19.01.2022 Views

WiT 1_2022 (76) promo

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Okręty wojenne<br />

Program budowy Kormoranów II na finiszu<br />

Niszczyciel min Albatros powracający do Gdańska z kolejnego etapu prób morskich. Jednostki projektu 258 przez najbliższe lata będą stanowić podstawę sił przeciwminowych<br />

polskiej floty.<br />

Andrzej Nitka<br />

17 grudnia ub.r., po raz pierwszy w tym<br />

wieku, na wodach Zatoki Gdańskiej<br />

spotkały się dwa zbudowane w kraju<br />

okręty realizujące program prób<br />

morskich. Były nimi seryjne niszczyciele<br />

min projektu 258 Kormoran II – Albatros<br />

i Mewa. To historyczne wydarzenie jest<br />

godne podkreślenia. Niestety, łyżką<br />

dziegciu są opóźnienia, jakie dotknęły<br />

ten program.<br />

Fotografie w artykule Andrzej Nitka.<br />

Albatros (602) i Mewa (603) powstają na<br />

mocy umowy o początkowej wartości<br />

1,186 mld PLN, podpisanej 27 grudnia<br />

2017 r. pomiędzy Inspektoratem Uzbrojenia<br />

a konsorcjum składającym się ze stoczni Remontowa<br />

Shipbuilding S.A. z Gdańska (pełniącej<br />

rolę lidera) oraz gdyńskich spółek wchodzących<br />

w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej,<br />

tj. Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Centrum<br />

Techniki Morskiej S.A. i PGZ Stoczni Wojennej<br />

Sp. z o.o. Dotyczyła ona budowy dwóch seryjnych<br />

niszczycieli min proj. 258 i dostawy pakietów<br />

wsparcia logistycznego do wszystkich<br />

jednostek tego typu, czyli również do prototypowego<br />

ORP Kormoran (601), znajdującego<br />

się w służbie od 27 listopada 2017 r. W myśl<br />

pierwotnych zapisów tego kontraktu pierwsza<br />

jednostka, o numerze stoczniowym<br />

258/2, miała zostać przekazana użytkownikowi<br />

w lutym 2021 r., a dostawę drugiej, o numerze<br />

stoczniowym 258/3, przewidziano na<br />

grudzień 2021 r.<br />

Budowę pierwszego z nowych niszczycieli<br />

min, przyszłego Albatrosa, rozpoczęto 18 września<br />

2018 r., kiedy to odbyła się uroczystość<br />

palenia pierwszych blach przeznaczonych do<br />

jego produkcji. Położenie stępki okrętu nastąpiło<br />

5 grudnia 2018 r., zaś uroczystość chrztu<br />

i wodowania odbyła się 10 października 2019 r.<br />

Natomiast budowę drugiego seryjnego Kormorana<br />

II, przyszłej Mewy, zainicjowano 19 czerwca<br />

2019 r., kiedy to rozpoczęto cięcie blach. Położenie<br />

stępki tego okrętu nastąpiło w tym samym<br />

dniu co wodowanie Albatrosa, czyli 10 października<br />

2019 r., zaś uroczystość chrztu i wodowania<br />

odbyła się 17 grudnia 2020 r.<br />

❚ Modyfikacja projektu, aneksy<br />

i zmiany terminów<br />

Wprowadzone już w trakcie budowy seryjnych<br />

okrętów zmiany podniosły koszt realizacji umowy<br />

do ok. 1,39 mld PLN brutto. Wynikały one<br />

przede wszystkim z zaleceń i wniosków z badań<br />

kwalifikacyjnych oraz eksploatacyjno-wojskowych<br />

prototypowego Kormorana. Według informacji<br />

upublicznionych przez Inspektorat Uzbrojenia<br />

w październiku 2020 r., pierwotny kontrakt<br />

modyfikowany był do tego czasu trzykrotnie.<br />

W myśl pierwszego aneksu z 27 grudnia<br />

2018 r., wprowadzono modyfikacje dotyczące<br />

80 Wojsko i Technika • Styczeń <strong>2022</strong><br />

www.zbiam.pl

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!