UP Magazin 01/2024 [SL]

More documents

Recommendations

Info

Projekt 6/8-CGD Sonnkogelbahn Zell am See (AUT) Schmittenhöhebahn AG Večopravilnost na najvišjem nivoju 1.200 p/h Zmogljivost pri obratovanju s kabinami 500 p/h Zmogljivost pri obratovanju s sedeži 5 m/s Hitrost 64 Število sedežev 28 Število kabin DSD Pogon Nova Sonnkogelbahn na Schmittenhöhe v Zell am Seeju v Avstriji je pravi kameleon med žičnicami. Pozimi je žičnica 6-sedežnica, poleti pa žičnica s kabinami za 8 oseb. Kaj jo dela posebno: za sezonsko spremembo delovanja ni potrebna predelava. To omogoča domiselna zasnova s postajnimi loki. V zimski sezoni sistem AUTOLOCK za zaklepanje zapore in ogrevanje sedežev zagotavljata visoko raven varnosti in izjemno udobje. Med poletnim obratovanjem vas prostorne kabine OMEGA V vabijo na nepozabno panoramsko vožnjo. Več ne moremo pričakovati od žičnice! 36
Projekt Courmayeur – pomlajevanje za 40. obletnico V italijanskem Courmayeuru, ki je še zlasti poznan po spektakularni žičnici Skyway Monte Bianco s kabinami, ki se vrtijo za 360°, so za zimsko sezono 2023/24 generalno obnovili nihalko Courmayeur– Plan Checrouit. V celoti so bili zamenjana vrtljiva podnožja kabin in vgradili nov glavni pogon, ki omogoča obratovanje s Med poletjem 2023 je prišel po 20 letih obratovanja tudi čas za obsežno prenovo žičnice Piz Sella v Val Gardeni. Posledično je žičnica, ki jo je leta 1983 zgradilo podjetje Hölzl (danes Doppelmayr Italia) in jo leta 2003 posodobilo, dobila povsem nov pogonski sistem z izmeničnimi motorji, nov krmilni sistem in novo električno opremo. Poleg tega so pregledali vse mehanske dele in zamenjahitrostjo 12 m/s pri polni obremenitvi. Poleg tega ima sistem zdaj prenovljen reševalni vitel in nove vlečne vrvi. Zamenjan je bil tudi celoten električni pogon. Vse ostale mehanske dele postaj in kabin so razstavili ter opravili pregled in vzdrževanje v delavnici. Po 40 letih je žičnica danes v vrhunskem stanju – tako mehansko kot po zunanjem videzu. Piz Sella – žičnica v novem sijaju ne hidravlične komponente. Obsežne prenove so bile deležne tudi kabine: leta 2003 nameščene kabine so dobile nova okna in zdaj sijejo v svežem celostnem dizajnu smučišča, obese in tekalna kolesa pa novo elegantno črno barvo. To pomeni, da je žičnica spet pripravljena na prihodnost in kar najbolje opremljena za naslednjih nekaj let. 37
Page 1 and 2: Magazin skupine Doppelmayr 1/2024 S
Page 3 and 4: Obstoječe stanje in pogled v priho
Page 5 and 6: 5
Page 7 and 8: Na prehitevalnem pasu Severna Ameri
Page 9 and 10: V poslovnem letu 2022/2023 bo Sever
Page 11 and 12: Kanada Mount St. Louis Moonstone, O
Page 13 and 14: Trajnostno prevozno sredstvo V prim
Page 15 and 16: in prometno vozlišče Portal 20 de
Page 17 and 18: Približno 50.000 Ljudi vsak dan po
Page 19 and 20: »Sodelovanje vseh vpletenih je odl
Page 21 and 22: 200-FUL Rumeli Hisarüstü-Aşiyan
Page 23 and 24: »Močno si prizadevamo, da bi post
Page 25 and 26: Seznam vseh naprav s sistemom AURO
Page 27 and 28: Projekt »Nova žičnica je dobra n
Page 29 and 30: Projekt »Garaventa je podrobno pri
Page 31 and 32: 200-FUL Gletscherexpress Mittelberg
Page 33 and 34: Sklopljiva kabinska žičnica gener
Page 35: Sierra Nevada Več informacij 2001:
Page 39 and 40: Žičnice D-Line so prispele v Afri
Page 41 and 42: Prejemnik Nagrade za logistiko 2023
Page 43 and 44: 75-ATW Lone Peak Tram Big Sky, Mont
Page 45 and 46: 10-MGD Câble C1 Île-de-France (FR
Page 47 and 48: Schilthornbahn 20XX Stechelberg (CH
Page 49 and 50: OITAF 2024 Dobro je vedeti… Krati
Page 51 and 52: 115 Udeležencev se je v mestu Sany

UP Magazin 01/2024 [SL]

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?