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WIR 02/2021 [CN]

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多 贝 玛 亚 集 团 2<strong>02</strong>1 年 第 2 期 第 46 年 / 第 213 期<br />

新 颖 : 自 行 车 吊 厢<br />

自 行 车 专 用 吊 厢<br />

度 假 村 管 理<br />

一 切 尽 在 "clair"<br />

Peak Line<br />

新 型 往 复 式 架 空 索 道 站 房 概 念


2 目 录<br />

6<br />

新 度 假 村 管 理 软 件 clair<br />

有 了 clair, 度 假 村 运 营 商 对 所 有 设 备 及 系 统 的 操 作 、<br />

维 护 和 维 修 都 有 了 完 整 的 了 解 。<br />

16<br />

22<br />

索 道 已 经 为 冬 奥 会 做 好 了 准 备<br />

冬 奥 会 将 于 2<strong>02</strong>2 年 2 月 在 北 京 举 行 。 全 部 9 条 索 道 设 备 已 建 设 完 成 。<br />

酒 店 客 人 舒 适 出 行<br />

新 D-Line SkyDream 公 园 索 道 连 接 了 墨 西 哥<br />

Nuevo Vallarta 酒 店 大 楼 的 各 个 热 门 景 点 。


前 言<br />

3<br />

灵 感 来 自 出 行<br />

10<br />

出 行 激 励 着 我 们 。 它 是 我 们 产 品 的 起 源 , 也 是 我 们 活 动 的 核 心 。 它 是 进 步 的 动 力<br />

和 创 新 的 源 泉 。<br />

无 论 人 们 在 哪 里 , 我 们 都 将 让 出 行 更 便 利 – 高 山 、 旅 游 、 城 市 。 我 们 寻 根 问 底 。<br />

客 人 需 要 什 么 ? 人 们 被 什 么 吸 引 ? 最 佳 的 方 式 是 什 么 ? 创 新 源 于 这 种 追 求 , 以 及<br />

矢 志 不 渝 的 热 情 。<br />

Peak Line: 模 块 化 、 易 于 维 护 、 紧 凑<br />

新 往 复 式 架 空 索 道 站 房 在 用 户 好 有 性 和 建 设 时 间 方 面 制 定 了<br />

新 标 准 。<br />

多 贝 玛 亚 也 一 样 。 我 们 从 经 验 中 学 习 , 从 有 幸 与 客 户 一 起 实 施 的 解 决 方 案 中 学<br />

习 , 从 索 道 的 丰 富 经 验 中 学 习 。 我 们 的 索 道 每 天 都 在 安 全 可 靠 地 运 送 世 界 各 地 的<br />

乘 客 。<br />

在 我 们 能 力 范 围 内 , 我 们 所 有 人 都 应 为 自 己 设 定 一 个 目 标 , 即 现 在 和 将 来 都 为 人<br />

们 创 造 更 美 好 的 世 界 。 对 于 多 贝 玛 亚 而 言 , 这 意 味 着 利 用 我 们 的 专 业 知 识 来 提 供<br />

高 性 能 、 可 持 续 发 展 和 舒 适 的 产 品 , 为 日 常 生 活 增 添 价 值 。 我 们 的 高 效 团 队 致 力<br />

于 实 现 这 一 目 标 。 客 户 的 成 功 案 例 向 我 们 证 实 了 这 一 承 诺 是 值 得 的 。<br />

当 我 们 思 考 未 来 时 , 我 们 看 到 的 是 一 个 互 联 的 世 界 。 我 们 共 同 创 造 了 一 个 互 动 的<br />

生 态 系 统 , 每 个 人 都 可 以 发 挥 自 己 的 优 势 。<br />

因 为 我 们 想 为 更 美 好 的 世 界 贡 献 一 份 力 量 。<br />

28<br />

CWA: 吊 厢 遍 布 全 球<br />

在 瑞 士 Olten 工 厂 , 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 的 厢 体 制 造 商<br />

CWA 开 发 出 了 能 满 足 客 户 需 求 的 完 备 解 决 方 案 。<br />

Thomas Pichler<br />

董 事 总 经 理 多 贝 玛 亚 控 股 公 司<br />

István Szalai


4 事 实 与 数 据<br />

多 贝 玛 亚 征 服 了 社 交 媒 体<br />

无 论 是 在 YouTube,Facebook,LinkedIn 还 是<br />

Instagram 上 : 许 多 人 在 社 交 媒 体 上 关 注 了 多<br />

贝 玛 亚 。 人 们 对 此 兴 趣 盎 然 - 超 过 19000 名 粉 丝<br />

订 阅 了 多 贝 玛 亚 在 Facebook 上 的 官 方 频 道 以 获<br />

取 最 新 话 题 和 国 际 项 目 的 新 闻 , 了 解 最 新 的 技<br />

术 发 展 , 第 一 时 间 了 解 故 事 背 景 。 在 社 交 媒 体<br />

上 也 有 很 多 事 情 正 在 进 行 : 多 贝 玛 亚 YouTube<br />

频 道 的 订 阅 者 和 LinkedIn 上 的 订 阅 者 将 体 验 来<br />

自 世 界 各 地 的 令 人 惊 叹 的 索 道 视 频 。 多 贝 玛<br />

亚 / 格 拉 文 达 在 Instagram 频 道 上 分 享 了 学 徒 培<br />

训 的 故 事 。 在 这 里 , 学 徒 们 真 实 而 愉 快 的 讲 述<br />

了 他 们 在 培 训 中 的 精 彩 故 事 。<br />

粉 丝 数 量 :<br />

Doppelmayr Transport<br />

Technology<br />

CWA<br />

YouTube<br />

14380<br />

Facebook<br />

19231<br />

4253<br />

1089 987<br />

1042<br />

Linkedin<br />

6956<br />

4689<br />

Instagram<br />

3297<br />

CWA<br />

Doppelmayr Seilbahnen<br />

Doppelmayr/Garaventa<br />

Doppelmayr Seilbahnen<br />

Doppelmayr Cable Car<br />

LTW<br />

Garaventa<br />

LTW Intralogistics GmbH 40 年<br />

最 新 资 讯 尽 在<br />

Ropeway News<br />

"Ropeway News" 是 多 贝 玛 亚 全 新 时 事 通 讯 频<br />

道 。 每 年 发 布 六 次 有 关 索 道 建 设 领 域 或 全 球 市<br />

场 领 导 者 的 激 动 人 心 的 项 目 和 产 品 信 息 。 让 我<br />

们 期 待 精 彩 的 故 事 、 视 频 、 技 术 背 景 资 料 以 及<br />

索 道 世 界 的 事 实 和 数 据 。<br />

LTW Intralogistics 回 顾 了 40 年 的 成 功 之 旅 。<br />

《 回 到 根 上 》 – 一 个 经 典 套 路 , 公 司 在 各 种<br />

媒 体 渠 道 上 探 索 自 己 的 身 份 , 并 讲 述 了 有<br />

趣 , 激 动 人 心 且 内 容 丰 富 的 故 事 。 但 更 重 要<br />

的 是 对 未 来 的 展 望 – 座 右 铭 : 新 的 十 年 , 新<br />

的 面 貌 。 朝 这 个 方 向 迈 出 的 第 一 步 是 新 网<br />

站 。 这 里 的 重 点 非 常 明 确 :LTW 已 经 从 一 个<br />

零 件 供 应 商 发 展 成 为 一 个 全 方 位 服 务 提 供 商 。<br />

在 实 施 客 户 特 定 解 决 方 案 方 面 , 现 代 创 新 型 公<br />

司 没 有 极 限 。 新 的 视 频 中 介 绍 了 已 实 施 的 项 目<br />

以 及 公 司 的 服 务 范 围 。LTWcare 也 首 次 亮 相 ,<br />

包 括 各 种 各 样 的 服 务 产 品 , 并 确 保 为 客 户 提<br />

供 优 化 的 支 持 。 另 一 亮 点 将 是 新 办 公 大 楼 的<br />

开 幕 , 该 大 楼 将 于 2<strong>02</strong>1 年 夏 季 竣 工 。<br />

单 机 此 处 注 册 :


事 实 与 数 据<br />

5<br />

洞 见 – 灵 感 源 自 对 出 行 极 致 的 追 求<br />

5 月 5 日 , 多 贝 玛 亚 将 借 助 “Insights - inspired by<br />

motion” 数 字 化 展 示 其 对 出 行 的 独 到 洞 察 力 。<br />

观 众 将 会 看 到 一 个 内 容 丰 富 的 节 目 : 由 参 与 建<br />

设 多 贝 玛 亚 创 新 索 道 设 备 的 客 户 或 新 产 品 技 术<br />

专 家 解 说 。 例 如 , 其 中 一 项 创 新 就 是 Peak<br />

Line, 这 是 创 新 型 往 复 式 架 空 索 道 站 房 概 念 。<br />

新 型 自 行 车 吊 厢 是 一 种 用 于 吊 厢 索 道 的 高 性 能<br />

运 输 工 具 , 可 轻 松 快 速 地 运 输 自 行 车 。 但 是 ,<br />

索 道 设 备 本 身 之 外 的 数 字 产 品 也 变 得 越 来 越 重<br />

要 。 例 如 , 在 Insights 上 展 示 的 度 假 村 管 理 软<br />

件 Clair。 此 外 , 线 上 还 将 展 示 来 自 全 球 各 地 的<br />

宏 伟 项 目 。<br />

快 来 insights.doppelmayr.com<br />

畅 享 索 道 盛 宴 吧 !<br />

2<strong>02</strong>1 年 册 面 世 啦 !<br />

点 击 此 处 获<br />

得 电 子 版 :<br />

在 全 球 哪 些 地 方 可 以 找 到 多 贝 玛 亚 的 新 索 道 ?<br />

《 2<strong>02</strong>1 年 册 》 提 供 了 完 美 的 概 述 , 其 中 介 绍 了<br />

过 去 一 年 中 我 们 建 设 的 所 有 索 道 设 备 - 共 有 73<br />

个 。 其 分 布 非 常 国 际 化 : 在 全 球 20 个 不 同 的 国<br />

家 / 地 区 都 有 新 建 设 备 。 在 索 道 系 统 方 面 , 脱 挂<br />

吊 厢 和 吊 椅 索 道 特 别 受 欢 迎 , 各 新 建 了 20 条 。<br />

在 2<strong>02</strong>1 年 , 我 们 可 以 在 一 个 新 的 层 面 上 体 验 年<br />

册 。 借 助 Artivive 应 用 程 序 , 各 项 目 页 面 在 增 强<br />

现 实 中 变 得 栩 栩 如 生 。<br />

73 个 项 目<br />

项 目 一 览<br />

在 20 个 国 家 / 地 区 中<br />

65 位 顾 客<br />

欧 洲 43<br />

澳 大 利 亚 和 新 西 兰 2<br />

北 美 14<br />

亚 洲 14<br />

3S 索 道 : 2<br />

地 面 缆 车 : 2<br />

自 行 单 轨 小 车 : 3<br />

往 复 式 架 空 索 道 : 3<br />

固 定 式 吊 椅 索 道 : 8<br />

拖 牵 索 道 : 12<br />

脉 动 索 道 : 2<br />

混 合 索 道 : 1<br />

73 个 项 目<br />

全 世 界<br />

脱 挂 吊 厢 索 道 : 20<br />

脱 挂 吊 椅 索 道 : 20


Clair: 一 切 尽 在 眼 前<br />

有 了 新 的 管 理 软 件 clair, 旅 游 度 假 胜 地 的 运 营 商 可 以 对 其 设 备 和 系 统 便 有 了 完 善 的 了 解 。<br />

索 道 、 压 雪 车 、 造 雪 机 和 运 营 中 心 在 一 个 界 面 上 集 中 显 示 并 联 网 。 结 果 是 在 操 作 、 维 护 和<br />

