山 地 自 行 车 车 道 , 这 加 强 了 “<br />
自 行 车 之 王 索 尔 登 ” 领 域 内 的 联 系 - 就 如 同<br />
在 冬 季 滑 雪 场 一 样 。 对 于 自 行 车 爱 好 者 而 言 ,<br />
这 意 味 着 路 线 更 长 、 变 道 更 多 。<br />
改 造 后 可 全 年 使 用<br />
在 进 行 了 全 面 测 试 后 , 这 款 新 型 索 道 在 索 尔 登<br />
投 入 使 用 。 这 是 第 一 次 在 奥 地 利 应 用 该 技 术 。<br />
目 前 在 全 世 界 范 围 内 只 有 其 他 两 例 - 一 个 在 德<br />
国 , 一 个 在 瑞 士 - 安 装 了 自 行 车 夹 。 索 尔 登 的<br />
升 级 使 索 道 能 全 年 使 用 。 在 夏 季 , 索 道 的 106<br />
个 吊 椅 中 有 53 个 被 改 装 成 带 有 自 行 车 夹 的 运 载<br />
工 具 。 每 个 吊 椅 最 多 可 运 载 四 辆 自 行 车 。<br />
请 查 看 视 频 :<br />
难 点 在 于 修 建 索 道 时 未 考 虑 到 自 行 车 运 载 问<br />
题 , 故 而 须 耗 费 大 量 脑 力 制 定 出 改 进 方 案 。<br />
来 自 索 尔 登 采 尔 马 特 索 道 公 司 的<br />
Patrick Kuprian 称<br />
夹 上 , 坐 下 , 然 后 出 发 !<br />
只 需 简 单 操 作 就 可 让 自 行 车 夹 将 自 行 车 固 定 到<br />
位 。 乘 客 们 先 自 己 举 着 自 行 车 , 到 达 顶 部 后 再<br />
放 下 。 为 了 使 自 行 车 骑 手 们 在 上 站 尽 可 能 舒 服<br />
地 卸 车 , 配 备 了 减 速 装 置 , 并 使 用 了 起 停 离 合<br />
器 。 每 个 载 具 进 站 后 会 在 卸 车 区 短 暂 停 留 , 下 一<br />
个 载 具 在 规 定 距 离 处 停 靠 , 而 无 需 索 道 暂 停 。 下<br />
站 还 配 备 了 带 有 四 个 “ 双 门 ” 的 上 乘 控 制 们 系<br />
统 , 能 够 容 纳 四 名 携 带 自 行 车 的 骑 手 。 为 准 确<br />
解 释 自 行 车 骑 手 如 何 使 用 运 载 功 能 , 下 站 提 供<br />
了 一 个 演 示 组 件 , 供 骑 手 们 自 己 试 用 该 系 统 。<br />
投 入 使 用 的 自 行 车 夹<br />
索 尔 登 6-CLD-B Langegg( 奥 地 利 ),<br />
<strong>2018</strong> 开 始 转 为 自 行 车 载 具<br />
8-CLD-B Prodalp–Prodkamm, Flumserberg<br />
( 瑞 士 ),2017 开 始 转 为 自 行 车 载 具<br />
6-CLD 温 特 贝 格 Kappe( 德 国 ),2013 新 建<br />
即 将 上 新<br />
8-CLD Köhlerhagen K1, Willingen ( 德 国 ),<br />
<strong>2018</strong> 年 12 月 开 始 运 行 的 新 索 道 ,2019 年 首 次 在<br />
夏 季 运 行 自 行 车 夹
16 国 际 项 目<br />
壮 观 的 队 列 和 景 象<br />
200-FUL 沙 坝 镇 ( 番 西 邦 ) | 老 街 沙 坝 镇 ( 越 南 )<br />
太 阳 集 团<br />
1,684 米 115 米 2,114 人 / 小 时 10.0 米 / 秒 2<br />
建 造 地 面 缆 车 时 的 一 大 挑 战 是 极 端 的 天 气 状<br />
况 。 除 了 炎 热 、 寒 冷 、 浓 雾 和 雨 水 之 外 , 这 一<br />
地 区 的 相 对 不 稳 定 地 质 使 得 施 工 更 为 困 难 。 格<br />
拉 文 达 经 验 丰 富 的 工 程 师 和 积 极 进 取 的 施 工 团<br />
队 于 <strong>2018</strong> 年 3 月 底 成 功 完 成 了 地 面 缆 车 的 安 装<br />
和 启 动 。<br />
由 于 增 加 了 精 致 的 地 面 缆 车 , 越 南 最 高 的 山<br />
峰 现 在 变 得 更 加 富 有 吸 引 力 。<br />
最 近 在 越 南 最 高 的 山 峰 - 番 西 邦 山 上 新 开 放 了 一<br />
条 令 人 印 象 深 刻 的 地 面 缆 车 。 未 来 , 该 地 面 缆<br />
车 将 把 沙 坝 镇 的 中 心 与 番 西 邦 的 3S 索 道 下 站 连<br />
接 起 来 。 地 面 缆 车 的 特 殊 性 首 先 是 它 的 队 列 , 这<br />
一 特 点 是 通 过 复 杂 的 桥 梁 结 构 形 成 的 。 最 终 使<br />
乘 客 能 够 平 滑 的 通 过 山 区 地 形 的 同 时 , 也 能 享<br />
受 奇 异 的 全 景 风 光 。<br />
久 经 考 验 的 合 作 关 系<br />
总 承 包 商 太 阳 集 团 已 与 多 贝 玛 亚 公 司 和 格 拉 文<br />
达 合 作 在 越 南 成 功 完 成 多 个 项 目 , 令 人 印 象 深<br />
刻 。 番 西 邦 山 上 的 3S 索 道 也 是 由 多 贝 玛 亚 公<br />
司 / 格 拉 文 达 与 太 阳 集 团 合 作 建 造 的 。 番 西 邦<br />
3S 索 道 直 到 去 年 为 止 是 世 界 上 最 长 的 3S 索 道 ,<br />
这 项 世 界 纪 录 由 太 阳 集 团 在 越 南 富 国 岛 建 设 的<br />
香 岛 3S 索 道 所 取 代 。<br />
传 统 啤 酒 厂 的<br />
自 动 化 物 流<br />
Mohrenbrauerei 仓 库 自 动 化 | 福 拉 尔 贝 格 州 多 恩 比 恩 城 ( 奥 地 利 )<br />
Mohrenbrauerei Produktions KG<br />
