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Flying China, the Magazine 60 page double edition for light Aviation and Eflight in China. With a Special 7th. EFligfht Forum 2023 China.
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专 题 报 道 | Special Report<br />
" 您 为 什 么 不 再 来 一 次 呢 ? 我 们 有 新 飞 机 可<br />
用 。" 这 是 来 自 那 里 的 诱 人 电 话 。 我 决 定 响<br />
应 这 一 号 召 。 那 里 的 天 气 在 十 月 会 很 稳 定 。<br />
但 当 我 坐 上 预 定 的 航 班 时 , 天 气 预 报 却 不 太<br />
乐 观 。 据 泰 国 的 朋 友 说 , 一 切 都 变 了 , 就 像 气<br />
候 变 化 一 样 。<br />
当 我 到 达 住 处 时 , 天 正 下 着 大 雨 。 雨 后 , 我 试 图<br />
从 最 近 的 商 店 往 冰 箱 里 装 饮 料 和 食 物 , 但 由 于<br />
路 面 积 水 , 起 初 没 有 成 功 。 但 第 二 天 , 阳 光 明 媚 。<br />
托 马 斯 - 鲍 姆 加 特 纳 (Thomas Baumgartner),<br />
实 际 上 我 和 他 约 好 了 一 起 飞 行 , 他 专 职 驾 驶 一 架<br />
医 疗 救 护 飞 机 。 我 在 2020 年 已 经 体 验 过 , 这 可 能<br />
会 导 致 计 划 在 最 后 一 刻 发 生 变 化 。 这 次 也 一 样 , 有<br />
任 务 在 身 。 所 以 他 不 得 不 把 我 介 绍 给 乔 治 - 马 卡 克 ,<br />
他 在<br />
我 自 然 有 些 紧 张 。 但 外 观 检 查 显 示 , 飞 机 状 况 良 好 。 可 以 看 到 ,<br />
阳 光 对 蒙 布 有 影 响 。 但 这 是 众 所 周 知 的 事 实 , 因 此 每 次 使 用<br />
后 , 飞 机 都 会 立 即 停 在 阴 凉 处 。Storch 配 备 了 一 台 80 马 力 的<br />
Rotax 912 发 动 机 。 这 也 让 人 充 满 信 心 , 因 为 众 所 周 知 , 该 发<br />
动 机 耐 用 可 靠 。<br />
这 就 是 为 什 么 我 想 按 计 划 飞 往 那 里 的 某 个 岛 屿 。 有 人 问 我 是 否<br />
需 要 救 生 衣 。 作 为 水 上 运 动 爱 好 者 , 我 并 不 反 对 。 毕 竟 , 救 生<br />
衣 和 降 落 伞 一 样 , 都 是 那 种 一 旦 没 有 就 会 后 悔 的 装 备 ...UL 作<br />
为 实 验 类 飞 机 在 泰 国 飞 行 , 配 备 有 救 援 设 备 。 飞 行 前 检 查 时 ,<br />
我 想 拉 安 全 扣 。 但 教 员 Sanya 阻 止 了 我 。 操 作 失 误 的 风 险 太 大<br />
了 , 因 为 操 纵 机 构 就 在 它 的 正 后 方 。 我 明 白 了 为 什 么 教 练 坚 持<br />
让 我 自 己 进 行 第 一 次 起 飞 , 因 为 起 飞 后 不 久 我 们 就 飞 近 了 一 座 旧<br />
水 塔 。 如 果 你 稍 不 注 意 , 就 会 发 生 不 愉 快 的 接 触 。 你 只 需 注 意<br />
情 况 , 如 果 有 横 风 , 就 保 持 正 前 方 。<br />
当 地 经 营 着 BFA 飞 行 有 限 公 司 , 我 在 2020 年 已 经 见<br />
过 他 。 当 我 在 约 定 时 间 到 达 芭 堤 雅 东 部 机 场 时 , 天 气<br />
看 起 来 不 错 。 鹳 鸟 超 轻 机 从 其 中 一 个 机 库 中 出 来 , 停 在<br />
集 遮 阳 篷 、 厨 房 和 会 所 于 一 体 的 棕 榈 顶 房 屋 前 。<br />
UL Stork, 机 翼 上 有 Wilga, 正<br />
飞 往 东 芭 堤 雅 机 场<br />
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自 由 飞 翔 与 通 航