维 修 方 面 具 有 最 高 的 透 明 度 和 效 率 。<br />

一<br />

个 旅 游 胜 地 由 许 多 不 同 的 基 础 设 施<br />

组 成 。 从 索 道 、 造 雪 设 备 、 雪 道 ,<br />

到 建 筑 物 。 目 前 , 它 们 的 操 作 、 维<br />

护 和 维 修 通 常 是 各 自 独 立 组 织 的 。 缺 点 : 费 用<br />

高 。 此 外 , 通 常 难 以 有 全 面 概 观 。 随 着 任 务 加<br />

重 , 优 化 信 息 和 活 动 流 对 于 确 保 度 假 村 中 所 有<br />

员 工 的 顺 畅 运 营 变 得 越 来 越 重 要 。<br />

Clair 产 品 经 理 Saša Maretić 说 :“Clair 将 以 前<br />

独 立 组 织 的 所 有 分 散 的 活 动 和 信 息 整 合 到 一 个<br />

界 面 中 。 因 此 , 所 有 员 工 在 任 何 时 候 都 拥 有 完<br />

美 的 概 览 , 可 以 高 效 地 执 行 任 务 。”。 任 务 由<br />

clair 集 中 管 理 、 定 义 和 分 配 , 根 据 每 个 度 假 村<br />

的 个 人 需 求 定 制 。 员 工 可 以 在 数 字 化 操 作 日 记<br />

中 记 录 日 常 工 作 , 例 如 索 道 的 例 行 检 查 。 还 可<br />

以 计 划 , 执 行 所 有 维 护 和 保 养 任 务 , 例 如 , 对<br />

压 雪 车 或 造 雪 枪 的 检 查 工 作 。 所 有 员 工 都 可 以<br />

通 过 仪 表 板 实 时 查 看 有 关 设 备 的 详 细 信 息 。 此<br />

外 , 可 以 检 索 机 器 数 据 并 进 行 相 互 比 较 。 在 此<br />

基 础 上 , 对 日 常 运 营 进 行 优 化 。


Resort Management<br />

Clair 的 模 块 化 结 构<br />

使 我 们 能 够 完 美 地 响 应<br />

客 户 的 需 求 , 并 提 供 最<br />

适 合 用 户 的 产 品 。<br />

Clair 产 品 经 理 Saša Maretić


8 Clair: 一 切 尽 在 眼 前<br />

清 晰 易 用<br />

Clair 是 一 个 对 所 有 工 厂 和 系 统 开 放 的 Web 应 用<br />

程 序 , 完 全 独 立 于 制 造 商 。 软 件 界 面 结 构 清<br />

晰 。 很 容 易 找 到 解 决 方 法 。“ 我 们 的 目 标 是 清<br />

楚 地 描 绘 出 客 户 的 多 样 化 活 动 。 为 了 满 足 最 多<br />

样 化 的 需 求 , 我 们 开 发 了 一 种 灵 活 且 可 个 性 化<br />

调 整 的 模 块 化 系 统 。 其 结 果 是 一 种 现 代 且 用 户<br />

友 好 的 工 具 , 可 实 现 透 明 高 效 的 纵 观 整 个 度 假<br />

胜 地 。”SašaMaretić 说 。<br />

将 来 ,Clair 将 不 断 扩 展 其 功 能 , 以 使 度 假 村 员<br />

工 的 日 常 工 作 和 生 活 更 加 轻 松 。 新 系 统 不 仅 会<br />

给 景 点 带 来 好 处 , 还 会 给 城 市 带 来 很 多 好 处 。<br />

更 多 信 息 www.clair.cc<br />

点 击 观 看 视 频 :