Mohrenbrauerei 选 择 了 一 种 创 新 且 高 效 的 仓<br />
库 解 决 方 案 , 以 充 分 利 用 啤 酒 厂 所 在 位 置 的 有<br />
限 空 间 。<br />
位 于 奥 地 利 西 部 福 拉 尔 贝 格 州 的 Mohrenbrauerei<br />
在 人 口 密 集 的 多 恩 比 恩 城 的 中 心 经 营 了 几 代<br />
啤 酒 厂 。 鉴 于 因 啤 酒 厂 的 产 品 范 围 不 断 扩 大 ,<br />
啤 酒 厂 的 空 间 受 到 限 制 , 而 且 储 存 和 订 单 分 拣<br />
也 变 得 复 杂 , 因 此 现 在 是 时 候 扩 大 仓 库 了 。 为<br />
了 解 决 人 们 对 交 付 灵 活 性 和 原 材 料 可 追 溯 性 日<br />
益 增 长 的 需 求 , 该 啤 酒 厂 决 定 对 其 仓 库 设 施 进<br />
行 自 动 化 。<br />
LTW 之 所 以 能 够 赢 得 这 份 合 同 , 是 因 为 它 在 内<br />
部 物 流 领 域 具 有 极 好 的 声 誉 , 而 且 它 的 投 资 组<br />
合 非 常 广 泛 , 涵 盖 防 火 门 、 堆 垛 机 至 软 件 。<br />
制 。 在 经 过 为 期 九 个 月 的 施 工 期 后 , 新 安 装 装<br />
置 按 计 划 于 2017 年 2 月 开 始 投 入 运 行 。<br />
高 货 架 仓 库 内 部 施 工<br />
约 1,000 个 货 板 的 空 间<br />
1,000 千 克 有 效 载 荷<br />
堆 垛 机<br />
2 个 通 道 连 结 型 堆 垛 机<br />
输 送 系 统 搬 运 车 、 垂 直 升 降 系 统 、<br />
连 续 输 送 技 术<br />
软 件<br />
物 流 系 统 包 括 存 储 位 置 管 理<br />
带 有 连 接 高 级 仓 库 管 理 系 统<br />
的 接 口<br />
开 放 时 间<br />
2017 年 2 月<br />
可 信 赖 的 全 方 位 服 务 提 供 者<br />
因 为 有 了 LTW 解 决 方 案 , 压 力 和<br />
错 误 水 平 显 著 降 低 , 而 且 一 切 都<br />
运 转 顺 利 !<br />
Mohrenbrauerei<br />
Produktions KG 的 物 流<br />
经 理 August Huber 表 示<br />
该 解 决 方 案 结 合 了 手 动 区 块 储 存 和 自 动 高 货 架<br />
仓 库 的 一 个 组 合 方 案 。LTW 能 够 确 保 通 过 两 台<br />
堆 垛 机 实 现 无 缝 物 料 流 动 , 因 为 整 个 输 送 系 统<br />
随 相 关 控 制 软 件 和 一 个 40 米 长 的 钢 支 架 在 三<br />
个 层 面 上 延 伸 。 最 大 的 挑 战 是 在 正 在 运 行 的 位<br />
置 中 间 建 造 一 个 系 统 —— 通 过 LTW 进 行 高 效 控<br />
项 目 报 告 :
© Luftseilbahn Wengen-Männlichen<br />
带 有 露 天 阳 台 的 皇 家 架 空 索 道<br />
75-ATW 温 根 - 门 利 兴 山 Royal Ride | (CHE) 伯 恩 州 温 根<br />
Luftseilbahn Wengen-Männlichen AG<br />
1,915 米 949 米 850 人 / 小 时 10.0 米 / 秒 个 约 75 人 车 厢 <strong>2018</strong> 年 6 月<br />
乘 坐 Royal Ride 到 达 瑞 士 门 利 兴 山 的 乘 客 , 当<br />
站 在 吊 厢 顶 部 的 阳 台 上 时 会 有 皇 室 成 员 的 感 觉 。<br />
在 全 面 现 代 化 改 造 之 后 , 从 Wengen 到 瑞 士 伯<br />
尔 尼 州 的 Männlichen 的 Royal Ride 架 空 索 道 在<br />
<strong>2018</strong> 年 6 月 1 日 的 夏 季 重 新 开 放 。 为 与 该 地 区<br />
的 “ 皇 家 体 验 ” 主 题 保 持 一 致 , 吊 厢 顶 上 的 露<br />
天 阳 台 标 志 着 <strong>2018</strong> 年 完 成 的 所 有 翻 新 工 程 的 最<br />
高 成 就 。 一 个 螺 旋 形 的 楼 梯 从 吊 厢 内 部 一 直 通<br />
向 阳 台 — 在 阳 台 上 , 最 多 可 容 纳 10 人 乘 坐 。 乘<br />
客 在 乘 坐 前 可 以 预 订 这 些 特 殊 的 位 置 。 在 天 气<br />
晴 朗 时 , 游 客 们 可 以 欣 赏 少 女 峰 和 卢 达 本 纳 山<br />
谷 的 壮 丽 全 景 。 冬 季 可 以 暂 时 拆 除 阳 台 , 拆 除<br />
后 , 吊 厢 的 单 程 载 客 量 可 以 达 到 75 人 ( 夏 季 为<br />
65 人 )。<br />
全 面 现 代 化<br />
阳 台 并 不 是 吊 厢 的 唯 一 新 特 色 , 因 为 对 吊 厢 进<br />
行 了 彻 底 的 改 造 , 包 括 来 自 格 拉 文 达 的 新 车 厢<br />
和 吊 架 。 这 些 设 计 均 采 用 了 轻 型 结 构 , 目 的 是<br />
抵 消 吊 厢 的 重 量 增 加 。 来 自 Frey AG Stans 的<br />
新 电 气 控 制 系 统 显 著 提 高 了 电 车 架 空 索 道 装 置<br />
的 操 作 性 。 作 为 现 代 化 改 造 的 一 部 分 , 同 样 更<br />
换 了 液 压 制 动 装 置 。 对 站 房 进 行 了 更 新 , 包 括<br />
对 站 台 门 进 行 了 更 换 和 自 动 化 处 理 。 运 营 公 司<br />
Luftseilbahn Wengen-Männlichen AG 为 此 次<br />
全 面 重 建 制 定 了 一 个 紧 迫 的 时 间 表 。 复 活 节 后 ,<br />
