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Flying China, the Magazine 60 page double edition for light Aviation and Eflight in China. With a Special 7th. EFligfht Forum 2023 China.
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测 试 飞 行 | Test TL-Ultralight Stream<br />
飞 行 中<br />
我 坐 在 注 册 号 为 OK-ZUA 23 的 飞 机 上 , 室 外 温 度 只 有 12 摄<br />
氏 度 。 我 们 的 Stream 于 2022 年 制 造 , 序 列 号 为 12。 根 据<br />
识 别 牌 , 空 重 为 379 公 斤 ,MTOM 为 600 公 斤 。 当 我 们 滑 行<br />
到 国 际 民 航 组 织 代 码 为 LKHK 的 机 场 跑 道 时 , 发 动 机 转 速 加<br />
快 ,912 ULS 在 薄 薄 的 整 流 罩 下 升 温 至 工 作 温 度 。 当 我 们 到<br />
达 跑 道 时 , 所 有 运 行 参 数 都 处 于 绿 色 区 域 。 检 查 发 动 机 后 , 我<br />
们 准 备 从 33 号 跑 道 起 飞 。 我 与 TL Ultralight 试 飞 员 尼 古 拉<br />
斯 - 霍 斯 塔 勒 里 (Nicolas Hostalery) 一 起 飞 行 , 他 其 实 是 法<br />
国 人 , 但 多 年 前 在 捷 克 共 和 国 找 到 了 自 己 的 飞 行 家 园 。 从 第 一<br />
次 接 触 , 特 别 是 在 飞 机 上 , 你 就 能 看 出 这 是 一 位 经 验 丰 富 的 教<br />
练 。 他 就 是 你 所 希 望 的 那 种 教 练 。 发 生 的 一 切 和 尼 古 拉 用 准 确 、<br />
悦 耳 的 语 调 传 达 并 解 释 了 将 要 发 生 的 事 情 。 我 们 在 跑 道 上 对 齐 ,<br />
恒 速 螺 旋 桨 调 至 低 螺 距 , 油 门 调 至 前 限 。 发 动 机 转 速 为 5700<br />
rpm,MAP 值 为 38.3, 速 度 为 103 km/h, 滑 行 起 飞 14 秒<br />
后 达 到 。 机 头 上 升 , 我 们 离 开 了 跑 道 。 起 落 架 收 起 , 飞 机 以 每<br />
分 钟 约 750 英 尺 的 速 度 爬 升 。 不 久 之 后 , 以 5100 rpm 和 160<br />
km/h 的 速 度 , 我 们 以 每 分 钟 约 1000 英 尺 的 速 度 爬 升 。 由 于<br />
引 擎 盖 下 只 有 100 马 力 , 我 没 想 到 即 使 转 速 刚 刚 超 过 5000<br />
转 / 分 钟 , 爬 升 率 也 几 乎 总 是 高 于 每 分 钟 750 英 尺 。 我 们 在<br />
3000 英 尺 以 上 的 某 处 平 飞 , 但 这 也 是 我 们 能 飞 的 最 远 的 地 方 ,<br />
因 为 我 们 就 在 云 层 下 方 飞 行 。 室 外 温 度 只 有 8 摄 氏 度 。 我 们 以<br />
轻 松 的 4830 rpm 和 26.2 MAP 以 254 公 里 的 TAS(244 公<br />
里 的 IAS) 时 速 在 Stream 上 飞 行 。 我 真 没 想 到 只 有 100 马 力<br />
的 飞 机 能 达 到 这 个 速 度 。 这 证 明 整 个 设 计 的 空 气 动 力 学 质 量 非<br />
常 高 。 因 此 , 在 时 速 超 过 250 公 里 时 , 油 耗 相 对 较 低 , 为 每 小<br />
时 17.8 升 。 在 5020 rpm 转 速 下 加 大 油 门 ,Stream 以 263-<br />
264 km/h 的 最 高 时 速 向 前 冲 刺 。 耗 油 量 略 有 增 加 , 达 到 每 小<br />
时 20.2 升 。 即 使 将 油 门 一 直 踩 到 前 挡 , 对 最 高 时 速 的 影 响 也<br />
微 乎 其 微 。 不 过 , 燃 料 消 耗 也 会 大 大 增 加 。 如 果 我 没 记 错 的 话 ,<br />
尼 古 拉 说 他 在 单 座 模 式 下 已 经 达 到 了 近 300 公 里 / 小 时 的 速<br />
度 。 速 度 曲 线 的 下 端 标 志 着 襟 翼 收 起 时 的 指 示 速 度 略 低 于 90<br />
公 里 / 小 时 (IAS)。 将 襟 翼 伸 展 到 三 个 可 能 位 置 中 的 中 心 位 置 时 ,<br />
您 仍 然 可 以 读 取 到 10 至 14 公 里 / 小 时 的 较 低 时 速 , 但 以 这 种<br />
配 置 和 速 度 飞 行 并 不 一 定 很 有 趣 。 当 达 到 失 速 速 度 时 , 实 际 发<br />
生 的 情 况 并 不 多 。 溪 流 „ 很 好 地 降 低 了 机 头 , 在 高 度 略 有 下 降<br />
的 情 况 下 获 得 了 一 些 速 度 , 仅 此 而 已 。<br />
在 飞 行 中 , 从 前 座 向 外 看 飞 机 的 视 野 非 常 好 。 在 后 排 座 位 上 ,<br />