Clair: 一 切 尽 在 眼 前<br />

9<br />

优 势 一 目 了 然<br />

更 全 面 、 更 高 效 的 日 常 运 营<br />

将 所 有 设 备 和 系 统 集 成 到<br />

一 个 软 件 中<br />

所 有 设 备 的 制 造 商 独 立 集 成<br />

统 一 组 织 所 有 设 备 的 维 护<br />

度 假 村 内 所 有 参 与 者<br />

之 间 的 安 全 通 信<br />

使 用 一 个 软 件 即 可 支 持 所<br />

有 透 明 计 划<br />

结 构 清 晰 的 任 务 和 活 动<br />

随 时 提 供 所 有 信 息


Peak Line – 品 质 上 乘 、<br />

结 构 紧 凑<br />

模 块 化 , 易 于 维 护 且 紧 凑 : 格 拉 文 达 集 团 凭 借 Peak Line 索 道 开 发 了 一 种 创 新<br />

型 往 复 式 站 房 概 念 , 在 用 户 友 好 性 和 快 捷 实 施 方 面 树 立 了 新 标 准 。<br />

Peak Line 是 往 复 式 架 空 索 道 的 站 房 概<br />

念 。Peak Line 与 “ 常 规 ” 往 复 式 索 道 的<br />

区 别 在 于 其 巧 妙 的 模 块 化 系 统 , 其 与 土<br />

木 工 程 师 , 建 筑 师 和 规 划 师 的 接 口 清 晰 明 确 。<br />

这 样 可 以 快 速 规 划 和 完 成 Peak Line 项 目 。<br />

用 途 广 泛<br />

Peak Line 有 小 型 ( 每 个 吊 厢 可 容 纳 30-55 人 )<br />

和 大 型 ( 每 个 吊 厢 可 容 纳 60-100 人 ) 两 种 规<br />

格 , 适 用 于 无 制 索 器 且 带 有 固 定 承 载 索 张 紧 的<br />

双 承 载 索 往 复 式 架 空 索 道 。 在 开 发 Peak Line<br />

的 过 程 中 , 还 确 保 了 其 可 适 用 于 无 人 自 主 运 行<br />

索 道 AURO。<br />

现 代 化 设 计<br />

现 代 建 筑 与 创 新 技 术 融 合 在 站 房 建 筑 之 中 。 站<br />

房 明 亮 开 放 , 设 计 线 条 清 晰 简 洁 。 始 终 如 一 的<br />

设 计 理 念 贯 穿 于 站 台 、 站 房 外 墙 和 吊 厢 。<br />

开 放 的 大 楼 前 部 没 有 支 撑 结 构 , 可 以 一 览 索 道<br />

路 线 和 周 边 景 观 。<br />

模 块 化 理 念<br />

Peak Line 提 供 了 广 泛 优 化 的 结 构 和 机 械 站 房<br />

概 念 。 所 有 索 道 组 件 均 安 装 在 中 心 立 柱 及 其 周<br />

围 。 因 此 , 立 柱 成 为 连 接 机 电 设 备 和 建 筑 物 的<br />

中 心 元 件 。 这 种 将 部 件 与 钢 丝 绳 分 开 的 设 计 使<br />

索 距 能 够 完 美 的 适 应 索 道 的 要 求 。 尽 管 有 标 准<br />

化 的 规 定 ,Peak Line 还 是 提 供 了 高 度 的 个 性 化<br />

和 多 种 设 计 可 能 性 。<br />

个 性 化 设 计<br />

“Peak Line” 的 标 准 版 本 为 站 房 外 墙 提 供 了 网 状


技 术 与 创 新<br />

11<br />

基 本 信 息<br />

小 型 ( 吊 厢 可 容 纳 30-55 人 ) 或 大 型<br />

( 吊 厢 最 大 可 容 纳 100 人 )<br />

地 下 室 驱 动 (“ 传 统 ”)<br />

1 套 紧 急 驱 动<br />

带 有 门 框 结 构 和 玻 璃 元 素 的 站 台 设 备<br />

包 层 混 凝 土 站 台<br />

完 全 开 放 、 无 遮 挡 站 台<br />

通 过 中 央 站 台 上 乘 , 通 过 外 部 平 台 落 客<br />

可 选 项<br />

紧 急 驱 动 : 柴 油 电 动 或 柴 油 液 压<br />

通 过 中 央 站 台 上 下 客<br />

立 柱 包 层 类 型<br />

站 台 设 计<br />

站 台 屋 顶 设 计<br />

下 站 停 放 两 个 吊 厢<br />

集 成 恢 复 概 念<br />

点 击 此 处 查 看<br />

Peak Line 视 频 :<br />

包 层 。 这 为 索 道 系 统 的 个 性 化 设 计 提 供 了 广 泛<br />

的 选 择 。 各 种 其 他 材 料 ( 例 如 , 膨 胀 金 属 , 木<br />

材 或 玻 璃 ) 扩 展 了 外 墙 覆 层 的 选 择 。 媒 体 模 块<br />

还 给 站 房 建 筑 提 供 了 有 吸 引 力 的 个 性 化 选 项 , 可<br />

根 据 需 要 用 于 投 影 运 动 图 像 或 图 形 。 多 媒 体 屏<br />

幕 可 以 很 快 转 换 为 广 告 和 信 息 播 放 窗 口 。 站 台<br />

屋 顶 有 开 放 式 , 部 分 遮 盖 式 或 封 闭 式 。<br />

易 于 维 护<br />

智 能 布 局 概 念 显 着 提 高 了 索 道 操 作 人 员 的 维 护<br />

便 利 性 。 为 了 方 便 靠 近 索 道 设 备 , 楼 梯 已 集 成<br />

到 立 柱 之 中 。 在 张 紧 站 中 ,Peak Line 还 配 备<br />

了 新 开 发 的 张 紧 装 置 。 这 使 得 借 助 于 液 压 缸 能<br />

够 快 速 地 重 新 定 位 张 紧 重 锤 , 从 而 减 小 了 张 紧<br />

距 离 。<br />

Peak Line 可 以 配 备 带 有 两 个 紧 急 驱 动 的 集 成 恢 复<br />

理 概 念 。 另 外 , 可 以 将 两 个 吊 厢 都 停 放 在 下 站 。<br />

安 静 舒 适<br />

为 了 确 保 乘 客 和 工 作 人 员 的 舒 适 度 ,Peak Line<br />

的 设 计 噪 音 和 振 动 水 平 特 别 低 。 得 益 于 这 种 布<br />

局 方 式 , 可 以 通 过 绳 索 鞍 座 省 去 索 道 下 站 的 绳<br />

轮 。 在 索 道 上 站 中 , 使 用 了 新 开 发 的 轮 组 , 震<br />

动 更 低 。 这 确 保 了 影 响 乘 客 和 索 道 人 员 的 噪 音<br />

保 持 在 适 宜 的 水 平 。<br />

施 工 时 间 短 、 占 地 面 积 小<br />

由 于 采 用 了 标 准 化 的 接 口 , 从 而 缩 短 了 施 工 过<br />

程 , 因 此 可 将 新 往 复 式 架 空 索 道 项 目 的 施 工 时<br />

间 降 到 最 短 , 并 降 低 了 规 划 成 本 。 简 化 的 基 础<br />

设 计 和 紧 凑 的 站 房 也 降 低 了 成 本 。 较 浅 的 重 锤<br />

井 不 仅 优 化 了 成 本 , 也 减 小 了 占 地 面 积 。


12<br />

技 术 与 创 新<br />

自 行 车 吊 厢<br />

" 自 行 车 吊 厢 " 是 简 单 、 安 全 、 便 捷 的 新 型 自 行 车 解 决 方 案 。<br />

一 个 吊 厢 可 以 同 时 运 输 八 辆 自 行 车 。<br />

许<br />

许 多 高 山 旅 游 区 不 仅 在 冬 季 , 而 且<br />

在 夏 季 都 注 重 为 客 人 提 供 诱 人 的 优<br />

惠 。 其 中 包 括 自 行 车 公 园 和 山 地 自<br />

行 车 路 线 。 景 区 娱 乐 范 围 广 泛 - 从 初 学 者 到 专<br />

业 人 士 , 应 有 尽 有 。 由 于 骑 自 行 车 在 山 上 很 火<br />

爆 , 所 以 客 人 们 都 很 喜 欢 这 种 优 惠 。 索 道 作 为<br />

交 通 工 具 在 山 地 自 行 车 体 验 项 目 中 起 着 核 心<br />

作 用 。 索 道 技 术 的 创 新 为 旅 客 提 供 了 极 大 的 便<br />

利 , 使 他 们 在 骑 自 行 车 上 山 时 不 费 吹 灰 之 力 。<br />

多 贝 玛 亚 已 经 开 发 出 一 系 列 用 于 运 输 运 动 器 材<br />

的 系 统 。 其 中 最 新 的 一 项 创 新 便 是 用 于 脱 挂 单<br />

线 吊 厢 索 道 的 “ 自 行 车 吊 厢 ”。 可 以 使 用 “ 自<br />

行 车 吊 厢 ” 运 输 八 辆 各 种 类 型 的 自 行 车 - 山 地<br />

自 行 车 , 速 降 自 行 车 , 越 野 自 行 车 等 。 这 保 证<br />

了 对 自 行 车 爱 好 者 来 说 的 高 运 输 能 力 和 高 吸 引<br />

力 。 自 行 车 吊 厢 专 为 D-Line 索 道 而 设 计 , 但 将<br />

来 也 可 以 在 多 贝 玛 亚 其 他 系 统 上 进 行 改 装 。<br />

轻 松 装 卸<br />

自 行 车 吊 厢 的 吊 臂 和 抱 索 器 与 普 通 客 运 吊 厢 是<br />

相 同 的 。 自 行 车 吊 厢 的 核 心 是 自 行 车 夹 。 吊 厢<br />

经 过 站 房 时 , 自 行 车 夹 绕 轴 旋 转 , 因 此 自 行 车<br />

可 以 一 件 件 被 悬 挂 起 来 。 其 背 后 是 一 个 复 杂 的<br />

机 械 解 决 方 案 , 包 括 自 行 车 吊 厢 底 侧 的 齿 形 皮<br />

带 、 齿 轮 以 及 站 内 的 齿 轮 导 向 装 置 。 乘 客 自 己<br />

可 以 轻 松 , 快 速 地 完 成 装 卸 。 他 们 在 下 站 将 自<br />

行 车 在 前 一 个 自 行 车 吊 厢 内 放 置 好 , 并 乘 坐 下


乘 客 独 立 装 卸 –<br />

节 省 景 区 人 员 配 置<br />

每 个 吊 厢 最 多 可 运<br />

送 8 辆 自 行 车<br />

适 用 于 所 有 类 型 自<br />

行 车 – 重 达 25 公 斤<br />

一 个 吊 厢 。 自 行 车 安 全 轻 松 地 上 山 了 。 在 索 道<br />

上 站 , 客 人 有 足 够 的 时 间 卸 下 自 己 的 自 行 车 –<br />

享 受 骑 行 的 乐 趣 。<br />

在 夏 季 和 冬 季 运 营 之 间 切 换 , 仅 需 对 索 道 系 统<br />

进 行 一 些 改 动 : 在 站 内 区 域 , 安 装 了 齿 轮 导 向<br />

装 置 。 上 下 车 区 域 将 被 划 分 为 多 个 部 分 , 并 将<br />

乘 客 区 域 标 记 出 来 。 在 电 气 技 术 上 , 只 需 要 进<br />

行 很 小 的 调 整 。<br />

有 了 新 自 行 车 吊 厢 , 景 区 将 受 益 于 自 行 车 的 高<br />

效 便 捷 运 输 。 通 过 这 项 创 新 , 多 贝 玛 亚 公 司 已<br />

经 为 吊 厢 索 道 开 发 了 完 善 的 运 输 解 决 方 案 , 以<br />

及 久 经 考 验 的 用 于 吊 椅 设 备 的 自 行 车 夹 - 为 客<br />

人 带 来 难 忘 的 山 地 体 验 。<br />

特 征 与 优 势 :<br />

索 道 系 统 : 10 人 吊 厢 索 道<br />

轮 胎 尺 寸 在 24-29 英 寸 , 轮 胎 宽 达 12 厘 米<br />

安 全 可 靠<br />

大 运 量<br />

易 于 维 护<br />

速 度 可 达 7 米 / 秒<br />

一 流 的 腐 蚀 防 护<br />

个 性 化 设 计 网 格<br />

兼 容 自 行 车 公 园<br />

点 击 此 处 查 看 自 行<br />

车 吊 厢 视 频 :