通 过 与 格 拉 文 达 合 作 进 行 了 安 装 , 并 于 6 月 1 日<br />
之 前 完 成 了 安 装 。<br />
我 们 为 新 电 车 的 投 运 感 到 自 豪 、 喜 悦 和 兴 奋 。<br />
整 个 施 工 阶 段 顺 利 进 行 , 而 且 没 有 发 生 事 故 。<br />
满 足 了 所 有 截 止 日 期 要 求 , 而 且 安 装 团 队 的 工<br />
作 非 常 出 色 。 这 个 基 于 解 决 方 案 的 项 目 开 始 于<br />
2015 年 5 月 。 目 标 并 不 仅 限 于 技 术 现 代 化 。 它<br />
还 包 括 摆 脱 了 索 道 只 是 一 种 交 通 工 具 的 想 法 ,<br />
并 将 其 定 位 为 一 个 完 整 的 旅 游 套 餐 。 凭 借 在 屋<br />
顶 阳 台 上 的 骑 行 体 验 以 及 通 往 Männlichen 山 顶<br />
的 主 题 小 径 , 该 目 标 已 经 成 功 完 成 。 阳 台 可 以<br />
在 网 上 预 订 , 并 且 已 经 在 我 们 的 客 人 中 享 有 极<br />
大 的 声 望 。<br />
Luftseilbahn Wengen-Männlichen AG 的 首<br />
席 执 行 官 Andreas Fuchs<br />
令 人 震 撼 的 缆 车 照 片<br />
可 以 在 这 里 观 看 :
18 国 际 项 目<br />
如 同 凤 凰 浴 火 重 生<br />
4-CLD 冒 险 乐 园 山 地 自 行 车 索 道 | 克 莱 斯 特 彻 奇 坎 特 伯 雷 地 区 ( 新 西 兰 )<br />
新 西 兰 的 Select Evolution<br />
1,765 米 428 米 1,200 人 / 小 时 5.0 米 / 秒 42 个 吊 椅 和 42 个 自 行 车 夹 2017 年 12 月<br />
新 西 兰 最 长 的 吊 椅 索 道 在 海 港 山 发 生 重 大 火<br />
灾 之 后 大 规 模 重 建 。<br />
对 克 赖 斯 特 彻 奇 冒 险 公 园 来 说 , 一 切 都 很 有 希<br />
望 。2016 年 12 月 首 次 开 放 之 后 , 公 园 便 吸 引<br />
了 大 量 的 游 客 : 前 两 个 月 内 接 待 了 50000 名 游<br />
客 。 这 里 还 有 一 个 特 别 吸 引 人 的 地 方 : 除 了 几<br />
条 高 空 飞 索 和 山 地 自 行 车 道 之 外 , 公 园 还 拥<br />
有 新 西 兰 最 长 的 吊 椅 索 道 , 该 索 道 还 可 用 于<br />
携 带 自 行 车 。 然 而 , 在 向 公 众 开 放 仅 八 个 星<br />
期 之 后 , 这 一 休 闲 场 所 难 逃 厄 运 。 海 港 山 火 灾<br />
影 响 了 三 分 之 二 的 地 区 , 因 此 公 园 不 得 不 关<br />
闭 。 但 冒 险 乐 园 的 团 队 并 未 受 到 这 些 事 件 的 影<br />
响 。 由 于 他 们 的 勇 气 和 决 心 以 及 社 会 大 众 的 大<br />
力 支 持 , 公 园 在 火 灾 发 生 后 仅 十 个 月 就 能 重 新<br />
开 放 。<br />
新 的 开 始<br />
公 园 经 营 者 首 先 不 得 不 从 240 公 顷 的 土 地 上 移<br />
走 数 千 棵 被 烧 毁 的 树 木 并 重 在 森 林 里 重 新 种<br />
植 , 艰 苦 的 工 作 随 之 而 来 。 此 外 , 许 多 旅 游 景<br />
点 也 遭 到 破 坏 。 对 于 索 道 来 说 , 许 多 吊 椅 和 自<br />
行 车 夹 需 要 修 理 或 更 换 。 沿 线 的 通 信 电 缆 以 及<br />
牵 引 索 需 要 全 部 更 换 。<br />
如 今 , 克 莱 斯 特 彻 奇 冒 险 乐 园 再 次 大 放 光 彩 。<br />
吊 椅 索 道 已 完 全 开 始 运 行 , 使 游 客 及 其 自 行<br />
车 可 快 速 而 方 便 地 上 山 。1.8 千 米 长 的 设 施 专<br />
门 设 计 用 来 从 一 开 始 就 运 载 自 行 车 。 然 后 ,<br />
骑 手 可 舒 适 地 就 坐 , 自 行 车 则 通 过 专 用 自 行 车<br />
夹 单 独 运 输 。 上 山 旅 程 中 , 你 便 可 以 预 感 到 冒<br />
险 乐 园 能 为 游 客 提 供 哪 些 娱 乐 项 目 。 除 了 索 道<br />
之 外 , 全 部 四 个 飞 索 以 及 各 种 自 行 车 道 均 已 重<br />
建 。 该 公 园 现 在 甚 至 提 供 了 全 新 的 山 地 自 行 车<br />
道 , 这 些 道 路 在 该 场 地 首 次 开 放 时 并 不 存 在 。<br />
公 园 团 队 的 巨 大 努 力 得 到 了 回 报 : 自 重 新 开 放<br />
以 来 的 前 六 个 月 , 已 有 150000 名 游 客 参 观 了 克<br />
莱 斯 特 彻 奇 冒 险 乐 园 。<br />
克 莱 斯 特 彻 奇 的 多 贝 玛 亚 公 司 团 队 真 是 了 不<br />
起 。 他 们 不 仅 首 次 在 较 短 的 时 间 内 安 装 了 缆<br />
车 , 而 且 火 灾 过 程 中 竭 尽 所 能 帮 助 我 们 , 这 有<br />
助 于 在 经 营 的 困 难 时 期 重 建 乐 园 。 对 于 我 们 而<br />
言 , 多 贝 玛 亚 公 司 的 员 工 作 为 我 们 公 司 的 支 持<br />
团 队 , 提 供 更 过 支 持 , 并 且 优 质 而 专 业 , 这 让<br />
人 很 放 心 。<br />
克 莱 斯 特 彻 奇 冒 险 乐 园 的 总 经 理<br />
Anne Newman<br />
由 于 图 片 比 文 字 更 能 说 明<br />
问 题 , 请 在 YouTube 网 站 上<br />
点 击 查 看 克 莱 斯 特 彻 奇 冒<br />