与 通 常 的 串 联 式 飞 机 一 样 , 前 方 视 野 受 到 头 枕 和 飞 行 员 头 部 的<br />
一 定 限 制 。 由 于 没 有 小 翼 , 机 翼 侧 面 的 视 野 高 于 平 均 水 平 , 从<br />
而 弥 补 了 这 一 不 足 。 溪 流 „ 是 为 数 不 多 的 在 直 飞 时 比 转 弯 时 给<br />
我 带 来 更 多 信 息 的 UL 飞 机 之 一 。 这 架 飞 机 并 不 希 望 像 军 用<br />
教 练 机 那 样 从 一 个 倾 斜 的 位 置 被 抛 到 另 一 个 倾 斜 的 位 置 ( 这<br />
几 乎 是 不 可 能 的 ), 而 是 希 望 直 线 到 达 目 的 地 。 调 整 正 确 后 ,<br />
Stream 的 飞 行 稳 定 得 令 人 难 以 置 信 , 没 有 任 何 向 左 或 向 右 拉<br />
的 趋 势 , 即 使 我 松 开 侧 操 纵 杆 也 是 如 此 。 操 纵 杆 上 的 微 调 按 钮<br />
位 置 符 合 人 体 工 程 学 , 手 感 舒 适 。 说 到 侧 杆 , 它 的 使 用 非 常 直<br />
观 , 即 使 是 没 有 经 验 的 飞 行 员 也 不 会 意 识 到 你 不 是 在 用 摇 杆 控<br />
制 飞 机 , 而 是 在 用 侧 杆 。 我 喜 欢 这 种 解 决 方 案 , 因 为 这 样 就 可<br />
以 腾 出 两 条 腿 来 拿 夹 板 或 类 似 的 东 西 。 我 可 以 这 样 飞 上 几 个 小<br />
详 细 内 容<br />
1 只 能 从 左 侧 进 入 , 因 为 发 动 机 罩 在 右 侧 。<br />
2 前 行 李 箱 挡 板 打 开 ( 顶 部 )。<br />
3 整 个 可 伸 缩 式 底 盘 也 是 内 部 生 产 的 。<br />
4 空 气 通 过 这 些 形 状 优 美 的 气 孔 从 发 动 机 舱 排 出 。<br />
5 同 样 的 襟 翼 从 外 部 关 闭 时 与 机 身 齐 平 。<br />
6 后 行 李 箱 的 载 重 量 为 15 公 斤 。<br />
3<br />
时 , 因 为 发 动 机 噪 音 和 风 噪 都 很 小 。 但 周 围 的 天 色 越 来 越 暗 。<br />
云 层 越 来 越 厚 , 我 们 必 须 返 回 机 场 。 油 门 移 到 后 挡 。 我 们 慢<br />
慢 地 降 低 速 度 , 在 时 速 160 公 里 时 , 机 轮 通 过 液 压 方 式 伸 出 。<br />
Garmin 上 显 示 出 „ 三 绿 “。 长 襟 翼 处 于 中 央 位 置 。 我 们 在 进<br />
场 时 保 持 140 公 里 / 小 时 的 速 度 , 在 最 后 着 陆 时 降 至 120 公<br />
里 / 小 时 。 在 跑 道 上 方 不 远 处 , 我 们 将 机 头 稍 稍 拉 起 , 以 大 约<br />
85 公 里 / 小 时 的 速 度 与 地 面 接 触 。<br />
即 将 推 出 的 产 品<br />
Stream 飞 机 在 市 场 上 被 认 为 动 力 不 足 后 , 制 造 商 于 2021 年 推<br />
出 了 涡 轮 增 压 型 号 。 基 本 上 , 他 们 将 一 台 来 自 PBS 的 TP100<br />
涡 轮 螺 旋 桨 发 动 机 ( 轴 功 率 为 241 马 力 ) 安 装 在 经 过 强 化 的<br />
Stream 机 身 上 。 这 架 飞 机 目 前 正 在 进 行 飞 行 测 试 。 此 外 , 机<br />
身 还 安 装 了 Edge Performance 公 司 生 产 的 名 为 917 Ti 的<br />
发 动 机 。 安 装 了 180 马 力 。 作 为 一 款 配 备 Garmin 电 子 设<br />
备 的 实 验 飞 机 , 这 架 Stream 甚 至 将 具 备 IFR 功 能 。 计 划<br />
于 2024 年 在 美 国 市 场 推 出 , 进 口 商 为 TL 北 美 公 司 的 Trey<br />
Murdaugh。TL-Ultralight 的 最 新 飞 机 -- 低 翼 Sparker 实<br />
际 上 也 是 基 于 Stream 单 元 设 计 的 , 唯 一 的 重 要 区 别 是 座 椅 是<br />
并 排 排 列 , 而 不 是 一 前 一 后 。 有 关 这 方 面 的 更 多 信 息 , 我 们 将<br />
很 快 在 另 一 篇 飞 行 报 告 中 介 绍 。<br />
结 论<br />
该 机 由 Millennium Master 于 2006 年 推 出 。 该 公 司 破 产 后 ,<br />
意 大 利 和 立 陶 宛 出 现 了 两 款 克 隆 产 品 。2010 年 , 捷 克 共 和 国<br />
推 出 了 "Shark Aero" ;2013 年 ,"Stream " 作 为 模 型 首 次 出<br />
现 在 AERO 上 。 然 而 ,TL-Ultralight 的 制 造 商 尚 未 能 将 这 一<br />
姗 姗 来 迟 的 恩 宠 归 结 为 经 济 上 的 成 功 。 这 种 情 况 可 能 很 快 就 会<br />
改 变 , 因 为 具 有 优 势 性 能 和 PBS 发 动 机 的 变 体 可 能 会 在 实 验<br />
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自 由 飞 翔 与 通 航