强 强 联 合<br />

6/10-CGD Tulfein Express | Tulfes, 蒂 罗 尔 州 ( 奥 地 利 )<br />

Glungezerbahn Ges.mbH & Co. KG<br />

2003 米 493 米 1093 人 / 时 ( 初 始 运 量 )<br />

5.0 米 / 秒<br />

7.8 分 钟 13 26<br />

蒂 罗 尔 州 的 20 个 社 区 和 旅 游 协 会 向 世 人 展 示<br />

了 一 个 有 共 同 目 标 和 信 念 的 项 目 可 以 实 现<br />

什 么 。<br />

Glungezer 雪 场 在 奥 地 利 Tyrolean Inn Valley 的<br />

本 地 人 中 特 别 受 欢 迎 。 大 约 50 年 前 , 这 里 建 造<br />

了 世 界 上 第 一 条 混 合 索 道 , 冬 季 运 营 拖 牵 索<br />

道 , 夏 季 运 营 单 人 吊 椅 索 道 。 这 一 完 全 符 合 游<br />

客 需 求 的 创 新 理 念 也 在 Tulfein Express 的 新 建<br />

工 程 中 得 到 了 延 续 。 为 了 提 供 最 佳 的 滑 雪 体<br />

验 , 可 在 不 需 要 解 开 滑 雪 板 的 情 况 下 乘 坐 6 人<br />

吊 椅 。 在 夏 季 ,10 人 吊 厢 特 别 受 远 足 者 欢 迎 。<br />

他 们 喜 欢 参 观 Zirbenweg, 这 是 一 条 从 Tulfein<br />

Alm 到 Patscherkofel 长 达 7 公 里 的 小 道 。 酒 店 拥<br />

有 无 与 伦 比 的 山 谷 景 观 , 客 人 也 可 以 在 乘 坐 新<br />

混 合 索 道 ( 从 Halsmarter 一 直 开 到 Tulfein) 的<br />

过 程 中 尽 情 享 受 。<br />

远 见 卓 识<br />

Tulfein Express 是 一 个 大 型 现 代 化 项 目 的 一 个<br />

组 成 部 分 , 该 项 目 还 包 括 2018 年 建 造 的<br />

Glungezer 1 10 人 吊 厢 索 道 , 以 及 带 有 储 水 池 的<br />

造 雪 系 统 。 该 项 目 是 由 业 主 ,Tulfes 市 政 当 局 和<br />

TVB 地 区 Hall Wattens 以 及 周 边 19 个 市 政 当 局 共<br />

同 承 担 的 , 所 有 这 些 市 政 当 局 都 位 于 滑 雪 场 的<br />

集 水 区 。 蒂 罗 尔 州 也 支 持 该 项 目 。 这 种 凝 聚 力<br />

体 现 在 Glungezer 1 的 20 个 吊 厢 之 中 。 每 个 吊 厢<br />

都 致 力 于 体 现 其 中 一 个 地 区 特 色 , 促 进 其 发<br />

展 , 并 最 终 实 现 对 Glungezer 的 保 护 。 因 此 , 可<br />

能 发 生 有 的 乘 客 在 等 待 其 家 乡 吊 厢 的 情 况 。<br />

我 们 为 能 给 客 人 带 来 的 成 就 感<br />

到 非 常 自 豪 。 尽 管 投 资 非 常 经<br />

济 和 节 俭 , 我 们 还 是 创 造 了 一<br />

个 完 全 满 足 客 户 需 求 的 产 品 。<br />

Glungezerbahn 董 事 总 经 理<br />

Walter Höllwarth


国 际 项 目<br />

15<br />

一 条 索 道 顺 畅 互 连<br />

10-MGD Zinal–Sorebois–Espace Weisshorn | Zinal, 瓦 莱 ( 瑞 士 )<br />

Remontées Mécaniques de Grimentz-Zinal SA<br />

2733 米 1<strong>02</strong>4 米 1800 人 / 时<br />

6.0 米 / 秒<br />

9.8 分 钟<br />

59 个 10 人 吊 厢 2<strong>02</strong>0 年 12 月 D-Line<br />

一 条 D-Line 索 道 连 接 起 瑞 士 Grimentz-Zinal<br />

滑 雪 大 区 的 Zinal 和 Grimentz 度 假 村 。<br />

瓦 莱 州 Grimentz-Zinal 滑 雪 区 的 新 中 心 是 可 容 纳<br />

10 人 的 Zinal-Sorebois-Espace Weisshorn 吊 厢<br />

索 道 。 它 使 游 客 可 以 在 短 短 几 分 钟 内 进 入 整 个<br />

滑 雪 场 : 新 索 道 将 乘 客 从 Zinal 舒 适 地 带 到<br />

Espace Weisshorn 而 无 需 换 乘 ; 支 线 索 道 将 它<br />

们 带 到 Grimentz。<br />

新 索 道 体 验<br />

多 贝 玛 亚 用 一 条 全 新 的 现 代 索 道 体 验 取 代 了 一<br />

条 在 原 线 路 上 一 直 运 营 到 2<strong>02</strong>0 年 的 往 复 式 架 空<br />

索 道 : 这 条 吊 厢 索 道 是 滑 雪 场 中 的 第 一 条<br />

D-Line 索 道 , 以 其 顶 级 技 术 , 安 静 的 运 营 和 吸<br />

引 人 的 印 象 而 著 称 。 运 输 能 力 提 升 了 一 倍 以<br />

上 , 从 每 小 时 700 人 增 加 到 每 小 时 1800 人 。<br />

超 现 代 的 OMEGA V 吊 厢 确 保 了 乘 坐 舒 适 性 , 上<br />

乘 无 障 碍 , 符 合 人 体 工 学 的 独 立 座 椅 以 及 精 致<br />

的 通 风 概 念 。 吊 厢 车 库 位 于 下 站 地 下 , 且 为 部<br />

分 自 动 车 库 。<br />

通 过 详 尽 的 疏 散 概 念 确 保 安 全<br />

安 全 在 索 道 设 备 的 设 计 中 起 着 重 要 作 用 。 由 于<br />

索 道 穿 过 了 难 以 达 到 的 地 势 , 因 此 它 配 备 了 深<br />

思 熟 虑 的 净 空 概 念 。 中 间 站 的 一 个 紧 急 驱 动 和<br />

下 站 的 另 一 个 紧 急 驱 动 确 保 在 吊 厢 内 的 乘 客 可<br />

以 在 任 何 时 候 安 全 地 返 站 内 。 另 一 个 安 全 功 能<br />

是 由 RPD Nexo 系 统 保 障 的 , 用 于 钢 丝 绳 位 置 监<br />

控 : 它 在 早 期 检 测 钢 丝 绳 行 , 并 自 动 降 低 行 驶<br />

速 度 以 降 低 钢 丝 绳 脱 索 的 风 险 。 除 了 乘 客 安 全<br />

之 外 , 这 还 确 保 了 高 可 靠 性 , 从 而 更 经 济 。<br />

新 Zinal Sorebis Espace Weisshorn 吊 厢 索 道<br />

使 我 们 能 够 为 客 户 提 供 舒 适 宽 敞 的 现 代 化 交 通<br />

工 具 。 由 于 运 输 能 力 的 增 加 , 游 客 不 需 排 队 等<br />

待 。 事 实 上 , 我 们 能 够 在 短 短 一<br />

个 夏 天 的 时 间 里 与 格 拉 文 达 一 起<br />

建 造 这 条 两 段 式 索 道 , 这 是 一 个<br />

巨 大 的 成 就 。Pascal Bourquin,<br />

Remontées Mécaniques de<br />

Grimentz-Zinal SA 首 席 执 行 官


奥 运 故 事 还 在 继 续<br />

冬 奥 索 道 设 备 | 延 庆 , 北 京 ( 中 国 )<br />

北 京 京 奥 京 控 有 限 公 司<br />

8-MGD<br />

8-MGD<br />

8-MGD<br />

8-MGD<br />

8-MGD<br />

4-CLF<br />

4-CLF<br />

6-CLD-B<br />

6-CLD-B<br />

Lift A1<br />

Lift A2<br />

Lift B1<br />

Lift B2<br />

Lift C<br />

Lift D<br />

Lift E<br />

Lift F<br />

Lift G<br />

936 米<br />

1353 米<br />

848 米<br />

250 米<br />

1745 米<br />

490 米<br />

392 米<br />

1936 米<br />

1406 米<br />

120 米<br />

213 米<br />

300 米<br />

76 米<br />

627 米<br />

210 米<br />

157 米<br />

560 米<br />

515 米<br />

3200 人 / 时<br />

3200 人 / 时<br />

3200 人 / 时<br />

3200 人 / 时<br />

2400 人 / 时<br />

1200 人 / 时<br />

1200 人 / 时<br />

1200 人 / 时<br />

1200 人 / 时<br />

6.0 米 / 秒<br />

6.0 米 / 秒<br />

6.0 米 / 秒<br />

6.0 米 / 秒<br />

5.0 米 / 秒<br />

2.3 米 / 秒<br />

2.3 米 / 秒<br />

5.0 米 / 秒<br />

5.0 米 / 秒<br />

延 庆 九 条 新 索 道 设 备 已 为 2<strong>02</strong>2 年 2 月 的 大 型<br />

赛 事 做 好 了 准 备 。<br />

延 庆 位 于 北 京 市 中 心 西 北 74 公 里 处 , 是 2<strong>02</strong>2 年<br />

冬 奥 会 的 三 个 举 办 地 之 一 。 这 里 是 高 山 滑 雪 中<br />

心 , 速 降 、 雪 橇 、 超 级 大 回 转 等 项 目 将 在 这 里<br />

举 行 。 自 北 京 获 得 冬 奥 会 主 办 权 以 来 , 在 过 去<br />

的 几 年 中 已 经 取 得 了 相 当 进 展 , 将 为 来 宾 和 运<br />

动 员 提 供 最 佳 的 奥 运 体 验 。<br />

雪 场 是 冬 奥 会 成 功 与 否 的 一 个 重 要 因 素 。 张 家<br />

口 作 为 久 负 盛 名 的 滑 雪 圣 地 , 将 举 办 北 欧 两<br />

项 、 跳 台 滑 雪 、 单 板 滑 雪 、 自 由 式 滑 雪 等 比<br />

赛 。 云 顶 密 苑 滑 雪 场 作 为 张 家 口 当 家 雪 场 之<br />

一 , 配 备 了 5 条 来 自 多 贝 玛 亚 的 高 速 索 道 , 是<br />

年 北 京 2<strong>02</strong>2 冬 奥 会 的 分 赛 场 。 为 了 筹 办 北 京<br />

2<strong>02</strong>2 冬 奥 会 , 建 设 了 延 庆 高 山 滑 雪 中 心 、 奥 运<br />

村 、 媒 体 中 心 并 修 通 了 连 接 张 家 口 和 北 京 的 高<br />

铁 线 路 。 全 球 索 道 行 业 领 导 者 多 贝 玛 亚 规 划 并<br />

建 设 了 全 部 9 条 索 道 - 将 运 动 员 及 其 团 队 运 送 到<br />

雪 道 起 点 : 多 贝 玛 亚 很 荣 幸 再 次 成 为 奥 运 会 的<br />

忠 实 供 应 商 。


国 际 项 目<br />

17<br />

全 部 九 条 索 道<br />

5 条 脱 挂 8 人 吊 厢 索 道 ,2 条 脱 挂 6 人 吊 椅 索 道<br />

( 带 罩 ) 以 及 2 条 固 定 抱 索 器 索 道 已 全 部 建 设 完 成<br />

并 准 备 就 绪 。 只 有 通 过 稠 密 的 规 划 , 深 厚 的 专<br />

业 知 识 和 强 大 的 团 队 , 才 能 成 功 完 成 如 此 规 模<br />

的 项 目 。 索 道 主 部 件 产 自 奥 地 利 沃 尔 福 特 , 然<br />

后 运 往 延 庆 。 位 于 中 国 三 河 的 多 贝 玛 亚 子 公 司<br />

生 产 索 道 支 架 及 钢 结 构 件 , 并 负 责 现 场 安 装 指<br />

导 工 作 。<br />

4-CLF Lift E<br />

8-MGD Lift C<br />

4-CLF Lift D<br />

8-MGD Lift B2<br />

6-CLD-B Lift F<br />

8-MGD Lift A2<br />

6-CLD-B Lift G<br />

8-MGD Lift B1<br />

冬 奥 索 道 设 备 :<br />

Google Earth<br />

8-MGD Lift A1<br />

Yanqing National Alpine Ski Centre<br />

Olympic Village<br />

8-MGD Lift A1<br />

8-MGD Lift A2<br />

8-MGD Lift B1<br />

8-MGD Lift B2<br />

8-MGD Lift C<br />

4-CLF Lift D<br />

4-CLF Lift E<br />