险 乐 园 的 视 频 :
国 际 项 目<br />
19<br />
人 员 及 物 料 运 输 方 案<br />
MGD-M Cerattepe | 阿 尔 特 温 的 ( 土 耳 其 )<br />
Eti Bakır A.Ş.<br />
4,761 米 1,515 米 60 吨 铜 矿 / 小 时 5.0 米 / 秒 接 近 20 分 钟 51 个 物 料 桶 以 及 2 个 乘 客 吊 厢 2017 年 12 月<br />
Cerattepe 铜 矿 山 的 索 道 设 施 专 为 物 料 和 旅 客<br />
运 输 而 设 计 。<br />
从 土 耳 其 多 山 的 黑 海 地 区 Cerattepe 地 下 矿 山<br />
开 采 的 铜 矿 通 过 索 道 运 输 至 4.5 公 里 远 的 卸 料<br />
站 。Cerattepe 山 上 地 形 复 杂 , 因 而 对 运 往 河 流<br />
的 其 他 任 何 运 输 方 案 构 成 挑 战 。 但 是 , 通 过 多<br />
贝 玛 亚 运 输 技 术 设 计 而 成 的 索 道 设 施 , 可 迅 速<br />
运 输 矿 石 并 全 自 动 地 在 陡 峭 且 树 木 繁 茂 的 地 区<br />
运 输 。<br />
总 共 有 51 个 物 料 桶 通 过 脱 挂 抱 索 器 连 接 到 牵<br />
引 钢 丝 绳 上 。 这 一 技 术 的 优 点 在 于 , 站 点 间 运<br />
输 过 程 中 可 调 节 各 个 物 料 桶 的 速 度 。 这 一 技 术<br />
也 方 便 进 行 装 载 和 卸 载 , 而 无 需 对 运 输 线 路 中<br />
带 来 了 好 处 。 物 料 桶 和 乘 客 吊 厢 均 附 着 于 钢 丝<br />
绳 , 从 而 有 助 于 员 工 安 全 而 方 便 的 到 达 工 作<br />
场 所 。 为 使 物 料 和 乘 客 运 输 分 开 , 各 个 站 点 均<br />
安 装 两 种 不 同 的 导 轨 。 除 了 运 输 矿 石 和 乘 客<br />
之 外 , 索 道 也 能 用 于 将 回 填 料 从 山 谷 运 往 矿<br />
山 口 。<br />
整 个 索 道 仅 需 要 11 个 支 架 , 从 而 最 大 限 度 的 减<br />
少 了 占 地 面 积 。 由 于 该 系 统 从 地 面 升 起 , 因 此<br />
Cerattepe 山 周 围 地 区 的 人 和 野 生 动 物 几 乎 不<br />
受 阻 碍 地 自 由 活 动 ,Cerattepe 山 因 其 生 物 多 样<br />
性 而 闻 名 。 为 了 防 止 污 染 环 境 , 物 料 桶 配 有 盖<br />
子 , 盖 子 在 卸 载 站 自 动 打 开 。 物 料 桶 倒 置 , 导<br />
致 材 料 掉 入 滑 槽 , 然 后 倾 斜 回 正 常 位 置 。<br />
的 物 料 桶 减 速 。 物 料 桶 离 开 卸 料 站 之 后 , 便 会<br />
再 次 自 动 附 着 于 钢 丝 绳 。 这 一 方 案 很 明 显 可 节<br />
省 时 间 , 因 为 索 道 可 连 续 不 断 滑 动 , 而 不 会<br />
中 断 。<br />
通 过 我 们 的 新 型 索 道 设 施 , 运 输 矿 石 快 速 而 简<br />
单 。 对 于 我 们 而 言 , 这 是 最 佳 方 案 。<br />
Hüseyin Pekşen from Eti Bakır A.Ş. 说 道<br />
清 洁 且 全 自 动<br />
并 且 , 索 道 作 为 一 种 运 输 方 式 为 矿 山 的 工 人
20 国 际 新 闻<br />
北 京 2022 信 赖 多 贝 玛 亚<br />
对 于 多 贝 玛 亚 来 说 , 赢 得 2022 冬 奥 会 的 合 同 ,<br />
我 们 的 产 品 再 获 信 任 是 非 常 棒 的 。 我 们 很 高 兴<br />
再 次 有 机 会 参 与 到 这 样 重 大 的 体 育 赛 事 之 中 。<br />
多 贝 玛 亚 集 团 的 执 行 销 售 总 监 亚 历 山 大 . 克 里<br />
默 表 示<br />
多 贝 玛 亚 索 道 公 司 执 行 销 售 总 监 亚 历 山 大 . 克 里 默 与 北 控 集 团 副 总 裁 兼 副 总 经 理 李 永 成 多 贝 玛 亚 索 道 公<br />
司 执 行 销 售 总 监 亚 历 山 大 . 克 里 默 与 北 控 集 团 副 总 裁 兼 副 总 经 理 李 永 成<br />
多 贝 玛 亚 将 在 延 庆 中 心 实 施 2022 冬 季 奥 运<br />
会 共 计 九 项 合 同 , 届 时 该 处 将 举 办 高 山 滑 雪<br />
赛 事 。<br />
<strong>2018</strong> 年 4 月 , 在 奥 地 利 总 统 亚 历 山 大 · 范 德 贝<br />
伦 和 奥 地 利 总 理 塞 巴 斯 蒂 安 · 库 尔 茨 的 见 证<br />
下 , 双 方 在 北 京 签 署 了 多 贝 玛 亚 公 司 又 一 份 冬<br />
季 奥 运 会 主 要 合 同 。 索 道 专 家 将 在 2022 年 北 京<br />
冬 奥 会 的 延 庆 国 家 高 山 滑 雪 中 心 建 造 总 计 九 条<br />
新 的 索 道 设 备 。 除 了 举 行 各 种 高 山 比 赛 外 , 这<br />
个 场 所 还 能 承 办 雪 车 、 雪 橇 比 赛 。<br />
多 贝 玛 亚 将 在 延 庆 建 设 五 个 脱 挂 式 8 人 吊 厢 索<br />
道 、 两 个 脱 挂 式 带 防 风 罩 的 6 人 吊 椅 索 道 和 两<br />
个 固 定 抱 索 器 4 人 索 道 。 项 目 施 工 计 划 于 2019<br />
年 秋 季 完 成 。 此 外 其 他 关 于 2022 年 冬 奥 会 延 庆<br />
中 心 的 计 划 项 目 包 括 一 条 直 接 通 往 北 京 的 高 铁<br />
以 及 大 量 便 利 设 施 , 例 如 奥 运 村 和 媒 体 中 心 。<br />
