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WIR 03/2018 [CN]

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城 市 索 道 网 络<br />

Mi Teleférico 正 在 进 行 扩 建<br />

10-MGD Líneas Blanca, Celeste and Morada | 玻 利 维 亚 的 拉 巴 斯 和 埃 尔 阿 尔 托<br />

国 家 Mi Teleférico 电 缆 运 输 公 司<br />

Línea Blanca ( 白 线 ) 第 1 段 717 米 90 米 3000 人 / 小 时 5 米 / 秒 3.8 分 钟 38 <strong>2018</strong> 年 3 月<br />

Línea Blanca ( 白 线 ) 第 2 段 2,130 米 126 米 3000 人 / 小 时 5 米 / 秒 9.3 分 钟 93 <strong>2018</strong> 年 3 月<br />

Línea Celeste ( 天 蓝 线 ) 第 1 段 867 米 60 米 4000 人 / 小 时 6 米 / 秒 4 分 钟 53 <strong>2018</strong> 年 3 月<br />

Línea Celeste ( 天 蓝 线 ) 第 2 段 947+782 米 66+54 米 4000 人 / 小 时 6 米 / 秒 4+3.5 分 钟 102 <strong>2018</strong> 年 7 月<br />

Línea Morada ( 紫 线 ) 第 1 段 2,391 米 469 米 4000 人 / 小 时 6 米 / 秒 8.2 分 钟 110 <strong>2018</strong> 年 9 月<br />

Línea Morada ( 紫 线 ) 第 2 段 1,972 米 -21 米 3000 人 / 小 时 5 米 / 秒 8 分 钟 80 <strong>2018</strong> 年 9 月<br />

拉 巴 斯 在 很 短 时 间 内 将 其 城 市 索 道 网 络 扩 展 到 八 条 线 路 。<br />

玻 利 维 亚 的 拉 巴 斯 和 埃 尔 阿 尔 托 是 如 何 利 用<br />

必 要 条 件 的 最 好 例 子 。 其 地 形 位 置 和 狭 窄 的 街<br />

道 对 公 共 交 通 构 成 了 重 大 挑 战 。 该 城 市 奋 勇 创<br />

新 , 极 力 优 化 解 决 方 案 来 应 对 这 一 挑 战 。2014<br />

年 , 拉 巴 斯 Mi Teleférico 为 为 世 界 上 最 大 的 城<br />

市 索 道 网 络 奠 定 了 基 础 ( 据 <strong>WIR</strong> 报 道 )。 但 它<br />

并 未 止 步 于 一 期 施 工 的 三 条 线 路 :Línea Roja<br />

( 红 线 ), Línea Amarilla( 黄 线 ) 和 Línea Verde<br />

( 绿 线 )。 到 2017 年 , Línea Azul( 蓝 线 ) 和 Línea<br />

Naranja( 橙 线 ) 已 经 开 通 。<strong>2018</strong> 年 又 扩 增 了<br />

Línea Blanca( 白 线 )、Línea Celeste( 天 蓝<br />

线 ) 和 Línea Morada( 紫 线 )。<br />

特 别 聚 焦 了 卓 越 的 车 站 设 计 概 念 , 目 的 在 于 尽<br />

可 能 减 少 占 用 公 共 空 间 。Busch 中 间 站 在 街 道<br />

上 方 采 用 别 具 特 色 的 “ 桥 梁 ” 设 计 , 以 保 证 其<br />

下 方 车 辆 流 动 的 完 整 性 。Villarroel 码 头 终 点 站<br />

位 于 Villarroel 广 场 下 方 的 地 铁 站 。<br />

Línea Celeste( 天 蓝 线 ) 连 接 着 城 南 和 市<br />

中 心 。 相 较 于 以 往 的 线 路 , 其 运 行 速 度 更 快 ,<br />

每 小 时 可 载 多 达 4000 名 乘 客 。 这 一 新 增 容 量<br />

与 其 他 三 条 线 路 完 美 协 调 :Línea Blanca( 白<br />

线 ), Línea Verde( 绿 线 ) 和 Línea Amarilla<br />

( 黄 线 )。<br />

于 这 个 大 都 市 的 机 场 也 位 于 拉 巴 斯 以 西 的 城<br />

市 , 索 道 运 营 商 希 望 紫 色 线 路 能 够 承 载 起 Mi<br />

Teleférico 网 络 的 最 高 客 流 量 。 这 也 是 其 设 计<br />

用 于 更 高 容 量 的 原 因 , 同 Línea Celeste( 天 蓝<br />

线 ) 情 况 一 样 。 然 而 , 有 一 个 特 点 明 显 有 别 于<br />

其 他 线 路 :Línea Morada( 紫 线 ) 是 一 条 从 拉<br />

巴 斯 中 心 直 达 埃 尔 阿 尔 托 的 快 车 线 路 , 沿 途 无<br />

任 何 停 靠 站 。<br />

目 前 的 八 条 线 路 并 不 是 全 部 , 还 有 两 条 将 于<br />

2019 年 竣 工 。<br />

Línea Blanca( 白 线 ) 连 接 着 Línea Naranja<br />

( 橙 线 )、Línea Celeste( 天 蓝 线 ) 和 仍 在 建<br />

的 Línea Café( 棕 线 )。Línea Blanca( 白 线 )<br />

乘 客 从 拉 巴 斯 中 心 直 达 埃 尔 阿 尔 托 , 走 最 新 线<br />

路 Línea Morada( 紫 线 ) 只 需 8 分 钟 , 全 程 几<br />

乎 没 有 噪 音 , 对 环 境 影 响 小 到 可 忽 略 不 计 。 由

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