6-CLD-B Lift F<br />

6-CLD-B Lift G


18 国 际 项 目<br />

亮 点 纷 呈 的 新 吊 椅 索 道<br />

8-CLD-B 12-person lift | Serfaus-Fiss-Ladis, Tyrol ( 奥 地 利 )<br />

Fisser Bergbahnen Ges.m.b.H.<br />

1651 米 607 米 3000 人 / 时<br />

6.0 米 / 秒<br />

5.1 分 钟<br />

63 个 8 人 吊 厢 2<strong>02</strong>0 年 12 月 D-Line<br />

Serfaus-Fiss-Ladis 的 新 12er-Bahn 索 道 以 家<br />

庭 友 好 和 安 全 的 方 式 吸 引 着 游 客 们 。<br />

在 Serfaus-Fiss-Ladis, 家 庭 是 关 注 的 中 心 。 这<br />

就 是 为 什 么 新 8 人 吊 椅 索 道 还 配 备 了 许 多 有 利<br />

于 带 孩 子 家 庭 功 能 的 原 因 。 在 索 道 下 站 有 一 条<br />

上 乘 传 送 带 , 可 以 让 小 孩 轻 松 乘 坐 。 在 行 驶 过<br />

程 中 , 吊 椅 护 栏 被 锁 死 , 只 有 在 索 道 上 站 才 会<br />

重 新 打 开 。 因 此 , 成 年 人 可 以 放 松 身 心 , 一 次<br />

最 多 可 以 带 七 个 孩 子 。 此 外 , 在 舒 适 性 方<br />

面 ,12er-Bahn 有 很 多 优 点 : 在 任 何 天 气 下 ,<br />

乘 坐 吊 椅 索 道 时 , 座 椅 加 热 和 吊 椅 罩 都 能 确 保<br />

带 来 愉 悦 的 乘 坐 体 验 。<br />

雪 场 升 级<br />

Fisser<br />

Bergbahnen 希 望 为 游 客 提 供 一 个 自 然 的<br />

山 地 体 验 。 新 吊 椅 索 道 完 全 满 足 这 个 概 念 。 低 噪<br />

音 和 低 振 动 是 D-Line 的 典 型 特 征 , 如 橡 胶 轨 道 ,<br />

降 噪 轮 组 和 吊 臂 都 为 此 做 出 了 贡 献 。 此 外 , 吊<br />

椅 和 站 房 的 设 计 简 单 协 调 。 在 规 划 阶 段 , 风 的<br />

影 响 因 素 以 及 位 于 传 奇 的 Zirbenhütte 索 道 下 站<br />

的 便 捷 通 行 都 是 重 要 考 虑 因 素 。 索 道 下 站 的 新<br />

位 置 还 大 大 减 少 了 Schöngampbahn 和 Almbahn<br />

这 两 条 索 道 的 负 荷 。 此 外 , 在 12er-Bahn 索 道 区<br />

域 还 采 取 了 雪 道 改 良 措 施 , 显 著 提 升 了 Fisser<br />

北 麓 的 品 质 。<br />

就 技 术 而 言 ,12er-Bahn 索 道 也 发 挥 了 重 要 作<br />

用 。 该 设 备 配 备 了 多 贝 玛 亚 Connect 控 制 系<br />

统 。 用 于 钢 丝 绳 位 置 监 控 的 RPD Nexo 系 统 可 确<br />

保 最 大 的 安 全 性 和 可 靠 性 。<br />

低 维 护 性 的 多 贝 玛 亚 直 接 驱 动 位 于 上 站 , 运 行<br />

安 静 , 位 于 索 道 上 站 观 景 台 的 游 客 不 会 受 到 打<br />

扰 。 索 道 操 作 人 员 和 来 宾 都 受 益 于 新 吊 椅 索 道<br />

的 众 多 优 势 - 在 山 上 享 受 完 美 的 体 验 。<br />

我 们 收 到 了 大 量 关 于 新 索 道 的 积 极 反 馈 , 特 别<br />

是 在 舒 适 性 和 设 计 方 面 。 我 们 非 常 高 兴 地 看 到 ,<br />

Fiss 北 麓 的 升 级 改 造 取 得 了 如 此 成 功 。 与 多 贝<br />

玛 亚 、 总 规 划 师 Melzer&Hopfner 和 所 有 承 包<br />

商 的 合 作 非 常 出 色 , 我 们 要 表<br />

示 衷 心 的 感 谢 。<br />

Fisser Bergbahnen<br />

Ges.m.b.H. 董 事 总 经 理<br />

Benny Pregenzer


国 际 项 目<br />

19<br />

交 钥 匙 项 目<br />

10-MGD Veronika | Krasnaya Polyana ( 俄 罗 斯 )<br />

Ano Sportclub Rosa<br />

2040 米 661 米 2400 人 / 时<br />

6.0 米 / 秒<br />

D-Line<br />

奥 林 匹 克 Rosa<br />

斯 第 一 条 D-Line 索 道 。<br />

Khutor 的 第 30 条 索 道 是 俄 罗<br />

2014 年 , 冬 季 奥 林 匹 克 运 动 会 在 索 契 举<br />

行 。Rosa Khutor 是 举 行 高 山 滑 雪 比 赛 的 最 大 滑<br />

雪 胜 地 。 在 这 里 , 已 有 30 条 索 道 设 备 将 游 客 送<br />

往 100 多 公 里 的 雪 道 。 其 最 新 产 品 是 来 自 多 贝<br />

玛 亚 的 D-Line 索 道 。 索 道 所 在 的 南 坡 非 常 单 板<br />

滑 雪 者 和 家 庭 游 客 的 欢 迎 。 索 道 上 站 可 欣 赏 到<br />

周 围 独 特 的 全 景 , 游 客 在 观 景 台 前 流 连 忘 返 。<br />

吊 厢 的 车 库 修 建 在 地 下 , 所 以 站 房 并 不 显 眼 。<br />

全 年 最 佳 舒 适 度<br />

乘 坐 Veronika 索 道 的 乘 客 可 以 享 受 宽 敞 的 吊 厢<br />

和 先 进 的 通 风 系 统 , 旅 途 氛 围 舒 适 宜 人 。 吊 厢<br />

地 板 被 设 计 成 防 滑 的 , 不 论 冬 夏 都 可 安 全 搭<br />

乘 。 借 助 LED 照 明 系 统 , 吊 厢 就 可 以 在 晚 上 的<br />

游 乐 活 动 中 参 与 演 出 。 在 夏 季 , 骑 行 者 对 吊 厢<br />

索 道 也 很 满 意 。 因 为 有 自 行 车 夹 , 他 们 可 以 方<br />

便 地 将 自 行 车 运 送 到 山 上 。 自 行 车 夹 安 装 在 吊<br />

厢 外 雪 板 槽 上 方 , 游 客 可 以 简 单 地 将 自 行 车 挂<br />

上 。 从 这 里 出 发 , 骑 行 乐 趣 无 穷 。<br />

任 何 情 况 下 都 是 合 作 伙 伴<br />

在 俄 罗 斯 多 贝 玛 亚 ,Rosa Khutor 选 择 了 一 位 称<br />

职 的 合 作 伙 伴 , 以 交 钥 匙 的 方 式 完 成 了 索 道 设<br />

备 安 装 工 作 , 并 及 时 于 2<strong>02</strong>0/21 冬 季 投 入 运<br />

营 。 在 双 方 紧 密 合 作 下 , 吊 厢 索 道 设 备 完 全 符<br />

合 客 户 的 意 愿 。 例 如 检 修 吊 厢 , 多 贝 玛 亚 技 术<br />

人 员 根 据 要 求 单 独 配 备 和 实 现 了 该 检 修 吊<br />

厢 。Rosa Khutor 的 Veronika 索 道 是 俄 罗 斯 索 道<br />

行 业 的 一 个 示 范 性 项 目 。 多 贝 玛 亚 俄 罗 斯 首 席<br />

执 行 官 Oleg Zege 说 到 :“ 该 项 目 对 多 贝 玛 亚<br />

俄 罗 斯 具 有 重 要 意 义 。 首 先 , 这 是 一 个 “ 周 年<br />

纪 念 ”:Rosa Khutor 的 第 30 号 ! 第 二 , 这 是 俄<br />

罗 斯 或 独 联 体 国 家 的 第 一 条 具 有 世 界 上 最 先 进<br />

技 术 的 D-Line 索 道 , 我 们 为 能 够 实 现 世 界 一 流<br />

水 平 而 感 到 自 豪 。 尽 管 目 前 全 球 形 势 艰 难 , 我<br />

们 仍 然 自 豪 地 能 够 与 Rosa Khutor 年 复 一 年 的 合<br />

作 建 造 世 界 级 项 目 。”<br />

Veronica 索 道 的 开 启 对 我 们 来 说 绝 对 是 本 年 度<br />

最 重 要 的 事 件 , 也 是 很 多 人 热 切 期 待 的 。 特 别<br />

令 人 高 兴 的 是 , 我 们 在 这 个 特 殊 时 期 做 到 了 这<br />

一 点 , 并 且 能 够 使 游 客 愉 悦 。 我 相 信 , 新 索 道<br />

的 技 术 和 舒 适 性 将 对 我 们 度 假 村 产 生 非 常 积 极<br />

的 影 响 。Rosa Khutor 高 山 滑 雪 度 假 村 首 席 执<br />

行 官 Alexander Belokobylsky


电 池 驱 动 自 行 小 车 , 全 能 型 索 道<br />

Chalet Imagine – 电 动 自 行 单 轨 小 车 | 韦 比 尔 , 瓦 莱 州 ( 瑞 士 )<br />

Nancy & Jean Russotto<br />

45 米 14 米 1 人 + 80 kg 行 李<br />

0.7 米 / 秒<br />

6 千 瓦 100 % / 45° 标 配 电 池 3.6 千 瓦 时<br />

1 kW / 230 V<br />

M 驱 动 扭 矩 640 Nm<br />

U 工 作 电 压 48 V<br />

轨 道 高 度 0.5 米<br />

来 自 格 拉 文 达 的 自 行 单 轨 小 车 是 复 杂 崎 岖<br />

地 形 的 解 决 方 案 。 新 型 电 池 供 电 自 行 单 轨 小<br />

车 创 造 了 更 多 的 应 用 选 项 , 并 具 有 许 多<br />

优 势 。<br />

多 年 来 , 在 克 服 崎 岖 地 形 , 巨 大 坡 度 和 到 达 难<br />

以 到 达 的 位 置 时 , 自 行 单 轨 小 车 的 客 货 运 系 统<br />

一 直 是 十 分 受 欢 迎 的 解 决 方 案 。 高 性 能 , 紧 凑<br />

和 灵 活 - 这 些 是 自 行 单 轨 小 车 的 显 着 特 征 , 有<br />

汽 油 和 电 力 驱 动 两 种 版 本 。 低 排 放 和 低 噪 声 的<br />

自 行 单 轨 小 车 特 别 适 合 作 为 住 宅 区 中 的 支 线 解<br />

决 方 案 , 例 如 梯 田 地 产 , 酒 店 和 度 假 屋 。 电 池<br />

供 电 的 自 行 单 轨 小 车 是 一 种 新 型 , 甚 至 更 加 灵<br />

活 的 解 决 方 案 , 它 不 仅 坚 固 耐 用 , 而 且 不 仅 环<br />

保 , 易 于 操 作 , 而 且 使 用 寿 命 长 , 可 靠 性 高 。<br />

个 性 化 , 经 济 , 环 保<br />

环 保 的 电 动 自 行 单 轨 小 车 有 许 多 优 势 : 无 需 任<br />

何 先 验 知 识 即 可 在 车 厢 上 或 通 过 无 线 电 操 作 ,<br />

在 停 车 时 电 池 会 自 动 充 电 。 运 行 安 静 , 维 护 工<br />

作 仅 需 年 度 服 务 。 轨 道 系 统 有 模 块 化 , 车 厢 也<br />

有 各 种 版 本 。 因 此 , 客 户 可 以 与 项 目 经 理 一 起<br />

自 行 组 合 车 厢 和 轨 道 , 根 据 他 们 的 需 求 进 行 调<br />

整 。 单 轨 齿 轮 轨 道 经 济 划 算 , 因 为 它 们 不 需 要<br />

高 达 3 米 的 轨 道 的 基 础 。<br />

舒 适 的 前 往 小 木 屋<br />

在 瑞 士 瓦 莱 州 风 景 如 画 的 山 村 庄 韦 比 尔 , 带 有<br />

格 拉 文 达 电 池 驱 动 功 能 的 电 动 自 行 单 轨 小 车 已<br />

经 投 入 使 用 。Chalet Imagine 酒 店 的 业 主 可 随<br />

身 携 带 行 李 , 舒 适 而 便 捷 地 乘 车 前 往 他 们 的 房<br />

屋 。 配 备 了 最 新 电 池 技 术 和 带 有 无 线 电 遥 控 功<br />

能 的 现 代 控 制 系 统 , 电 池 供 电 的 自 行 单 轨 小 车<br />

可 以 在 不 到 一 分 钟 的 时 间 内 爬 升 数 米 高 。 此 版<br />

本 的 最 大 有 效 载 荷 为 160 千 克 。 在 建 设 过 程<br />

中 , 格 拉 文 达 非 常 重 视 新 使 索 道 设 备 的 设 计 和<br />

线 条 完 美 地 契 合 到 当 地 景 观 之 中 。<br />

自 行 单 轨 小 车 是 一 种 多 功 能 , 坚 固 且 经 济 划 算<br />

的 运 输 方 式 。 自 行 单 轨 小 车 电 池 不 仅 扩 大 了 应<br />

用 范 围 , 而 且 还 带 来 了 许 多 新 优 势 ,” 自 行 单<br />

轨 小 车 项 目 经 理 Lukas Schatzmann 坚 信 。


国 际 项 目<br />

21<br />

全 景 OMEGA V<br />