除 了 延 庆 , 张 家 口 和 北 京 也 将 举 办 奥 运 会 比 赛<br />
项 目 和 庆 祝 活 动 。<br />
半 个 多 世 纪 以 来 , 多 贝 玛 亚 公 司 的 索 道 被 广 泛<br />
用 于 奥 运 会 的 各 种 场 所 。 最 近 , 在 平 昌 举 行 的<br />
<strong>2018</strong> 年 冬 季 奥 运 会 上 , 共 计 22 条 多 贝 玛 亚 公 司<br />
的 索 道 设 施 被 用 于 运 送 运 动 员 和 游 客 。 作 为 世<br />
界 市 场 领 导 者 , 多 贝 玛 亚 公 司 也 是 奥 地 利 奥 林<br />
匹 克 委 员 会 的 长 期 合 作 伙 伴 。
国 际 新 闻<br />
21<br />
北 极 圈 上 的<br />
两 个 新 索 道<br />
从 下 个 冬 季 开 始 ,Ruka 滑 雪 场 将 配 备 两 条 新<br />
索 道 , 其 中 一 条 将 包 括 芬 兰 最 高 的 支 架 。<br />
作 为 芬 兰 北 极 圈 Ruka 滑 雪 区 升 级 计 划 的 一 部<br />
分 , 多 贝 玛 亚 将 建 造 两 条 新 索 道 : 一 条 脉 冲<br />
架 空 索 道 和 一 条 带 Doppelmayr Connect 控 制<br />
系 统 的 脱 挂 吊 椅 索 道 。 被 称 为 Village 2 Valley<br />
Scenic 的 脉 冲 吊 厢 索 道 将 连 接 Ruka 的 两 个 区<br />
域 , 并 将 履 行 重 要 的 分 配 功 能 。 将 来 , 客 人 可<br />
以 在 中 间 站 上 下 , 并 可 以 进 入 该 地 区 的 不 同 雪<br />
道 。 脉 冲 索 道 还 将 采 用 芬 兰 最 高 的 支 架 , 高 度<br />
为 30 米 。<br />
施 工 进 行 地 非 常 迅 速 , 使 得 站 房 安 装 工 作 得 以<br />
在 八 月 份 开 始 。 在 夏 季 完 成 了 混 凝 土 作 业 和 支<br />
架 安 装 作 业 。 施 工 将 于 秋 季 完 工 。 鉴 于 地 理 位<br />
置 以 及 为 确 保 即 将 到 来 的 夏 季 高 效 雪 中 耕 作 和<br />
人 工 造 雪 的 良 好 条 件 而 采 取 的 措 施 ,Ruka 延 长<br />
了 一 个 开 放 季 节 , 即 从 十 月 至 五 月 。<br />
© Kota Collective / Rukakeskus<br />
这 段 关 于 现 代 化 工 作 的 视 频<br />
提 供 了 简 单 介 绍 :<br />
新 Schlossalm 索 道 是<br />
一 代 人 的 项 目<br />
奥 地 利 加 斯 坦 地 区 的 一 项 重 大 长 期 项 目 将 于<br />
<strong>2018</strong> 年 12 月 完 工 。<br />
据 运 营 公 司 Gasteiner Bergbahnen 预 计 , 一 旦<br />
新 的 脱 挂 吊 厢 索 道 -Schlossalm 索 道 投 入 使 用 ,<br />
该 地 区 将 出 现 永 久 性 的 上 升 。 它 的 建 成 标 志 着<br />
该 公 司 重 大 投 资 项 目 的 最 高 成 就 。 新 索 道 将 给<br />
乘 客 带 来 更 舒 适 的 体 验 , 因 为 它 取 代 了 缆 车 ,<br />
意 味 着 不 再 需 要 在 中 间 站 换 乘 。 上 下 站 的 搬 迁<br />
将 为 优 化 交 通 和 道 路 的 整 合 做 出 重 大 贡 献 。<br />
更 换 三 个 装 置<br />
按 照 计 划 , 新 的 索 道 将 于 <strong>2018</strong> 年 12 月 1 日 投 入<br />
使 用 。 为 此 , 在 2017/18 年 的 冬 季 结 束 后 ,-<br />
Gasteiner Bergbahnen 立 即 拆 除 旧 的 地 面 缆 车<br />
和 Haitzingalm und Kleine Scharte 吊 椅 索 道 。<br />
从 <strong>2018</strong> 年 2 月 开 始 , 新 的 下 站 站 房 全 面 开 始 施<br />
工 。4 月 , 钢 桥 和 支 架 在 周 末 关 闭 期 间 在 奥 地<br />
利 联 邦 铁 路 的 Tauern 铁 路 上 竖 立 起 来 。 之 前 用<br />
于 地 面 缆 车 穿 过 铁 路 的 高 架 桥 在 未 来 将 用 作 雪<br />
道 。 在 中 间 站 , 属 于 旧 地 面 缆 车 的 站 房 部 分 在<br />
<strong>2018</strong> 年 夏 季 之 前 被 拆 除 , 而 上 站 的 内 部 准 备 已<br />
经 开 始 。 7 月 开 始 在 下 站 安 装 索 道 。
符 合 最 高 索 道<br />
标 准 的 内 部 物 流<br />
LTW—— 内 部 物 流 专 家<br />
LTW 是 内 部 物 流 完 整 服 务 提 供 商 , 并 结 合 堆 垛<br />
起 重 机 、 输 送 系 统 和 软 件 , 从 而 确 保 无 缝 内 部<br />
物 流 。 简 而 言 之 , 该 公 司 提 供 现 代 仓 库 管 理 所<br />
需 的 一 切 内 容 。 这 为 客 户 提 供 了 一 个 明 显 的 优<br />
势 , 即 提 出 明 确 其 需 求 时 , 只 有 一 个 合 作 伙 伴<br />
可 以 解 决 这 个 问 题 。LTW 在 全 球 范 围 内 实 施 的<br />
项 目 在 规 模 和 内 容 上 具 有 较 大 差 异 : 中 型 企 业<br />
的 个 人 解 决 方 案 以 及 拥 有 100,000 多 个 货 板 空<br />
间 的 全 自 动 化 物 流 中 心 、 冷 藏 库 或 气 候 保 护 认<br />
证 的 木 制 高 层 货 架 仓 库 。 涵 盖 的 产 品 和 服 务 范<br />
围 也 包 括 与 高 层 货 架 仓 库 相 关 的 一 切 设 施 , 以<br />