10-MGD Nagasaka | 野 泽 温 泉 度 假 区 ( 日 本 )<br />

野 泽 温 泉 度 假 区<br />

3109 米 790 米 2400 人 / 时<br />

6.0 米 / 秒<br />

10.0 分 钟<br />

80 个 10 人 吊 厢 2<strong>02</strong>0 年 12 月 D-Line<br />

野 泽 温 泉 渡 假 村 的 新 长 坂 吊 厢 索 道 以 最 先 进<br />

的 技 术 为 游 客 提 供 了 丰 富 分 乘 车 氛 围 。<br />

一 次 奥 地 利 的 访 问 之 旅 , 激 发 了 日 本 滑 雪 胜 地<br />

野 泽 温 泉 (Nozawa Onsen) 首 席 执 行 官 Mikio<br />

Katagiri 对 新 D-Line 索 道 的 热 情 。 他 被 D-Line 视<br />

觉 上 的 外 表 和 舒 适 而 安 静 的 乘 坐 体 验 所 吸 引 。<br />

与 日 本 Nippon 公 司 ( 多 贝 玛 亚 的 技 术 授 权 合 作<br />

伙 伴 ) 一 起 , 于 2<strong>02</strong>0 年 春 季 开 始 为 热 门 的 冬 夏<br />

旅 游 目 的 地 建 造 新 10 人 吊 厢 索 道 。 自 2<strong>02</strong>0 年 12<br />

月 以 来 , 新 索 道 一 直 吸 引 着 冬 季 运 动 爱 好 者 , 将<br />

来 也 将 带 领 夏 季 游 客 登 顶 。<br />

OMEGA V 玻 璃 底 吊 厢 全 球 首 映<br />

索 道 配 备 了 宾 客 会 喜 欢 的 色 彩 缤 纷 的 OMEGA V<br />

吊 厢 。 舒 适 的 软 垫 座 椅 , 新 鲜 空 气 通 风 系 统<br />

和 全 景 窗 户 可 确 保 在 大 约 10 分 钟 的 车 程 内 提<br />

供 充 足 的 舒 适 感 。80 个 吊 厢 中 有 两 个 配 备 了<br />

玻 璃 地 板 。 这 是 迄 今 为 止 全 世 界 独 一 无 二 的 设<br />

计 ,OMEGA V 吊 厢 首 次 把 配 备 了 玻 璃 地 板 。<br />

这 条 索 道 还 具 有 许 多 特 殊 功 能 : 除 了 多 贝 玛 亚<br />

Connect 控 制 系 统 外 , 它 在 索 道 上 下 站 均 设 有<br />

全 自 动 停 车 系 统 , 可 快 速 有 效 地 收 发 吊 厢 。<br />

安 装 挑 战<br />

长 坂 吊 厢 索 道 是 野 泽 温 泉 度 假 区 的 重 要 支 线 。<br />

拆 除 老 索 道 决 定 表 明 了 对 新 项 目 的 勇 气 和 信<br />

心 。 新 冠 病 毒 的 旅 行 限 制 给 整 个 团 队 带 来 了 特<br />

殊 的 挑 战 。 索 道 安 装 是 “ 远 程 ” 进 行 的 。 在 视<br />

频 电 话 等 数 字 辅 助 设 备 的 帮 助 下 , 来 自 沃 尔 福<br />

特 的 安 装 团 队 为 Nippon 索 道 公 司 的 同 事 提 供 了<br />

支 持 。 在 灵 活 而 高 效 的 团 队 合 作 下 , 新 索 道 在<br />

去 年 冬 季 及 时 开 放 。<br />

D-Line 长 坂 索 道 在 技 术 和 舒 适 性 方 面 达 到 了 世<br />

界 顶 级 水 平 , 客 人 们 也 深 切 感 受 到 了 。 这 在 日<br />

本 滑 雪 行 业 是 史 无 前 例 的 , 并 树 立 了 新 标 杆 。<br />

通 过 与 多 贝 玛 亚 和 日 本 Nippon<br />

公 司 合 作 , 我 们 度 假 区 在 日 本<br />

拥 有 骄 人 的 业 绩 , 也 进 一 步 提<br />

高 了 野 泽 温 泉 度 假 村 的 知 名 度<br />

和 客 户 粘 度 。 野 泽 温 泉 度 假 区<br />

首 席 执 行 官 Mikio Katagiri


D-Line 直 达 海 滩<br />

8-MGD SkyDream Parks Gondola | Nuevo Vallarta ( 墨 西 哥 )<br />

Grupo Vidanta<br />

3313 米 3 米 1400 人 / 时<br />

5.0 米 / 秒<br />

5 个 站 房<br />

墨 西 哥 的 新 吊 厢 索 道 连 接 起 了 一 座 未 来 主 题<br />

公 园 和 一 栋 现 代 化 酒 店 大 楼 。<br />

来 自 多 贝 玛 亚 的 新 8 人 吊 厢 索 道 SkyDream 为 建<br />

设 中 的 Vidanta Nuevo Vallarta 主 题 公 园 的 游 客<br />

提 供 了 一 种 快 捷 舒 适 的 新 型 出 行 方 式 。<br />

设 计 与 舒 适 相 遇<br />

除 了 最 先 进 的 索 道 技 术 外 , 建 筑 也 在 融 入 酒 店<br />

度 假 村 中 发 挥 了 作 用 。 在 颜 色 和 材 质 方 面 , 它<br />

与 周 围 环 境 融 为 一 体 。 站 房 和 吊 厢 内 都 有 棕 色<br />

调 和 木 质 元 素 。 在 搭 乘 过 程 中 , 长 凳 下 的 环 境<br />

照 明 , 背 景 音 乐 和 先 进 的 通 风 概 念 营 造 出 愉 悦<br />

的 氛 围 。<br />

迷 你 冰 箱 、 音 响 系 统 、24 英 寸 显 示 屏 和 LED 文<br />

字 显 示 屏 可 满 足 七 个 VIP 吊 厢 在 特 殊 场 合 的 使 用<br />

需 求 。 乘 客 可 以 选 择 VIP 吊 厢 的 玻 璃 地 板 是 透 明<br />

的 还 是 不 透 明 的 。<br />

先 进 的 索 道 技 术<br />

Sky Dream Parks 索 道 每 个 吊 厢 可 容 纳 八 名 乘<br />

客 , 是 首 条 在 拉 丁 美 洲 开 始 运 营 的 D-Line。 这<br />

条 索 道 配 备 了 带 三 个 环 组 的 多 贝 玛 亚 直 接 驱<br />

动 , 全 自 动 停 车 系 统 , 处 于 技 术 前 沿 。 从 海 滩<br />

前 往 VidantaWorld 共 有 5 个 站 台 - 两 个 终 点 站 和<br />

三 个 中 间 站 。 整 条 路 线 仅 需 一 条 闭 环 钢 丝 绳 。<br />

新 索 道 是 度 假 胜 地 和 VidantaWorld 间 的 理 想 交<br />

通 工 具 。 为 乘 客 提 供 完 美 的 乘<br />

坐 体 验 始 终 是 我 们 的 目 标 。 这<br />

也 是 D-Line 的 优 势 所 在 - 无 与<br />

伦 比 的 舒 适 性 和 豪 华 体 验 。<br />

Grupo Vidanta 建 筑 总 监<br />

Antonio Lugo


国 际 项 目<br />

23<br />

缤 纷 D-Line<br />

6-CLD-B Stříbrnice | Stříbrnice ( 捷 克 共 和 国 )<br />

Kraličák s.r.o.<br />

984 米 246 米 2550 人 / 时<br />

5.0 米 / 秒<br />

3.8 分 钟<br />

53 个 6 人 吊 厢 2<strong>02</strong>0 年 12 月 D-Line<br />

捷 克 共 和 国 Kraličák 滑 雪 胜 地 的 新 型 6 人 吊 椅<br />

索 道 为 整 个 地 区 的 未 来 发 展 提 供 了 重 要 推<br />

动 力 。<br />

捷 克 共 和 国 的 第 一 条 D-Line 索 道 为 乘 客 提 供 了 极<br />

大 的 舒 适 感 。Kraličák 滑 雪 胜 地 的 新 6 人 吊 椅 索<br />

道 可 以 满 足 儿 童 和 家 庭 的 需 求 。 加 热 座 椅 , 吊 椅<br />

罩 和 可 锁 定 护 栏 等 功 能 能 够 确 保 在 任 何 天 气 条 件<br />

下 均 能 安 全 舒 适 地 行 驶 。 当 涉 及 到 乘 坐 体 验 设<br />

计 时 , 因 为 有 了 D-Line 索 道 , 客 户 能 够 实 现 众<br />

多 特 殊 功 能 。 例 如 , 轮 组 、 吊 椅 吊 臂 的 弹 簧 和<br />

吊 椅 可 以 被 涂 成 不 同 的 颜 色 。 吊 椅 背 面 的 网 状<br />

横 幅 展 示 出 了 地 区 物 种 多 样 性 , 也 使 得 索 道 更<br />

具 个 性 化 。 此 外 , 由 于 新 建 了 索 道 , 因 此 可 滑<br />

雪 道 也 相 应 被 拓 宽 了 。 新 的 蓝 色 雪 道 为 家 庭 游<br />

客 提 供 了 更 多 选 择 , 是 整 个 雪 场 的 一 个 亮 点 。<br />

向 未 来 发 出 信 号<br />

6 人 吊 椅 索 道 取 代 了 固 定 抱 索 器 2 人 吊 椅 设 备 。<br />

这 对 于 滑 雪 胜 地 周 边 的 地 区 来 说 是 一 个 重 要 的<br />

推 动 力 , 而 这 一 地 区 正 处 于 上 升 阶 段 。 在 不 久<br />

的 将 来 , 那 里 还 将 新 建 酒 店 、 餐 厅 、 雪 橇 滑<br />

道 , 甚 至 小 型 啤 酒 厂 。 新 索 道 不 仅 会 在 冬 天 令<br />

人 兴 奋 , 而 且 还 将 在 夏 天 将 徒 步 旅 行 者 和 骑 自<br />

行 车 的 人 迅 速 舒 适 地 运 送 到 山 上 。


雪 场 中 央 的 新 索 道<br />

6-CLD-B GaisKogelBahn | Kühtai, Tyrol ( 奥 地 利 )<br />

Bergbahnen Kühtai GmbH & Co KG<br />

1037 米 322 米 2000 人 / 时<br />

5.0 米 / 秒<br />

4.0 分 钟<br />

44 个 6 人 吊 椅 2<strong>02</strong>0 年 12 月 D-Line<br />

蒂 罗 尔 滑 雪 胜 地 的 新 6 人 吊 椅 索 道 仅 用 20 周<br />

就 建 设 成 完 成 。<br />

2<strong>02</strong>0 年 12 月 ,BergbahnenKühtai 的 新 索 道<br />

GaisKogel 正 式 运 营 。 得 益 于 完 善 的 计 划 和 所<br />

有 合 作 伙 伴 之 间 的 完 美 互 动 , 在 受 到 新 冠 病 毒<br />

影 响 的 情 况 下 仍 能 够 在 20 周 内 完 工 。 配 备 座 椅<br />

加 热 和 吊 椅 罩 的 6 人 吊 椅 索 道 现 在 可 以 将 乘 客<br />

舒 适 的 送 到 雪 道 起 点 。 对 于 冬 季 运 动 爱 好 者 来<br />

说 , 这 是 一 个 令 人 愉 快 的 改 进 , 取 代 了 之 前 陡<br />

峭 的 GaisKogel 拖 牵 索 道 。<br />

常 。 无 齿 轮 多 贝 玛 亚 直 驱 特 别 安 静 , 节 能 并 且<br />

易 于 维 护 。<br />

赏 心 悦 目<br />

新 索 道 令 人 印 象 深 刻 ! 任 何 参 观 Kühtai 的 人 首<br />

先 会 被 新 吊 椅 索 道 下 站 不 寻 常 的 建 筑 风 格 所 吸<br />

引 。 这 座 建 筑 外 墙 被 醒 目 的 木 质 材 料 所 覆 盖 ,<br />

还 设 有 售 票 处 和 游 客 卫 生 间 。 下 站 的 “Kühtai<br />

黄 ” 轮 组 吸 引 了 所 有 人 的 目 光 。 接 着 便 是 吊 椅<br />

的 设 计 :GaisKogelBahn 几 乎 利 用 了 D-Line 的<br />

所 有 可 能 性 。 靠 背 绣 有 Kühtai 徽 标 , 黑 色 织 物<br />

上 的 黄 色 缝 线 和 五 种 不 同 的 网 状 图 案 使 这 条 索<br />

道 独 树 一 帜 。<br />

我 们 的 客 人 对 新 索 道 十 分 满<br />

意 。 现 在 的 索 道 在 任 何 天 气<br />

状 况 下 乘 坐 都 要 舒 适 得 多 。<br />

BergbahnenKühtai 运 营 经 理<br />

Willi Mareiler<br />

深 思 熟 虑 到 最 小 细 节<br />

为 旅 客 提 供 愉 悦 的 乘 车 体 验 是 贯 穿 于 整 个 项 目<br />

的 目 标 。 即 使 是 最 小 的 乘 客 也 可 以 轻 松 安 全 地<br />

乘 坐 吊 椅 : 索 道 下 站 的 上 乘 传 送 带 方 便 乘 客 乘<br />

坐 , 一 旦 落 座 护 栏 便 放 下 自 动 锁 紧 。 从 技 术 上<br />

讲 ,D-Line 满 足 了 一 切 可 能 的 需 求 。RPD Nexo<br />

系 统 能 准 确 检 测 钢 丝 绳 的 位 置 , 并 确 保 操 作 正<br />

从 第 一 次 现 场 检 查 到 安 装 再 到<br />

最 后 的 会 议 , 这 是 一 次 绝 对 专<br />

业 的 合 作 !<br />

BergbahnenKühtai 董 事 总<br />

经 理 Philip Haslwanter


国 际 项 目<br />

25<br />

韩 国 Peace 吊 厢 索 道<br />

10-MGD Paju Imjingak Peace Gondola | Paju, Gyeonggi ( 韩 国 )<br />

Paju Imjingak Gondola Corp. Ltd<br />

807 米 4 米 2000 人 / 时<br />

5.0 米 / 秒<br />

4.0 分 钟<br />

26 个 10 人 吊 厢 2<strong>02</strong>0 年 1 月 D-Line<br />

© Remontées-mécaniques.net<br />

在 韩 国 Paju, 来 自 多 贝 玛 亚 的 D-Line 索 道 成<br />

为 了 当 地 广 受 欢 迎 景 区 的 一 部 分 。<br />

韩 国 北 部 的 Imjingak 度 假 村 是 一 个 特 殊 地 区 。<br />

它 创 建 于 1972 年 , 是 非 军 事 区 (DMZ) 的 一 部<br />

分 , 非 军 事 区 是 朝 鲜 与 韩 国 之 间 四 公 里 的 缓<br />

冲 区 。 该 公 园 是 希 望 的 象 征 , 慰 藉 因 朝 鲜 分 裂<br />

而 与 亲 友 分 离 的 人 们 。<br />

从 观 景 台 可 以 一 览 该 地 区 的 概 况 ; 许 多 纪 念 碑<br />

和 历 史 展 品 , 包 括 一 个 旧 的 战 时 火 车 头 , 是 过 去<br />

时 代 的 提 醒 , 是 国 际 游 客 和 当 地 游 客 的 吸 引 力 。<br />

© Remontées-mécaniques.net<br />

引 人 注 目<br />

自 2019 以 来 ,D-Line 索 道 已 成 为 该 地 区 的 交 通<br />

线 。“Paju Imjingak Peace Gondola” 索 道 将 其<br />

乘 客 舒 适 地 带 到 了 Imjin 河 的 另 一 侧 。 在 26 个 色<br />

彩 缤 纷 的 全 景 玻 璃 吊 厢 中 , 大 约 乘 坐 4 分 钟 就<br />

可 以 欣 赏 到 DMZ 的 独 特 风 光 。 一 些 吊 厢 还 配 备<br />

了 玻 璃 地 板 , 给 人 一 种 奇 妙 的 感 觉 , 尤 其 是 在<br />

过 河 时 。 这 条 807 米 长 的 线 路 由 三 个 支 架 支<br />

撑 , 其 中 之 一 位 于 Imjin 河 中 。 站 房 综 合 大 楼 为<br />

客 人 提 供 了 商 店 和 休 闲 设 施 。D-Line 和 多 贝 玛<br />

亚 直 接 驱 动 的 低 振 动 和 低 噪 音 特 性 给 人 留 下 了<br />

深 刻 的 印 象 。<br />

Peace Gondola 索 道 在 我 们 的 客 人 中 非 常 受<br />

欢 迎 。 技 能 享 受 娱 乐 的 乘 坐<br />

体 验 , 又 能 了 解 沿 途 的 历 史<br />

景 观 。<br />

Paju Imjingak Peace<br />

Gondola 营 运 总 部 负 责 人<br />

Won Jin Choi


26 国 际 新 闻<br />

顶 级 索 道<br />

一 条 往 复 式 架 空 索 道 和 一 条 地 面 缆 车 将 引 爆<br />

中 国 。<br />

宝 泉 往 复 式 架 空 索 道<br />

在 河 南 宝 泉 , 一 条 全 中 国 最 大 的 往 复 式 架 空 索<br />

道 正 在 建 设 当 中 。 两 个 设 计 精 美 的 180 人 吊 厢 不<br />

仅 引 人 注 目 , 其 玻 璃 地 板 设 计 也 开 阔 了 视 野 。<br />

旅 途 中 , 乘 客 跨 越 宝 泉 水 库 - 用 于 抽 水 蓄 能 发<br />

电 的 水 库 。 新 往 复 架 空 索 道 将 成 为 吸 睛 亮 点 , 因<br />

为 从 索 道 上 站 可 以 看 到 无 与 伦 比 的 美 景 。<br />

天 蒙 地 面 缆 车<br />

山 东 临 沂 的 天 蒙 景 区 有 超 过 100 个 旅 游 景 点 。<br />

其 中 有 海 拔 1001 米 的 望 海 楼 和 世 界 上 最 长 的 人<br />

行 悬 索 桥 。 这 座 桥 长 505.5 米 , 玻 璃 地 板 不 适 合<br />

胆 小 人 士 。 即 将 建 成 的 天 蒙 地 面 缆 车 会 成 为 天<br />

蒙 景 区 的 另 一 个 持 续 吸 引 力 。 除 了 两 个 现 代 化<br />

的 站 房 之 外 , 还 有 带 有 Abt 错 车 道 的 钢 架 桥 以 及<br />

可 以 容 纳 160 人 的 车 厢 。 建 设 工 作 正 在 如 火 如<br />

荼 的 进 行 当 中 。<br />

Silvretta Montafon<br />

滑 雪 胜 地 的 新 篇 章<br />

© Obermoser + Partner Architekten zt GmbH<br />

© Lang Vonier Architekten<br />

从 2<strong>02</strong>1/22 冬 季 开 始 , 客 人 可 以 乘 坐 Valisera<br />

Bahn 享 受 最 优 质 的 服 务 和 全 新 的 体 验 。<br />

在 奥 地 利 西 部 的 福 拉 尔 贝 格 州 , 随 着 新 Valisera<br />

Bahn 的 建 造 , 将 开 启 一 个 全 新 的 篇 章 。Silvretta<br />

Montafon 滑 雪 胜 地 的 客 人 可 以 期 待 来 自 多 贝 玛<br />

亚 的 最 先 进 的 D-Line 10 人 吊 厢 索 道 。 为 了 确 保<br />

最 高 的 服 务 质 量 , 可 靠 性 和 体 验 , 运 营 商 选 择<br />

了 创 新 的 AURO 设 备 。 索 道 的 运 营 是 自 主 的 ,<br />

工 作 人 员 可 以 全 神 贯 注 于 客 人 的 福 祉 。<br />

体 验 山 地 乐 趣<br />

2<strong>02</strong>1 年 春 天 , 运 营 了 40 年 的 老 索 道 被 拆 除 。 索<br />

道 站 房 和 线 路 位 置 将 与 老 Valisera 索 道 相 同 。 在<br />

索 道 下 站 ,Silvretta Montafon 正 在 为 游 客 开 发<br />

一 种 独 特 的 体 验 概 念 - Silvretta 公 园 , 包 括 市 场<br />

美 食 馆 , 商 店 和 公 共 餐 厅 , 从 头 到 尾 , 宾 客 都<br />

能 获 得 他 们 在 山 上 所 需 的 一 切 。 新 的 Valisera 电<br />

梯 计 划 在 2<strong>02</strong>1/22 年 冬 季 开 放 。<br />

有 关 AURO 的 更 多 信 息 , 请 访 问<br />

www.doppelmayr.com/AURO。


国 际 新 闻<br />

27<br />

萨 尔 茨 堡 雪 域 的 新 篇 章<br />

游 企 业 发 出 一 个 明 确 的 信 号 : 在 今 年 冬 季 因 疫<br />

情 毁 掉 的 雪 季 之 后 , 情 况 将 逐 渐 好 转 , 相 信 未<br />

来 几 年 我 们 的 境 遇 会 大 大 好 转 。”<br />

“ 飞 行 莫 扎 特 ” 索 道 的 建 造 是 “ 跨 越 12 个 山<br />

峰 和 5 个 山 谷 ” 项 目 的 主 要 支 柱 之 一 。 随 着<br />

Wagrain 和 Kleinarl / Flachauwinkl 之 间 新<br />

Panorama Link 吊 厢 索 道 的 诞 生 , 第 一 个 里 程<br />

碑 项 目 已 经 在 去 年 冬 季 开 始 时 投 入 运 营 。 新 型<br />

超 现 代 索 道 “ 飞 行 莫 扎 特 ” 完 善 了 改 地 区 的 滑<br />

雪 网 , 使 其 成 为 阿 尔 卑 斯 山 最 大 、 种 类 最 丰 富<br />

的 冬 季 运 动 目 的 地 之 一 。<br />

萨 尔 茨 堡 滑 雪 胜 地 凭 借 “ 飞 行 莫 扎 特 ”10 人<br />

吊 厢 索 道 进 入 了 一 个 新 时 代 。<br />

时 将 能 够 运 送 超 过 4000 位 客 人 。 施 工 工 作 在<br />

2<strong>02</strong>1 年 春 季 比 原 计 划 提 前 进 行 。<br />

目 前 一 条 来 自 多 贝 玛 亚 的 D-Line 吊 厢 索 道 正 在<br />

奥 地 利 萨 尔 茨 堡 雪 域 紧 锣 密 鼓 的 建 设 当 中 。<br />

经 过 33 年 的 可 靠 运 行 后 ,“ 飞 行 莫 扎 特 ” 取 代<br />

了 在 海 拔 1991 米 的 Grießenkar 安 全 运 行 超 过<br />

58000 小 时 , 共 计 运 送 了 3370 万 名 冬 季 运 动 爱<br />

好 者 和 远 足 者 的 老 索 道 。 未 来 , 新 索 道 每 小<br />

萨 尔 茨 堡 雪 域 索 道 公 司 董 事 会 主 席 Wolfgang<br />

Hettegger 说 到 :“ 我 们 意 识 到 作 为 行 业 领 军<br />

者 的 责 任 , 以 及 “ 飞 行 莫 扎 特 ” 项 目 的 魅 力 。<br />

我 们 决 定 比 原 计 划 更 早 恢 复 建 设 活 动 , 并 在<br />

2<strong>02</strong>1/22 冬 季 之 前 完 成 最 新 的 10 人 吊 厢 索 道 的<br />

建 设 。 这 一 举 动 的 目 的 是 向 我 们 地 区 的 其 它 旅<br />

曼 海 姆 2<strong>02</strong>3 年 联 邦 园 艺 展 索 道<br />

来 自 多 贝 玛 亚 的 索 道 将 从 2<strong>02</strong>3 年 4 月 14 日 至<br />

2<strong>02</strong>3 年 10 月 8 日 在 曼 海 姆 的 联 邦 园 艺 展 览 会 上<br />

连 接 起 Spinelli 和 Luisenpark。 全 长 2.1 公 里 的<br />

线 路 上 , 这 条 脱 挂 索 道 单 方 向 每 小 时 可 运 送<br />

2800 名 乘 客 。 舒 适 的 OMEGA V 吊 厢 的 行 程 时<br />

间 约 为 8 分 钟 。 索 道 还 将 在 BUGA23 上 作 为 一<br />

种 可 持 续 的 出 行 解 决 方 案 展 示 - 游 客 能 够 将 其<br />

作 为 城 市 的 交 通 方 式 来 体 验 。 索 道 的 建 设 将 于<br />

2<strong>02</strong>2 年 开 始 。<br />

BUGA23<br />

曼 海 姆 联 邦 园 艺 展 将 于 2<strong>02</strong>3 年 4 月 至 10 月 在<br />

曼 海 姆 东 北 部 和 路 易 森 公 园 部 分 地 区 的 前<br />

Spinelli 军 事 基 地 举 行 , 为 期 约 180 天 。 计 划 举<br />

办 约 5000 场 活 动 。BUGA23 预 计 将 吸 引 210 万<br />

游 客 。BUGA23 既 是 一 个 花 园 展 , 也 是 一 个 城<br />

市 发 展 项 目 , 有 新 创 意 空 间 , 也 是 东 北 绿 化 带<br />

的 一 部 分 , 它 将 把 230 公 顷 的 绿 地 一 直 连 接 到<br />

曼 海 姆 的 市 中 心 。 前 “Spinelli 军 营 ” 中 超 过 62<br />

公 顷 的 土 地 将 被 封 锁 , 并 为 2<strong>02</strong>3 年 联 邦 花 园 展<br />

重 新 设 计 。<br />

更 多 关 于 BUGA23 的 信 息 :<br />

www.buga23.de


CWA<br />

吊 厢 和 车 厢 遍 布 全 球<br />

CWA 吊 厢 和 车 厢 遍 布 全 球 , 其 良 好 的 工 艺 和 高 度 舒 适 性 受 到 索 道 运 营 商 和 乘<br />

客 的 赞 赏 。 多 年 来 , 多 贝 玛 亚 集 团 的 厢 体 制 造 商 已 发 展 成 为 一 家 知 名 工 业 公 司 ,<br />

其 构 思 周 到 的 解 决 方 案 和 新 功 能 给 客 户 留 下 了 深 刻 的 印 象 。<br />

位<br />

于 瑞 士 奥 尔 滕 的 公 司 总 部 约 有 170<br />

名 员 工 。CWA 研 发 团 队 设 计 和 制 造<br />

吊 厢 和 车 厢 。 绝 大 多 数 吊 厢 都 是 通<br />

过 多 贝 玛 亚 集 团 销 往 世 界 各 地 。 为 所 有 索 道 提<br />

供 合 适 的 吊 厢 设 备 : 用 于 循 环 式 索 道 、 往 复 式<br />

索 道 以 及 用 于 地 面 缆 车 和 特 殊 设 计 的 车 厢 ( 例<br />

如 , 游 乐 园 )。CWA 的 服 务 范 围 还 包 括 吊 厢 和<br />

车 厢 的 检 修 以 及 全 球 客 户 服 务 。<br />

现 代 化 产 品 服 务 于 现 代 化 世 界<br />