及 LTW 和 第 三 方 设 施 的 现 代 化 。 由 于 拥 有 35 年<br />
以 上 的 内 部 物 流 经 验 , 且 已 完 成 超 过 900 个 项<br />
目 ,LTW 几 乎 对 任 何 挑 战 均 有 正 确 的 解 决 方 法 。<br />
连 续 性 是 多 贝 玛 亚 集 团 120 多 年 来 一 直 赖 以 生<br />
存 的 宗 旨 。 对 于 希 望 提 供 安 全 性 的 LTW 客 户 来<br />
说 , 这 也 是 一 种 美 好 的 感 觉<br />
LTW 首 席 执 行 官<br />
Konrad Eberle 说 道
多 贝 玛 亚 集 团<br />
23<br />
短 距 离 , 完 美 的 队<br />
列 :LTW 总 部 距 离 多<br />
贝 玛 亚 办 公 楼 只 有 5<br />
公 里 。<br />
基 于 索 道 标 准 产 生 的 优 秀 产 品<br />
自 1981 年 Lagertechnik Wolfurt 成 立 以 来 ,<br />
LTW 一 直 隶 属 于 多 贝 玛 亚 集 团 。 索 道 专 家 最 初<br />
进 入 高 层 货 架 仓 库 技 术 领 域 , 以 弥 补 生 产 过<br />
程 中 产 生 的 季 节 性 波 动 。 从 那 时 起 ,LTW 已 成<br />
为 该 集 团 的 支 柱 。LTW 继 续 受 益 于 迄 今 为 止 的<br />
持 续 合 作 。 根 据 索 道 标 准 制 造 堆 垛 机 和 输 送<br />
机 系 统 组 件 是 LTW 提 供 的 卓 越 品 质 特 征 之 一 。<br />
这 意 味 着 最 小 的 制 造 公 差 , 认 证 材 料 的 一 致 使<br />
用 和 定 义 的 生 产 过 程 , 系 统 的 质 量 保 证 以 及<br />
定 期 的 内 部 和 外 部 审 核 。 这 些 高 质 量 标 准 的 最<br />
终 受 益 者 是 客 户 , 他 们 可 以 依 靠 优 质 , 持 久 的<br />
产 品 。<br />
联 合 生 产 和 项 目<br />
LTW 和 多 贝 玛 亚 受 益 于 他 们 的 共 同 点 。 例<br />
如 ,LTW 部 件 是 在 沃 尔 夫 特 的 多 贝 玛 亚 制 造<br />
伊 施 格 尔 的 Pardatschgrat 升 降 机 和 索 契 的 奥 运<br />
村 3S 升 降 机 共 同 开 发 的 垂 直 输 送 机 。 后 一 种 装<br />
置 引 起 了 很 多 关 注 , 因 为 它 取 代 了 通 道 , 可 以<br />
运 输 汽 车 。LTW 技 术 没 有 问 题 , 可 以 处 理 高 达<br />
9,000 千 克 的 有 效 载 荷 。<br />
的 。 超 现 代 化 的 制 造 工 厂 可 以 随 时 生 产 客 户 定<br />
制 的 解 决 方 案 。 这 就 是 LTW 与 众 不 同 的 地 方 - 特<br />
殊 解 决 方 案 不 是 障 碍 ; 相 反 , 他 们 是 公 司 的 强 项 .<br />
多 贝 玛 亚 也 从 这 次 合 作 中 获 益 。 索 道 专 家 经 常<br />
使 用 LTW 专 有 技 术 , 并 利 用 内 部 物 流 部 门 的 技<br />
术 进 行 升 降 机 安 装 。 例 如 , 多 贝 玛 亚 和 LTW 为<br />
LTW 的 产 品 和 服 务<br />
塔 式 起 重 机 、 输 送 技 术 、 软 件 、 附 加 服 务 、<br />
客 户 服 务 、 升 级<br />
LTW 设 备 能 装 载 从 50 千 克<br />
到 9 吨 的 货 物 。<br />
照 片 显 示 了 用 于 重 型 操 作<br />
的 码 垛 机 。<br />
您 可 在 此 观 看 LTW<br />
技 术 的 运 行 情 况 :
24 用 户 支 持
用 户 支 持<br />
25<br />
向 专 业 人 士 学 习<br />
参 加 沃 尔 夫 特 客 户 培 训 课 程 的 客 户 可 以 期 待 奥 地 利 的 盛 情 款 待 , 并 期 待 获 得 处 理 索 道 设 备<br />
所 需 的 专 业 知 识 。<br />
多<br />
贝 玛 亚 的 客 户 培 训 旨 在 实 现 平 稳 运<br />
营 , 提 高 安 装 可 用 性 并 减 少 维 护 。<br />
从 长 远 来 看 , 这 使 运 营 商 能 够 节 省<br />
时 间 和 金 钱 。 此 外 , 参 加 位 于 沃 尔 夫 特 的 多 贝<br />
玛 亚 总 部 的 课 程 还 有 机 会 参 观 附 近 的 生 产 设 施<br />
和 索 道 设 备 。 这 就 是 为 什 么 来 自 世 界 各 地 的 许<br />
多 客 户 及 其 员 工 前 往 奥 地 利 的 原 因 。<strong>WIR</strong> 编 辑<br />
团 队 陪 同 课 程 参 与 者 整 整 一 周 。<br />
来 自 世 界 各 地 的 参 与 者<br />
培 训 会 议 通 常 于 早 上 在 沃 尔 夫 特 多 贝 玛 亚 公 司<br />
研 讨 室 开 始 。 大 多 数 参 与 者 会 提 前 一 天 到 达 ,<br />
并 从 酒 店 乘 坐 公 共 汽 车 一 起 前 往 。 这 一 次 , 有<br />
很 多 来 自 不 同 国 家 的 国 际 嘉 宾 , 例 如 挪 威 、 瑞<br />
典 、 匈 牙 利 、 德 国 、 远 至 韩 国 , 来 参 加 德 语 或<br />
英 国 课 程 。 我 们 将 国 籍 的 混 合 视 为 一 种 积 极 的<br />
现 象 :“ 参 与 者 来 自 不 同 的 国 家 。 这 意 味 着 我<br />
们 将 听 到 各 种 各 样 的 经 历 , 特 别 是 因 为 我 们 有<br />
来 自 冬 季 , 夏 季 和 城 市 索 道 的 所 有 应 用 领 域 的<br />
人 员 ,” 来 自 Gautefall Skisenter (NOR) 的<br />