在 过 去 的 三 年 中 ,CWA 推 出 了 用 于 单 线 和 三 线<br />

索 道 的 新 型 吊 厢 。2018 年 , 它 推 出 了 第 五 代 畅<br />

销 产 品 OMEGA V 吊 厢 , 随 后 在 2019 年 推 出 了<br />

用 于 3S 索 道 的 ATRIA 吊 厢 。<br />

就 功 能 和 设 计 方 面 而 言 , 两 种 吊 厢 都 沿 袭 了 多<br />

贝 玛 亚 的 现 代 索 道 技 术 , 为 乘 客 提 供 全 新 的 车<br />

厢 内 部 体 验 和 更 广 阔 的 视 野 。 由 于 采 用 模 块 化<br />

设 计 , 它 们 可 以 配 置 各 种 选 项 以 满 足 索 道 操 作<br />

人 员 的 特 定 需 求 , 并 且 可 以 在 后 期 进 行 改 装 。<br />

OMEGA V 吊 厢 现 在 也 可 用 于 无 人 自 主 运 行 索 道<br />

AURO。 全 球 第 一 条 带 CWA 吊 厢 的 无 人 自 主 运<br />

行 索 道 Kumme 于 2<strong>02</strong>0 年 12 月 在 瑞 士 采 尔 马 特<br />

面 世 。 详 细 介 绍 在 <strong>WIR</strong> 2<strong>02</strong>1 年 第 一 期 中 发 表 。


多 贝 玛 亚 集 团<br />

29<br />

工 业 化 生 产 方 式<br />

随 着 OMEGA 的 进 一 步 发 展 ,CWA 还 重 新 设 计<br />

了 制 造 工 艺 并 实 现 了 关 键 生 产 工 艺 的 工 业 化 。<br />

除 了 在 轻 质 铝 结 构 方 面 的 专 业 知 识 外 , 该 公 司<br />

还 在 粘 接 技 术 领 域 发 挥 了 领 导 作 用 。 公 司 高 度<br />

重 视 质 量 保 证 。 在 一 些 情 况 下 , 检 查 直 接 集 成<br />

到 自 动 化 过 程 中 , 例 如 在 粘 接 部 件 时 , 或 者<br />

通 过 特 定 的 功 能 测 试 ( 包 括 电 气 和 电 子 内 部 组<br />

件 ) 进 行 检 查 。 所 有 吊 厢 和 车 厢 在 出 厂 装 运 之<br />

前 也 都 经 过 了 最 终 检 验 。<br />

宝 贵 的 专 业 知 识<br />

CWA 的 专 长 还 包 括 制 造 3S、 往 复 式 架 空 索 道 ,<br />

地 面 缆 车 以 及 特 种 车 厢 。CWA 凭 借 其 熟 练 工<br />

人 的 精 湛 技 艺 而 广 受 好 评 。 订 单 通 常 是 定 制 ,<br />

或 者 在 特 殊 情 况 下 小 批 量 生 产 。 外 观 和 内 部 结<br />

构 可 以 单 独 设 计 , 因 此 即 使 仅 从 视 觉 来 说 , 也<br />

能 引 人 注 意 。 从 具 有 现 代 外 观 和 摩 登 内 部 空 间<br />

设 计 到 符 合 人 体 工 程 学 的 曲 线 木 制 座 椅 到 复 古<br />

车 灯 , 一 切 皆 有 可 能 。 这 些 独 特 的 产 品 展 示 了<br />

CWA 的 多 元 化 及 专 业 性 。<br />

数 据 一 览<br />

建 立 : 1939<br />

位 置 : 瑞 士 奥 尔 滕<br />

员 工 数 量 : 170<br />

产 品 : 用 于 单 线 、 三 线 、 往 复 式 架 空 索 道 、<br />

地 面 缆 车 、 游 乐 园 等 的 吊 厢 设 备<br />

营 业 范 围 : 开 发 , 设 计 , 生 产 , 销 售 ,<br />

售 后 服 务 , 检 修


30 售 后 服 务<br />

一 切 为 了 客 户 - 重 新<br />

启 动 客 户 服 务 网 站<br />

一 个 好 的 网 站 是 动 态 的 , 不 断 地 调 整 和 改 进 的 。 仅 凭 网 站 外 观 是 不 够 的 , 其 背 后 的 技 术<br />

支 持 才 是 最 重 要 的 - 没 有 人 比 多 贝 玛 亚 更 清 楚 这 一 点 。 经 过 充 分 的 准 备 , 客 户 服 务 网 站 重<br />

新 启 动 : 自 2<strong>02</strong>1 年 1 月 以 来 , 客 户 能 够 特 别 轻 松 地 浏 览 这 些 服 务 。<br />

service.doppelmayr.com<br />

重<br />

重 启 客 户 服 务 网 站 , 重 点 是 满 足 用 户<br />

需 求 , 但 现 代 化 的 外 观 和 有 针 对 性<br />

的 用 户 体 验 也 是 关 键 。 保 留 了 久 经<br />

考 验 的 既 定 功 能 , 但 还 实 现 了 许 多 新 功 能 。 只<br />

需 单 击 几 下 , 即 可 在 service.doppelmayr.com<br />

上 快 速 轻 松 地 访 问 所 需 的 内 容 和 功 能 。<br />

新 网 站 一 览<br />

经 过 优 化 的 新 的 新 菜 单 导 航 特 别 简 单 : 选 定 的<br />

自 说 明 图 标 将 用 户 直 接 带 到 服 务 、 当 前 培 训 计<br />

划 、 单 个 客 户 服 务 门 户 以 及 有 关 客 户 服 务 的 信<br />

息 或 新 闻 。 多 贝 玛 亚 还 专 门 介 绍 了 客 户 在 何 处<br />

以 及 如 何 使 用 该 网 站 : 新 网 站 支 持 全 球 16 种<br />

语 言 。<br />

并 且 , 随 着 使 用 智 能 手 机 访 问 网 络 的 用 户 不 断 增<br />

加 , 针 对 移 动 设 备 的 网 站 的 响 应 设 计 也 得 到 了 很<br />

大 改 善 , 并 为 增 强 用 户 体 验 而 进 一 步 发 展 。<br />

新 功 能<br />

现 在 订 购 备 件 和 工 具 更 容 易 了 。 没 有 索 道 助 手<br />

(Ropeway Assistant) 的 客 户 只 需 在 门 户 中 使<br />

用 名 称 和 索 道 项 目 编 号 维 护 他 们 的 索 道 。 下 订<br />

单 时 , 只 需 单 击 一 下 即 可 生 成 跟 项 目 相 关 的 唯<br />

一 编 号 。 通 讯 录 中 还 有 新 功 能 : 客 户 可 以 存 储<br />

自 己 的 地 址 。 如 果 帐 单 和 交 货 地 址 不 同 , 或 者<br />

不 同 的 交 货 地 址 有 多 个 备 件 库 , 这 一 点 特 别 有<br />

用 。 重 新 启 动 客 户 服 务 网 站 还 使 得 多 贝 玛 亚 发<br />

布 数 字 信 息 公 告 拥 有 了 新 流 程 。<br />

未 雨 绸 缪<br />

新 的 客 户 服 务 网 站 不 仅 前 端 先 进 , 后 端 也 为 将<br />

来 用 于 扩 展 新 功 能 做 好 了 准 备 。


简 言 之<br />

31<br />

Kumme 吊 厢 索 道 作 为 女 配 角<br />

闪 亮 登 场<br />

CHAMPIONS<br />

IN HIDDEN<br />

MARKETS<br />

Champion RopeCon ®<br />

Booysendal South<br />

滑 雪 传 奇 人 物 Didier Cuche 、 新 电 竞 车 ,<br />

马 特 宏 峰 ... 中 间 是 “Kumme 吊 厢 索 道 ”!<br />

在 汽 车 制 造 商 奥 迪 的 广 告 片 段 中 , 采 尔 马<br />

特 的 新 索 道 发 挥 了 举 足 轻 重 的 作 用 – 它 证<br />

观 看 完 整 视 频 :<br />

明 了 其 优 雅 性 能 丝 毫 不 逊 于 主 演 。 在 “ 从<br />

大 自 然 中 充 电 ” 的 座 右 铭 下 , 这 位 前 滑 雪 运<br />

动 员 踏 上 了 前 往 “ 马 特 宏 峰 滑 雪 天 堂 ” 的<br />

旅 程 。 从 多 贝 玛 亚 的 第 一 条 AURO 索 道 前 往<br />

Unterrothorn 是 必 须 体 验 的 。<br />

金 属 技 术 工 业 协 会 向 南 非 的 RopeCon ®<br />

Booysendal South 授 予 了 “ 隐 藏 市 场<br />

冠 军 ” 奖 。 该 奖 项 每 两 年 颁 发 一 次 , 旨<br />

在 使 人 们 关 注 异 常 市 场 中 的 杰 出 项 目 。<br />

RopeCon ® Booysendal South 运 输 系 统 可<br />

确 保 Booysendal South 的 新 矿 区 与 现 有<br />

的 铂 矿 选 矿 厂 之 间 实 现 高 效 连 接 。 当 在<br />

困 难 的 地 形 中 运 输 物 料 时 , 这 是 理 想 且<br />

最 可 持 续 的 解 决 方 案 。<br />

说 明<br />

蒂 罗 尔 州 授 予<br />

Falginjochbahn 建 筑 大 奖<br />

Falginjochbahn 3.113 m 建 筑 被 授 予 “ 2<strong>02</strong>0<br />

年 蒂 罗 尔 州 新 建 筑 大 奖 ”。 审 美 和 创 新 是 评 审<br />

团 的 主 要 评 估 标 准 。“ 该 项 目 成 功 地 在 抽 象 和<br />

精 确 的 体 系 结 构 之 间 保 持 了 平 衡 。 在 这 个 极 端<br />

的 地 理 位 置 上 , 建 筑 似 乎 是 一 种 工 具 , 它 可 以<br />

提 高 人 们 的 感 知 力 ,” 陪 审 员 Anne-Julchen<br />

Bernhardt 说 。Kaunertal 冰 川 上 的 富 尼 佛 索 道<br />

于 2019 年 底 开 放 , 其 出 色 的 设 计 , 可 持 续 性 ,<br />

顶 级 性 能 和 便 利 性 给 人 留 下 了 深 刻 的 印 象 。<br />

建 筑 师 Carlo Baumschlager 解 释 说 :“ 所 有 设<br />

计 考 虑 的 基 础 都 是 索 道 技 术 的 必 要 性 , 建 造 的<br />

可 能 性 , 如 驱 动 , 支 架 等 。 追 求 外 观 简 洁 优 雅<br />

是 尽 量 减 少 钢 筋 混 凝 土 等 元 素 的 原 因 。”<br />

斜 长<br />

高 差<br />

运 量<br />

速 度<br />

版 本 说 明<br />

运 行 时 间<br />

运 载 工 具<br />

开 业 时 间<br />

doppelmayr.com<br />

D-Line<br />

最 大 倾 角<br />

最 大 倾 角<br />

驱 动<br />

标 配 电 池<br />

充 电 设 备<br />

轨 道 高 度<br />

业 主 、 编 辑 和 出 版 商 : 多 贝 玛 亚 索 道 股 份 有 限 公 司 , Postfach<br />

20, Konrad-Doppelmayr-Straße 1, 6922 Wolfurt, Austria,<br />

dm@doppelmayr.com, www.doppelmayr.com; 文 本 和 编 辑 :<br />

多 贝 玛 亚 索 道 股 份 有 限 公 司 与 ikp Vorarlberg GmbH 合 作 ,<br />

www.ikp.at, 多 贝 玛 亚 ; 图 形 和 布 局 : 多 贝 玛 亚 索 道 股 份 有 限<br />

公 司 与 KONZETTBRENNDÖRFER 合 作 ,www.agenturkb.com;<br />

图 片 : 多 贝 玛 亚 ; 打 印 :Thurnher, Rankweil; 根 据 §25 媒 体<br />

法 编 辑 政 策 : 为 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 的 客 户 、 合 作 伙 伴 和<br />

员 工 提 供 最 新 信 息 ; 出 版 周 期 : 该 杂 志 每 年 发 布 三 次 , 并 免 费<br />

分 发 给 多 贝 玛 亚 集 团 的 客 户 和 合 作 伙 伴 。 转 载 只 能 通 过 声 明<br />

和 明 确 的 书 面 授 权 进 行 ; 状 态 :2<strong>02</strong>1 年 5 月 ; 为 了 更 好 的 方 便<br />

阅 读 , 我 们 在 杂 志 中 没 有 使 用 针 对 性 别 的 措 辞 ; 错 误 和 遗 漏 除<br />

外 ; 一 般 条 款 和 条 件 适 用 。


谢 谢 您 !<br />

愿 景 , 使 我 们 能 够 不 断 上 升 到 新 的 高 度 。 我 们 珍 惜 您 的 想 法 。 它 们 使 我 们 能 够 追 求 卓 越 。<br />

这 是 我 们 在 2<strong>02</strong>0 年 实 施 的 全 球 愿 景 和 想 法 。 您 的 信 任 也 是 我 们 未 来 的 动 力 。 这 也 是 我 们 为 什 么 要 说 谢 谢 的 原 因 。<br />

doppelmayr.com<br />

CHN

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