机 械 师 Linn Katrin Roalstad 说 道 。 多 贝 玛 亚<br />
公 司 提 供 各 种 不 同 语 言 的 客 户 培 训 : 西 班 牙 语 ,<br />
法 语 和 捷 克 语 课 程 也 包 括 在 <strong>2018</strong> 年 的 课 程 中 。<br />
对 您 自 己 的 索 道 更 熟 悉<br />
参 与 者 的 意 见 因 其 对 课 程 的 期 望 而 异 。 例<br />
如 , 来 自 巴 特 维 尔 德 巴 德 夏 季 索 道 的 Rene<br />
Hoffmann 希 望 获 得 关 于 基 本 知 识 方 面 的 坚 实<br />
基 础 :“ 课 程 结 束 后 , 我 希 望 能 够 协 助 多 贝 玛<br />
亚 公 司 服 务 工 程 师 开 展 其 工 作 , 并 了 解 最 重 要<br />
的 技 术 术 语 。” 来 自 Gasteiner Bergbahnen<br />
(AUT) 的 Harald Bacher 希 望 更 好 了 解 “ 他<br />
的 ” 索 道 :“ 教 练 有 一 些 很 好 的 技 巧 和 窍 门 ,<br />
可 以 保 证 我 们 的 装 置 运 行 良 好 。 小 细 节 可 以 产<br />
生 很 大 的 影 响 。” 一 些 教 练 本 身 曾 经 是 索 道 操<br />
作 员 , 且 拥 有 深 入 的 专 业 知 识 。 多 贝 玛 亚 调 整<br />
课 程 让 其 与 参 与 者 的 先 前 知 识 和 其 工 作 的 索 道<br />
类 型 相 匹 配 。<br />
全 面 计 划<br />
传 统 培 训 并 不 是 沃 尔 夫 特 课 程 的 唯 一 议 程 。<br />
除 了 参 观 生 产 设 施 和 附 近 索 道 设 备 , 总 部 还 提<br />
供 大 量 的 奥 地 利 式 盛 情 款 待 。 在 当 地 参 观 就<br />
餐 时 , 渴 求 知 识 的 参 与 者 将 有 机 会 在 远 离 研 讨<br />
室 的 轻 松 氛 围 中 分 享 经 验 。 培 训 在 每 个 人 获<br />
得 其 参 与 课 程 的 证 书 后 结 束 。“ 这 一 周 非 常<br />
有 趣 , 而 且 课 程 也 十 分 专 业 。 我 想 我 应 该 参 加<br />
更 多 多 贝 玛 亚 公 司 的 培 训 课 程 ”, 来 自 Sípark<br />
Mátraszentistván( 匈 牙 利 ) 的 Adam Pal 说 道 。<br />
欲 知 更 多 ?<br />
欲 知 更 多 关 于 课 程 计 划 的 信 息 , 请 联 系 我<br />
们 当 地 的 办 事 处 或 直 接 点 击<br />
http://service.doppelmayr.com/training<br />
或 发 邮 件 至 training@doppelmayr.com.
26 简 言 之<br />
Benedikt Wittwer<br />
接 管 施 坦 斯 弗<br />
雷 股 份 公 司 的<br />
经 营 管 理<br />
波 亚 纳 布 拉 索 夫 的<br />
成 功 救 援 演 练<br />
<strong>2018</strong> 年 6 月 , 多 贝 玛 亚 公 司 与 SC Ana Teleferic<br />
合 作 组 织 了 一 场 关 于 吊 椅 和 吊 厢 的 救 援 培 训 课<br />
程 , 并 得 到 了 由 市 长 George Scripcaru 代 表<br />
的 布 拉 索 夫 市 的 友 好 支 持 。 应 罗 马 尼 亚 索 道 运<br />
营 商 、 国 家 山 地 救 援 服 务 和 高 山 警 察 的 要 求 ,<br />
举 办 了 为 期 两 天 的 联 合 培 训 课 程 。 培 训 议 程 中<br />
的 项 目 包 括 如 何 测 量 支 架 , 以 及 在 救 援 行 动 中<br />
如 何 使 用 正 确 的 方 法 用 绳 索 使 乘 客 下 降 。 多 贝<br />
玛 亚 公 司 团 队 特 别 感 谢 SC Ana Teleferic 的 常<br />
务 董 事 Ion Rufa, 感 谢 他 在 组 织 活 动 方 面 给 予<br />
的 大 力 支 持 , 感 谢 参 与 者 对 活 动 的 意 向 和 巨 大<br />
贡 献 。<br />
设 施 , 具 有 很 大 的 发 展 潜 力 。 这 个 滑 雪 胜 地 位<br />
于 罗 马 尼 亚 喀 尔 巴 阡 山 脉 的 中 心 地 带 , 距 离 布<br />
拉 索 夫 市 不 远 , 每 年 都 有 成 千 上 万 的 游 客 前 来<br />
参 观 这 里 具 有 悠 久 历 史 的 旅 游 胜 地 。<br />
<strong>2018</strong> 年 4 月 1 日 ,Benedikt Wittwer 从<br />
Hansruedi Schleiss 手 中 接 过 了 施 坦 斯 弗 雷<br />
股 份 公 司 的 经 营 管 理 权 。 施 坦 斯 弗 雷 股 份<br />
公 司 获 得 了 一 位 新 常 务 董 事 ——Benedikt<br />
Wittwer, 他 对 公 司 和 行 业 有 着 深 入 的 了<br />
解 。 过 去 , 他 在 格 拉 文 达 公 司 工 作 了 数 年 。<br />
在 担 任 管 理 职 务 之 前 ,Benedikt Wittwer<br />
领 导 了 公 司 位 于 施 坦 斯 的 安 装 部 门 。 前 任 常<br />
务 董 事 Hansruedi Schleiss 把 精 力 集 中 在<br />
他 作 为 管 理 顾 问 的 活 动 上 。 施 坦 斯 弗 雷 股 份<br />
公 司 的 团 队 和 整 个 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团<br />
感 谢 他 多 年 的 奉 献 和 他 为 公 司 所 做 的 重 要 工<br />
在 培 训 地 点 等 待 参 与 者 的 最 优 条 件 。 波 亚 纳 布<br />
拉 索 夫 滑 雪 场 是 罗 马 尼 亚 冬 季 旅 游 业 的 主 要 目<br />
的 地 , 拥 有 多 个 来 自 多 贝 玛 亚 公 司 的 现 代 索 道<br />
Benedikt Wittwer ( 左 ) 接 替<br />
Hansruedi Schleiss ( 右 ) 管 理 Frey AG Stans.<br />
作 , 并 祝 愿 他 在 未 来 取 得 成 功 。 整 个 集 团 也<br />
希 望 Benedikt Wittwer 在 他 的 新 职 位 中 取 得<br />
成 功 。
简 言 之<br />
27<br />
第 九 届 世 界 城 市<br />
论 坛 多 贝 玛 亚 公 司<br />
<strong>2018</strong> 年 , 在 马 来 西 亚 吉 隆 坡 举 行 的 第<br />
九 届 世 界 城 市 论 坛 (WUF9) 中 , 有 超 过<br />
23,000 人 参 加 了 论 坛 。 该 论 坛 讨 论 了 当 前 世<br />
界 面 临 的 快 速 城 市 化 进 程 及 其 影 响 。 多 贝 玛<br />
亚 公 司 是 顶 级 参 与 者 之 一 。 除 了 提 供 信 息 丰<br />
富 的 展 位 外 , 索 道 专 家 还 举 办 了 一 场 “ 城 市<br />
缆 车 ” 主 题 的 活 动 , 该 活 动 致 力 于 索 道 作 为<br />
可 持 续 城 市 交 通 工 具 的 可 能 性 。 大 约 有 100<br />
名 来 自 世 界 各 地 的 专 家 参 加 了 论 坛 。<br />
缆 车 艺 术<br />
博 物 馆 并 不 是 唯 一 的 艺 术 场 所 。 缆 车 也 可 以<br />
作 为 独 特 杰 作 的 展 示 场 所 —— 正 如 视 频 艺 术 家<br />
Ilya Pusenkoff 的 “ 洞 中 灵 魂 ” 装 置 所 展 示 的 那<br />
样 。 这 个 互 动 视 频 雕 塑 作 为 艺 术 节 “ 科 富 伦 特<br />
城 III. 突 破 界 面 ” 的 一 部 分 而 创 作 , 从 <strong>2018</strong> 年 7<br />
月 底 到 <strong>2018</strong> 年 8 月 中 旬 , 该 作 品 在 科 布 伦 茨 缆<br />
车 上 的 一 个 载 体 上 展 览 。 这 位 艺 术 家 使 用 全 息<br />
光 盘 来 展 示 随 机 组 合 的 面 孔 , 这 些 面 孔 透 露 了<br />
他 们 的 秘 密 。<br />
技 术 参 数 一 览<br />
斜 长<br />
高 差<br />
支 架 数 量<br />
运 量<br />
速 度<br />
运 行 时 间<br />
运 载 工 具<br />
开 业 时 间<br />
支 持 俄 罗 斯 旅 游 业 开 发<br />
<strong>2018</strong> 年 6 月 , 多 贝 玛 亚 公 司 和 Kurorty Severnogo<br />
Kavkasa 公 司 签 订 了 一 项 旨 在 开 发 俄 罗<br />
斯 旅 游 业 的 合 作 协 议 。 该 协 议 的 具 体 目 的 是 在<br />
该 国 南 部 的 北 高 加 索 联 邦 区 共 同 开 发 旅 游 业 。<br />
在 这 个 地 区 有 三 个 滑 雪 胜 地 : 在 卡 拉 恰 伊 - 切<br />
尔 克 斯 共 和 国 的 Arkhyz、 在 卡 巴 尔 达 - 巴 尔 卡<br />
尔 共 和 国 的 厄 尔 布 鲁 氏 和 位 于 车 臣 的 Veduchi<br />
新 胜 地 。 多 贝 玛 亚 公 司 在 俄 罗 斯 市 场 已 有 20 多<br />
年 的 历 史 , 在 索 契 和 萨 马 拉 有 两 个 当 地 厂 址 ,<br />
迄 今 为 止 已 在 该 国 完 成 了 近 90 个 索 道 设 施 。 多<br />
贝 玛 亚 公 司 常 务 董 事 Thomas Pichler 说 :“ 我<br />
们 与 俄 罗 斯 客 户 达 成 的 每 个 索 道 项 目 都 是 旅 游<br />
业 开 发 的 基 石 。” 多 贝 玛 亚 公 司 提 供 的 索 道 已<br />
经 在 俄 罗 斯 的 旅 游 业 中 留 下 了 印 记 , 并 将 在 未<br />
来 继 续 设 立 新 的 基 准 。<br />
版 本 说 明<br />
业 主 、 编 辑 和 出 版 商 : 多 贝 玛 亚 索 道 股 份 有 限 公 司 , Postfach<br />
20, Konrad-Doppelmayr-Straße 1, 6922 Wolfurt, Austria,<br />
dm@doppelmayr.com, www.doppelmayr.com; 文 本 和 编<br />
辑 : 多 贝 玛 亚 索 道 股 份 有 限 公 司 与 ikp Vorarlberg GmbH 合<br />
作 ,www.ikp.at; 图 形 和 布 局 : 多 贝 玛 亚 索 道 股 份 有 限 公 司 与<br />
KONZETTBRENNDÖRFER 合 作 ,www.agenturkb.com; 图<br />
片 : 多 贝 玛 亚 ; 打 印 :Thurnher, Rankweil; 根 据 §25 媒 体 法<br />
编 辑 政 策 : 为 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 的 客 户 、 合 作 伙 伴 和 员<br />
工 提 供 最 新 信 息 ; 出 版 周 期 : 该 杂 志 每 年 发 布 三 次 , 并 免 费<br />
分 发 给 多 贝 玛 亚 集 团 的 客 户 和 合 作 伙 伴 。 转 载 只 能 通 过 声 明<br />
和 明 确 的 书 面 授 权 进 行 ; 状 态 :<strong>2018</strong> 年 10 月 ; 错 误 和 遗 漏 除<br />
外 ; 一 般 条 款 和 条 件 适 用 。<br />
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